Форум про лошадей horsesclub.ucoz.ru/forum/

@темы: лошади и телеги

---

Оригинал взят у в Праперсики

@темы: фрукты-овощи

---

из этой подборки joanerges.livejournal.com/1829363.html#cutid1

@темы: птички

---

10.07.2014 в 10:31

Пишет  Sofias:

John Michael Groves

@темы: картины

---

из этой подборки www.liveinternet.ru/users/schamada/post33036225...

@темы: цветики-листочки

---

из этой подборки alinamix.com/post330406758/?upd

@темы: картины

---

09.07.2014 в 22:16

Пишет  Arvenever:

Новый русский трамвай
У меня только один вопрос: Ну Почему у нас нет такого? Хочу)



В Екатеринбурге Уралвагонзавод представит свой новый трамвай RUSSIA ONE. Сегодня меня пустили в выставочный павильон и одному из первых показали новый русский трамвай. Трамвай действительно наш - дизайн, разработка и производство - все сделано у нас. Иностранные только некоторые комплектующие - гармошка и механизмы дверей. Трамвай выглядит очень круто. Если серийный образец будет не сильно отличаться от представленного вагона, то это будет первый отечественный трамвай, за который не стыдно. Города, которые по дурости своих мэров успели уничтожить трамвайные системы, теперь будут кусать локти




На стенде стоит не макет, а полноценный прототип. То есть, его завтра можно брать и ставить на рельсы. Первые серийные образцы появятся уже осенью, тогда же начнутся испытание и в начале следующего года выпуск. Разработчики уверяют, что изменения будут минимальны, не более 10%.


Трамвай получился красивый. Корпус идеально ровный, сделан из панелей композитного стекла.
img alt="Новый русский трамвай трнспорт, трамвай" height="532px;" src="tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/09/1283..." title="Новый русский трамвай" width="800px;">

Швов почти не видно. Все панели легко снимаются и заменяются в случае необходимости. Зазоры между стеклянными панелями затёрты черным герметиком.



Трамвай будет выпускаться в нескольких модификациях. Челночного типа [две головы] и обычный многосекционный "червяк" с одной кабиной. Количество "голов" вагона влияет на количество и посадочных мест и мест для стояния. Во втором исполнении вместимость, понятно, будет больше и будут предусмотрены места для багажа, детских колясок и велосипедов на задней площадке. В двуглавом исполнении такие места тоже есть, но конструктивно втиснуть таких площадок больше, как я понял, возможности не имеется. Но и так салон вышел очень просторным.


Немного непонятно, как трамвай будет смотреться в городе, после дождя. Еще не ясно, как его будут в наших депо мыть.


Ходовая. Сейчас база и тележки взяты с вагона 71-409. Но есть другой момент. Эту тележку будут менять на менее объемную, что в последствии позволит увеличить ширину прохода между продольными рядами кресел и, возможно, избавиться от дурацкой ступеньки к ним.



Другим отличительным преимуществом нового вагона является то, что его научили проходить кривые малого радиуса (16 метров). Предыдущая разработка УВЗ модель 71-409 таким похвастать не могла, насколько я знаю. И это все при том, что база R1 короче почти на 1,5 метра.


Дизайнер Алексей Маслов (справа) и конструктор нового трамвая (в кабине, не помню, как зовут), ОКБ "Атом".


У R1 очень крутые фары.


Огромные, яркие, могут работать в разных режимах.


Качество подгонки панелей, швов, проработки деталей - как на хорошем автомобиле.









В трамвай можно смотреться как в зеркало


Интерьер салона. Здесь у меня есть вопросы по поводу маленького количество посадочных мест. Вызвано это старой тележкой, которая конструктивно не дает убрать ступеньку. По этой же причине пришлось к длинному дивану делать два боковых широких кресла. Но все равно, сейчас в двух секциях всего 28 сидячих места, что очень мало.


Подсветка салона светодиодная, в зависимости от времени суток может меняться настроение в салоне. Кроме подсветки будет меняться и музыка. Музыку для трамвая хотят специально заказывать. Утром будет бодрячок, вечером что-то спокойное.


Кресла получились шикарные )



Диван как в метро.
<



Сейчас отделка из ткани с каким-то войлоком. Это дорогой вариант, в зависимости от комплектации обивка диванов будет меняться. Дизайнеры пообещали, что даже в самом дешевом варианте трамвая не будет никаких ярких аляповатых принтов на ткани.


Салон как и кузов сделан идеально. Посмотрим, удастся ли перенести качество на серийную модель.


На полу износостойкий линолеум.




деревянные части сделаны из легкой многослойной фанеры и покрыты антивандальным ламинатом. Поручни заслуживают отдельного внимания. Сделаны они из легкого алюминия с антибактериальным медным покрытием




Знаменитый екатеринбуржский водитель трамвая, ведущий твиттера @TramEkb захотел остаться в этом трамвае жить





Двери





Дизайнер моет стекла перед премьерой, волнуется





Двери теперь будут открываться по требованию. Привод бесшумный и очень плавный. Зажатие и так называемое "протаскивание" пассажира исключают три системы. Во-первых, в раме дверного проема стоят сенсорны, которые не дают закрываться двери, если пассажир еще не вышел. Во-вторых, есть система, реагирующая на препятствие к закрытию двери. Достаточно придержать закрывающуюся створку, как она отреагирует и дверь вновь распахнется. Третья система безопасности завязана на блокировке возможности начать движение с не плотно закрытой дверью. очевидно, то вагон не сможет начать движение.






Трамвай почти полностью наш. Иностранные только механизмы дверей и гармошка. В будущем от иностранных деталей будут максимально избавляться.


Подножки сделаны из перфорированного алюминия, но по секрету инженер подсказал, что планируется поставить под эту плашку рекурперативный подогрев, питаемый от тяговых двигателей в момент торможения. То есть, трамвай тормозит, электричество, вырабатываемое тягловыми двигателями в этот момент частично поступает в нагревательные элементы. Это огромный плюс, потому что в снежные зимы на подножках образуется наледь, что весьма травмоопасно.



На потолке прорези для кондиционеров и динамиков. Все сделано по индивидуальному проекту. В трамвае все элементы дизайна уникальные.


Крепление поручней



В новом трамвае потрясающая кабина. Теперь водитель может почувствовать себя крановщиком ) Обзор на 180 градусов. Конструкторам удалось снизить нижнюю "мертвую зону" примерно на 10-15%. Такой трамвай будет безопаснее, так как часть на пешеходов наезжают, когда они обходят трамвай спереди и из не видно.



Кресло обито искусственной замшей. Теперь водитель трамвая будет чувствовать себя не хуже водителя хорошего автомобиля.



Конструктор нового трамвая.



Приборную панель еще не успели смонтировать. Последние приготовления.


В новом трамвае будет розетка, чтобы водитель мог заряжать свой Айфон


Кнопка экстренной остановки тоже специально разработана для этого вагона



Вместо зеркал в трамвае камеры, которые будут выводить картинку на мониторы на лобовом стекле. Водитель трамвая сказал, что это не очень удобно, так как по плоской картинке камеры не чувствуется расстояние и нельзя менять угол обзора. Скорее всего в серийном образце сделают обычные зеркала.

Разработчики в шутку называют новый трамвай Айфоном на рельсах.


Производить трамвай будут на Уралтрансмаше, дочке Уралвагонзавода.



Последние приготовления перед премьерой.


Самое крутое - новый трамвай может до 50 км ехать на аккумуляторах. Это значит, что его можно использовать как пригородную электричку.

Сколько стоит?

Точной цены сейчас нет, но ориентировочно RUSSIA ONE будет стоить около €1 млн. Если взять, к примеру, аналогичный трехсекционник от Pesa, который уже в полный рост катает по Москве, то он стоит в районе €2 млн. То есть, наш R1, при аналогичных ТХ, будет стоить в два раза дешевле. И это хорошо.

Вторая плюшка заключается в том, что у муниципалитетов будет возможность покупать вагоны в лизинг. А это очень положительно скажется на планировании. Омск как раз в лизинг будет брать трамваи такие.

Первые такие трамваи должны появиться в Екатеринбурге, потом в Омске. Дальше на очереди стоит Москва, а потом и весь мир.

Когда? Завоевать Россию Уралвагонзавод обещает к 2017 году, когда многие города к ЧМ по футболу реконструируют свои транспортные системы

@темы: ж/д

---

10 полезных сайтов, о которых вы не знали

mellodika.ru/post330381229/

10 полезных сайтов, о которых вы не знали

 

1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.


10.

@темы: шпаргалки

---

Незабудки. www.liveinternet.ru/users/jea/post330288190/


Не так давно меня кто-то спрашивал, а есть ли у меня фотографии незабудок.
Да, есть, просто в предотпускной суматохе, я совершенно забыла поделиться ими в блоге.
Я вообще эти цветы очень люблю, именно за их невероятно глубокий голубой оттенок.

@темы: цветики-листочки

---

Неповторимая уникальность Альберобелло linochek.ru/post330293544/?upd


Если вам по душе тихая провинция с ее незамысловатым бытом и особым очарованием, то маленький итальянский городок Альберобелло (Alberobello) станет для вас настоящим открытием.
Самобытные сооружения под названием «трулли» придают Альберобелло неповторимую уникальность. Эти необычные белые домики с конусообразными крышами образуют целые улицы. Оригинальные, похожие на сказочные жилища трулли располагаются в двух районах города – в районе Монти и в районе Айя–Пиккула. Основная особенность построек заключается в том, что они возводились без использования каких–либо укрепляющих растворов, и делалось это совсем не случайно. В 16–17 веках в Неаполитанском королевстве существовал закон, облагающий специальным налогом все городские поселения. Чтобы сэкономить на налогах правящая городом династия Аквавива запрещала своим крестьянам строить крепкие дома с использованием цемента. Местные жители нашли способ организовать себе крышу над головой и одновременно угодить правящим феодалам. Они придумали дома круглой формы с выложенными камнями куполообразными крышами, которые легко было разрушить, если в поселение приезжали сборщики податей.
Купола труллий украшались маковками разной формы, которые, как считают некоторые ученые, свидетельствовали о мастерстве строителя и о сословии, к которому принадлежал хозяин дома. Кроме того купола украшались особыми мистическими знаками, которые до сих пор можно увидеть на крышах прекрасно сохранившихся труллий

Смотрим дальше!>>

[user=angel devid]

@темы: история зданий и мебели

---

Оригинал взят у в Самые недоступные места Лондона

Фотограф Питер Дейзли бывает в самых потайных и недоступных местах Лондона, потому что это его работа. Cвоей миссией он избрал запечатлеть для будущих поколений недоступные для обычных людей исторические здания столицы, их архитектуру и интерьеры. Его проект называется «Unseen London».

Давайте рассмотрим проект подробнее …

 

Мало кто бывал на давно неработающей электростанции Баттерси, а Питеру это удалось. Станция прекратила производство электроэнергии в 1983 году, но за последние 50 лет стала одной из самых известных достопримечательностей Лондона и была включена в список зданий особой архитектурной и исторической значимости.

Баттерси является крупнейшим кирпичным зданием в Европе и отличается оригинальным интерьером и декором в стиле ар-деко.

 

Литейная мастерская Whitechapel. Здесь был изготовлен колокол, установленный на Биг Бене, а также знаменитый «колокол Свободы», установленный в Филадельфии — один из главных символов американской борьбы за независимость. Мастерская была основана в 1570 году, это старейшая производственная компания Великобритании.

 

Прекрасно сохранившийся Винный погреб Генриха VIII, построенный в начале 16 века.

 

Насосная станция в Кросснесс — установка для откачки сточных вод, построенная в 1859-1865 годах, в период реконструкции канализационной системы Лондона. Она является шедевром инженерной мысли и промышленной архитектуры викторианской эпохи: сводчатый потолок в главном зале поддерживают высокие колонны, а лестницы украшены витиеватыми коваными решетками. В этом богато декорированном здании находятся четыре огромных насоса, названные собственными именами: Принц-консорт, Альберт Эдуард, Виктория и Александра.

 

«Операционный театр» в больнице Святого Томаса., которая известна с 12 века. В 1537 году на территории больницы была напечатана первaя Библия нa английском языке.

 

Заброшенная станция метро Олдвич. Была открыта в 1907 году, но практически все время страдала от недостатка пассажиров. Во время обеих Мировых войн станция и тоннель использовались для безопасного хранения картин из лондонских музеев и галерей. Окончательно закрыта в 1994 году.

 

Зал для реал-тенниса в Квинс клубе. Реал-теннис («настоящий» или «королевский» теннис) — старинная игра с мячом, которая послужила прообразом современного большого тенниса.

 

 

 

Студия звукозаписи в телецентре BBC.

 

Зал для проведения прямого эфира в штаб-квартире BBC.

 

Насосная станция Abbey Mills, построенная в середине 19 века. Станция оформлена в богатом византийском стиле, здание имеет форму креста, из-за чего получила прозвище «Собор среди канализаций».

 

Смитфилдский рынок — главный мясной рынок Лондона с 800-летней историей. Один из самых важных продовольственных рынков в мире, он живет по традициям, заложенным сотни лет назад, и хранит дух старого Лондона. Смитфилд — традиционное место казней и экзекуций. В 14 веке здесь был казнен Уильям Уоллес «Храброе Сердце». В 16 веке, когда Британию делили католики и протестанты, здесь же сжигали тех, кто на тот момент считался еретиком.

 

На борту HMS Belfast. Это один из 9 крейсеров в составе Королевского военно-морского флота во время Второй мировой войны.

 

Кинотеатр The Gate Cinema в Ноттинг Хилл: классический кинотеатр со столетней историей.

 

Трапезный зал в Королевском военном госпитале в Челси.

 

Уимблдонская мельница, ныне музей.

 

Лондонская биржа металлов в Олдгейт — ведущая мировая товарная биржа, специализирующаяся на торговле цветными металлами.

 

Устричный бар Bibendum занял одно из самых известных лондонских сооружений в стиле ар-деко — бывшую штаб-квартиру и гараж «Мишлена». Одна из мозаик на стене изображает автопробег Москва — Петербург 1908 года.

 

Помещение внутри одной из опор Таурского моста. В этой полой камере «ходит» противовес поднимающегося крыла моста. Каждое из двух более чем тысячетонных крыльев снабжено противовесом, минимизирующим необходимое усилие и позволяющим развести мост всего за одну минуту.

источник

 

И еще что нибудь вам интересного про Лондон: вот например Лондонский »Огурец», а вот как Лондон лишился Биг-Бена. Смотрите еще на Лондонский »тройник» и Многомегапиксельный ЛОНДОН ! Напомню еще про Барьер Темзы и Историю Тауэрского моста

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=50328

@темы: история зданий и мебели, англомания

---

Оригинал взят у в МАРК АДАМУС. ПЕЙЗАЖНАЯ СЪЕМКА

Цитата сообщения lipa_fv

МАРК АДАМУС. ПЕЙЗАЖНАЯ СЪЕМКА

Нас всегда привлекала пейзажная съемка – порыв к простору, к перспективе понятен…

@темы: пейзажи

---

Оригинал взят у в Царское село. Цветы.

Продолжаю разбирать свои июньские фото . В Царском селе рядом с Камероновой галерей расположен уютный цветник. Когда мы там гуляли, о во всю цвели пионы.  Покажу немного фотографий пионов, и не только пионов, из этого райского местечка.
Но начну не с пионов, а с маков

@темы: цветики-листочки

---

1918. ДТП

из этой подборки mi3ch.livejournal.com/2620307.html

@темы: старые фото

---

Оригинал взят у в борщевик сибирский

Теперь я знаю. как выглядит борщевик сибирский.



Для меня узнавать новые растения по определителям задача почти невыполнимая. Не получается. Это нужен особый опыт, особый взгляд. Чтобы посмотреть на растение и узнать. Мне нужно, чтобы показали и объяснили подробно всё про растение. Всегда завидовала тем, кто запоминает растение целиком, как личность. Мне нужно внутри себя признаки проговорить, тогда я их увижу и растение опознаю. За исключением совсем-совсем знакомых. Я и людей, признаться, тоже часто опознаю по косвенным признакам. Раньше меня это ужасно смущало, теперь уже привыкла.

Так вот, борщевик. У нас их два. Один - борщевик сосновского. Такое крокодилище по обочинам неухоженных дорог и по заброшенным полям. Теперь про него уже все знают. Его сок разрушает солнцезащитные пигменты в коже и получается ожог очень неприятный - это мягко сказано. Растение заносное. Его родина - Кавказ, Закавказье, Турция. Борщевик сосновского начали интродуцировать северо-западе России в 1947 году. В качестве высокоурожайной силосной культуры. Плановая экономика глобальна и всепоглощающа. И толкается "ничейными" государственными деньгами, а не осторожными собственными. На Северо-Западе травушка прижилась, поэтому немедленно выделили средства на интродукцию её в Прибалтике,Беларусии, Украине, и быстренько распространили по странам победившего социализма - в Польшу и ГДР. Силоса борщевик сосновского дал по валу для правильного отчёта перед начальством столько, что хоть песни пой. Правда, молоко у коров от этого силоса стало горьким на вкус. Ну а последствия мы наблюдаем каждое лето.

Вот тут можно много узнать про печальную историю интродукции борщевика сосновского, со ссылками на статьи. Я весь этот сайт очень рекомендую. Положила в закладки.

Теперь про второй борщевик. Тот, который наш, родной. Борщевик сибирский.

По атласам выходило, что он отличается от борщевика сосновского в первую очередь количественными параметрами. Для меня с моей зрительной памятью количественные признаки не годятся. Один до полутора метров, другой - от полутора. Я вижу полутораметровое растение и начинаю тупить.

Я впадаю в ступор, когда лист "более изрезан" или "менее изрезан". Вот этот - более или менее? Увы, мне не оценить.



Так вот, на радость мне и таким же зрительно-ограниченным особям, у борщевика сибирского оказался в активе отличнейший признак. по которому я это растение теперь опознаю всегда. Это - опушение на стебле шикарное, отлично заметное.

На молодых побегах это выглядит так:



На зрелом стебле вот так:



Вот ещё характерная картинка:



Собственно, вот и вся хитрость. Теперь я узнаю борщевик сибирский и радуюсь этому как студент-первокурсник.



Ещё раз рекомендую сайт борщевикоборцев про борщевик сосновского.
proborshevik.ru/index.php

@темы: цветики-листочки

---

Оригинал взят у в хлюп

Это российский гидроинтегратор Лукьянова, который решает дифференцальные уравнения с частными производными.
А в английской википедии есть статья про элементы логики на жидкости, которые аналогичны электронным
en.wikipedia.org/wiki/Fluidics
habrahabr.ru/post/228283/

@темы: история бытовой техники

---

Атриум, взгляд вверх вот в этом домишке masterok.livejournal.com/1952128.html
Мне, с моей боязнью высоты, в таком домике делать нечего. все равно выше третьего этажа подниматься забоюсь

@темы: история зданий и мебели

---

Оригинал взят у в Райская зима в Исландии

Эрез Маром (Erez Marom) - профессиональный фотограф природы, очарованный Арктикой. Более трёх месяцев он провёл в Исландии и запечатлел её магические зимние пейзажи. Чёрные пляжи, украшенные бесчисленными алмазоподобными айсбергами, ледниковые лагуны, водопады, укрытые ледовой коркой, северное сияние, ледяные пещеры ... Исландия зимой это настоящий рай для фотографов.

Фотографии Исландии Эреза Марома с комментариями автора:

Одной из самых удивительных достопримечательностей, которые я видел в Исландии, стала эта ледяная пещера в леднике Ватнайёкюдль. Здесь невероятные узоры, цвета и отражения, истинное ощущение пребывания внутри чуда природы.

Пирамида и восход Луны

Красная Луна поднимается рядом со знаменитой горой Киркьюфелл.

Оттенки зеленого

Удивительная ночь и полярное сияние над знаменитой ледниковой лагуной Исландии.

Водная могила

Тонны сельди нашли свою смерть в этой бухте, задохнувшись в её водах от недостатка кислорода. Эта печальная сцена напоминает нам о бренности жизни.

Найдите акулу

Кадр с заледеневшей водой на чёрном пляже Ёкюльсаурлоун, снятый в 2013 году. Лишь вернувшись домой, я увидел акулу!

Замороженные Боги

Зимний снимок водопада Годафосс, вид сверху. Поистине впечатляющие воды реки Скьяульфандафльоут падают с высоты 12 метров при ширине 30 метров. Зимой река остаётся текучей, но водопад в форме подковы покрывает ледяная корка.

Снежный плащ Альдеярфосс

Это, пожалуй, самый красивый и впечатляющий водопад из всех, что я когда-либо видел. Больше всего Альдеярфосс впечатляет в замороженном зимнем одеянии. Зимой к нему можно добраться лишь на супер джипе, но попасть туда, определённо, стоит. 20-метровый водопад относится к реке Скьяульфандафльоут, и славится своими гексагональными базальтовыми колоннами.

Девушка-викинг

Хелен - наш гид в этой удивительный ледяной пещере.

Восход и древность

?Знаменитая скала Динозавр (Hvitserkur) в Исландии под впечатляющим восходящим солнцем.

Жемчужина зимы

Удивительный, красивый, покрытый свежим снегом водопад Hrafnabjargafoss оказался в числе самых запоминающихся достопримечательностей, которые мы наблюдали во время моей поездки в 2014.

Зимний рай

В ту ночь мы в любом случае вышли снимать отражения на озере, но наши планы изменились, когда всё это началось... удивительно. В этом изображении кроется причина моей поездки на север Исландии. Стабильная погода и ясные ночи - идеальная отправная точка для красивой ночной съёмки, а полярное сияние это огромный бонус.

Тайна во льду

Красивый водопад, окружённый ледяными кристаллами, в скрытой подземной ледяной пещере в глубине ледника Брейдамеркурйокюдль.

Зелёный фонарь

Северное сияние над знаменитой ледниковой лагуной Йокульсарлон.

Тёмная материя

Невероятная динамика воды и облаков позволила мне отразить суть этого волшебного пляжа на юге Исландии.

Мороженое

Почти 5-минутная экспозиция превратила облака в пушистые взбитые сливки, над ледниковой лагуной. По-настоящему впечатляющий закат в Йокульсарлон.

Зимняя сказка

Во второй половине одного из самых очаровательных дней во время моей поездки в 2014 мы столкнулись с туманным, снежным и спокойным озером Миватн. Дымка, золотой солнечный свет и идеальное отражение заснеженного дерева - это те условия для зимней съёмки, которые никто из нас никогда не забудет.

Ангел

Одна из самых величественных ледяных пещер, которые я видел. Эта красота скрыта в глубинах ледника Мирдальсйокудль, куда можно добраться лишь на мощном джипе.

Идеальный Скоугафосс

Я путешествовал с друзьями по Исландии и в один из дней у нас выпал шанс посетить Скоугафосс. Это были идеальные условия, небо ясное, почти без ветра. Водопад покрылся снегом, а над ним красовалась радуга.

Мой любимый гном

Это мой застенчивый дорогой друг, у которого есть раздражающая привычка влезать в кадр в самый ненужный момент. К счастью, на этот раз он стал прекрасным дополнением в этой удивительной пещере изо льда.

Соляной пляж

Адский полдень в деревне Вик, Исландия. Мы пошли на пляж, несмотря на зловещую погоду, чтобы сделать истинно зимние снимки.
Со всех сторон на нас постоянно сыпал то град, то снег...

Мы стояли там, как пингвины, пытаясь вспомнить, какого чёрта мы вышли из тёплой машины, когда оно нас поразило. Вы просто никогда не увидите изображения Вик в таких условиях. Крошечные замороженные белые сферы на кромешном пляже выглядели совершенно сюрреалистично, и адски красивые груды Рейнисдрангар, это была сцена, стоящая ледяного приключения!

©

@темы: пейзажи

---

Оригинал взят у в Лотос Чанчжоу

Одним из самых быстрорастущих городов Китая является Чанчжоу, расположенный на трассе между Шанхаем и Нанкином. Ввиду этого, местные власти целенаправленно повышают имидж города: в 2002 году здесь была возведена самая высокая буддийская пагода в мире, продолжаются работы по строительству метрополитена и реализуются смелые архитектурные проекты, такие как «Лотос» от studio505. «Лотос» — это общественная достопримечательность на искусственном озере в общественном парке, где расположены выставочные залы, конференц-центры и небольшой офис для бюро планирования. Здание оригинально как внешне (благодаря фантастической многоплановой подсветке), так и внутренне, где постарались сохранить концепцию цветка — даже люстры сделаны в виде тычинок.

 

 

Китай. Чанчжоу, Цзянсу. Здание «Ляньхуа», спроектированное studio505. (John Gollings)

 

 

Китай. Чанчжоу, Цзянсу. Здание «Ляньхуа», спроектированное studio505. (John Gollings)

 

 

Китай. Чанчжоу, Цзянсу. Здание «Ляньхуа», спроектированное studio505. (John Gollings)

 

 

Китай. Чанчжоу, Цзянсу. Здание «Ляньхуа», спроектированное studio505. (John Gollings)

 

 

Китай. Чанчжоу, Цзянсу. Здание «Ляньхуа», спроектированное studio505. (John Gollings)

 

 

Китай. Чанчжоу, Цзянсу. Здание «Ляньхуа», спроектированное studio505. (John Gollings)

 

 

Китай. Чанчжоу, Цзянсу. Здание «Ляньхуа», спроектированное studio505. (John Gollings)

 

 

Китай. Чанчжоу, Цзянсу. Здание «Ляньхуа», спроектированное studio505. (John Gollings)

 

 

Китай. Чанчжоу, Цзянсу. Здание «Ляньхуа», спроектированное studio505. (John Gollings)

 

Китай. Чанчжоу, Цзянсу. Здание «Ляньхуа», спроектированное studio505. (John Gollings)

 

Китай. Чанчжоу, Цзянсу. Здание «Ляньхуа», спроектированное studio505. (John Gollings)

 

Китай. Чанчжоу, Цзянсу. Здание «Ляньхуа», спроектированное studio505. (John Gollings) 

No views yet

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=50294

@темы: история зданий и мебели

---

из этой подборки www.liveinternet.ru/users/4852496/post330186082...

@темы: картины