Карта мировых природных очагов чумы по воз лежит тут - http://www.who.int/csr/disease/plague/Plague-map-2016.pdf?ua=1

Бюллетень ВОЗ по чуме от октября 2017 тут - http://www.who.int/mediacentre/factsheets/fs267/ru/

Паспортизация наших очагов тут - http://docs.cntd.ru/document/456042962

Сами наши очаги на картинке


Прививки есть!
Лечить да - умеем, но легочная чума - штука очень плохая, не всегда антибиотик успевает заработать, как клиент уже в могиле. А уж если настороженности нет, то точно быстрее в могиле окажетесь, чем врачи сообразить успеют. Так что если намылились в природные очаги чумы, в ваших интересах привиться. И не есть шашлык из грызунов и вообще из экзотики, это не только чумы касается! kotenka-m.livejournal.com/731725.html

@темы: медицина

---

19.12.2017 в 19:10

Пишет  Sindani:

В истории американской медицины было немало странных, комических, а порой и зловещих фигур. До Виктора Франкенштейна, придуманного Мэри Шелли, ни один из них не дотянул — возможно, к счастью для пациентов — но и того, что эти доктора творили в своих кабинетах, хватило бы не на один фильм ужасов.

Речь идет не о каких-нибудь шарлатанах, получивших образование на курсах сельских ветеринаров, а о признанных специалистах, иногда даже светилах медицины своего времени. Имя Льюиса Сейра (LewisSayre), например, сразу после его смерти было включено в один из томов «Энциклопедии современных биографий выдающихся и прогрессивных людей штата Нью-Йорк» и занимает достойное место в «Истории хирургии в Соединенных Штатах 1775 — 1900 гг». Ему посвящают статьи в специальных журналах и страницы в учебниках для медицинских колледжей.

Действительно, доктор Сейр провёл первую в США успешную операцию по лечению анкилоза тазобедренного сустава, это случилось в 1854 г. Операция заключалась в удалении головки бедренной кости — caputfemur. Пациент выжил и даже через некоторое время начал ходить! Тем самым Сейр вписал свое имя в зал славы американской хирургии, получил признание и известность в Европе и орден Вазы от шведского короля. В 1860-1866 гг. Сейр был главным санитарным врачом Нью-Йорка и добился на этом поприще известных успехов: в частности, прекратил распространение эпидемии холеры, введя режим карантина в городском порту, куда приходили сотни кораблей из Старого Света (надо заметить, что в других портах США карантины не вводили еще лет двадцать).

Однако помимо всех этих замечательных достижений Сейр разработал и внедрил свой собственный метод исправления деформации позвоночника. Вот этот-то самый метод и позволяет говорить об основоположнике американской ортопедической хирургии как об одном из «зловещих докторов» Америки.

Известная черно-белая фотография 1880 года, на которой Льюис Сейр демонстрирует свой метод лечения сколиоза на молодой девушке, вполне могла бы послужить иллюстрацией к разделу учебника истории, посвященного пыткам испанской инквизиции. Представительный джентльмен в темном пальто стоит у металлического треножника, к верхней части которого прикреплен переброшенный через блок ремень. За этот ремень держится поднятыми над головой руками (возможно, они привязаны к ремню) обнаженная до пояса девушка. На голове у пациентки жутковатого вида конструкция, которая, судя по всему, фиксирует её голову в определенном положении.

Больше всего «изобретение» доктора Сейра походило на средневековую дыбу — и результаты, в общем, были соответствующие. Сколиоз был серьёзной проблемой для юных американок того времени, особенно представительниц обеспеченных слоев населения. Сейр безжалостно вытягивал позвоночники подвешенных к своему треножнику девиц — при этом настаивая, чтобы они снимали с себя всю одежду (кроме юбок, естественно — но для пуританских нравов XIXвека и это было слишком). Кому-то его метод помогал, но у многих пациентов состояние только ухудшалось.

Ещё хуже обстояли дела с разработанным Сейром методом хирургического лечения анкилоза тазобедренного сустава. Как свидетельствует статистика, в первые десятилетия после его введения в медицинскую практику, около половины пациентов умерли после операции, и только небольшая часть выживших восстановила подвижность сустава. Менее «прогрессивные» врачи стали избегать использовать метод Сейра, предпочитая нехирургические способы лечения. А некоторые хирурги — современники Сейра — осмеливались критиковать его за то, что он лечил болезнь Потта (туберкулезный спондилит, поражающий позвоночник) с помощью «парижского гипса» - то есть, попросту говоря, заковывал больных в гипсовые бандажи (напомним, впервые гипсовую повязку в её современном виде использовал великий русский хирург Н. И. Пирогов накануне Крымской войны). Это «лечение» облегчало боль, но, разумеется, не могло справиться с причиной болезни. Тем не менее, гипсовый бандаж получил большое распространение в американских клиниках, где был известен под названием «куртка Сейра».

При всей склонности Сейра к нетрадиционным и откровенно странным методам лечения, нельзя отрицать, что «зловещий доктор» порой добивался успехов там, где классическая медицина разводила в бессилии руками. Известен, например, случай, когда Сейра пригласили осмотреть пятилетнего мальчика, который страдал параличом. Помимо паралича, ноги ребенка были сильно искривлены, и он не мог ходить. Сейра позвали к нему именно из-за кривых ног — но вышло так, что «зловещий доктор» излечил маленького пациента от паралича. Осмотрев больного, Сейр решил, что главная проблема заключается в фимозе — крайняя плоть ребенка сильно сжимала головку его члена, что вызывало серьезные боли. Заявив родителям, что это и является источником «физического и нервного истощения» их сына, Сейр быстренько сделал ему обрезание — и через несколько дней мальчик начал ходить! Эта история была подробно описана в американском журнале Transactions of the American Medical Associationв конце XIXвека. Стоит добавить, что фимоз и до сих пор довольно часто лечат обрезанием, вот только прямой связи между этим заболеванием и параличом мышц установить не удалось.

Еще один случай, доказывающий, что Льюис Сейр как диагност не уступал герою сериала доктору Хаусу, произошел в Нью-Йорке в 1869 г. К нему обратилась молодая женщина, страдавшая от прогрессировавшей миопатии: мышцы обоих предплечий у нее были атрофированы настолько, что она не могла сгибать и разгибать руки. На протяжении нескольких лет её обследовали лучшие врачи Нью-Йорка, Филадельфии и Бостона — но никто так и не смог установить причину недуга. К Сейру она обратилась, когда болезнь зашла так далеко, что надежды на выздоровление почти не было.

Доктор Сейр не ограничился осмотром пациентки, а собрал всю информацию об образе её жизни — включая привычки в еде и времяпрепровождении. Вскоре он выяснил, что пациентка питала пристрастие к косметике, содержащей изрядную долю красителей на основе свинца. Во время следующего осмотра Сейр строго-настрого запретил девушке пользоваться этой косметикой — и к огромному её удивлению, недуг перестал прогрессировать. Вылечить девушку не удалось — отравление зашло слишком далеко — но Сейр разработал для неё систему упражнений, позволившую ей вести более активную жизнь. На этом он, однако, не успокоился и развернул бурную деятельность по выявлению свинца в широко используемых косметических средствах того времени. Под его давлением Городской совет здравоохранения Нью-Йорка запретил продажу такой косметики, что спасло многие женские жизни.

При жизни Сейра его несколько раз пытались обвинить в ненадлежащих и неэтичных действиях, однако суд каждый раз становился на сторону доктора. Однажды мать шестилетней Маргерет Уэлш, которую Сейр оперировал в связи с анкилозом тазобедренного сустава, заявила, что доктор нанес её ребенку ужасные раны. В обвинении, подготовленном окружным прокурором, говорилось, что «операция была проделана столь небрежно и неумело, что сустав истца был проколот, вызвав истечение синовиальной жидкости» - а это, по мнению обвинителя, сделало Маргарет хромой на всю жизнь и даже, возможно, вызвало риск ампутации ноги.

Пятеро свидетелей — все они были ассистентами и учениками Сейра — показали, что Сейр сделал полудюймовый разрез на левой ягодице Маргарет, около большого вертела бедренной кости — и что не синовиальная жидкость, а гной «хлынул из абсцесса ручьём». Мать Маргери это не убедило — она во всеуслышание заявила, что предпочла бы умереть, только бы не ложиться под нож такого садиста, как Сейр — и, возможно, ей бы удалось убедить присяжных в виновности доктора. Но адвокат Сейра вызвал свидетельницей саму шестилетнюю пациентку — и Маргерет Уэлш самостоятельно и без костылей вошла в зал суда. Суд вынес решение в пользу оклеветанного хирурга.

Льюис Сейр прожил долгую и насыщенную событиями жизнь. Он умер в 1900 г., на пороге нового века, оставив после себя дочь Мэри-Холл и трёх сыновей. Все сыновья доктора пошли по его стопам и стали известными ортопедами. Один из них стал основателем Американской ортопедической ассоциации, второй — её секретарем-казначеем, а третий, Реджинальд — её восемнадцатым президентом. Стоит ли удивляться, что ортопедическая ассоциация всячески превозносила заслуги Сейра-отца, закрывая глаза на теневые стороны его деятельности, благодаря чему Льюис Сейр остался в истории американской медицины выдающимся талантливым хирургом, а не зловещим доктором, чьи методы зачастую вызывали у современников оторопь?
(c)www.facebook.com/ilyinskyhospital/photos/a.2091...

@темы: медицина-историческое, 19 век, СшА

---

Может быть, кто-то не читал "Суету вокруг Дозоров", но очень хочет))

Все началось для нас с Витькой Корнеевым с того, что мы вошли вестибюль НИИЧАВО и нос к носу столкнулись с Модестом Матвеевичем Камноедовым и Кербером Псоевичем Деминым. Такое сочетание не предвещало ничего хорошего, и мы переглянулись. Спонтанно включился телепатический контакт, мы обменялись чертыханиями и недоумением, что это нас сегодня понесло идти через вестибюль. Существует же столько других путей! Однако благополучное возвращение из командировки на Китежградский завод маготехники несколько выбило нас из обычной колеи («Со щитом или на щите!» – напутствовал нас в командировку Роман Ойра-Ойра. «Без щита не возвращайтесь», – растолковал высказывание Володя Почкин). Мы вернулись со щитом. Щит был обернут в толстый полиэтилен, щедро оклеен скотчем и снабжен двумя ручками наподобие чемоданных. За эти ручки мы его и несли. Поэтому, вероятно, и пошли через просторные двери парадного вестибюля, которым редко кто пользовался – груз габаритами 2 на 1 на 0,25 м как-то не располагал продираться через лазы в заборах, малозаметные посторонним служебные двери и уютные, облюбованные курильщиками задние лестницы. О хождении сквозь стены и подавно рассчитывать не приходилось – не та это вещь, магический щит, чтобы с ним вот так запросто трансгрессировать можно. Мне, во всяком случае. Витьке было все равно, однако он счел, что тащить сквозь стену щит в одиночку да еще присматривать, не застрял ли я где-то в кирпичных толщах, дело все-таки хлопотное и того не стоит. «Обойдем», – благодушно фыркнул он. Обошли. Может, обойдется еще? «И не надейся!» – ободрил меня телепатемой Витька.

Мы вежливо поздоровались и попробовали насколько возможно незаметнее проскользнуть мимо.

– Стоять! – рявкнул Кербер Псоевич.

– Пропуска! – приказал Камноедов. Он исследовал наши документы, сличил наши физиономии с фотографиями и констатировал: – Не дубели.

– Корнеев и Привалов, – ласково проурчал Кербер Псоевич и повел пальцем по каким-то спискам. – Так. Привалов – Ночной дозор, Корнеев – Дневной. Ознакомьтесь с приказом и распишитесь.

Мы ознакомились. Сотрудники института расписывались по двум «дозорам». («Снова ДНД вводят», – телепатически прокомментировал Витька туманные административные словеса и черканул подпись под жалкой шеренгой росчерков жертв начальственного рвения. Я взял у него ручку и повторил его подвиг, зная со студенческих времен, что нет ничего более принудительного, чем так называемое добровольное.)

Исполнив общественный долг, мы взялись за ручки щита и собрались было тащить его дальше.

– Стоять! – вновь пресек попытку Кербер Псоевич.

– Получите литературу для ознакомления, – сказал Камноедов и вручил нам по стопке каких-то книжек. Названия невозможно было разобрать из-за огромного жирного штампа с буквами Д.С.П. Я попробовал поднять свою часть щита, другой рукой пытаясь прижать к себе расползающиеся книжки. («Брось», – протелепал мне Витька. «Что бросить?» – оттелепал я. «Книжки, идиот! – ответил Витька. – Сам отволоку, команда слабосильная...») Я выпустил книги из рук, они вспорхнули, не долетев до пола, проворно перетасовались с брошенными Витькой и, подпрыгивая в полуметре над ступенями, понеслись впереди нас по лестнице. Пока мы волокли щит на шестой этаж, они, то и дело забегая далеко вперед, мельтешили впереди нас, вызывая у встречных сотрудников одобрительное оживление.

– Что же вы не весь багаж почтой отправили? – задал вопрос кто-то, наполовину уйдя в стену, чтобы пропустить нас со щитом.

Витька зло фыркал. Конечно, он бы с куда большим удовольствием отправил щит своим ходом, а книжки понес бы в руках, только это было невозможно.

Щит был очень тяжел чисто физически и почти абсолютно инертен телекинетически. Собственно, телекинетическая инертность была заложена в спецификации. Под этот пункт нам удалось вытребовать у заказчиков пятиметровое бревно дерева нг’йой-нг’йей. Латинского названия это дерево не имело по той простой причине, что европейским ботаникам оно было неизвестно, а у африканских торговцев амулетами именуется алмазным деревом по причине невероятной прочности и трудности обработки древесины. Из-за остатка бревна начиналась уже склока между ННИЧАВО и Китежградским заводом, однако Витька сумел урвать малую толику древесины на умклайдет для меня и две шестеренки для вечного двигателя для себя. Вечные двигатели Витьку, естественно, не интересовали совершенно, но шестерни должны были послужить весьма весомым звеном в цепи сложного товарно-денежно-товарно-товарного обмена с НУИНУ и НИИКАВО.

В коридоре шестого этажа мы встретили У-Януса и воспользовались поводом поставить щит на пол, чтобы поздороваться и перевести дух. Янус Полуэктович как обычно поинтересовался, виделись ли мы вчера, спросил, что это мы тащим, а потом сообщил, что щит заказчикам очень понравился.

– А то, – приосанился Витька. – А премия будет, Янус Полуэктович?

– Будет, – ответил наш директор и добавил, помедлив. – Вы, Виктор Павлович, купите на нее мотоцикл. – И пошел дальше, оставив Витьку с открытым ртом.

– Елы-палы… – выговорил наконец Витька. – А мотоцикл-то мне зачем?

Я постучал носком ботинка по полиэтилену, покрывающему щит, и согласился, что мотоцикл Витьке не нужен совершенно, но подумав решил, что мотоцикл Витьке будет очень к лицу. Я представил Витьку на «Харлее-Дэвидсоне» в рокерском прикиде с заносчиво выдвинутой челюстью и залюбовался. Вид получался – хоть сейчас в голливудский боевик, прямо Чарли Шин из «Дороги в ад». «Кто бы издевался…», – телепнул Витька и взялся за щит. Тащить оставалось всего ничего.

Стопка книжек уже постукивала в двери лаборатории. Дверь Витька распахнул издали, заклинанием, да так, что все двери на этаже содрогнулись. На шум в коридоре возник Ойра-Ойра, сохраняя дистанцию, индифферентно понаблюдал, как мы заносим щит, потом зашел следом за нами в лабораторию. Пока мы прислоняли щит к столу, он сотворил каждому по бутылке пива и какое-то время мы с Витькой, завалившись на диван-транслятор, молча пили божественный напиток, с ненавистью рассматривая щит. Другой предмет от наших взглядов (ну, конечно, в основном от Витькиного) обуглился бы, но щиту было хоть бы хны. Пирокинетическая инертность тоже был занесена в спецификацию.

Суета вокруг Дозоров

@темы: мое и наше

---

1927 год

www.facebook.com/photo.php?fbid=205044963186561...

@темы: детский вопрос, 20 век: Россия и вокруг нее

---

Однако указанные документы с результатами плавания Дрейка остаются в стенах королевского дворца и не доводятся до широкой публики. Для сравнения, плавание Колумба закончилось в 1492 году. Латинское издание его письма De insulis nuper inuentis к Казначею Арагона, «касающееся островов, открытых в Индийском море» было опубликовано в 1493 году, иллюстрированное гравюрами издание вышло в свет в 1494 году. Отчет о плавании Магеллана 1519-1521 гг. (завершенный после его смерти Хуаном Себастьяном де Элькано) был доведен до широкой публики вместе с перепиской секретаря Императора с его отцом практически сразу же после завершения экспедиции и в двух местах (в Риме – ноябрь 1523 г., и Кельне – январь 1524 г.) под названием De Moluccis Insulis. А более полная версия в изложении Антонио Пигафетты была распространена в нескольких рукописях, а затем и напечатана после 1526 года. О кругосветном плавании Дрейка "по горячим следам" не появилось ничего, что можно было бы считать документальным источником для освещения экспедиции.

На ум приходят две возможности : либо за время плавания не случилось ничего, о чем можно было бы оповестить просвещенный мир, либо, напротив, Дрейк открыл что-то такое, информацию о чем нужно было держать за семью печатями.

больше здесь galea-galley.livejournal.com/205665.html

@темы: флот, деньги

---

Если верить сериалу Игоря Масленникова, а какие, собственно у нас основания ему не верить, Шерлок Холмс, помимо прочего, производил некие опыты с человеческим глазом, выясняя, возможно ли сохранение на сетчатке изображения убийцы. Хотя, насколько, мне помнится это целиком придумка авторов фильма, и в рассказах похожего эпизода нет, когда-то сохранение глазом последнего зрительного впечатления считалось вполне вероятным. Данное направление даже получило собственное название – оптография. Его основоположником стал профессор Кюне из Гейдельбергского университета.

дальше здесь teplenkij.livejournal.com/40737.html

@темы: книги, медицина, ШХ

---

Густав Стрёмсвик (1901-1983) - норвежский археолог, одна из важнейших фигур в мезоамериканской археологии в середине ХХ в. Я всегда уидивлялся тому, как норвежец попал в Мекскику.Вот теперь я знаю. Он родился в семье хозяина небольшой рыбацкой шхуны, после смерти отца в 1908 г. воспитывался у родственников, а с 12 лет работал помощником кока на рыбацком судне. С 17 лет он ходил на норвежском пархоже по всему миру. В начале 1920-х годов пароход проплывал у берегов Юкатана, и Густав и его приятель прыгнули за борт и оказались в Мексике. Вот тут Питер уточнил: по его словам Густав вовсе не прыгнул за борт из-за ссоры с капитаном и плохой пищи, как уверяют некторые биографы, а был мертвецки пьян и за борт свалился, но доплыл до берега. Наутро капитан выяснил, что двух челнов экипажа не хватает и дал знать об этом местным. Они нашли на берегу труп светловлосого человека с голубыми глазами и, решив, что это Стрёмсвик, похоронили его. Стрёмсвик эту могилу обнаружил и потом, посещая Мериду, неоднократно навещал ее и молился заупокой души Густава Стрёмсвика".

Оказавшись на территории Юкатана, Стрёмсвик устроиля работником на мельницу по переработку сахарного тростника за полтора песо в день. Через какое-то время он услышал, что в Чич'ен-Ице ведут раскопки американцы. "Ого, - подумал Густав, - у этих можно найти работу." Он отправился в полупустой лагерь археологов, чтобы встретиться с Силванусом Морли. Морли как-то особо не впечатлился и чтобы отделаться от назойливого норвежца, сказал ему, что вон, мол, стоит грузковк, который давно не работает, возьми его и почини. К его гигантскому уидивлению, Стрёмсвик действительно починил машину. Вот тут-то Морли и взял его на работу инженером. maoist.livejournal.com/216129.html

@темы: исторические россказни

---

1911 Encyclopædia Britannica en.wikisource.org/wiki/1911_Encyclop%C3%A6dia_B...

The New International Encyclopædia en.wikisource.org/wiki/The_New_International_En...

Encyclopædia Britannica, Ninth Edition en.wikisource.org/wiki/Encyclop%C3%A6dia_Britan...

The American Cyclopædia (1879) en.wikisource.org/wiki/The_American_Cyclop%C3%A...(1879)

@темы: Дэн

---

EARLY NAVIGATION AND COMMERCE ALONG THE ARKANSAS AND RED RIVERS IN OKLAHOMA web.archive.org/web/20130711201934/http://digit...

кое-что любопытное о индейцах-владельцах пароходов. О подробностях смерти одного из Ваннов, в том числе

@темы: флот, 19 век, СшА, индейцы

---

Знаменитая шустовская реклама состояла в том, что в России нанятые студенты заходили в питейные заведения и требовали коньяк Шустова, если его не было, они затевали драку – на следующий день все было в газетах. За границей, напротив, в дорогих ресторанах нанятые респектабельного вида люди просили коньяк Шустова.

@темы: пьем и будем пить

---

Вряд ли пригодится: карта обломков пароходов на реке миссури. впечатляет
dl.mospace.umsystem.edu/mu/islandora/object/mu%...

@темы: флот, 19 век, СшА

---

Архив погоды по городам СНГ (19 и 20 века) thermo.karelia.ru/weather/w_history.php

Не знаю, как найти такое же по США. о погоде 1865 и 66 даже не мечтаю, но хотелось бы видеть, как у них дело обстояло до глобального потепления.
Я вот не знаю, имею ли я право описывать снег в Миссури и лед на реке в начале февраля

@темы: и о погоде

---

Шотландия считается ведущей страной Европы, где гонение на ведьм достигло максимума. В 17-18 веках более 4,000 человек было признано ведьмами и колдунами и казнено. Поначалу их сжигали, а начиная с конца 17-го века “мода” поменялась и их стали вешать. Последняя казнь состоялась в 1728 году. В 1563 году под влиянием церкви Парламент Шотландии принял закон, согласно которому признавалось незаконным быть ведьмой или пользоваться услугами ведьмы. Этот закон был отменён в 1763 году, но за это время в результате охоты на ведьм по обвинению в колдовстве было казнено более 4,000 человек. Сюда не входят те, кто умер от пыток в темницах или покончили с собой, не выдержав истязаний.

большой пост о ведьмах masterok.livejournal.com/4108334.html

@темы: кладовка мифов

---

Читал про эксперименты с противопульными бронелистами конца 1800-х - начала 1900-х годов - после внедрения очередного поколения "малокалиберных" винтовок и пулеметов.... Что интересно - тема эта напрямуя связана и с броневиками, где вспыхнул неожиданный затянувшийся спор про РКМП, и с "уникальным бронированным штурмовиком", где секта "свидетелей бронекорпуса" вот только недавно перестала донимать меня своими символами веры..
Надо понимать, я это повторяю в очередной раз, что предки были не глупее нас как минимум. Идеи грубо говоря кирасы, щита и колесницы в ходу как минимум с энеолита. Другое дело, что эти предметы выходили из употребления в периоды, когда их относительная полезность на имеющемся уровне технологий так сказать проседала и они становились скорее обузой. Все это вполне укладывается в бесконечное состязание брони и снаряда.
Итак - в указаный период в различных странах проводились эксперименты по бронезащите (стрелковые щиты, кирасы, бронеплиты и т.п.). Объединяло их то, что обстрел как правило производился с разных дистанций тогдашними боеприпасами оболочными пулями весом 12-15 грамм с н/с 600-650 м/с.... Обстрелу подвергали различные листы металла от "котлового железа", конструкционных сталей, до наилучших сталей с высоким содержанием никеля (это фактически та самая "броня АБ". При этом подтвердилось - ранее эти же результаты были получены на флоте, - что по стойкости плиты из мягкого железа и лучшей никелевой бронестали соотносятся как 3 к 1, т.е. по пулестойкости 15 мм котельного железа примерно аналогичны 5 мм бронестали...А конструкционные стали примерно как 2 к 1. По результатам испытаний выяснилось, что броня в 3 мм практически бесполезна, 4 мм - полезна ограниченно при обстреле с дальних дистанций, дальше по нарастающей, в результате для того, чтоб держать пулю в упор под прямым углом нужна высококачественная броня толщиной минимум в 8 мм.... Надо будет сами таблицы вытащить и выложить...
Выводы эти с блеском подтвердила Первая Мировая, в которой подтвердилось, еще и с учетом перехода многих стран за прошедшие десятилетия на более скоростные легкие пули, все вышесказанное.
Именно этим объясняется достаточно низкий интерес к бронеавтомобилям, скажем, Центральных держав - даже при оптимальной форме бронекорпуса выполнить его из бронелистов пусть и даже наивысшего качества толщины, достаточной для противодействия винтовочно-пулеметному обстрелу на дистанциях ближе 200 метров не представлялось возможным - машины тех лет просте не "утянули" бы вес брони и на Европейском (даже Западно-, не говоря уже о Восточно-) театре военных действий просто не могли бы действовать значительную часть года вне шоссе...
Другое дело что обеспечить защиту от шрапнели и заметной части осколков артиллерийских снарядов бронелист даже в 2 мм вполне позволял...
Что характерно - создать колесные шасси, способные нести круговую бронезащиту, достаточную для гарантированного выживания при обстреле обычным (не бронебойными) винтовочно-пулеметным огнем с коротких дистанций, вместе с некоторым прогрессом в металловедении, удалось создать только в 1930-е годы.... И еще вспомните, сколько толщина бронещитка пулемета Максим на станке Соколова.....
Так что не даром даже самые первые танки получили 12-мм бронирование, а следующие модели - 16 мм и выше... Еще интересно, что ирландские броневички, которые воевали в Конго в 61-м, в том числе и в Жадотвилле, были из-за неимения у Ирландии броневого проката изготовленны из конструкционной стали толщиной в дюйм...
И, кстати там есть данные, со скольки метров французская кавалерийская кираса спасала от французской же пули к винтовке Лебель. Я, если честно, считал их вообще бесполезными, но ,как оказалось, это не так.... borianm.livejournal.com/844994.html

@темы: история оружия, история транспорта

---

18 декабря 1898 года был официально зарегистрирован первый мировой рекорд скорости для автомобилей - 63 км/ч. Его установил французский граф Гастон де Шаслу-Лоба на двухмоторном электрокаре "Жанто Дюк". Это была коммерческая двухместная машина, которую граф усовершенствовал, установив на нее аэродинамичный (как ему казалось) одноместный кузов.





Граф почивал на лаврах всего месяц, поскольку уже 17 января 1899 года бельгийский автомобилист Камиль Жентаци побил его рекорд, преодолев мерную дистанцию с поистине дьявольской скоростью 66,6 км/ч, причем - тоже на электромобиле CGA "Догкарт". Но это уже другая история. А на заставке - Шаслу-Лоба в "Жанто Дюке" до его переделки в рекордную машину.




Так стал выглядеть электромобиль после переделки.


Шаслу-Лоба на старте рекордного заезда.

vikond65.livejournal.com/699009.html

@темы: история транспорта

---

Мама дома выращивает амариллисы в горшках. Это декоративные луковичные растения, выпускающие пару раз в год стрелы с фантастическими цветами. Произошли они из Южной Африки, как раз из провинции Западный Кейп (Мыс), где мы были в этом году. В природе они выглядят совсем иначе, чем на подоконнике, хотя дикие разновидности выглядят не менее удивительно, чем садовые. На первом фото ниже - haemanthus deformis. Два широких плоских листа, стелящихся по земле, короткий толстый стебель и большой пушистый цветок.

В ЮАР мы попадали на целые поляны, заросшие такими стелющимися листами, по два. Без цветов мы не были уверены, что это, но я даже начала мечтать посмотреть на поляну диких амариллисов в цвету. Не знаю до сих пор, существуют ли такие поляны, или это все же было что-то другое. Перед поездкой мы начали обзаводиться какими-то книгами про флору западного Кейпа и быстро выяснили, что шесть тысяч эндемичных видов этой провинции не могут уместиться в одну книгу. Видовое разнообразие флоры одного этого региона в целом сравнимо с разнообразием какого-нибудь континента, вроде Европы.

Второе фото - дикие гиацинты из Западного Кейпа, daubenia capensis. Тоже лучковичные, тоже два листа, толстый короткий стебель и много лохматых цветов.



( Свернуть )

Western Cape, South Africa

almondd.livejournal.com/479484.html

@темы: цветики-листочки

---

В конце XIX – начале XX века французские проститутки постоянно держали под рукой наборы свечей в красивых коробках. Каждая такая свеча горела около семи минут. Проститутка зажигала свечу в начале «сеанса» и оплаченный период заканчивался, когда свеча прогорала. Тогда мужчина должен был или надеть штаны и уйти, или продолжить сеанс, оплатив еще одну свечу

via

@темы: шлюхи

---

сон razdolbaypegas.livejournal.com/1304770.html

@темы: медицина

---

А тебе не кажется, что на тот регион в принципе забили? В танзании с 2015 бесконечная холера, у этих шестой месяц чума в легочной форме... какого хрена вообще происходит? А если еще вспомнить про Йемен, где смертность от холеры на сотни тысяч пошла, то возникают всякие неприятные вопросы. И это то, что отлавливается в эфире, а что не отлавливается?

@темы: медицина

---

Трехэтажный автобус, Берлин, 1926 год.

@темы: история транспорта