@темы: иллюстрации

---

31.12.2018 в 17:26

Пишет  Sindani:

30.12.2018 в 23:32

Пишет  ZEAl:

Полнолуние в Домодедово.

@темы: самолеты

---

Головная боль

Цефалголог (интервью) отсюда www.evrika.ru/article/600

Про женские мигрени, почему головную боль можно терпеть и в каких случаях головная боль — серьезный симптом, а также о верифицированных народных средствах от мигрени рассказывает врач-цефалголог Кирилл Скоробогатых.

Возраст: 32 года.
Образование: окончил Первый московский государственный медицинский университет им. И.М. Сеченова; ординатуру и аспирантуру на кафедре нервных болезней лечебного факультета Первого московского государственного медицинского университета им. И.М.Сеченова, стажировался в Клинике головной боли Университета Т. Джефферсона в Филадельфии (Jefferson Headache Center).
Работа: Клиника нервных болезней им. А.Я. Кожевникова.
Регалии и звания: кандидат медицинских наук.

Про мигрень
Мигрень описывал еще Гиппократ — редко какое заболевание известно так давно. Несмотря на это, за прошедшие несколько тысяч лет мы не пришли к единому мнению о причинах мигрени. Есть такая точка зрения, что мигрень — некий мозговой шторм, возникающий у активных людей, это своеобразная расплата за бурную работу головного мозга.

Механизм мигрени заключается в том, что нейроны с повышенной возбудимостью при малейшем провоцирующем факторе активируют соседние нейроны, среди которых есть и те, что проводят болевые импульсы от структур головы. Кстати, само вещество головного мозга лишено болевых рецепторов, мозг не может болеть — многие удивляются, когда это узнают.


Обычно к врачу пациента приводит как раз мигрень, потому что это хотя и не самый частый вид головной боли, но наиболее инвалидизирующий. Она может лишать человека работоспособности до трех дней за приступ. За рубежом даже проводятся экономические исследования в этой сфере.

Трудоспособные люди пропускают работу по причине головной боли чаще, чем по причине более серьезных заболеваний, и получается, что по инвалидизации (показатель YLD — years of life lived with disability) мигрень находится на девятнадцатом месте, располагаясь между сахарным диабетом и ВИЧ/СПИД. Дело усугубляется еще и тем, что пик заболеваемости приходится на 30–40 лет.

При этом социальной настороженности в отношении мигрени нет: это не туберкулез, не онкология, не ишемическая болезнь сердца — от головной боли не умирают.
Когда я говорю «инвалидизация из-за мигрени», это не значит, что человеку могут дать инвалидность. Это значит, что человек становится нетрудоспособен на какое-то время, что у него ухудшается качество жизни.

Недавно закончилось большое исследование распространенности головных болей в России (в котором принимали участие и сотрудники нашей научной группы Юлия Азимова и Алексей Сергеев), и получилось, что 20% населения России страдают мигренью, а хронической головной болью (когда голова болит больше 15 дней в месяц) — 10%, в то время как во всем мире таких людей около 3%.

В городах болеет больше человек, чем в сельской местности. Дело в том, что у мигрени есть провоцирующие факторы (триггеры), а также факторы, способствующие ее хронизации. К ним относятся стрессы, нарушение сна (его недостаток или избыточный сон в выходные дни). Это чаще встречается в городах, поэтому и людей с хронической головной болью здесь больше.

Про женщин и циклы
Мигрень очень сильно завязана на женских половых гормонах. Есть менструальная мигрень, а есть менструально-ассоциированная. Первой называют такую, которая возникает только в период плюс-минус два дня от начала цикла. А вторая — и в начале цикла, и где-то в середине.

Менструальная мигрень возникает из-за резкого падения уровня эстрогена и прогестерона. Эти гормоны — протективные, они повышают болевой порог, снижая вероятность возникновения приступа мигрени.

Интересно, что во время беременности, особенно во втором и третьем триместре, у 80% пациенток мигрень проходит, потому что уровень женских половых гормонов остается стабильным длительное время. После родов мигрень обычно возвращается, тем более что существенно нарушается ритм жизни.


Про головную боль как симптом
На приеме врач должен понять, что перед ним: первичная или вторичная головная боль. Вторичная — это та, которая является следствием какого-то другого заболевания, его симптомом. Таких случаев всего 10–15%. Редко, но бывает, что вторичные головные боли являются симптомами очень серьезных заболеваний.

Если пациент приходит ко мне с «громоподобной головной болью» (внезапно возникшей, крайне интенсивной головной болью. — БГ), это чаще всего грозный симптом. Тогда я сразу направляю пациента на обследование (КТ, МРТ, МР-ангиография), потому что у человека может быть заболевание, угрожающее жизни: расслоение стенки сосуда, внутримозговое или субарахноидальное кровоизлияние.

Еще меня может насторожить головная боль, которая неуклонно прогрессирует в течение короткого промежутка времени. Например, если за месяц она превратилась из легкой еженедельной в сильную ежедневную. Другой «красный флажок» — если у человека голова начинает болеть впервые после шестидесяти лет.

Причиной может быть все что угодно: начиная от банальных возрастных изменений суставов и связок шейного отдела позвоночника, заканчивая опухолью. Если передо мной человек с лихорадкой, тошнотой и интенсивной головной болью, требуется исключить менингит.

Когда голова болит только с утра, пока человек находится в горизонтальном положении, и приступы сопровождаются тошнотой или даже рвотой, это может говорить о повышенном внутричерепном давлении.

Первичные головные боли особенны тем, что они не вызываются органическими изменениями структур, которые могут быть источником головной боли (например, оболочек головного мозга, мышц скальпа, носовых пазух и др.). В этом случае «головная боль» — самостоятельное заболевание: к примеру, мигрень или головная боль напряжения.



Про повышенное давление
Головную боль часто связывают с повышением артериального давления. Этот миф глубоко сидит в головах, его оттуда очень сложно выкорчевать. На самом деле случаи, когда головная боль является следствием повышения давления, крайне редки. Обычно все наоборот: головная боль становится стрессом для организма, провоцирующим повышение артериального давления.

Пониженное давление тоже не может быть причиной головной боли. По крайней мере напрямую. Но что интересно, пациенты с мигренью склонны к гипотонии. И существует мнение, что пониженное давление является одним из сочетанных (коморбидных) с мигренью состояний.

Также у пациентов с мигренью чаще, чем у других людей, встречается синдром беспокойных ног, синдром Рейно, синдром хронической усталости, депрессия и тревожные расстройства.

Как влияет состояние сосудов на головную боль


Изменение состояния сосудов головного мозга и шеи тоже крайне редко является причиной головной боли. Конечно, есть серьезные, ургентные ситуации, такие как разрыв аневризмы, расслоение артерии, тромбозы вен, встречаются редчайшие (один-два случая на 100 тысяч населения) заболевания, связанные с нарушением регуляции тонуса сосудов. Но и только.

Есть головные боли, которые называются цервикогенными — они возникают из-за изменений в шейном отделе позвоночника (но не из-за компрессии сосудов в этой области). Важным диагностическим критерием этих головных болей является провокация движением в шейном отделе: человек кладет книжку на верхнюю полку, запрокидывает голову — ему больно.

Либо приступы возникают из-за длительного нахождения в фиксированной позе: например, когда человек полдня сидит за компьютером, не двигаясь. Такие боли чаще всего односторонние.


Про псевдоинсульты

Головную боль путают много с чем, наиболее частые ложные диагнозы — «нейроциркуляторная дистония» и «остеохондроз шейного отдела позвоночника». К этому мы уже привыкли. Но иногда просто волосы встают дыбом от того, с какими диагнозами к нам присылают пациентов.

Вот приходит мужчина сорока лет и говорит, что у него пятнадцать лет назад был инсульт, а потом случались повторные транзиторные ишемические атаки («микроинсульты»). У него куча выписок из амбулаторных карт о том, что все плохо. Но на самом деле у этого человека мигрень с аурой.

Перед приступом головной боли есть аура — преходящие неврологические расстройства: например, яркие вспышки в глазах, радужные полосы, либо поле зрения сужается, либо с одной стороны слабеют рука и нога. Это похоже на инсульт, но это не он. Если покопаться в истории заболевания, можно найти массу отличий.

Получается, что у человека никогда не было инсульта, а была такая специфическая мигрень. Врачи, которые работали с этим пациентом раньше, видели, что на томограмме все чисто, но это их не останавливало в том, чтобы диагностировать инсульт, — они шли по пути наименьшего сопротивления.

Про КТ, МРТ и другие ненужные исследованияБывает, ставят диагнозы, чтобы поставить. Эти ошибки, как мне кажется, даже не от необразованности, а оттого, что на приеме у врача в обычной поликлинике слишком мало времени: за пятнадцать минут нужно и пациента посмотреть, и заполнить кучу бумажек.

Тем временем диагностика в этой сфере очень проста, есть международная классификация головных болей — всех, которые только могут быть, там весьма четкие критерии. Если ей следовать, поставить диагноз, к примеру, «мигрень» достаточно легко. Чаще всего в таком случае не надо делать МРТ головы, УЗИ сосудов — это никак не поможет диагностике.

С тем же успехом можно сделать МРТ всего организма. Если приходит девушка 25–30 лет, у нее со школьного возраста один-два раза в месяц болит голова, а во время беременности это проходило, изменений при неврологическом осмотре нет, то никакие исследования абсолютно не нужны: диагноз можно поставить лишь на основании детального анализа головных болей пациентки.

Конечно, случаев «как по учебнику» не так много, но и это не повод каждому второму пациенту с частой головной болью назначать МРТ или КТ. Иногда к нам присылают пациентов якобы со «слипчивым арахноидитом» в анамнезе (воспалением одной из оболочек головного мозга. — БГ).

Такой диагноз пациенты с мигренью в нашей стране нередко получали в 80-х годах прошлого века. Злоупотребление КТ или МРТ без показаний приводит к тому, что весьма неспецифические «признаки гидроцефалии» превращаются в окончательный диагноз.

Врачи в итоге говорят: «У вас гидроцефалия, грубо говоря, много воды в голове, внутричерепное давление повышенное, попейте диуретики — боли пройдут».


Про злоупотребление лекарствами



Некоторые пациенты принимают колоссальное количество обезболивающих. Сто таблеток в месяц — это уже за гранью добра и зла, а максимально мне встречалось 400–500 таблеток цитрамона ежемесячно. Часто на возникновение подобных ситуаций оказывает влияние еще один миф, что головную боль нельзя терпеть.

В этом смысле степень образованности пациентов просто сводит с ума. Врачи часто не говорят, но избыточный прием обезболивающих сам по себе вызывает головную боль. Этот тип называется лекарственно-индуцированными, или абузусными, головными болями.

Представьте, что у человека приступы мигрени раз в месяц, затем у него меняется ритм жизни, появляются дополнительные стрессы, приступы начинают возникать раз в неделю. И в каждом случае человек пьет обезболивающие. Это естественно. Голова тем временем болит еще чаще.

В итоге человек приходит к нам на прием, имея ежедневную головную боль — может быть, незначительную, но изматывающую, плюс к этому четыре-пять раз в месяц бывают сильные приступы. То есть добавляется фоновая ежедневная боль. Человек при этом принимает сорок таблеток ежемесячно.

В такой ситуации даже простая отмена обезболивающих приводит к улучшению состояния пациента. Многие перед этим испытывают «феномен отдачи» — усиление болей (обычно на шестой-седьмой день отмены препарата), поэтому в таких случаях мы госпитализируем человека: отменять препарат, вызвавший абузус, нужно обязательно. В ином случае это тупиковый путь.

Про зависимость от лекарств
Любые препараты, направленные против острой боли, способны вызвать абузус. На рынке очень много комбинированных лекарств. Например, «Пенталгин». В нем есть пропифеназон, парацетамол, кофеин, фенобарбитал и кодеин. Это очень плохо, потому что пациенты с головной болью, бесконтрольно использующие препараты с кодеином и фенобарбиталом, получают не только абузус, но и зависимость.

И иногда приходится отправлять пациентов к наркологам. В Америке, кстати, такая же проблема, только с опиоидами. Там пациентов в стационаре выводят из зависимости, как и наркоманов, с помощью метадона.


Про народную медицину

Раньше для избавления от головной боли делали трепанацию — дырку в черепе. Действенное лечение приступов мигрени придумали только в начале XX века — хорошо устранял приступ эрготамин, алкалоид, содержащийся в спорынье. Следующим важным этапом стало появление в 90-х годах триптанов — еще более эффективных и безопасных препаратов.

Если говорить о лекарствах на основе трав, то тут доказана эффективность только одного средства — экстракта белокопытника. Причем он используется не при острой терапии приступа, а для профилактики. У нас его нет, но на Западе он продается как БАД.

Конечно, есть еще народная медицина, но я к этим средствам отношусь крайне скептически. Когда советуют стянуть голову поясом, приложить жареную соль — да, это кому-то помогает, но эффект плацебо никто не отменял. При боли он особенно сильный — при патологии сердца самовнушение вряд ли поможет.

Про правильное лечение
Иногда приходят пациенты с мигренью и говорят: «Препарат, который вы назначили, мне не помогает». — «А как вы его пьете?» — «Терплю до последнего, пока глаза на лоб не полезут, тогда и пью». Конечно, в таком случае препарат не поможет: он гораздо более эффективен, если его принимаешь сразу, то есть когда боль незначительная и пациент знает, что она перерастет в серьезную.

С другой стороны, если у человека частые головные боли на два-три балла по десятибалльной шкале, то тут нужно подумать, оправдано ли применение обезболивающих: это все ведь может перерасти в абузусную головную боль. И тогда думаешь, как помочь пациенту по-другому.

Про профилактику

Удивительно, что практически никто из пациентов, попадающих ко мне на прием с частыми, порой ежедневными головными болями, ничего не слышал об адекватных методах профилактики головной боли. На данный момент в профилактической терапии нуждаются около 40% людей с мигренью, а получают ее лишь 10%.

Мигрень нельзя полностью вылечить, как аппендицит, но ее можно хорошо контролировать. Есть острая (абортивная) терапия, которая направлена на то, чтобы вывести человека из приступа. Если же приступы частые, тяжелые или они плохо купируются, нужна профилактика: необходимо принимать определенные препараты в течение 4–6 месяцев с целью перевести мигрень в эпизодическую форму. Речь не о «сосудистых» или «ноотропах».

В этой области доказана эффективность трех групп препаратов: антидепрессантов, противоэпилептических средств и бета-адреноблокаторов. Конечно, обычно люди не верят, что эти препараты, в инструкции к которым ни слова не написано о головных болях, помогают.

Мы используем антидепрессанты и противоэпилептические средства в гораздо меньших дозах, чем в случаях соответствующих заболеваний, поэтому побочные эффекты возникают нечасто. К тому же курс приема этих лекарств обычно гораздо короче, чем при стандартном способе применения.

Про физические нагрузки
При хронической боли обычные обезболивающие часто малоэффективны: расстройство возникает на другом уровне — патологически меняется работа центральной системы регуляции боли. Поэтому при любых хронических болевых синдромах очень хорошо помогают регулярные физические нагрузки.

Я имею в виду походы в спортзал, бассейн, а не уборку по дому. При такой деятельности у человека активируется противоболевая система, появляется «мышечная радость»: эйфория, расслабленность. Это связано с тем, что выделяются нейротрансмиттеры: серотонин и дофамин, которые участвуют в работе противоболевой системы.

Их регулярный выброс приводит к повышению порога боли и регрессу хронического болевого синдрома.



Про кофе

У некоторых людей кофе является провоцирующим фактором приступа головной боли. Но однозначно говорить о том, что при мигрени нужно перестать пить кофе, нельзя. Да, при злоупотреблении кофеином приступы могут участиться, но кофеин может и снять их.

Кроме того, во время приступа нарушается моторика желудочно-кишечного тракта, в результате чего замедляется его работа — принятые таблетки остаются в желудке. А кофеин усиливает моторику ЖКТ, что помогает всасыванию обезболивающих. Поэтому кофеин входит в состав многих комбинированных обезболивающих средств.

Про психиатров и стоматологов

В основном ко мне приходят пациентки, чаще всего — среднего возраста. Их к нам приводит преимущественно не эпизодическая боль, а ежедневная хроническая. И все это рука об руку идет с личными проблемами, которые и становятся провокаторами хронизации головной боли.

Поэтому нам параллельно приходится заниматься психотерапией. Но мы нередко отправляем пациентов и непосредственно к психиатру, потому что люди с хроническими головными болями имеют достаточно серьезные ситуации — сочетанную депрессию и тревожные расстройства.

Очень часто мы рекомендуем пациентам обратиться к стоматологу. Это бывает при лицевых болях, связанных с височно-челюстными суставами. Например, пациент поставил себе коронку или удалил зуб, в результате у него нарушился прикус, из-за чего один из двух суставов стал, грубо говоря, напрягаться больше.

В результате возникает боль. Поэтому, чтобы выровнять прикус, требуется помощь ортодонта или челюстно-лицевого хирурга.

Про хирургическое лечение

За рубежом нейрохирурги имплантируют стимуляторы большого затылочного нерва, что помогает при головных болях. Принцип работы этого аппарата заключается в стимуляции электрическим током определенной частоты периферических нервов, и благодаря механизму «воротного контроля» подавляется хроническая головная боль.

Суть в том, что происходит подавление болевой импульсации неболевыми стимулами, которые проводятся по другим нервным волокнам. При ушибах мы непроизвольно трем место повреждения — таким образом формируя неболевую импульсацию (действуя на тактильные рецепторы и рецепторы глубокой чувствительности). Это уменьшает восприятие боли именно за счет механизма «воротного контроля».

Обычно имплантацию стимуляторов применяют в тяжелых ситуациях — при отсутствии эффекта от терапии лекарственными препаратами. Например, при кластерных, или «пучковых», головных болях. Это первичные боли, возникающие в какое-то определенное время года и не прекращающиеся в течение ограниченного временного промежутка — «пучка» или «кластера», который обычно составляет один-два месяца.

Это крайне интенсивные, строго односторонние боли, они сопровождаются заложенностью носа, покраснением глаза, слезотечением, локализуются вокруг глаза или за ним — у них очень яркая клиническая картина. Редко, но эти боли переходят в хронические. Тогда и помогает имплантация стимуляторов. В России пока такие операции не делают.

Про синдром Алисы в Стране чудес

У человека в детском возрасте может дебютировать синдром Алисы в Стране чудес. Это то, чем, предположительно, страдал Льюис Кэрролл: пациент имеет не только головную боль, но и ауру, которая заключается в изменениях пространственных отношений — у человека возникают иллюзии (не галлюцинации): кажется, что у него слишком длинные ноги или слишком короткие руки, голова в свитер не может пролезть — все это иногда представляется в ярких красках. Такие проявления не психиатрическая патология, а аура при мигрени.

Про редкие синдромы

Мне нравится заниматься редкими случаями. Есть, например, так называемый SUNCT-синдром. То есть short-lasting (кратковременная), unilateral (односторонняя), neuralgiform (невралгиеподобная) headache attacks (головная боль) with conjunctival injection (с инъецированием конъюнктивы) and tearing (и слезотечением).

Это такой интересный тип головной боли, когда у пациентов на протяжении дня возникают десятки или даже сотни приступов интенсивной боли, которые длятся от нескольких секунд до нескольких минут. При этом краснеет и слезоточит один глаз. Вот и все симптомы.

Обычные препараты в таком случае не помогают. Врачи чаще всего тоже: про этот синдром мало кто знает. В основном такие пациенты приходят с диагнозом «невралгия тройничного нерва».

Про российских цефалгологов

За рубежом есть специальные курсы и программы, которые готовят специалистов по головной боли. У нас все на уровне энтузиазма. Есть такие локусы в России: Ростов-на-Дону, Смоленск, Самара, Петербург, Москва — там работают люди, которые с интересом занимаются головными болями.

Однако официально они не могут называться цефалгологами: такой специальности у нас нет. Думаю, те российские врачи, которые действительно интересуются этой областью, знают не меньше западных.

Отличие в их работе относится разве что к организации медицинской помощи: в западной клинике сначала медсестра полчаса расспрашивает пациента, и только потом с ним общается врач, которому уже не надо собирать анамнез, в результате чего у него больше времени на постановку диагноза.

Текст: Дарья Саркисян

запись создана: 30.05.2012 в 11:10

@темы: медицина

---

30.12.2018 в 19:01

Пишет  Angerran:

Наверное все началось в 1688 году. Как мы помним, штатгальтер Вильгельм Оранский высадился в Англии, сверг Якова II и началась война Аугсбургской лиги.
До этого момента 60% вина, потребляемого в Англии, было французским (естественно знаменитое бордосское и анжуйское). В 1693 году Оранский ввел просто драконовские тарифы на французское вино (от 475 до 980 процентов наценки к стоимости), но выпить-то хотелось, ибо англичане всегда были нацией законченных алкоголиков (как тут не вспомнить Марка Твена: "Красивая девушка, хороших правил и примерного поведения: никто не видал ее пьяной больше четырех раз в неделю."
И выход был найден, благо, как мы помним, еще король Карл II, женатый на португальской принцессе Катерине Браганса, проложил путь портвейну в Англию и первые 478 бочек этого напитка прибыли на Остров в 1662 году вместе с приданным, а в 1678-м Англия закупала в Португалии уже 14 тысяч бочек портвейна в год. Если вспомним Дюма - фелюка Мордаунта как раз была загружена бочками из-под портвейна, и как говорил Мушкетон "собственность врага - наша собственность, ибо в Писании не сказало, что англичанин - это наш ближний".
Так вот в 1703 году был заключен Метуанский договор, согласно которому налогообложение португальских вин при экспорте в Англию было очень льготным - если с с бочки вина другого производителя платилось 20 фунтов, то с португальского вина - всего 7 фунтов. И дело пошло!
В 1717 году португальские вина (портвейн и мадера) составляли 66 процентов британского рынка, тогда как к примеру французские вина - всего 4 процента.
1728 год - 23 тысячи бочек.
1761 год - 43 тысячи бочек.
1778 - 67 тысяч бочек.
1799 - 90 тысяч бочек.

@темы: пьем и будем пить, англомания

---

Небесный глобус с часовым механизмом 1579 год

@темы: звезды

---

На протяжении нескольких веков в разных океанах нашей планеты периодически происходят необъяснимые явления – на поверхности воды появляются гигантские вращающиеся круги, подсвечиваемые из океанских глубин. Азиатские моряки дали им название — «колеса Будды», а европейские – «дьявольская карусель». Что же это? Ученые до сих пор не могут дать ответ.

Воображение людей издавна поражало величественное зрелище сверкающего, словно горящего моря. О нем писали древнегреческий ученый Аристотель и римский писатель и ученый Плиний. На протяжении столетий мореплаватели разных стран отмечали в судовых журналах моменты встреч с этим загадочным явлением.

Впервые мир узнал о таком явлении весной 1879 года. Английский военный корабль «Ястреб» 13 апреля бороздил воды Персидского залива, когда матросы заметили два огромных светящихся круга, вращающихся в разных направлениях со скоростью более 130 км/ч. Капитан судна Эванс доложил об этом в Адмиралтейство, но сообщение всерьез никто не воспринял.

Подобное зрелище в последующие годы наблюдали моряки и других кораблей. Было определено, что радиус светящегося «колеса» варьировался от 300 до 600 метров.

( Читать запись полностью » )

@темы: кладовка мифов

---

Грот ракушек (Shell Grotto) в городе Маргит – одна из самых загадочных достопримечательностей Великобритании. Его происхождение до сих пор остается загадкой, несмотря на то, что обнаружен он был в далеком 1835 году. Грот представляет собой подземный извилистый коридор (длина его составляет более 20 метров), стены которого украшены 4,6 млн. раковин.

А теперь давайте посмотрим на это подробнее …

( Читать запись полностью » )

@темы: англомания

---

Robert Griffier - View of London with York Steps, St Paul's and Old London Bridge

@темы: картины, англомания

---

Погода в Минске в декабре 1866 года

@темы: и о погоде

---

Музыкальный автомат "Серебряный лебедь"


Лебедь, размером с живого, сделанный из серебра, наполненный механизмами, отбивающий время клювом на музыкальных колокольчиках, сидящий на искусственной воде в отражающих зеркалах.

( Читать дальше... )

@темы: фигурки, история музыки, англомания

---

21.05.2012 в 18:09

Пишет  Taho:

Про неприличное слово "pussy"
Все началось с одного водевиля, который был очень популярен в конце 19-го века



В 1890-м году некие сестры Баррисон (факты о них крайне скудны и малоинтересны) презентовали общественности Соединенных Штатов музыкальную постановку «Танец кошек». Единственное, что доподлинно известно: дамы не обладали особыми артистическими способностями, но славились двусмысленностями на сцене.



В вышеназванном водевили сестры, в самый кульминационный момент, приподнимали юбки и кричали зрителям: «Would you like to see my pussy?» (Хотите ли вы видеть мою кошечку?). Получив отклик от зрителей, они поднимали юбки и открывали нижнее белье (собственного производства) в кармане которого, между ног, действительно был спрятан живой котенок.



И вот, этот милый трюк и милый котэ, стали причиной того, что в народ пошло уже неприличное (жаргонное) употребление слова «pussy». Его-то впоследствии и перевели на другие языки с новым соответствующим толкованием.



Теперь вы знаете, что обозначает неприличное слово «pussy»

(c)

запись создана: 21.05.2012 в 19:45

@темы: Вавилон-18, 19 век, СшА

---

Помните, когда в конце "Мастера и Маргариты" всадники во главе с Воландом летят над Москвой? Это и отсылка к 4-м всадникам Апокалипсиса и также (как считают реконструкторы фольклора) -- к языческому европейскому мотиву Дикой Охоты. В Новое время в фольклоре эту скачку по небесам возглавлял дьявол, в дохристианские времена, по мнению романтиков, это был Один или другой сходный с ним бог или мертвый король.

Рисовали все это с большим удовольствием, особенно художники-романтики: вороные лошади или страшные олени, воины, призраки, скелеты, голые женщины верхом на кабанах (откуда тут взялись свиньи и почему они считаются демоническими, я писала тут), охотничьи собаки. Все это обычно в ночи и в буре.



( Читать дальше... )

@темы: кладовка мифов, картины

---

29.12.2018 в 22:05

Пишет  MirrinMinttu:

Генокод "Принцев из Башни" установлен
Об этой своей работе написал Глен Моран, в последнем номере "Рикардианского Бюллетня" за 2018 год.

О том, с какими легковесными основаниями найденные при ремонте Тауэра в 1674 году кости провозгласили останками коварно убитых сыновей Эдварда IV, знает каждый трю-рикардианец. Как и о том, что просто поверхностным осмотром, без абсолютно неопровержимых доказательств "за" или "против", этот многовековой спорный вопрос не решить.



Известно и о том, что блокирует любые попытки научной работы в этом направлении: воля Её Величества королевы, которая является и главой английской церкви. То есть, в её ведении находятся и все церковные захоронения. У Элизабет II свои непростые отношения с тем, что она называет "любопытством публики", и поэтому естественное желание этой публики знать, справедливо ли Ричард III обвинен Томасом Мором в убийстве племянников, она относит к тому же ненавистному ей "любопытству", и отказывается выдать распоряжение на эксгумацию и исследование останков, хотя обращались к ней неоднократно, в том числе, и через принца Чарльза.

К этому упрямству можно относиться по-разному, и не только как к проявлению старческой костности и неуступчивости. У английских захоронений настолько бурная история, что желание не будить спящую собаку понятно. Захоронения неоднократно переносились (и в связи с перестройками и ремонтом церквей, и в связи с закрытием монастырей и церквей при Генри VIII, и перелицовкой оставшихся на протестантский лад при его сыне Эдварде VI, когда к государственной власти подобрались не только лютеране, но и фанатики-кальвинисты), по ним прошлись "железнобокие" Оливера Кромвеля во время гражданской войны, и, наконец, их изрядно потеснили викторианцы, не стесняющиеся подхоранивать сильных своего мира к селебрити прошлых веков. То есть, реально существует опасность прецедента, который может привести к шквалу расследований, которые неизбежно приведут, во многих случаях, к выводу, что под очередной знаменитой памятной плитой или в саркофаге покоится прах совсем не того деятеля, поклонники которого приезжают в Англию со всех сторон мира, чтобы этому праху поклониться.

Что остается ученым, так это только пройти тот путь, который указал Джон Эшдаун-Хилл, и попытаться проследить mtDNA у доживших до наших дней родственников захороненного, по материнской линии. Постольку могилу Элизабет Вудвилл тоже вскрывать никто не позволит, ещё Эшдаун-Хилл пытался проследить путь её родичей по женской линии, но линия обрывалась в начале девятнадцатого века. Он также пытался выделить mtDNA из волос внучки Элизабет Вудвилл, Мэри Роуз Тюдор, локоны которой хранятся в двух медальонах, но они оказались в какой-то момент контаминированными (tonyriches.blogspot.com/2018/08/dna-testing-mar...).

Глен Моран, по его собственным словам, имел уже некоторый опыт в генеалогических исследованиях, поэтому он начал с того, что перетряхнул исторические данные о дочерях Жакетты Люксембургской, и сравнил их с генеалогическими деревьями семьи. Несоответствие он нашел одно: с сестрой Элизабет Вудвилл, Маргарет, женой Томаса Фиц-Алена, графа Арундела. У пары родились две дочери, одна из которых (Маргарет) вышла за Джона де ла Поля, графа Линкольна, а другая (Джоан) - за Джорджа Невилла, V барона Бергаванни. Так вот, и IV, и V бароны Бергаванни носили имя Джордж Невилл. И было принято думать, что у IV-го барона была дочь по имени Джейн. Бесполезный для исследований персонаж, если только она действительно было дочерью IV-го барона.

Но что, если Джейн Невилл была дочерью другого Джорджа Невилла, V-го барона, и Джоан Фиц-Ален? Была с этой Джейн одна несостыковочка. Дата её рождения не известна, но известна дата смерти жены IV-го барона: 1485 год. То есть, если Джейн была их дочерью, то она была на семь лет старше своего мужа, Генри Поля, графа Монтегю (1492-1539). Не то чтобы это было невозможно, но для браков того времени достаточно нетипично. А вот если бы она была дочерью V-го барона и Джоан Фиц-Ален, то она могла быть сверстницей своего мужа, что более нормально.

Первое подтверждение этой теории было найдено в завещании V-го барона, где упоминаются "Henry Lorde Montagewe and Jane the wife of the said Henry daughter to me, the said George Lorde Begavenney".

Как известно, Генри Поль и его мать леди Маргарет, дочь герцога Кларенса, были казнены по приказу Генри VIII. О том, существовал ли заговор Белой Розы только в воображении короля, или старушка Маргарет Поль действительно собиралась взять реванш над Тюдорами, можно спорить бесконечно. Факт остается фактом: Тюдоры выиграли и этот раунд, а в Тауэре сгинули не только леди Маргарет и граф Генри, но и старший сын и тезка лорда Монтегю. Этот юный Генри родился где-то в 1520-х, то есть, в Тауэр он попал в возрасте, очень близком к возрасту "Принцев из Башни", и его дальнейшая судьба тоже не известна. Так что это, в свою очередь, может создать путаницу в идентификации останков, если таковая будет когда-нибудь проведена. Ведь этот Генри Поль имеет идентичный с сыновьями Элизабетт Вудвилл mtDNA.

Но вот другие дети Джейн и графа Монтегю пережили крах семейства Полей достаточно благополучно. Их дочь Катерина Поль, родившаяся в 1520-м, вышла замуж за Фрэнсиса Гастингса, 2-го графа Хантингдона. Они запрашивали для брака папскую диспенсацию, как находящиеся в 3-й и 4-й степени родства, что, опять же, подтверждает, что Джейн была правнучкой Маргарет Вудвилл. Потому что Фрэнсис Гастингс был внуком ещё одной дочери Жакетты Люксембургской, Катерины.

После всего этого, Глен Моран стал отслеживать потомков Катерины и Фрэнсиса. Это оказалось удивительно просто, потому что семья имела несколько ярких для своего времени особенностей: они всегда оставались истовыми католиками, у них было много дочерей, и многие из дочерей становились монахинями, особенно в нынешней Бельгии. А там существует очень нужный и интересный проект университета Квин Мэри Who Were the Nuns (catholicfhs.wordpress.com/2013/08/14/who-were-t...).

Получилась следующая картина. Катерина и Фрэнсис родили в 1545 году дочь по имени Франсис, которая вышла за Генри Комптона, 1-го барона Комптона. У этой пары родилась дочь Маргарет, которая вышла за 4-го барона Мордаунта. Их дочь Франсис вышла за металлурга сэра Бэзила Брука, и у них тоже была дочь по имени Франсис. И вот уже от Франсис Брук, Глен Моран проследил линию до Джулианы Талбот, которая вышла за знаменитого искусствоведа Майкла Брайана. Их дочь Марианна вышла за Томаса Пикока, и дочь Пикоков Тереза взяла двойную фамилию, Талбот-Пикок, и вышла за судовладельца Джеймса Лэйнга. Их дочь, Флоренс Талбот-Лэйнг, вышла замуж за Алвина Пэйджета, и от этого брака родилась Катлин Луиза Пэйджет. Вот на Катлин простота расследования и закончилась.

Катлин выходила замуж дважды. За Джона Холт-Шулинга в 1019 году, и за Алана Хьюджеса в 1928 году. От первого брака у неё была дочь Жаклин, а от второго - сын Алан и дочь Одри. От мысли, что ему придется искать следы Одри и Алана Хьюджесов, у Морана потеснело в глазах: более стандартных и невыразительных, типичных для своего времени имен было не так много. Конечно, Джону Эшдауну-Хиллу удалось разыскать женщину по имени Джой Браун, но это была колоссальная работа. Более благодарной темой выглядела Жаклин, фамилия которой (Холт-Шулинг) типичной как раз на была. Тем не менее, Жаклин успела умереть как раз за месяц до того, как Моран её нашел.

К счастью, Жаклин Холт-Шулинг была замужем. К несчастью, её фамилия в замужестве была Хасси, и имена её детей - обычными. Но Глену Морану повезло: внуки Жаклин носили более выразительные имена, и он их нашел!

И вот в этот момент, Моран решил поделиться своими находками с Джонам Эшдайн-Хиллом, будучи внутренне готовым к тому, что именитый профессор сочтет его сумасшедшим нахалом. Ведь Глену удалось то, что не удалось Джону!

И вот тут идут странные пассажи. Джон предложил Глену опубликовать находки Глена в своей книге The Private Life of Edward IV, которая готовилась к издательству, и Глен выражает за это огромную, бесконечную благодарность Джону, которому "было бы так легко присвоить себе моё открытие, но он этого не сделал, и всегда отдавал мне всю честь за это открытие". Надо сказать, что Глен - ученый молодой и, что самое худшее в плане научной кредибильности среди рикардианцев, не профильный sciencereligionspectrum.org/about-2/glen-moran/. И он всего лишь кандидат. Судя по градусу его благодарности, поддержка именитого профессора, знаменитости, который не полез в соавторы, а добавил открытию веса своим авторитетом - редкость достаточно большая в британской академической среде.

Наступила решающая стадия, получение драгоценного mtDNA. Дочь Жаклин не отвечала на мейлы Глена, и он списался с внучкой, Сарой. К сожалению, Сара была дочерью сына, и её генокод не был тем, который требовался. Но она знала потомков Катлин Пэйджет через дочь Одри. И тут снова в ход событий вступил Джон Эшдайн-Хилл, который за свой счет организовал получение mtDNA "Принцев из Башни" от далекого потомка по женской линии их тётки, от Элизабет Робертс. Как оказалось, mtDNA Элизабет, U5a2b, принадлежит к довольно редкой гаплогруппе Ursula (www.eupedia.com/europe/Haplogroup_U5_mtDNA.shtm...), и пригодна к идентификации не только детей Эдварда IV, но и других персонажей немалой значимости, начиная с детей Генри Тюдора и Элизабет Йоркской, Генри Поля-младшего, и Генри лорда Дарнли.

Для чистоты эксперимента, понадобится второй экземпляр mtDNA, и его возможно будет получить в будущем, когда прядь волос Мэри Роуз Тюдор будет очищена, или ученые придумают, как открыть второй медальон с прядью её волос, чтобы не сломать замок и не загрязнить образец.

К слову, в этом же номере Бюллетня есть новое прочтение картины с принцами. Для начала, художник назвал картину не "The Princes in the Tower" (название, по которому её знают сейчас), а просто "Les enfants d'Edouard". А с чего, в общем-то, решили, что принцы находятся в Тауэре? - задается вопросом писатель Marilyn Garabet. Находятся ли они во дворце? Сложно сказать. С одной стороны, кровать, несомненно, годная для принцев. С другой стороны, она выглядит небрежно застеленной и какой-то пыльной. То есть, это или следы небрежности прислуги, или кровать не во дворце, а где-нибудь в деревне, например? Во всяком случае, ушки маленькой собачки, обращенной к двери, находятся в позиции "идет кто-то знакомый". То есть, это не приближаются незнакомые убийцы. Но самое интересное - в деталях. Кровать написана в бело-зеленых тонах, это цвета Тюдоров. Более того, резьба на столбиках балдахина изображает коронованную розу Тюдоров и коронованные решетки Бьюфортов. В свое время, картину критиковали за этот бросающийся в глаза анахронизм. Но больше похоже на то, что художник тщательно выписывал очень конкретный предмет медели - королевскую кровать Генри VII Тюдора, причем не в Лондоне. Поль Деларош просто выразил свое мнение о судьбе принцев.

@темы: англомания

---

Paul Delance - The Departure, Gare d'Austerlitz, Paris

@темы: картины

---

JulianTomas&Friends - Soldiers song

www.liveinternet.ru/community/2332998/post21939...

Британский коллектив JulianTomas&Friends снял интересный клип, посвященный Дню победы. Не так часто увидишь иностранных исполнителей в форме советских солдат.

JulianTomas&Friends - коллектив, созданный в 2000 году, сплел в своих песнях мелодии черных американских кварталов начала ХХ столетия и современную элитарность туманной Англии. Песня "Soldiers song" - одна из таких.

 

[iflash=640,360,www.youtube.com/embed/17krEgo5lSw]

Хрипловато-нежный голос Джулиана Томаса, акустическое наполнение ритмичных мелодий и трогательные тексты песен позволяют слушателям испытывать всю гамму эмоций и надолго сохраняются в памяти.

 

запись создана: 10.05.2012 в 11:49

@темы: 20 век, история музыки

---

Оригинал взят у в Как менялось содержание бреда шизофреников

Из комментария

История изменения бреда шизофреников по наблюдениям из практики и записям коллег прошлого:

18 век - черти, бесы вселяются, преследуют, вредят и т.д.
конец 19 века - духи умерших аналогично.
начало 20-го века - вредят, преследуют, следят с помощью особых инструментов.
середина двадцатого века - вредят и т.д. с помощью приборов, электричества.
Чуть позже - с помощью излучения, полей.
вторая половина 20-го века - вредят спутники из космоса, вражеские шпионы и т.д.
конец СССР - инопланетяне, друзья и враги по разуму.
90-е годы 20-го века - черти и бесы.

Делайте выводы.

запись создана: 08.05.2012 в 09:05

@темы: медицина

---

28.12.2018 в 21:01

Пишет  EricMackay:

К. Назаренко
Закат царского флота. Морские офицеры Первой мировой войны

Ну странное впечатление оставляет. С одной стороны, проделана большая работа - архивы, таблички, всё такое. С другой - какие-то фантазии о сословном обществе гнетущем трудовых механиков вилочкой и прочее неосоветское фэнтэзи.


Даты до февраля 1918 г. по старому стилю.

Комплектование

1) Строевые офицеры и инженер-механики
В морском ведомстве перед Мировой войной существовало два учебных заведения готовивших офицеров для флота - Морской корпус (автор его предпочитает называть Морским кадетским корпусом) и Морское инженерное училище.

Морской корпус
До 1906 г. - Морской кадетский корпус, в 1906 - 1916 гг. Морской корпус (с 1914 г. - Е. И. В. Наследника Цесаревича), с 1916 г. - Морское училище. Размещавшийся в Петербурге корпус долгое время был единственным заведением готовившим строевых офицеров флота.
В корпус принимались подростки 13-15 лет (с 1907 г. - 14-16 лет), до японской войны почти исключительно дети строевых офицеров флота. После японской войны круг принимаемых лиц был расширен - в корпус могли поступать сыновья офицеров морского и военного ведомства (окончивших среднее учебное заведение, состоявших на службе, в запасе и отставных); потомственных дворян; христианских священнослужителей (в чине не ниже иерея); гражданских чинов (не ниже 8 класса - коллежского асессора); лиц всех сословий, христианского вероисповедания, окончивших высшее учебное заведение. С Высочайшего разрешения в корпус могли приниматься и соответствующие приведенным требованиям мусульмане. Сыновья офицеров морского ведомства погибших или умерших от ран имели преимущество при поступлении. С 1916 г. для приема в младший общий класс корпуса требовалось окончание 3 классов реального училища или сдача экзамена по их программе.
Обучение в корпусе длилось 6 лет - три года в общих и три - в специальных классах. Общие классы имели статус кадетского корпуса (обучение соответствовало программе 4 - 6-го классов реального училища), специальные - военного училища. Воспитанники последних считались находящимися на военной службе, однако строевой организации, характерной для сухопутных училищ (рота/эскадрон), корпус не имел.
Руководство морского ведомства считало структуру корпуса недостаточно гибкой и в феврале 1916 г. было принято решение о его реорганизации. На основе общих классов создавался Морской кадетский корпус в Севастополе. Прием в специальные с 1917 г. был прекращен, на базе Отдельных гардемаринских курсов (см. ниже и видимо старших классов МК?) формировалось Морское училище.
До 1906 г. выпускники Морского корпуса производились в мичманы. С 1907 г. по окончании специальных классов они сдавали (теоретический) экзамен на звание корабельного гардемарина. Не выдержавшие экзамена производились в подпоручики по адмиралтейству (не считались имевшими полное офицерское образование и носили погоны с черной выпушкой). Выдержавшие испытание отправлялись в учебное заграничное плавание, после которого сдавали еще один (практический) экзамен и производились в мичманы. Поначалу (в 1907 - 1908 гг.) командованию отряда учебных судов предоставлялось право не допускать к окончательному экзамену гардемаринов не годных быть морскими офицерами. Такие гардемарины производились в подпоручики по адмиралтейству (считались получившими полное офицерское образование и носили погоны с красной выпушкой). Однако уже в 1909 г. командование отряда подобного права лишилось, а в 1912 г. все «подпоручики с красной выпушкой» (всего таковых было 15 чел.) были переименованы в мичманы. С 1912 г. заграничные плавания были отменены, а начиная с 1914 г. выпускники производились в мичманы через 3-4 дня после производства в корабельные гардемарины.
Отсев при обучении был значительным - в 1911 - 1914 гг. корабельными гардемаринами было выпущено 52,7 - 58,8% от числа поступивших, а в 1910 г. - даже 43,7%. Большая часть отчисленных, впрочем, покидала корпус по окончании общих классов, из специальных отчислялось 10-20% учащихся.
Последний нормальный выпуск корпус произвел в апреле 1914 г. - 134 чел. В ноябре 1914 г. был досрочно выпущен «класс 15-го года» - 154 чел., все последующие выпуски также были ускоренными (2 года вместо трех) - в июле 1915 г. - 152 чел., в июле 1916 г. - 152 чел., в мае 1917 г. - 165 чел. Последний выпуск был произведен в марте 1918 г. - 165 чел., уже без производства в офицерский чин (образование этого выпуска считалось полным, часть выпускников, служивших в белых армиях, была произведена в чин уже там).

Отдельные гардемаринские классы
Из-за нехватки офицеров осенью 1913 г. были созданы Временные классы юнкеров флота, в июле 1914 г. переименованные в Отдельные гардемаринские классы (размещались в Петрограде). Подготовка в них осуществлялась по программе специальных классов Морского корпуса, по окончании выпускники производились в чин мичмана. Поступающие должны были иметь среднее образование и соответствовать требованиям, предъявляемым к поступающим в Морской корпус. Всего было произведено три выпуска - в январе 1916 г. - 53 чел., в марте 1917 г. - 96 чел. и в феврале 1918 г. - 98 чел. набора 1915 г. (в чины не произведены, но образование считалось полным) и 124 чел. набора 1916 г. (в чины не произведены и образование у большинства из них полным не считалось). Гардемарин ОГК называли «черными гардемаринами» (по цвету погон, в Морском корпусе носили белые).

Морское инженерное училище Императора Николая I
Училище готовило инженер-механиков и кораблестроителей. Для поступления требовалось иметь образование в объеме 6 классов реального училища (т. е. законченное среднее). Прием до 1895 г. был всесословным, позднее ограничен потомственными и личными дворянами, потомственными почетными гражданами и детьми офицеров и чиновников морского ведомства, но после японской войны ограничения вновь были сняты. В 1906 - 1912 гг. училище выпускало ок. 30 специалистов в год. В 1914 - 1917 гг. было выпущено 259 инженер-механиков (вместе с Курсами гардемарин флота, см. ниже) и 37 кораблестроителей. Еще 40 инженер-механиков и 15 кораблестроителей выпущено в 1918 - 1919 гг. (без чинов, но образование считалось полным).
Инженер-механики до 1904 г. носили особые звания, в 1904 - 1913 гг. - сухопутные чины, а с 1913 г. - морские с приставкой инженер-механик («инженер-механик мичман...»). Адмиральские звания им не присваивались - они производились в генералы. В 1913 г. инженер-механики были уравнены со строевыми офицерам в служебных правах, однако не могли назначаться старшими офицерами и командирами кораблей. В редких случаях они могли переводиться в строевой состав (строевые офицеры в инженер-механики не переводились).

Вольноопределяющиеся
На флоте до 1914 г. именовались юнкерами флота, с 1914 г. - гардемаринами флота (или гардемаринами по механической или кораблестроительной части), не имевшие высшего образования - вольноопределяющимися флота. От юнкеров / гардемаринов требовалось отслужить на флоте два года и сдать экзамен по курсу Морского корпуса или инженерного училища. Успешно выдержавшие испытание производились в мичманы, инженер-механики мичманы, подпоручики Корпуса корабельных инженеров, не выдержавшие - в подпоручики по адмиралтейству. Вольноопределяющиеся флота - в прапорщики запаса. В 1911 - 1916 гг. мичманы из вольноопределяющихся составляли ок. 15% от общего их числа.
Всего за 1914 - 1916 гг. на флот поступило 236 юнкеров / гардемарин флота и 93 вольноопределяющихся флота.




Курсы гардемарин флота
Вольноопределяющиеся должны были готовиться к сдаче экзаменов самостоятельно, что в условиях войны вызывало понятные затруднения. Для решения этой проблемы в декабре 1916 г. в Петрограде были открыты Временные курсы для гардемарин флота с морским, механическим,гидрографическим и кораблестроительным отделениями. На курсы было зачислено 145 чел., на февраль 1917 г. числилось уже 217, но фактически на весну 17-го обучалось ок. 140 чел. Занятия были рассчитаны на 5 месяцев и официально начались в январе 1917 г. (фактически в конце 16-го). В июне 1917 г. было выпущено 43 мичмана, в июле 17-го (вместе с выпуском инженерного училища) - 83 чел. Осенью 1917 г. был произведен второй набор учащихся (на 27 ноября числилось не менее 331 чел.), в апреле - июле 1918 г. выпущено ок. 70 чел. (без чинов, но образование считалось полным). В 1918 (возможно даже в начале 19-го) курсы были ликвидированы.

Переведенные из корпусов морского ведомства и армии
Незначительное число строевых офицеров было переведено из корпусов морского ведомства и армии. Для армейских офицеров в июле 1913 г. были установлены соответствующие правила - допускался перевод офицера в чине не выше подпоручика, окончившего курс военного училища, прошедшего 6-месячное плавание и сдавшего теоретический экзамен при Морском корпусе и практический на флотах. Выдержавшим испытание присваивался чин мичмана. Всего за 1914 - 1916 гг. на флот поступило 39 сухопутных офицеров для подготовки сдачи экзамена на мичмана / инженер-механика.

2) Офицеры корпусов флота

Офицеры по Адмиралтейству
Самый многочисленный и разношерстный корпус, включал как кадровых офицеров, так и офицеров запаса. Кадровые офицеры (от подпоручика и выше) делились на две больших группы - выдержавших полный офицерский экзамен в морском или военном ведомстве и не сдавших такового / произведенных из нижних чинов. Они различались погонами (серебряные с красными просветами и черной выпушкой у первых и серебряные с черными просветами и выпушкой у вторых) и жалованьем (первые получали оклад по чину, вторые на чин меньше - т. е. поручик, например, получал оклад подпоручика).
Основными источниками пополнения этой группы офицеров были (на начало лета 1916 г.): производство из нижних чинов (как правило, кондукторов) - 47,7% (среди младших офицеров таковые составляли большинство: подпоручиков - 74,6%, поручиков 51,5%); перевод из офицеров армии - 21,5% (среди офицеров от капитана и выше - от 46,7 до 61%); производство из прапорщиков и подпоручиков запаса флота - 18,7%. Среди полковников почти половину (44,4%) составляли строевые офицеры и штурманы флота. Всего на апрель 1916 г. на действительной службе находилось 653 кадровых офицера по адмиралтейству.
Офицеры по адмиралтейству могли (с учетом специализации и образования) занимать самые разные должности в морском ведомстве - ими (прежде всего армейскими офицерами) комплектовались флотские экипажи готовившие новобранцев, они служили на административных должностях и могли назначаться на должности строевых офицеров и инженер-механиков на вспомогательных судах флота.

Корпус гидрографов
Корпус был создан в 1913 г. и к лету 1916 г. состоял всего из 105 офицеров. Большей частью это были офицеры запаса флота (29,5%) и офицеры по адмиралтейству (26,7%) - среди обер-офицеров эти две категории составляли большинство; строевые офицеры (19%) и флотские штурманы (14,3%) преобладавшие среди штаб-офицеров; и топографы и военные инженеры переведенные из армии (6,7%).

Военно-морское судебное ведомство
Всего 37 офицеров и 15 чиновников на 1916 г. Комплектовалось лицами окончившими Александровскую юридическую академию - большей частью армейскими офицерами и чиновниками, переведенными на флот, отчасти бывшими строевыми офицерами.

Корпус морской строительной части
На 1916 г. 27 офицеров (и 45 чиновников) - в подавляющем большинстве переведенных на флот армейских инженеров.

Корпус флотских штурманов
С 1885 г. пребывал в состоянии неспешной ликвидации - на апрель 1916 г. - 4 флотских штурмана.

Корпус морской артиллерии
С 1885 г. пребывал в состоянии неспешной ликвидации - на апрель 1916 г. - 37 чел.

Морская разведка и контрразведка
Накануне и во время Мировой войны в соответствующих органах служило не менее 27 офицеров (всего же, по предположению автора, примерно вдвое больше ), в т. ч. два переведенных на флот бывших офицера Отдельного корпуса жандармов (остальные, в основном, строевые офицеры флота).

Отдельный корпус пограничной стражи
ОКПС подчинялся Министерству финансов, но имел морские части, в которых служили (командирами и старшими офицерами судов) морские же офицеры (к концу 1913 г. - 21 чел.). Во время войны в морских частях ОКПС, помимо строевых офицеров флота, служили офицеры по адмиралтейству, флотские штурманы, офицеры запаса флота и бывшие армейские офицеры.

3) Офицеры запаса флота
Офицеры запаса набирались (если не считать ушедших в запас строевых) главным образом из судоводителей (капитанов и штурманов) и механиков торгового флота. Последние делились на носителей высших (капитаны и штурманы дальнего плавания, капитаны малого (каботажного) плавания и судовые механики 1-го и 2-го разряда) и низших (штурманы малого плавания и судовые механики 3-го разряда) званий. Носители высших званий служили срочную службу (2 года в строю), после чего допускались к экзамену на чин прапорщика запаса; носители низших служили 3 года и допускались к экзамену на кондуктора запаса (позднее кондуктор запаса мог сдать и экзамен на прапорщика).
Прапорщики запаса имелись двух типов - по морской части и по механической, набиравшихся из судоводителей и механиков соответственно. Они носили форму офицеров по адмиралтейству и погоны тех же двух типов.
Прапорщик запаса мог быть произведен в подпоручики по адмиралтейству - сдав экзамен или за боевые отличия (без экзамена). Помимо прочего, это давало право остаться на службе после окончания войны и демобилизации (прапорщики запаса по окончании войны увольнялись в запас). С 1908 г. экзамен на подпоручика сдавался по полной программе Морского корпуса или инженерного училища.
Положение о прапорщиках флота было введено в апреле 1896 г., впервые они были мобилизованы во время японской войны (452 чел.). Командование флота оценивало их невысоко. В 1909 г. командный состав торговых судов ходящих под русским флагом был освобожден от военной службы (для привлечения специалистов на русский флот), что резко сократило число прапорщиков запаса. К началу Мировой войны в запасе числилось всего 187 прапорщиков по морской и 58 - по механической части (в 2 раза меньше чем перед японской войной).

4) Офицеры военного времени
Первые полтора года войны специальной подготовки офицеров военного времени на флоте не велось, лишь призванные на флот судоводители и механики продолжали производиться в прапорщики по морской и механической части из нижних чинов. К октябрю 1916 г. было произведено 375 чел. в прапорщики по морской и 82 чел. в прапорщики по механической части. С учетом призванных из запаса (131 и 38 чел.) и ополчения, принятых из отставки и проч. к октябрю 1916 г. прапорщиков по морской и по механической части набралось соответственно 552 и 136 чел.
В ходе Мировой войны вновь появился временный чин зауряд-прапорщика флота. Впервые он был учрежден во время японской войны (март 1905 г.), в январе 1915 г. было утверждено новое Временное положение о зауряд-прапорщиках флота. В качестве последних на службу могли приниматься добровольцы из числа моряков торгового флота, имевшие высшие звания (см. выше) судоводителей и механиков (на практике брали и механиков 3-го разряда), не старше 50 лет и состоящие в ополчении или освобожденные от службы. Гражданские моряки, служившие на мобилизованных флотом судах, причислялись к зауряд-прапорщикам автоматически. На службу зауряд-прапорщики принимались приказом командующего флотом (а не императора, как «настоящие» офицеры), в плане жалованья и материального довольствия приравнивались к прапорщикам (служившие на мобилизованных судах сохраняли гражданские оклады, если они превышали военный). Зауряд-прапорщик мог быть произведен в прапорщики флота - сдав экзамен или без экзамена - за боевые заслуги. К октябрю 1916 г. в зауряд-прапорщики было произведено 184 чел. (127 по морской и 57 - по механической части), всего же за время войны их служило ок. 400 чел.
К началу 1916 г. резерв потенциальных офицеров из торговых моряков был исчерпан и флот перешел к организованной подготовке офицеров военного времени. В марте 1916 г. была создана Школа прапорщиков флота (с весны 1917 г. - Школа мичманов военного времени). В школу набирались молодые люди окончившие полный курс мореходного училища или училища судовых механиков, срок обучения составлял 4 месяца (месяц строевой подготовки и три специальной). По окончании школы выпускники производились в прапорщики по морской или механической части. Окончившие школу по 1-му разряду получали право на производство (без экзаменов) в подпоручики по адмиралтейству через 6 месяцев службы (приказом комфлота, с последующим утверждением императором). Выпускники ШПФ стояли выше прапорщиков запаса и носили погоны офицеров по адмиралтейству сдавших полный экзамен (серебряные с красными просветами и черной выпушкой).
В апреле 1917 г. при школе были организованы краткие курсы радиотелеграфии, окончившие их (28 чел.) в июне 1917 г. были выпущены уже мичманами военного времени по мех. части (см. ниже) и должны были заниматься ремонтом радиостанций флота.
ШПФ успела сделать 2 выпуска (в августе 1916 г. и сентябре 1917 г.), выпустив (с учетом курсов радителеграфии) 275 офицеров по морской и 133 по механической части.
В сентябре 1916 г. при Политехническом институте в Петрограде был организован также Механический отдел ШПФ. Для обучения принимались студенты старших курсов технических вузов - Политехнического, Путей сообщения, Горного и т. п. Выпускники отдела должны были обслуживать двигатели внутреннего сгорания на моторных судах и самолетах. По образовательному цензу учащиеся отдела были близки к кадровым инженер-механикам и в июле 1917 г. 83 чел. были выпущены сразу мичманами инженер-механиками, а не прапорщиками.
В июле 1916 г. была открыта вторая школа прапорщиков флота - Школа прапорщиков по Адмиралтейству (позднее - Школа мичманов военного времени берегового состава). В школу принимались лица с законченным средним, незаконченным или полным высшим образованием. Выпускники производились в прапорщики по адмиралтейству (позднее - в мичманы военного времени береговой службы). Всего школа сделала 4 выпуска (октябрь 1916 г., февраль-март, май, октябрь 1917 г.) - 575 чел. Пятый курс был набран осенью 1917 г., однако обучения не начинал, в феврале 1918 г. школа была ликвидирована. Морской подготовки выпускники школы почти не имели и могли нести только береговую службу.
Помимо этого, 14 чел. (большей частью студентов кораблестроительного факультета Петербургского политехнического института) были в 1917 г. произведены в прапорщики флота по «металлургической» или «заводской» части (оба наименования неофициальные) - для работы приемщиками по заказам морского ведомства на металлургических заводах.

5) Офицеры из нижних чинов
В апреле 1915 г., высочайшим повелением, кондукторов было разрешено производить в подпоручики по адмиралтейству за боевые отличия или особо выдающиеся заслуги - без экзамена (с перспективой дальнейшего производства без экзаменов вплоть до капитана), или с экзаменом (без ограничения дальнейшего роста в чинах). В награду за 10 лет службы кондуктору предлагались на выбор - чин подпоручика по адмиралтейству или чин коллежского регистратора или потомственное почетное гражданство. За 20 лет - чин поручика по адмиралтейству или губернского секретаря.
До Февраля, в соответствии с этим повелением, в офицеры было произведено (без учета фельдшеров) 82 чел. (30 за боевые отличия и 52 - за особые труды), около 5% всех кондукторов.
В мае 1917 г., приказом морского министра, унтер-офицеров и кондукторов за боевые отличия и «особые заслуги по военному времени» было разрешено производить в первый офицерский чин, по выбору самого награждаемого - в прапорщики по морской или механической части, в прапорщики или подпоручики по адмиралтейству или в мичманы военного времени.
В июне 1917 г. категория кондукторов была вообще упразднена, часть из них была при этом произведена в офицеры - подпоручики по адмиралтейству (имеющие соответствующее образование) или прапорщики по специальности (не имеющие соответствующего образования, но сдавшие поверочный экзамен). В общей сложности, в офицеры было произведено: около трети кондукторов - 546 чел. (27,7%) с оставлением на службе и 186 чел. (8,4%) - с увольнением в отставку и награждением чином (еще 203 чел. - 9,2% было произведено в классные фельдшеры).
Всего по майским - июньским приказам в офицеры было произведено 632 кондуктора и унтер-офицера (315 по цензу и 317 за отличие), в т. ч. 13 чел. в мичманы военного времени, 172 чел. - в подпоручики по адмиралтейству, 19 чел. в прапорщики по адмиралтейству и 208 чел. в прапорщики по специальности.

6) Офицеры морской авиации
Отдельного корпуса морской авиации не существовало, офицеры морской авиации носили чины строевых или иных офицеров морского ведомства, часть из них была офицерами армии. Только в сентябре 1917 г. были введены чины прапорщика по авиационной части и мичмана военного времени по авиационной части.
Подготовка морских летчиков поначалу велась в сухопутных авиашколах. Летом 1915 г. в Петрограде открыта Офицерская школа морской авиации (с 1917 г. в Ораниенбауме), осенью 15-го - ее филиал в Баку, позднее (в 1917 г.) ставший еще одной офицерской школой морской авиации. Летом 1917 г. была создана Школа воздушного боя в Красном селе.
Всего за время войны авиационную подготовку прошли 318 офицеров (из них минимум 10 армейские), в подавляющем большинстве (90%) офицеры по адмиралтейству и мичманы военного времени берегового состава. Квалификацию морского летчика получили / успели получить 184 офицера.

7) Переведенные и откомандированные в армию
Переведено в армию в 1915 - 1917 гг. было всего 12 чел. Число прикомандированных на 1 января 1916 г. достигало 321 чел. Большая их часть служила в гарнизоне Морской крепости Петра Великого (на приморском фронте - обслуживала береговые батареи, 87 чел.) и морских частях на сухопутном фронте - батальонах Гвардейского и Балтийского флотского экипажей, Балтийской морской дивизии, Экспедиции особого назначения и т. д., а также при разнообразных штабах.

8) Изменения 17-го года
8 мая 1917 г. приказом морского министра были введены чины мичмана, лейтенанта и старшего лейтенанта военного времени флота и те же чины по механической части. Одновременно вводился чин мичмана военного времени берегового состава (но чины лейтенанта и старшего лейтенанта ВВ БС не упоминались).
Все морские учебные заведения военного времени должны были именоваться теперь «курсами и школами мичманов военного времени», а обучающиеся в них получить звание гардемарин флота или гардемарин флота по механической части (вместе с соответствующим обмундированием). Выпускники этих школ и курсов получали чины мичмана военного времени флота, мичмана военного времени флота по механической части или мичмана военного времени берегового состава.
Обратной силы новые правила не имели и уже служившие на флоте офицеры сохраняли старые звания, однако могли быть переименованы по персональному прошению - прапорщики и подпоручики - в мичманы, поручики и штабс-капитаны - в лейтенанты, капитаны - в старшие лейтенанты военного времени (на практике вся эта какофония чинов приводила, естественно, к большой путанице). Подавляющее большинство переименованных в новые чины стали мичманами военного времени (строевыми, по механической или авиационной части или берегового состава). Производство в лейтенанты военного времени было большой редкостью, известно лишь несколько случаев.
Офицеры военного времени могли производиться в следующие чины за отличия «преимущественно боевые» вплоть до старшего лейтенанта включительно. Для производства в капитаны 2-го ранга требовалось сдать соответствующий экзамен. По окончании войны чины военного времени подлежали обязательной демобилизации и могли оставаться на службе только сдав экзамен на соответствующий чин.
Унтер-офицеров и кондукторов за боевые отличия и «особые заслуги по военному времени» было разрешено производить в первый офицерский чин, по выбору самого награждаемого - в прапорщики по морской или механической части, в прапорщики или подпоручики по адмиралтейству или в мичманы военного времени.
8 сентября 1917 г., еще одним приказом морского министра, были дополнительно введены чины мичмана, лейтенанта и старшего лейтенанта военного времени по авиационной части.

Численность
В январе 1914 г. на флоте служило 3 134 офицера (в т. ч. 1 872 строевых, 518 инженер-механиков, 744 прочих); к началу лета 1916 г. - ок. 5 059 чел. (2 510 строевых, 695 инженер-механиков, 1 038 прочих, 816 военного времени); к началу октября 1917 г. - ок. 8 163 чел. (2 880 строевых, 949 инженер-механиков, 1 481 прочий, 2 853 военного времени).
За время войны число строевых офицеров выросло примерно в 1,5 раза, а удельный вес их снизился с 60 до 35%; инженер-механиков стало больше в 1,8 раза, удельный вес сократился с 16 до 11%; удельный вес офицеров военного времени к началу 1916 г. вырос до 16%, а к концу войны - до 35%. Из числа прочих офицеров существенно увеличилась только численность офицеров по адмиралтейству - в 3 раза, но удельный вес их почти не изменился (12,8% в начале 14-го и 13,4% в октябре 17-го).











Прохождение службы
По положению о прохождении службы, утвержденному в марте 1913 г., производство в следующий чин осуществлялось по старшинству или за отличие - при наличии вакансий и по представлению начальства. «За отличие» в военное время мог быть произведен офицер любого чина, в мирное - начиная с лейтенанта. Для мирного времени устанавливались и «квоты» производства: мичманов в лейтенанты - только по старшинству; лейтенантов в ст. лейтенанты - не менее 85% по старшинству и не более 15% - за отличие; ст. лейтенантов в капитаны 2-го ранга - 65 и 35%; кавторангов в капитаны 1-го ранга - 35 и 65% соответственно. Все производства выше каперанга производились только за отличие.
Чин офицера должен был соответствовать занимаемой должности, в исключительных случаях допускалось «исправление (исполнение) должности» соответствующей более высокому чину или временное оставление в текущей должности после производства в более высокий чин.
Мичманы не могли занимать береговые должности, прочие чины могли занимать их не более 3 лет подряд, после чего либо вернуться к корабельной службе, либо быть зачисленными в береговой состав.
Штаб-офицеры, генералы и адмиралы не занимавшие в течении определенного времени (от года до трех) штатных должностей зачислялись в списки «по флоту» и увольнялись в запас / отставку через 2 года (штаб-офицеры) или получали уменьшенное содержание (адмиралы). «По флоту» писались и переведенные в другие ведомства.
Средний срок пребывания в чине по данным за 1910 - 1917 гг. у строевых офицеров составлял (округляя) от 3,5 - 4 до 5 - 6 лет, общее время службы (от мичмана до каперанга включительно) -в среднем 23 - 24 года. Инженер-механики в каждом чине служили примерно столько же, но в целом чуть меньше - 21-23 года. Офицеры по адмиралтейству - от 4 до 6 лет в чине и 28 - 29 лет всего.
В целом, после японской войны карьерный рост морских офицеров существенно замедлился (резкое сокращение корабельного состава и т. д.), в 1912 - 1913 гг. резко ускорился (новое расширение флота), с началом войны в 1914 г. снова затормозился (прекращение увольнения в запас и отставку, мобилизация запасных и проч.), вновь ускорившись в 1915 - 1916 гг. и замедлившись после Февраля.
В ходе войны кадровые офицеры обычно могли продвинуться на один чин вверх, иногда на два и очень редко - на три. Так, из 180 офицеров получивших чин каперанга, 94% начали войну кавторангами, 5% ст. лейтенантами и 1% лейтенантами.
Предельный срок службы ограничивался - для мичманов 10 годами в чине, для остальных - по возрасту, у обер- и штаб-офицеров 40-53 годами, у адмиралов и генералов - 56 - 65 годами.
В мирное время офицер мог в любое время уйти со службы, отслужив обязательный срок - 1,5 года за каждый год обучения в казенных учебных заведениях. Выпускникам Морского корпуса и Морского инженерного училища в зачет срока службы шло время обучения в специальных классах и обязательный срок службы для них ограничивался 4,5 годами (у выпускников других ВУЗов, пользовавшихся казенной стипендией, мог доходить до 6 лет).
Отслужившие менее 10 лет (с учетом обучения) при увольнении зачислялись в запас, остальные - увольнялись в отставку и зачислялись в морское ополчение, обер-офицеры состояли в нем до 50 лет, штаб-офицеры и генералы - до 55.
При выслуге определенного числа лет офицер при выходе в отставку имел право на получение следующего чина и пенсии по нему. Для этого от обер-офицеров, участвовавших в сражениях, требовалось 25 лет общей выслуги и 3 года службы в последнем чине; от обер-офицеров, не участвовавших в сражениях - 28 лет и 3 года; штаб-офицеров - 30 и 5 лет*; контр-адмиралов / генерал-майоров - 35 и 5 лет. При небольшой выслуге в последнем чине (год для обер- и штаб-офицеров, кроме каперанга и видимо наличии общей выслуги? тут неясно) офицер при отставке производился в следующий чин, но пенсию получал по прежнему.
При выходе в отставку офицер увольнялся «с мундиром» (правом ношения формы, как правило, без погон) и (если выслужил) «с пенсией» (казенной, помимо этого, как правило, имелась эмеритальная).
Существовала также отставка «по прошению», бывшая фактически формой наказания - с такой формулировкой увольнялись офицеры осужденные судами чести. Они сохраняли право на пенсию и даже на производство в следующий чин.

* Для каперангов, которые при увольнении должны были производиться в контр-адмиралы, существовали еще и дополнительные условия.

Повышение квалификации и боевой опыт
Кадровые офицеры могли получить дополнительное образование в учебных заведениях флота. К ним относились - Николаевская морская академия (гидрографическое, кораблестроительное, механическое отделения, с 1896 г. при академии, а с 1910 г. в ее составе существовал Курс военно-морских наук - аналог курса Академии Генштаба для флота) и специальные офицерские классы (школы): Минный (с 1874 г.), Артиллерийский (с 1878 г.), Подводного плавания (с 1906 г.), Штурманский (с 1909 г.), Электротехнический (с 1913 г.), Морской авиации (с 1917 г.) и Водолазная школа (с 1882 г.).
В общей сложности, к началу 1916 г. дополнительное обучение в морских, армейских и гражданских учебных заведениях прошли 1 478 офицеров флота (35%). Среди адмиралов и генералов флота его имели 97,2%, строевых офицеров - 40,2%, инженер-механиков - 22,3%, офицеров по адмиралтейству - всего 5,1%.
Большая часть обучавшихся закончила Николаевскую академию - 276 чел. (в т. ч. 37 чел. - курс военно-морских наук) и классы, Артиллерийский - 341 чел., Минный - 442 чел. и Подводного плавания - 144 чел.
Часть офицеров флота до Мировой войны успела поучаствовать в других вооруженных конфликтах. Так, (округляя) 25-26% строевых офицеров и инженер-механиков и 46% офицеров по адмиралтейству участвовали в японской войне; 7-8 и 15%, соответственно, в китайском походе, а небольшое число (1,2% строевых; 0,2% инженер-механиков и 0,9% офицеров по адмиралтейству) даже в войне за освобождение Балкан.

Социальный облик
На конец 1916 г. средний возраст строевого мичмана составлял от 21 года до 26 лет; лейтенанта - от 23 до 27; ст. лейтенанта - от 30 до 33; кавторанга - от 33 до 38; каперанга - от 36 до 41 года. Инженер-механики в тех же чинах были обычно на несколько лет старше (учились дольше и затем медленнее росли в чинах). Штаб-офицеры по адмиралтейству были существенно старше своих коллег - полковники - от 48 до 56 лет; подполковники - от 38 до 52 (по обер-офицерам данных не приводится).
Средний возраст высшего и среднего командного состава после японской войны понизился, особенно сильно у адмиралов. Так, у командующих флотами / флотилиями он снизился с 62 (1906 год) до 53,7 (1914 год) лет. У старших флагманов, командиров дивизий и бригад - с 57 до 52,1 лет. К 1916 г. у комфлотами он слегка подрос - до 54,3 года, у прочих снизился еще больше - до 48,1 года.
У командиров линкоров и крейсеров БФ средний возраст с 46,8 (1906) лет сократился до 44,8 в 1914 г. и 42,8 в 1916 г.; на ЧФ и Сибирской флотилии соответственно с 48,3 до 47,4 и 43 лет.
У командиров эсминцев БФ - с 43,2 до 38,1 и 37,1 года, миноносцев - с 41,7 до 34,3 и 34,1 года; на ЧФ у командиров эсминцев и миноносцев (не разделяются) - с 43,4 до 38 и 35,8 года; на Сибирской флотилии - с 39 до 34 и (повысился) до 34,5 лет.
В религиозном отношении 85% офицеров были православными (среди строевых - 90%); 9,2% - протестантами (в подавляющем большинстве лютеранами - 96,7%); 4,3% - католиками, имелись также армяно-григориане - 0,5%, старообрядцы - 0,3% и мусульмане - 0,1%. После Февраля среди офицеров появились и иудеи - к концу 1917 г. произведено 17 чел. (менее 0,2%).
Среди прапорщиков флота было аномально много лютеран - 19% (за счет производства моряков торгового флота среди которых было много эстонцев и латышей), а среди прапорщиков по адмиралтейству - католиков (13,7%, за счет петербургских студентов-поляков окончивших Школу прапорщиков по Адмиралтейству).
Национальность в тогдашних документах не указывалась, но и так понятно, что православные - русские и обрусевшие инородцы, протестанты в основном остзейские немцы и прибалты, а католики - поляки.
По сословному происхождению потомственными дворянами являлись 62,2% кадровых строевых офицеров; 15,8% инженер-механиков и 9,1% офицеров по адмиралтейству. Личное дворянство имели? (у автора происходили из) 22,5% строевых; 9,8% инженер-механиков и 8% офицеров по адмиралтейству.
У строевых офицеров следующей по значимости группой были выходцы из чиновников и обер-офицерских детей (9%), остальные группы были представлены незначительно, крестьян не было вообще.
У инженер-механиков из чиновников и обер-офицерских детей происходил 31,6%, из купцов и почетных граждан обоего типа - 13%, из городских податных сословий (так у автора, мещан, ремесленников и т. д.) - 13%, из крестьян - 9,3%, остальные представлены незначительно.
Большая часть офицеров по адмиралтейству происходила из крестьян - 40,6%; чиновников и обер-офицерских детей - 13,7% и городских податных сословий - 12%.
Многие офицеры флота были соединены родственными узами - в целом, не менее 7,5% приходились друг другу родней (только по мужской линии, фактически видимо их было больше). Среди строевых таковых было еще больше - 12,2% (от числа единовременно служивших), среди инженер-механиков - 5,2%. Родственные связи между строевыми офицерами и инженер-механиками были редкостью, обе группы держались обособленно, офицеры по адмиралтейству и прочих корпусов представляли собой пограничную зону для обеих групп.
Вступать в брак до достижения 23-летнего возраста офицерам запрещалось, до 28 лет требовался «реверс» (не менее 300 руб. дополнительного дохода сверх жалованья), в любом случае требовалось также разрешение начальства. Последнюю норму можно было обойти выйдя в кратковременную отставку и позднее вернувшись на службу. Уже до Мировой войны возрастные ограничения часто нарушались, а во время войны почти перестали соблюдаться.
Запрещалось жениться на актрисах и разведенных, взявших на себя вину за развод, категорически не приветствовались браки с крещеными еврейками. В большинстве случаев браки заключались с представительницами той же сословной группы, к которой принадлежал сам офицер.
Примерно 1/4 строевых офицеров оставалась холостяками, около 1/3 не имели в браке детей и в целом число детей на семью было невелико (от 0,2 у мичманов до 1,3 у наиболее благополучных в этом плане каперангов). Среди инженер-механиков было меньше холостяков - ок. 1/6 и несколько меньше бездетных браков, однако число детей также было небольшим (от 0,2 до 1,5 на семью). Офицеры по адмиралтейству (за счет прежде всего обер-офицеров из нижних чинов) существенно отличались от двух первых групп - среди них было в разы меньше холостяков (подполковники, например, были женаты поголовно) и бездетных, а детей в семьях было намного больше (от 1,2 до 2,4 на семью).
Базовое образование подавляющее большинство кадровых офицеров получало в профильных учебных заведениях. На весну 1916 г. среди строевых офицеров 86,4% окончило Морской корпус; 9,2% было из вольноопределяющихся (выпускники гражданских ВУЗов), остальные окончили Отдельные гардемаринские курсы, армейские военные и мореходные училища и классы.
У инженер-механиков выпускники Морского инженерного училища составляли 92,1% офицеров, все остальные были из вольноопределяющихся.
Среди офицеров по адмиралтейству почти половина (47,8%) не имела даже среднего образования, причем подавляющее большинство офицеров (84,7%) этой категории формально не имели вообще никакого - обучались «при родителях». В большинстве своем это были обер-офицеры из нижних чинов. 20,8% офицеров по адмиралтейству окончило армейские военные училища; 10,1% флотские Морской корпус и инженерное училище; 9% - мореходные училища. Штаб-офицеры этой категории офицерства флота в подавляющем большинстве были выпускниками флотских и армейских военных училищ.
Прапорщики запаса были в большинстве своем выпускниками мореходных училищ - 78,1%, а прапорщики по адмиралтейству (офицеры военного времени), в подавляющем большинстве (94,8%) окончили гимназии, реальные, технические и духовные училища, половина из них (49%) была студентами ВУЗов.
О материальном положении офицеров у автора немного (и крайне тенденциозно). Морские офицеры получали достаточно высокое жалованье (выше чем армейские), но при этом жили в «дорогих» городах (Петербург, Свеаборг, Владивосток и т. п.). В мирное время мичман Балтфлота, проводивший во внутреннем плавании 5 месяцев, получал примерно 1 049 руб. в год (504 руб. основного жалованья + 183 руб. столовых + 300 руб. морского довольствия (60 руб. х 5 месяцев плавания) + 60,5 руб. подъемных при отправлении в плавание), не считая квартирных* и мелких выплат (за караулы, командирочных и т. д.), т. е. в среднем 87,46 руб. в месяц.
На ЧФ, где кампания продолжалась дольше, зарплаты строевых офицеров были выше, также они были выше и при участии в загранплаваниях и службе в отдаленных местностях. Инженер-механики получали столько же сколько и строевые. Зарплаты офицеров по адмиралтейству на береговых должностях были скромнее, так, подпоручик по адмиралтейству, младший офицер Дисциплинарного полуэкипажа в Кронштадте, получал 916 руб. в год (820 руб. жалованья + 96 руб. столовых), т. е., в среднем (без мелких выплат) - 76,3 руб. в месяц.
Капитан 1-го ранга, командовавший линкором или крейсером на Балтике получал, со всеми дополнительными выплатами, ок. 6 000 руб. в год.
Средняя зарплата квалифицированного рабочего составляла 50-60 руб. в месяц.
С началом войны жалованье и столовые были увеличены на 50%, за семьями офицеров, покидавших места постоянной дислокации, сохранялись квартиры, за отсутствовавшего теперь денщика им доплачивали по 10 руб. в месяц - на наем прислуги.
Несмотря на рост инфляции, до конца войны денежное содержание больше не менялось. Увеличились только выплаты на «постройку» обмундирования для вновь произведенных офицеров - с довоенных 200 - 300 руб., до 850 руб. к осени 1917 г.
Подавляющее большинство офицеров не владело никакой недвижимостью. Среди строевых недвижимостью владели лично 2,4% (с учетом собственности родителей, супруг и проч. - 9,5%), инженер-механиков - 0 (6,5)%, офицеров по адмиралтейству - 1,7 (2,8)%.

* Размеров возможных квартирных автор не указывает. Армейский обер-офицер, при отсутствии казенного жилья, получал на наем, отопление и освещение квартиры в «дорогом» городе 308,5 руб. в год.

Награды и наказания
В разделе наград автор рассматривает только награждения орденом св. Георгия и Георгиевским оружием. Орденом 3-степени был награжден всего один офицер флота - адмирал Н. О. фон Эссен. Орденом 4-степени и Георгиевским оружием был награжден 171 офицер флота, в подавляющем большинстве, строевых - 158 чел.
Больше было награждений было произведено в 1916 г. - 75 случаев.
Чаще всего награждались офицеры легких сил флота - эсминцев и канонерок (56 награждений), подводники - 19 награждений; офицеры линкоров и крейсеров - 16; авиаторы - 14.
Под суд за время войны было отдано 119 офицеров, осуждено не более 90 чел., к более-менее серьезным наказаниям (увольнение или исключение со службы, заключение в крепости, разжалование в рядовые) приговорено не более 25 чел. После Февраля часть уголовных дел против офицеров была закрыта, а разжалованные при старом режиме прощены, независимо от их провинностей.

Потери
Всего за время войны убито, умерло от ран, пропало без вести и не разыскано - 177 офицеров флота (в большинстве своем строевых - 125 чел.), 36 чел. попало в плен. Наибольшие безвозвратные потери (убитые + пленные) флот понес в 1917 г. - 93 чел. и 1914 г. - 55 чел.
Больше всего пострадал офицерский состав легких сил (эсминцев, миноносцев, канонерок) - 50 чел., линкоров и крейсеров - 39 чел., подлодок - 35 чел., береговой обороны - 33 чел. (Моонзунд).
Боевые потери флота были в 1,5 раза ниже чем в японскую войну (262 чел.).
Небоевые потери - 157 чел., в т. ч. 102 чел. умерло от болезней, 30 чел. покончило самоубийством, 21 чел. погиб от несчастных случаев, 6 чел. стало жертвами уголовных преступлений.
Всего, с учетом массовых убийств офицеров (см. ниже), флот потерял за войну 463 (466) чел. офицерского состава.

Массовые убийства офицеров
Автор их называет самосудами.
Всего матросней было убито от 129 до 132 чел., в т. ч. 15 адмиралов и генералов флота, 32 штаб-офицера, 82 - 85 обер-офицеров. Число жертв этих убийств, таким образом, сопоставимо с боевыми потерями флота, при этом в боях флот не потерял ни одного адмирала/генерала и всего 19 штаб-офицеров.
На Балтике было убито 69 чел. (в т. ч. 8 адмиралов / генералов и 11 штаб-офицеров): 2 чел. в Петрограде (28 февраля - 1 марта), 24 чел. в Кронштадте (1 марта), 38 чел. в Гельсингфорсе (3-4 марта) и 5 чел. в августе 1917 г.
На ЧФ было убито 60 чел. (в т. ч. 7 адмиралов / генералов и 21 штаб-офицер): 26 чел. в Севастополе (15 - 19 декабря 1917 г.), 30 чел. в Севастополе (23 февраля 1918 г.), 4 чел. в других местах (ноябрь 1917 - февраль 1918 гг.).

@темы: 20 век: Россия и вокруг нее

---

28.12.2018 в 21:15

Пишет  EricMackay:

Права по образованию в военной и гражданской службе в Российской империи

кликабельно




К. Назаренко «Закат царского флота. Морские офицеры Первой мировой войны»

@темы: 20 век: Россия и вокруг нее

---

28.12.2018 в 23:18

Пишет  Мари Анж:

Ох уж эти китайцы!
Всё разложат по полочкам.

Например, знамения были точно дефинированы и разбиты по группам значимости: скажем, разноцветные облака относились к великим благовещим знамениям (да жуй 大瑞 ), всего явлений такого рода насчитывалось 64; появление белого волка или красного зайца — к высшим благовещим знамениям (шан жуй上瑞 ), всего их было 38; появление зеленого ворона или киноварного гуся — к средним благовещим знамениям (чжун жуй 中瑞 ), всего к этой группе относилось 32 явления; появление многоколосного хлеба или сросшихся деревьев — к низшим благовещим знамениям (ся жуй 下瑞 ), всего таких явлений насчитывалось 14.
В случае появления великого благовестья все чиновники обязаны были собраться у дворцовых ворот (цюэ 闕 ) для изъявления поздравлений и пожеланий счастья. Появление более низких знамений просто регистрировалось, и в конце года о них докладывали императору, а также сообщали администрации императорских храмов предков.

В. Рыбаков. Танская бюрократия

@темы: блокнот

---

28.12.2018 в 23:33

Пишет  Taho:

У НАСА есть чувство юмора
Начиная с самой первой миссии на МКС в 2000 году НАСА создает постеры с групповым фото всех членов экспедиции. Эти постеры использовали для рекламы предстоящей миссии, и они обычно висели в зданиях НАСА и других правительственных организациях.

Однако, когда астронавты устали от стандартных групповых фото, было решено чуть разбавить формальность и обратиться к поп-культуре.




























все постеры можно посмотреть на сайте NASA.

(с)

@темы: звезды