• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: "титаник" и др. (список заголовков)
12:28 

Оригинал взят у в К вопросу о самом первом антибиотике

Общеизвестно, что антибиотики в нынешнем значении этого слова открыл Александр Флеминг (он, Говард Флори и Эрнст Борис Чейн в 1945 году получили за открытие пенициллина и создание методов его очистки Нобелевскую премию). Однако осмысленные контакты с веществами, подавляющими рост бактерий, случались и до Флеминга. Можно ли ответить на вопрос, какой именно подобный контакт является самым древним в истории человечества? Вряд ли можно сделать это уверенно, но об одном из относительно достоверных случаев вполне можно рассказать :).

Наверняка все слышали о разрушительном извержении Везувия, приключившемся 24 августа 79 года н. э. Ну, у кого не на слуху картина Брюллова «Последний день Помпеи»? Однако, не все знают, что во время того извержения погибли не только Помпеи, но и ещё три города: Стабии, Оплонтис (в то время оба этих пункта использовались, выражаясь современным языком, скорее как курорт или коттеджный посёлок для римской знати) и Геркуланум. Ниже речь пойдёт именно о Геркулануме.


К. П. Брюллов. Последний день Помпеи.

Начало извержения (во время которого туча пепла под воздействием ветра пошла на юго-восток, в сторону Помпей и Стабии) не нанесло Геркулануму серьёзного вреда, однако жители, напуганные происходящим, постарались как можно скорее покинуть город. Долгое время считалось, что все горожане успели эвакуироваться до того, как разрушительная лавовая лавина (так называемый пирокластический поток — смесь высокотемпературных вулканических газов, пепла и камней, если быть точным) накрыла его около часа ночи 25 августа. Однако в 1982 году при раскопках археологи обнаружили на побережье в остатках лодочных сараев 250 скелетов, застывших в разных позах. В силу необычных обстоятельств гибели останки сохранились практически идеально, поэтому современные методы смогли дать нам много информации о предсмертном состоянии здоровья погибших. Настоящей загадкой стало то, что признаки неспецифических инфекционных заболеваний у жителей Геркуланума обнаруживались крайне редко (по идее, подобные заболевания наоборот должны были встречаться намного чаще у людей прошлого в силу неудовлетворительных санитарных условий того времени).

читать дальше

@темы: медицина-историческое, "Титаник" и др.

18:13 

10.06.2017 в 16:56
Пишет Sindani:

07.06.2017 в 16:35
Пишет N.K.V.D.:

Взрывы на складах боеприпасов в Североморске, 1984 год.

17 мая 1984 года в Североморске случилась одна из крупнейших трагедий эпохи СССР. В первые минуты и часы событий многие думали о начале Третьей Мировой из–за характерных "грибов" возникших над городом.
По официальной версии 17 мая 1984 года в городе Североморск, на главной ракетно–технической базе Северного флота, в воинской части 63976, произошли взрывы на складах ракетного оружия. Форма и мощность взрывов были идентичны трем ядерным ударам. Северный флот мгновенно лишился 50 процентов ракетного вооружения, трагедия унесла, по разным подсчетам, 200–300 жизней. Большинство погибших были техники, которых отправили прямо в огонь для безуспешной попытки разбора и обезвреживания боеприпасов. Пожар начался еще 13 мая на складах базы Окольная из–за неправильного хранения боеприпасов.

читать дальше

URL записи

Пишет Flanker-N:
07.06.2017 в 17:12


Никаких 200 или 300 погибших там не было и близко. И в огонь техников никто не бросал, кроме тех, которым по штатному расписанию был положено с огнем бороться. Вот тут есть воспоминания тех, кто в 84-м году был несколько компетентнее школьников и срочников: www.svvmiu.ru/forum/viewtopic.php?t=6485
Как можно заметить, летающих пожарных машин, горящих спецБЧ и ударных волн, сносящих все на расстоянии в километры, не наблюдали.

URL комментария

Пишет Flanker-N:
07.06.2017 в 18:27


Фред Луо, ну да, в 90-е модно было сочинять всякое и про толпы политруков, бегущих на "волгах" в Питер, и про пьяный экипаж "Кирова", и про горящие спецбоеприпасы, которые из огня на руках выносили простые призывники, но особенно важно подчеркнуть, что куривший на территории части сержант совсем не виноватый, а командир в\ч - вообще практически святой. А что сухой мох был у баков с ГИПХом, так то у всех случается.

URL комментария

URL записи

@темы: "Титаник" и др.

12:04 

Оригинал взят у в Корабль - неудачник.
Оригинал взят у в Корабль - неудачник.
Оригинал взят у в Корабль - неудачник.
Колёсный Левиафан - "Великий Восток".


Eastern Steam Navigation Company была организована в январе 1851 с целью увеличения торговли и эмиграции в Австралию после того, как там обнаружили месторождения золота. Для того, чтобы осуществить эту идею, были заключены контракты с центральным почтамптом Великобритании об осуществлении почтовых перевозок и получены субсидии на строительство самого большого океанского корабля того времени.

читать дальше

@темы: "Титаник" и др., кладовка мифов, 19 век

12:50 

Оригинал взят у в Арзамасская железнодорожная катастрофа


Арзамасская железнодорожная катастрофа. Большинство арзамасцев увидели взрыв примерно так, как на этой фотографии.
И только потом узнали:
4 июня 1988 года в 09.32 железнодорожный состав, в котором находились 3 вагона со 121 тонной гексогена, предназначенного для горных предприятий, следовал через железнодорожный переезд в городе Арзамас в нескольких сотнях метров от станции Арзамас-I. В этот момент произошёл взрыв.

читать дальше

@темы: "Титаник" и др., ж/д

16:07 

Оригинал взят у в Самый большой и самый неудачный корабль 19-го века


Мы уже обсуждали с вами невероятно невезучие и неудачные суда - вот например Корабль на час. Но некоторые ходили по морям несколько дольше.

Наверное, популярная пословица, ходящая в основном среди моряков: «Как корабль назовешь – так он и поплывет», - действительно является не просто словами, а истиной, которая не раз подтверждалась реальными событиями.

Неопровержимым подтверждением этого мудрого высказывания служит Великий корабль, построенный Брюнелем. Многие, кто не знаком с историей этого гиганта, который не раз становился причиной гибели людей, могут возразить: «Каким образом его название «Great Eastern», дословно переводящееся, как «Великий корабль», могло стать причиной смерти моряков и строителей, да и сыграло с самим кораблем злую шутку?

Дело все в том, что еще во время своего строительства, корабль носил совершенно иное название «Левиафан». А вот Левиафан, если делать выводы по Ветхому завету – это огромное чудовище, морской змей, часто нападавший на людей.

Более того, Левиафан в Библии очень часто упоминается, как падший ангел.

читать дальше

@темы: "Титаник" и др., 19 век, СшА

16:19 

Оригинал взят у в Тайна золотого груза «Тубантии»
В ночь с 6 на 7 марта 1916 года двухтрубный голландский пароход "Тубантия" покинул Амстердам и взял курс на Буэнос-Айрес. В Европе полыхала Первая мировая война, но пассажиры "Тубантии" чувствовали себя достаточно комфортно под трепещущим на морском ветру флагом нейтральной Голландии. Никто не знал, что на судне спрятан секретный груз золота…





К часу ночи под вздохи паровых машин все судно кроме стоящих на вахте моряков погрузилось в глубокий сон. Ничто не предвещало приближающейся опасности. Беда же двигалась в это время под водой поперечным курсом, всего один раз мелькнув на поверхности черной трубкой перископа. В два часа ночи вахтенный матрос, лениво оглядывавший горизонт мгновенно протер глаза и весь подобрался. Наперерез пароходу, нарушая все представления о нейтралитете, оставляя за собой характерный зеленоватый след, стремительно двигалось длинное, черное, хищное тело торпеды. Вахтенный даже не успел сказать "мама" как через секунду раздался мощный взрыв.

читать дальше

@темы: "Титаник" и др., кладовка мифов

15:05 

Оригинал взят у в Взрыв парохода «Форт Стайкин»


Несмотря на то, что этот чудовищный взрыв, практически полностью разрушивший индийский портовый город Бомбей, прогремел еще в 1944 году, следы, оставленные им, можно обнаружить до сих пор. В отличие от золотa, бесследно пропaвшего где-то в морской пучине...

читать дальше

@темы: "Титаник" и др.

17:57 

Оригинал взят у в Гибель "Титаника" (Много фото)
Оригинал взят у в Гибель "Титаника" (Много фото)


9 апреля 1912 года. «Титаник» в порту Саутгемптона за день до отплытия в Америку.


14 апреля исполнилось 105 лет со дня легендарной катастрофы. «Титаник» — британский пароход компании «Уайт Стар Лайн», второй из трёх пароходов-близнецов типа «Олимпик». Крупнейший пассажирский лайнер мира на момент своей постройки. Во время первого рейса 14 апреля 1912 года столкнулся с айсбергом и через 2 часа 40 минут затонул.

читать дальше

@темы: "Титаник" и др.

18:00 

Оригинал взят у в окурок

Стоянка машин в четырехстах метрах от порта.

Ровно 70 лет назад – 16 апреля 1947 года в порту города Техас-Сити четвертый день продолжалась погрузка на корабль «Гранкан» аммиачной селитры. Скорее всего кто-то из грузчиков бросил дымящийся бычок. И в 8 часов утра был замечен идущий из трюмов дым. Его стали заливать водой и содо-кислотными огнетушителями, что не принесло результата. Руководивший работами помощник капитана запретил использовать систему пожаротушения водой под предлогом того, что вода могла испортить груз. Вместо этого он приказал задраить люки и пустить в трюмы пар. В 8 час. 20 мин. крышки люков были сорваны и показался открытый огонь.

Вся команда, кроме капитана, сошла на берег. На судно прибыли 27 городских пожарных (из 50 имеющихся в городе). На пирсе собралась внушительная толпа людей. В 9 часов 12 минут раздался взрыв – это сдетонировали около 2100 тонн нитрата аммония.

Вода у пирса, где стоял «Гранкан» испарилась, обнажив дно. Куски металла разлетелись в радиусе двух миль. Взрывной волной были сбиты два небольших самолета, находящихся в воздухе.

читать дальше

@темы: "Титаник" и др.

12:31 

Оригинал взят у в Всё о "Титанике" от и до....

100 лет назад, 31 мая 1911 года, "Титаник" был спущен на воду. До катастрофы оставалось меньше одного года
читать дальше

@темы: "Титаник" и др.

18:39 

Оригинал взят у в Когда рушатся плотины ...

Плотина Гувера

Как вы думаете может эта плотина или подобная взять и рухнуть ? Ведь это  высокотехнологичное сооружение с кучей рисков должно иметь супернадежность и быть застраховано от любых аварийных ситуаций.

Но как показывает история случается всякое …


читать дальше

@темы: "Титаник" и др.

15:40 

Оригинал взят у в Самый реалистичный аттракцион ужасов


Очень много в истории мореплаваний кораблекрушений и трагедий с исключительными последствиями, которых скорее всего можно было бы избежать. Титаник на их фоне кажется незамысловатым происшествием. Чего стоит только вот такая история про «Ла Бургонь» - позор Франции или вот такое Крупнейшее кораблекрушение в мирное время за всю историю. А так же вы помните конечно историю "сладкого корабля" и Трагедия парохода «Генерал Слокам»

Давайте сейчас вспомним еще одну историю. Лайнер «Морро Касл» (SS Morro Castle) был гордостью гражданского флота США. Он совершал рейсы из Нью-Йорка в Гавану (Куба), перевозя пассажиров из шумного мегаполиса, где в то время ввели Сухой закон, в тропический рай, где можно было пить и развлекаться с женщинами древнейшей профессии. В 1930-е попасть на этот лайнер мечтал каждый, ведь он плавал прямиком в тропический рай.

Пожар на «Морро Касл» стал трагедией для одних и настоящим подарком для других. Некоторые даже умудрились заработать на самом реалистичном аттракционе ужасов в мире.

читать дальше

@темы: "Титаник" и др.

11:06 

18.02.2017 в 10:47
Пишет Sindani:

18.02.2017 в 01:17
Пишет N.K.V.D.:

"Порция" и айсберг, или о вреде чрезмерного любопытства


30 июня далёкого 1893–го года пароход "Порция" ("Portia", на фото) шел из Нью–Йорка в сторону Ньюфаундленда, имея на борту груз туристов. Ни состояние моря, ни поведение груза не предвещало беды, но вскоре на горизонте замаячил айсберг. Большой (около 250 метров в ширину, 60 — в высоту) и очень красивый.

День был солнечный, океан — спокойный, видимость — прекрасной, и капитан вполне владел ситуацией, пока не начались проблемы с грузом: обалдевшие от восторга туристы потребовали зрелищ на минимальной дистанции. Кто–то хотел просто полюбоваться переливающимися глыбами льда, кто–то уже лихорадочно делал наброски в блокноте или на зависть окружающим расчехлял новенький "Kodak"... Ситуация выглядела совершенно безопасной, и "Порция" взяла курс на сближение. Вскоре айсберг буквально нависал над кораблём.

читать дальше

URL записи

URL записи

@темы: "Титаник" и др.

12:22 

Оригинал взят у в Титаник: звенья зловещей цепи


После того, как мы обсудили все версии гибели «Титаника» и поспорили, может ли корабль затонул из за пожара давайте все же вернемся к традиционной версии. Там оказывается тоже не все так просто.

Как пишет по этому поводу блогер : "Как ни прискорбно, но, изучая историю самой знаменитой морской катастрофы, приходится признать, что своей гибелью «Титаник» обязан длинной цепи роковых случайностей. Если бы хоть одно звено зловещей цепи было разрушено, трагедии удалось бы избежать."

Собственно вот они, эти звенья зловещей цепи ...

<читать дальше

@темы: "Титаник" и др.

18:21 

Оригинал взят у в Все версии гибели «Титаника». Корабль затонул из за пожара?


Это конечно интересные и я бы даже сказал "романтические" с технической точки зрение времена паротрубных скороходов, таких как Старший брат "Титаника" или например Младший брат "Титаника". Больше века минуло с тех пор, как эти огромные лайнеры бороздили воды Атлантики. Но их исследования не прекращаются по сей день.

Британский журналист Шенан Мелони изучал историю «Титаника» на протяжении 30 лет и пришел к "сенсационному" выводу: основной причиной крушения стал пожар в топливном хранилище, продолжавшийся около двух недель. Это конечно интересно, но не кажется ли вам, что он ничего нового нам не сообщил?

Ведь еще Двадцатого сентября 1987 года французское телевидение поведало миру "сенсационную новость": причиной гибели «Титаника», оказывается, стал пожар, вспыхнувший в трюме злополучного лайнера, а вовсе не столкновение с айсбергом.

Раз уж через 30 лет всплывают снова "сенсационные" версии, то давайте и мы вспомним их все, какие есть. Может вы для себя тоже найдете что то сенсационное :-)

Вот собственно и они ...

читать дальше

@темы: "Титаник" и др.

23:02 

Исследовав ноготь одного из погибших участников полярной экспедиции Джона Франклина, ученые поставили под сомнение гипотезу о том, что одной из причин гибели моряков было отравление свинцом. Теперь предполагается, что их организмы были ослаблены не из-за высокого содержания свинца, а из-за недостатка цинка в пище.
больше здесь polit.ru/article/2016/12/13/ps_franklin/

@темы: медицина-историческое, "Титаник" и др.

23:53 

16.12.2016 в 23:07
Пишет Sindani:

17.12.2016 в 01:19
Пишет N.K.V.D.:

Взрыв транспорта "Барон Дризен"

26 октября 1916 года, в разгар Первой мировой войны в архангельском порту на участке Бакарица произошла крупнейшая в истории города техногенная катастрофа. Взрывы в одночасье уничтожили большой сухогруз «Барон фон Дризен» с боеприпасами и взрывчаткой, повредили другие суда, а затем разрушили и сожгли береговые сооружения и многие постройки поселка.

читать дальше


ТАКЖЕ: Взрыв «Дальстроя» в 1946 году

URL записи

URL записи

@темы: "Титаник" и др., 20 век: Россия и вокруг нее

16:53 

Оригинал взят у в "Мавритания" и паротурбинные скороходы

Все знают историю и трагическую гибель "Титаника". Многие даже знают и про загадочную судьбу «Британика» и «Олимпика», но мало кто догадывается сколько всего было грандиозных и огромных скоростных пароходов практически таких же как знаменитейший «Титаник» и практически в одно с ним время.  Зачастую их путали и выдавали в хрониках одного за другого, настолько они были похожи.

Давайте узнаем побольше о времени паротурбинных скороходов и о "Мавритании" в частности.

читать дальше

@темы: "Титаник" и др.

11:47 

24.11.2016 в 09:27
Пишет Taho:

Как тонули в Америке и почему черные не ходят на пляж

Удивительное дело, но когда-то умение плавать не было столь массовым явлением, как сегодня. Еще в конце 19-го века среднестатистический американец упавший в воду, скорее всего, был обречен утонуть просто потому, что совсем не умел не держаться на воде. Вы видели старые пляжные фото? Никогда не задумывались почему большинство сидит на берегу, а в воде стоят столбы с прибитыми к ним веревками?

Купание на Кони-Айленде, Нью-Йорк, 1904 год.
Фото с сайта shorpy.com



15 июня 1904 года от пристани в Нью-Йорке отошел большой колесный пароход "Генерал Слокам", названный в честь американского генерала времен Гражданской войны Генри Уорнера Слокама. Пароход был зафрахтован евангелистской церковью Святого Марка для того, чтобы отвезти на ежегодный пикник женщин и детей из большой немецкой общины Нью-Йорка. В тот злополучный день на его борту было 1342 пассажира.

читать дальше

URL записи

@темы: "Титаник" и др.

11:27 

26 октября 1916 года над Архангельском прогремел один из самых сильных неядерных взрывов в истории человечества — его мощность измерялась уже единицами ядерного века — 1,6 килотонны. Количество жертв по разным источникам измерялось от 700 до нескольких тысяч человек, грохот был слышен на десятки километров, в городе пропала связь с внешним миром. www.livejournal.com/media/1246723.html

@темы: "Титаник" и др.

На тихом перекрестке

главная