Записи с темой: "титаник" и др. (список заголовков)
12:47 

По одной из версий, последней композицией, сыгранной музыкантами судового оркестра, стал церковный гимн середины 19 века «Ближе, Господь, к Тебе». Спасенная пассажирка рассказывала, что когда несколько месяцев спустя она услышала этот гимн в церкви, то выбежала оттуда в ужасе, узнав последнюю песню, звучавшую на «Титанике».

музыканты Титаника picturehistory.livejournal.com/70996.html

@темы: "Титаник" и др.

15:23 



Харрисон Фишер
Осенний день


@темы: иллюстрации, "Титаник" и др.

18:33 


1912. Молодой газетчик с известием о гибели «Титаника». В 1918 году этот газетчик погибнет от немецкой бомбы

@темы: "Титаник" и др.

14:09 



Самый большой корабль XIX века - Левиафан, Нью-Йорк, 1859 год.

@темы: "Титаник" и др., 19 век, СшА

17:13 

подробности операции по вылову останков жертв крушения лайнера «Титаник». Как свидетельствуют изученные телеграммы, в ходе этой операции были приняты некоторые весьма неоднозначные с этической точки зрения решения.

«Титаник» был восьмипалубным трансатлантическим пароходом, который строился в течение трёх лет и на момент спуска на воду являлся самым большим судном в мире. Он принадлежал крупнейшей британской судоходной компании конца XIX — начала XX века под названием White Star line. В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года в северной части Атлантического океана знаменитый корабль потерпел крушение, ставшее, вероятно, самой общеизвестной катастрофой на воде за всю историю мореплавания. Для вылова останков жертв крушения лайнера было нанято британское судно-кабелеукладчик CS Mackay-Bennett. О том, как именно это происходило, рассказали телеграммы, до недавнего времени, по данным Daily Mail, остававшихся полузабытыми.

В целом из переписки можно сделать вывод, что компания, владевшая «Титаником», требовала доставить на твёрдую землю максимально возможное количество тел. В то же время экипаж не слишком большого судна склонялся к тому, чтобы доставлять тела лишь тех людей, в отношении которых поступала соответствующая просьба от родственников, прочих же предлагалось погрести в море.
Найденный «компромисс» оказался довольно циничным: было решено в первую очередь доставать из воды и бальзамировать погибших пассажиров первого и второго класса, в то время как тела пассажиров третьего класса, для которых места не хватало, были погребены в море. В результате берега так и не достигли 116 из 334 обнаруженных тел. Отличать тела более состоятельных пассажиров позволяла их богатая одежда и украшения.

Погребены в море также были погибшие члены экипажа «Титаника», однако в данном случае ключевую роль сыграл скорее не расчёт, а древняя традиция, существовавшая ещё во времена викингов, согласно которой захоронение в воде считается для моряка почётным.
источник stalist.livejournal.com/624151.html

@темы: "Титаник" и др.

09:42 

"Пока "Титаник" плывет"...

Половозрастная структура

.........................
Дети 1 класс 6, спаслось 5
Дети 2 класс 24, спаслось 24
Дети 3 класс 79, спаслось 27
Дамы 1 класс 144, спаслось 140
Дамы 2 класс 93, спаслось 80
Дамы 3 класс 165, спаслось 76
Дамы члены экипажа 23, спаслось 20
....................
Мужики 1 класс 175, спаслось 57
Мужики 2 класс 168, спаслось 14
Мужики 3 класс 462, спаслось 75
Мужики члены экипажа 885, спаслось 192
...............................
В катастрофе выжило менее трети находившихся на борту. Один пассажир скончался на борту «Карпатии»[274], несколько человек умерли спустя какое-то время после прибытия её в Нью-Йорк от различных травм, полученных при крушении, и нервного потрясения[275]. Из пассажиров погибло 49 % детей, 26 % женщин, 82 % мужчин. Из членов экипажа выжили только 23 %[276]. Всего в ту ночь на «Титанике» погибло 696 членов экипажа, 528 пассажиров третьего класса, 167 пассажиров второго класса и 123 пассажира первого класса. Из домашних животных, перевозившихся на борту «Титаника», выжили три собаки, которых пассажиры взяли с собой в шлюпки[277].

@темы: "Титаник" и др.

20:30 



Ровно 140 лет тому назад, 3 сентября 1878 года в Англии произошла крупнейшая в Европе и одна из крупнейших в мире катастрофа речного судна. Круизный пароход "Принцесса Алиса" столкнулся на Темзе с углевозом "Бауэлл Кастл", который буквально расколол его пополам своим стальным форштевнем. "Алиса" затонула через считанные минуты, а количество погибших в этой драме во много раз превысило число спасенных.

( Читать дальше... )

@темы: "Титаник" и др.

13:31 

Соберем в кучу всё, что доступно прямо сейчас по вчерашнему падению моста в Генуе.

1. Мост строился с 1963 года по 1967й год и ставил целью связать районы западнее Генуи, и через них всю Южную Европу с центральной частью Италии. Я по той магистрали ездил из Ниццы до Генуи, там вся автострада идёт мостами и туннелями, и этот мост не самый большой и не самый сложный. Непосредственно возле восточного выхода с моста автострада А10, к которой мост принадлежал, встречается с автострадой А7, которая идет на север к Милану и на юг в центр страны вдоль побережья. Поскольку это единственный автострадный путь на этом направлении, то движение очень напряженное, четырехполосный мост с ним не справлялся уже в 70-80ые годы, пробки возле восточного выезда - обыкновенное явление. Общий поток через мост - около 30млн автомобилей в год. Закройте Ярославку/Новорязанку/Новую Ригу или половину МКАДа - примерно такой же эффект будет непосредственно в месте закрытия. Надпись на фото ниже "Генуя решит проблемы с пробками":

Здесь же закрытие или даже ремонт в той или иной форме привели бы к адскому коллапсу всего северо-запада страны (и теперь, видимо, приведут). Именно поэтому, а не из-за относительно небольших сумм, получаемых за проезд по автостраде, его не закрывали. Человек, принявший решение о закрытии, неизбежно списывал свою карьеру в утиль. На фото ниже: президент Италии открывает мост, 1967й год:


( Далее несколько фото и выводы )

@темы: "Титаник" и др., мосты

16:56 


В 1928м году, между городами Плезант (штат Зап. Вирджиния) и Галлиполис (штат Огайо), через реку Огайо было решено построить автомобильно-пешеходный мост. Мост этот был важен как для развития близлежащей местности, так и для беспрепятственного проезда с севера, Коламбуса и Детройта, на юг, в Чарльстон и дальше.

Инженерная комиссия рассматривала два варианта моста, оба подвесные, но существовало значительное отличие. Если в одном варианте дорожное полотно планировалось подвешивать на длинный толстый металлический трос, то в другом предлагалось использовать для подвеса конструкцию, изготовленную из так наз. eye-bars, буквально "глазастых стержней". ( Это вот что такое: )

@темы: мосты, "Титаник" и др.

17:18 

24 июля 1915 года семьи работников чикагской компании "Вестерн Электрик" собирались на ежегодный корпоратив, для чего был нанят экскурсионный пароход "Истленд".


Из рекламного буклета парохода: "Весь из стали и полностью пожаробезопасный".

Произошедшая недавно катастрофа "Титаника" заставила власти ужесточить правила безопасности на водном транспорте - в марте 1915 года президент США Вудро Вильсон подписал известный Морской Акт Лафоллетта, согласно которому все пассажиры должны быть обеспечены средствами спасения. Но, как говорится, научи дурака Богу молиться...

( Дальше )

@темы: "Титаник" и др.

07:47 



«Титаник» и «Олимпик» на верфи Белфаста, 1910 год.

@темы: "Титаник" и др.

08:36 

Сколько миллионов долларов в холсте и масле утонуло в каюте Роуз на "Титанике"? Какие фактические ошибки относительно истории искусства есть в этом фильме? Хороший ли художник был Джек (Леонардо ди Каприо) или нет?


( Читать дальше... )

@темы: фильмы, картины, "Титаник" и др.

10:16 

Фото Olga Hudyaeva.

"Карпатия" принимает на борт выживших пассажиров "Титаника", 1912

@темы: "Титаник" и др.

17:17 

С какой только стороны мы тут в блоге не обсуждали трагедию «Титаника». Были у нас и все версии гибели лайнера и Сколько русских было на «Титанике». И даже обсуждали историю одной непотопляемой пассажирки злополучного лайнера. А так же никуда было не уйти от теорий заговора и зловещих совпадений.

Но знаете ли вы, что на борту этого трансатлантического лайнера были и животные? Что с ними произошло вы сможете узнать под катом…

( Читать запись полностью » )


@темы: звери, "Титаник" и др.

09:44 

В 1971 году самолет с 92 пассажирами на борту пропал над Амазонскими джунглями. Во время полета в него попала молния, спасательной команде не удалось приземлиться – они кружили над местом падения, и было очевидно, что выживших в такой катастрофе не было: самолет рухнул с высоты 3200 метров и разлетелся на кусочки. Все 86 человек пассажиров и 6 членов экипажа объявили погибшими. Однако через 10 дней из джунглей вышла девочка – единственная выжившая в этой страшной аварии.

История Джулианы Кёпке, которая выжила в джунглях после крушения самолета


Читать дальше...

@темы: "Титаник" и др., самолеты

11:50 

Фото Сергея Лопатина.

Устройство лайнера RMS Titanic (рисунок Simon Scarr / South China Morning Post)

@темы: "Титаник" и др.

08:45 

Я думаю, эту историю все знают, но пусть будет.
Собственно два голландских мастера в Швеции - Хенрик Хайбертсоон и Аренд де Гроот, подрядились построить для короля Швеции Густава-Адольфа два малых (128-фут) и два больших (134.5-фут) корабля. "Васа" изначально - это как раз малый 128-футовый корабль. Контракт на постройку был подписан осенью 1624 года.
Но в 1628 году в битве под Оливой шведы потеряли два корабля, потом еще один в Данцигской бухте, а чуть ранее, в 1625 году в Рижском заливе от шторма были потеряны еще 10 кораблей. Поэтому король решил пересмотреть задание. Теперь ему срочно потребовалось 4 больших корабля, но проблема была в том, что голландские мастера уже подготовили материалы на малый корабль. Хайбертсоон отказался менять проект, но вскоре он заболел и был отстранен от постройки.
Начальником постройки стал будущий капитан корабля Сефинг Хандсон, а реально заканчивала постройку... жена Хенрика Хайберсоона, Маргарет.
Дальше - больше. читать дальше george-rooke.livejournal.com/811124.html

@темы: "Титаник" и др.

10:44 



Жизнь круизного лайнера, журнал «Vogue», США, 1936 год.

Внимательный читатель мог заметить:
— три кинотеатра, где крутят диснеевские мультики;
— фитнес–зал, по стандартам тех лет оснащенный рапирами и тренажером для верховой езды;
— танцы под патефон;
— зал для отправки телеграмм;
— каюты и столовую третьего класса, где умеют веселиться;
— припрятанный самолет;
— влюбленного повара...
И ещё много интересного.

В 1936 году подобные лайнеры пересекали Атлантику за 4 дня («Нью–Йорк — Бристоль»).

@темы: "Титаник" и др.

08:50 



еще титаник в цвете www.earthlymission.com/the-titanic-in-color/

@темы: "Титаник" и др.

12:33 

8 мая 1902 года день у жителей города Сен-Пьер на Мартинике как-то не задался - местная достопримечательность, вулкан Мон-Пеле (Лысая Гора), взял да и ебанул. Вот так выглядел город до катастрофы:



Впечатляющий взрыв засняли с одного из стоящих не рейде кораблей.



Город был засыпан раскаленными камнями и пеплом, температура вулканического газа была такова, что плавились стекла. Через несколько дней, когда жар спал, вошедшие в город спасатели увидели впечатляющую картину - погибли все 30 тысяч жителей города, город полностью разрушен. Заодно погибли экипажи и пассажиры 17 стоявших в порту кораблей, удалось спастись только одному судну, чудом ушедшего от стихии с огромными сугробами пепла на палубе. Дополнение в картину общего бардака внесли тысячи баррелей рома, хранившиеся на таможенном складе - они взорвались и горящий поток хлынул по улицам города в океан.

дальше здесь samogon.livejournal.com/2910557.html

@темы: "Титаник" и др.

На тихом перекрестке

главная