17:40

Если верить сериалу Игоря Масленникова, а какие, собственно у нас основания ему не верить, Шерлок Холмс, помимо прочего, производил некие опыты с человеческим глазом, выясняя, возможно ли сохранение на сетчатке изображения убийцы. Хотя, насколько, мне помнится это целиком придумка авторов фильма, и в рассказах похожего эпизода нет, когда-то сохранение глазом последнего зрительного впечатления считалось вполне вероятным. Данное направление даже получило собственное название – оптография. Его основоположником стал профессор Кюне из Гейдельбергского университета.

дальше здесь teplenkij.livejournal.com/40737.html

@темы: книги, медицина, ШХ

11:24

Густав Стрёмсвик (1901-1983) - норвежский археолог, одна из важнейших фигур в мезоамериканской археологии в середине ХХ в. Я всегда уидивлялся тому, как норвежец попал в Мекскику.Вот теперь я знаю. Он родился в семье хозяина небольшой рыбацкой шхуны, после смерти отца в 1908 г. воспитывался у родственников, а с 12 лет работал помощником кока на рыбацком судне. С 17 лет он ходил на норвежском пархоже по всему миру. В начале 1920-х годов пароход проплывал у берегов Юкатана, и Густав и его приятель прыгнули за борт и оказались в Мексике. Вот тут Питер уточнил: по его словам Густав вовсе не прыгнул за борт из-за ссоры с капитаном и плохой пищи, как уверяют некторые биографы, а был мертвецки пьян и за борт свалился, но доплыл до берега. Наутро капитан выяснил, что двух челнов экипажа не хватает и дал знать об этом местным. Они нашли на берегу труп светловлосого человека с голубыми глазами и, решив, что это Стрёмсвик, похоронили его. Стрёмсвик эту могилу обнаружил и потом, посещая Мериду, неоднократно навещал ее и молился заупокой души Густава Стрёмсвика".

Оказавшись на территории Юкатана, Стрёмсвик устроиля работником на мельницу по переработку сахарного тростника за полтора песо в день. Через какое-то время он услышал, что в Чич'ен-Ице ведут раскопки американцы. "Ого, - подумал Густав, - у этих можно найти работу." Он отправился в полупустой лагерь археологов, чтобы встретиться с Силванусом Морли. Морли как-то особо не впечатлился и чтобы отделаться от назойливого норвежца, сказал ему, что вон, мол, стоит грузковк, который давно не работает, возьми его и почини. К его гигантскому уидивлению, Стрёмсвик действительно починил машину. Вот тут-то Морли и взял его на работу инженером. maoist.livejournal.com/216129.html

@темы: исторические россказни

10:46

1911 Encyclopædia Britannica en.wikisource.org/wiki/1911_Encyclop%C3%A6dia_B...

The New International Encyclopædia en.wikisource.org/wiki/The_New_International_En...

Encyclopædia Britannica, Ninth Edition en.wikisource.org/wiki/Encyclop%C3%A6dia_Britan...

The American Cyclopædia (1879) en.wikisource.org/wiki/The_American_Cyclop%C3%A...(1879)

@темы: Дэн

10:32

EARLY NAVIGATION AND COMMERCE ALONG THE ARKANSAS AND RED RIVERS IN OKLAHOMA web.archive.org/web/20130711201934/http://digit...

кое-что любопытное о индейцах-владельцах пароходов. О подробностях смерти одного из Ваннов, в том числе

@темы: флот, 19 век, СшА, индейцы

22:15

21:06

Вряд ли пригодится: карта обломков пароходов на реке миссури. впечатляет
dl.mospace.umsystem.edu/mu/islandora/object/mu%...

@темы: флот, 19 век, СшА

20:19

Архив погоды по городам СНГ (19 и 20 века) thermo.karelia.ru/weather/w_history.php

Не знаю, как найти такое же по США. о погоде 1865 и 66 даже не мечтаю, но хотелось бы видеть, как у них дело обстояло до глобального потепления.
Я вот не знаю, имею ли я право описывать снег в Миссури и лед на реке в начале февраля

@темы: и о погоде

18:39

Шотландия считается ведущей страной Европы, где гонение на ведьм достигло максимума. В 17-18 веках более 4,000 человек было признано ведьмами и колдунами и казнено. Поначалу их сжигали, а начиная с конца 17-го века “мода” поменялась и их стали вешать. Последняя казнь состоялась в 1728 году. В 1563 году под влиянием церкви Парламент Шотландии принял закон, согласно которому признавалось незаконным быть ведьмой или пользоваться услугами ведьмы. Этот закон был отменён в 1763 году, но за это время в результате охоты на ведьм по обвинению в колдовстве было казнено более 4,000 человек. Сюда не входят те, кто умер от пыток в темницах или покончили с собой, не выдержав истязаний.

большой пост о ведьмах masterok.livejournal.com/4108334.html

@темы: кладовка мифов

18:17


Читал про эксперименты с противопульными бронелистами конца 1800-х - начала 1900-х годов - после внедрения очередного поколения "малокалиберных" винтовок и пулеметов.... Что интересно - тема эта напрямуя связана и с броневиками, где вспыхнул неожиданный затянувшийся спор про РКМП, и с "уникальным бронированным штурмовиком", где секта "свидетелей бронекорпуса" вот только недавно перестала донимать меня своими символами веры..
Надо понимать, я это повторяю в очередной раз, что предки были не глупее нас как минимум. Идеи грубо говоря кирасы, щита и колесницы в ходу как минимум с энеолита. Другое дело, что эти предметы выходили из употребления в периоды, когда их относительная полезность на имеющемся уровне технологий так сказать проседала и они становились скорее обузой. Все это вполне укладывается в бесконечное состязание брони и снаряда.
Итак - в указаный период в различных странах проводились эксперименты по бронезащите (стрелковые щиты, кирасы, бронеплиты и т.п.). Объединяло их то, что обстрел как правило производился с разных дистанций тогдашними боеприпасами оболочными пулями весом 12-15 грамм с н/с 600-650 м/с.... Обстрелу подвергали различные листы металла от "котлового железа", конструкционных сталей, до наилучших сталей с высоким содержанием никеля (это фактически та самая "броня АБ";). При этом подтвердилось - ранее эти же результаты были получены на флоте, - что по стойкости плиты из мягкого железа и лучшей никелевой бронестали соотносятся как 3 к 1, т.е. по пулестойкости 15 мм котельного железа примерно аналогичны 5 мм бронестали...А конструкционные стали примерно как 2 к 1. По результатам испытаний выяснилось, что броня в 3 мм практически бесполезна, 4 мм - полезна ограниченно при обстреле с дальних дистанций, дальше по нарастающей, в результате для того, чтоб держать пулю в упор под прямым углом нужна высококачественная броня толщиной минимум в 8 мм.... Надо будет сами таблицы вытащить и выложить...
Выводы эти с блеском подтвердила Первая Мировая, в которой подтвердилось, еще и с учетом перехода многих стран за прошедшие десятилетия на более скоростные легкие пули, все вышесказанное.
Именно этим объясняется достаточно низкий интерес к бронеавтомобилям, скажем, Центральных держав - даже при оптимальной форме бронекорпуса выполнить его из бронелистов пусть и даже наивысшего качества толщины, достаточной для противодействия винтовочно-пулеметному обстрелу на дистанциях ближе 200 метров не представлялось возможным - машины тех лет просте не "утянули" бы вес брони и на Европейском (даже Западно-, не говоря уже о Восточно-) театре военных действий просто не могли бы действовать значительную часть года вне шоссе...
Другое дело что обеспечить защиту от шрапнели и заметной части осколков артиллерийских снарядов бронелист даже в 2 мм вполне позволял...
Что характерно - создать колесные шасси, способные нести круговую бронезащиту, достаточную для гарантированного выживания при обстреле обычным (не бронебойными) винтовочно-пулеметным огнем с коротких дистанций, вместе с некоторым прогрессом в металловедении, удалось создать только в 1930-е годы.... И еще вспомните, сколько толщина бронещитка пулемета Максим на станке Соколова.....
Так что не даром даже самые первые танки получили 12-мм бронирование, а следующие модели - 16 мм и выше... Еще интересно, что ирландские броневички, которые воевали в Конго в 61-м, в том числе и в Жадотвилле, были из-за неимения у Ирландии броневого проката изготовленны из конструкционной стали толщиной в дюйм...
И, кстати там есть данные, со скольки метров французская кавалерийская кираса спасала от французской же пули к винтовке Лебель. Я, если честно, считал их вообще бесполезными, но ,как оказалось, это не так.... borianm.livejournal.com/844994.html

@темы: история оружия, история транспорта

18:14





18 декабря 1898 года был официально зарегистрирован первый мировой рекорд скорости для автомобилей - 63 км/ч. Его установил французский граф Гастон де Шаслу-Лоба на двухмоторном электрокаре "Жанто Дюк". Это была коммерческая двухместная машина, которую граф усовершенствовал, установив на нее аэродинамичный (как ему казалось) одноместный кузов.



читать дальше vikond65.livejournal.com/699009.html

@темы: история транспорта

18:09

Мама дома выращивает амариллисы в горшках. Это декоративные луковичные растения, выпускающие пару раз в год стрелы с фантастическими цветами. Произошли они из Южной Африки, как раз из провинции Западный Кейп (Мыс), где мы были в этом году. В природе они выглядят совсем иначе, чем на подоконнике, хотя дикие разновидности выглядят не менее удивительно, чем садовые. На первом фото ниже - haemanthus deformis. Два широких плоских листа, стелящихся по земле, короткий толстый стебель и большой пушистый цветок.

В ЮАР мы попадали на целые поляны, заросшие такими стелющимися листами, по два. Без цветов мы не были уверены, что это, но я даже начала мечтать посмотреть на поляну диких амариллисов в цвету. Не знаю до сих пор, существуют ли такие поляны, или это все же было что-то другое. Перед поездкой мы начали обзаводиться какими-то книгами про флору западного Кейпа и быстро выяснили, что шесть тысяч эндемичных видов этой провинции не могут уместиться в одну книгу. Видовое разнообразие флоры одного этого региона в целом сравнимо с разнообразием какого-нибудь континента, вроде Европы.

Второе фото - дикие гиацинты из Западного Кейпа, daubenia capensis. Тоже лучковичные, тоже два листа, толстый короткий стебель и много лохматых цветов.
читать дальшеalmondd.livejournal.com/479484.html

@темы: цветики-листочки

11:15

В конце XIX – начале XX века французские проститутки постоянно держали под рукой наборы свечей в красивых коробках. Каждая такая свеча горела около семи минут. Проститутка зажигала свечу в начале «сеанса» и оплаченный период заканчивался, когда свеча прогорала. Тогда мужчина должен был или надеть штаны и уйти, или продолжить сеанс, оплатив еще одну свечу

via

@темы: шлюхи

10:26

10:20

10:10


Трехэтажный автобус, Берлин, 1926 год.

@темы: история транспорта



Гангстерский автомат в скрипичном чехле, 1928 год.

@темы: история оружия, 20 век

10:04

В Норвегии очень жесткая миграционная политика. Официально с 1975 года прием мигрантов прекращен, но существует целый ряд лазеек, позволяющих тем или иным способом обойти этот запрет. Тем же, кто все-таки смог получить желанное подданство и хочет реально интегрироваться в общество, прямая дорога на военную службу – очень полезный бэкграунд для дальнейшей жизни.



А поскольку этнонациональный состав мигрантов довольно пестрый, рано или поздно их религиозных правила и нормы должны были войти в противоречие с действующими в ВС Норвегии уставами и наставлениями. В первую очередь, это касалось одежды.



что и как может носить военный: andrej-kraft.livejournal.com/110149.html



Интересна реакция норвежского издания Document.no на предложения по переименованию. Всегодняшней статье "Престижная служба Вооруженных сил теряет свою идентичность" Кристиан СКАУГ патетически восклицает: "Что произойдет с гербом Корпуса полевых капелланов, если с изменением названия на нечто "нейтральное по отношению к жизненной философии" исчезнет ссылка на христианство?" Вас не удивляет, от чего автор не знает, что без малого год у Корпуса новый герб?

Все очень просто – такие изменения не стараются афишировать. То есть, и прятать не прячут, но и не выпячивают. Почему? Опросы общественного мнения свидетельствуют, что более 50% населения не приветствуют использование религиозной символики других конфессий в униформе военных и полиции, а около 78% недовольны появлением полевых имамов в Корпусе.

Зачем дразнить гусей?


@темы: история оружия, история одежды

23:52



Мужчина едет на олене по городу, Мизула, Монтана, 1900 год.

@темы: Дикий Запад, лошади и телеги

19:34

13:15

Считается, что у самого Артура Конан Дойля Шерлок Холмс эту фразу не произносил. Не совсем так, в рассказе The Adventure of the Crooked Man есть такой диалог:
Holmes chuckled to himself.
“I have the advantage of knowing your habits, my dear Watson,” said he. “When your round is a short one you walk, and when it is a long one you use a hansom. As I perceive that your boots, although used, are by no means dirty, I cannot doubt that you are at present busy enough to justify the hansom.”
“Excellent!” I cried.
“Elementary,” said he. “It is one of those instances where the reasoner can produce an effect which seems remarkable to his neighbor, because the latter has missed the one little point which is the basis of the deduction.

 

Слева скан страницы журнала The Strand Magazine No 6, 1893.

В русском переводе Д. Жукова ключевое слово передано не так, как велит традиция:
Холмс усмехнулся.
- Я ведь знаю ваши привычки, мой дорогой Уотсон, - сказал он. - Когда у вас мало визитов, вы ходите пешком, а когда много, - берете кэб. А так как я вижу, что ваши ботинки не грязные, а лишь немного запылились, то я, ни минуты не колеблясь, делаю вывод, что в настоящее время у вас работы по горло и вы ездите в кэбе.
- Превосходно! - воскликнул я.
- И совсем просто, - добавил он. - Это тот самый случай, когда можно легко поразить воображение собеседника, упускающего из виду какое-нибудь небольшое обстоятельство, на котором, однако, зиждется весь ход рассуждений.
В англоязычных странах выражение вошло в обиход примерно в 1912-1914 гг. (картинки кликабельны):





В СССР - по большому счету, видимо, после известного фильма Игоря Масленникова, но встречалось и в шестидесятые годы:
— Что я могу сказать тебе? — выпрямляясь, пробормотал Грант, вытирая слезящиеся от муки глаза. — В инструкции все это звучит элементарно. Да, элементарно, дорогой доктор Ватсон.
Впрочем, автор процитированной книги Падающий дождь (журнальная публикация - 1969) Овидий Горчаков был профессиональным разведчиком и хорошо знал западные реалии. Но ведь эти авторы



тоже использовали выражение в его канонической форме!



Так что не всё так уж элементарно, дорогой читатель!

@темы: ШХ