вторник, 16 апреля 2019

20:49

ÐÐ° Ð´Ð°Ð½Ð½Ð¾Ð¼ Ð¸Ð·Ð¾Ð±Ñ€Ð°Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ð¸ Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ‚ Ð½Ð°Ñ…Ð¾Ð´Ð¸Ñ‚ÑŒÑÑ: Ð½ÐµÐ±Ð¾, Ð¾Ð±Ð»Ð°ÐºÐ¾, Ð½Ð° ÑƒÐ»Ð¸Ñ†Ðµ Ð¸ Ð²Ð¾Ð´Ð°

Эдвин Дикин (Еdwin Deakin)1838-1923 англо-американский художник-пейзажист
Нотр-Дам де Пари, 1893

URL

20:40

Генеалогию Е.И. Пашкова изрядно затуманило то обстоятельство, что его дед Еремей Афанасьевич имел шестерых сыновей, двое из которых звались Иванами www.facebook.com/nikolai.karayev/posts/23903891...

@темы: имена

URL

20:02

An illustration from 'The Conquest of the Moon' (1889), a science-fiction novel by André Laurie.

@темы: иллюстрации

URL

15:07

во времена Французской революции новая атеистическая власть массово разрушала католические готические соборы во Франции. это дело было поставлено на поток так, что даже один архитектор написал специальную техническую книгу: "Как взрывать готические соборы". со схемами и планами, так вот, для разрушения огромного собора надо всего лишь 3 кг взрывчатки, которые необходимо установить в трех ключевых местах. Всего лишь, понимаете? Взорвать их - и собор рухнет.

Пожарные точно это знали. они знали гораздо больше - они знали ВСЕ ЧТО НУЖНО, для принятия правильных решений по спасению памятника. Нельзя было сбрасывать воду массивом - она бы пробила каменный потолок. нельзя было даже просто лить воду сверху - огромная масса воды, которая скопилась бы на крыше как, в ванной с бортиками, рано или поздно продавила бы потолок и он бы рухнул. они сразу это сказали. и продолжили делать свою работу. 400 пожарных. они и сейчас еще там работают - охлаждают нагревшиеся элементы и гасят остаточные очаги. делают свою работу

итого: 1) потрать время на подготовку, изучи проблему максимально. потом времени не будет. 2) имей силы отстоять свое видение, не дай никому тебе помешать 3) делай свою работу 4) будь готов к тому, что никто не оценит добытый тобою результат 5) не рассчитывай на благодарность 6) будь готов сделать это еще столько раз сколько понадобится.

@темы: история зданий и мебели

URL

12:09

Мощностей для электроснабжения Царского села первой электростанции (о ней будет рассказ отдельно) не хватало, было принято решение, в 1896 г., построить отдельную (вторую) электростанцию.
Электростанция предназначалась для освещения Александровского, Большого Екатерининского и Владимирского дворцов, всех дворцовых построек в Царском Селе, казарм лейб-гвардии Сводного пехотного полка и Собственного конвоя ЕИВ. Руководство строительными работами осуществлял арх. С. А. Данини, ответственность за электрическое оборудование здания возлагалось на инженера-механика Л. Р. Шведе, заведующего водопроводом и электрическим освещением в Царском Селе.
(без названия)

[далее]

@темы: история зданий и мебели, 20 век: Россия и вокруг нее

URL

10:31

Тут в новостях пришла ужасная новость — практически сгорел Собор Парижской Богоматери — один из символов Парижа в частности и всей Франции в целом. Шедевр готического зодчества, расположенный на месте первой христианской церкви Парижа, построенной, в свою очередь, на месте римского храма Юпитера.... Отдельные его части датируются XII веком, а строился он почти 200 лет, если не считать последующие работы по внутреннему интерьеру. Я не буду выкладывать фото или видео горящего шедевра, вместо этого предлагаю посмотреть одну из серий «взрывая историю» телеканала Discovery, описывающую как ученые с помощью комбинированного лидара создавали точнейшие трехмерные модели, средневековых соборов, которая теперь очень пригодиться в восстановлении Нотр Дам. И я ОЧЕНЬ надеюсь, что он был так же «оцифрован».

Ну и сама технология очень интересная!

@темы: история зданий и мебели

URL

10:16

( Свернуть )

Еще в 1940-х годах швейцарские инженеры разработали новый тип автобусов с нулевым уровнем выбросов, в котором для хранения энергии использовался большой вращающийся маховик, а не аккумуляторные батареи. Причина была проста — они хотели что-то более тихое и чистое, но самое главное, они хотели автомобиль, сфера применения которого не была бы ограничена воздушными линиями электропередач.

Вот что из этого получилось…

@темы: история транспорта

URL

понедельник, 15 апреля 2019

21:58

Не еврей

Портос - самый любимый "быдлом" персонаж романа, ибо жрет без дна, пьет без него же, гнет подковы и одевается без вкуса, но "с претензиями", агрессивно сторонясь интеллектуальных усилий, а также шутит "на мифологическом уровне Южного Бутова". Впрочем, в "Трех мушкетерах" он на первый план не лезет и ведет себя более-менее скромно, зато в двух последующих романах саги "отрывается по полной", превращаясь в архетипичного "тупого слона". Трудно поверить, что его реальный прототип был самым рассудительным изо всей четверки и умер "вполне приличным человеком" в глубокой старости...

Королевский замок в Нераке

@темы: книги, имена

URL