03.03.2013 в 00:35
Пишет Злата Звенигора:Лошади
Основные правила кормления и поения лошадей:
Основные правила кормления и поения лошадей:
1. При различных видах использования лошадей их кормят от 3 до 6 раз в день. Делать это желательно в одно и то же время.
2. Давать можно только доброкачественные корма.
3. Нельзя резко переводить лошадей с одного вида корма на другой.
4. Соблюдать чистоту кормушек, ведер, опилок.
5. Поить перед раздачей кормов, но не после. Поят лошадь 3 раза в день, до кормления. В жаркое время года - 4-5 раз. Потребность лошади в воде различна, она составляет 30 - 60 л (3 - 5 ведер) в день и зависит от породы, нагрузки, вида потребляемых кормов, температуры и влажности воздуха, индивидуальных особенностей. Поить лошадь следует вволю, температура воды должна быть 6 - 12°С. В период напряженной работы воду подсаливают: 3-4 столовые ложки на ведро воды.
6. У лошади, стоящей в деннике, всегда должен быть доступ к соли.
Лошади нельзя давать сено из "кислой" травы с болотистых участков, так как высокое содержание в нем кремниевой кислоты способствует раздражению слизистой оболочки желудка и кишечника. Свежее сено можно скармливать лишь спустя 6 недель после скашивания, в течение которых в нем происходит ферментное созревание. Скармливание свежевысушенного сена может вызвать у лошади колики. Летом лучше избегать скармливания лошадям слишком молодых растений (из-за высокого содержания азотистых веществ и воды). Зеленую массу скармливают свежей, но не во влажном или подопревшем состоянии. Чрезмерное образование газов в слепой кишке при скармливании зеленых кормов предотвращают тем, что, вначале задают лошади сено, концентраты, потом, поят их и только после этого дают зеленую массу,
Потребление лошадью чрезмерного количества объемистых кормов усиливает бродильные процессы, и выделение газов, что может привести к острым коликам и завороту кишок с летальным исходом.
Дача корнеклубнеплодов более 15 кг в сутки, может вызывать у лошади диарею.
Перед работой нужно вычистить лошадь, расчесать гриву и хвост. По окончании нагрузки разотрите усталую, потную лошадь плотным жгутом, свёрнутым из сена или соломы. Когда лошадь обсохнет, вычистите её как следует щёткой со скребницей.
Чистый здоровый волос, как световод, лучше пропускает видимый свет, а также инфракрасный и ультрафиолетовый, обеспечивая проникновение лучистой энергии в глубь кожи и синтезируя витамины группы D. Кожа - неотъемлемый и активный компонент oиммунной системы.
Выезжайте работать на сытой лошади, но не раньше, чем через час после приема воды и пищи.
После работы лошади можно дать сена или небольшое количество подвяленной травы. Поить ее после напряжённой работы можно лишь спустя 2-3 часа. Нельзя давать лошадям зерно или много травы на голодный желудок, надо, чтобы перед этим они съели хоть немного сена. Если по недосмотру лошадь напоили или она сама напилась сразу после работы, надо сразу же активно погонять ее 20 - 30 минут.
Будьте осторожны! Что бы вы ни делали с лошадью, особенно в деннике, как бы ни доверяли ей, всегда привязывайте ее при чистке, растирании мышц и ног, расчистке и ковке копыт, лечении.
Важный фактор для здоровья и работоспособности лошади - тщательный уход за её копытами.
Порядок чистки
Чистку нужно начинать с головы - с самой верхней точки, постепенно стряхивая грязь вниз. Нет смысла чистить животное снизу вверх. Вести щеткой нужно сперва без нажима против шерсти, а потом быстрым движением и с нажимом вдоль шерсти.
Гриву обычно чистят не отдельно, а в процессе общей обработки. Когда начинают чистить голову лошади, то постепенно переходят к гриве. Для этого есть специальные расчески, но можно использовать и обычную скребницу. Хвост – точно так же. Сначала мы проводим рукой по крупу лошади, подготавливая животное к работе с хвостом. Затем берем хвост и потихонечку, начиная с самого кончика и поднимаясь вверх, вычесываем опилки, репьи, сено и всё, что налипло. Обычно лошади это нравится, она даже может задремать.
Скорость приведения лошади в порядок полностью зависит от опыта человека - как говорится, насколько набита рука. Профессионал сделает это за 1-2 минуты - даже грязную лошадь он сможет почистить очень быстро.
У неопытного человека чистка лошади может занять либо очень много времени, либо совсем мало - если он испугается. Он долго будет приноравливаться, с какого боку подойти к животному, инстинктивно начнёт отстраняться, если громадина-лошадь вдруг взмахнёт головой или топнет ногой, например, выпрашивая угощение. Новичкам дают самых спокойных, покладистых лошадей, чтобы первый опыт прошёл успешно.
www.zoovet.ru/works.php?hid=1583
animal.ru/horse/articles/%D0%A3%D1%85%D0%BE%D0%...
Транспортировка груза вьюками на лошади Транспортировка груза вьюками на лошади
Лошадь, везущая груз на повозке, – это уже ближе, но и она ограничивает возможности выбора маршрута, повозка не пройдет там, где ступит ногой верховой конь. Если хочешь посетить уникальные места, куда может пройти только человек и лошадь, то приходится примириться с необходимостью везти с собой и свой груз.
Этот груз слагается из предметов общего пользования – продукты, палатки, зернофураж и др., и предметов личного пользования – одежда запасная, 2- дневный неприкосновенный запас пищи, предметы личной гигиены и т. д.
Для перевозки груза может быть два способа – распределение груза на всех лошадей похода либо перевозка груза, состоящего из предметов общего пользования, на специально выделенных вьючных лошадях, а груза из предметов личного пользования – на лошадях туристов. Остановимся на втором способе.
Как вы помните, в комплект седла кавалерийского образца входят сумы переметные и ремни вьючные. Это приспособления для перевозки груза на верховой лошади.
Сумы переметные представляют собой две кожаные или из кожзаменителя емкости, правую и левую, соеди ненные двумя перемычками. Чтобы прикрепить их к седлу, нужно отодвинуть назад кожаное сиденье седла, приподнять его заднюю часть, наложить на седло сумы так, чтобы передняя перемычка легла на живец перед задней лукой, а задняя – сзади нее на полки седла, накрыть сиденьем и зафиксировать ремнем каждую суму на потниковую крышу.
К сожалению, стандартные переметные сумы недостаточно вместительны. На некоторых турбазах изготав ливают более вместительные сумы, на других для этих целей используют спаренные рюкзаки. Последний вариант пригоден только в том случае, если рюкзаки спарены двумя, а не одной перемычкой и имеют фиксацию на потниковую крышу, т. е. полностью соответствуют принципу фиксации стандартных сум.
На передней луке седла должно быть три вьючных ремня: два боковых и один срединный, на задней – тоже три. Вещи нужно сложить в сумы переметные по правилам укладывания рюкзака – к спине должны быть уложены только мягкие вещи, а все твердые предметы – наружу. При этом вес обоих сум должен быть примерно одинаковым. В передний вьюк следует положить свернутый валиком спальный мешок с вкладышем и мягкие личные вещи, не требующиеся в переходе, упаковав все это в футляр из водонепроницаемой ткани. В задний вьюк можно положить свернутую палатку с крепежными при способлениями. Оба вьюка фиксируются плотно тремя вьючными ремнями к лукам седла.
Основная масса груза должна перевозиться на вьючных лошадях. Снаряжение вьючной лошади состоит из вьючного седла и узды – недоуздка с поводом.
Вьючное седло сконструировано на базе седла верхового кавалерийского образца. К главным частям седла присоединены различные приспособления, способствующие более плотному соединению седла с телом лошади, – нагрудная шлейка, задняя шлейка, более широкие подпруги, увеличен размер потника и потниковой крыши, добавлены приспособления для прикрепления вьюков.
На вьючных седлах можно перевозить самые разнообразные грузы. Они должны быть сформированы в три вьюка – верхний, правый и левый. Правила навьючивания таковы:
- вес правого и левого вьюков должен быть одинаков;
- к телу лошади не должны быть уложены твердые предметы с выступающими углами;
- боковые вьюки должны быть подняты достаточно высоко, чтобы они не сдавливали бока лошади;
- боковые вьюки должны быть зафиксированы на потниковую крышу так, чтобы исключить продольные смещения, что изматывает лошадь на подъемах и спусках;
- верхний вьюк не должен иметь вес более 30 % перевозимого груза;
- верхний вьюк должен быть компактным, чтобы лошади было легче поддерживать равновесие;
- верхний вьюк должен быть прочно зафиксирован на переднюю и заднюю луки от продольного и бокового смещения;
- весь вьюк должен быть опоясан дополнительной подпругой.
В связи с тем что вес перевозимого груза ежедневно меняется (расходуются продукты и зернофураж), работа по укладке и компоновке вьюков должна проводиться дежурными под руководством инструктора.
В качестве боковых емкостей для вьючных седел могут быть использованы рюкзаки большого размера, по два с каждой стороны. В рюкзаки очень удобно распределять груз и компоновать вьюки по мере расхода груза. Главное – рюкзаки должны быть хорошо зафиксированы на седло и потниковую крышу. Для верхнего вьюка необходима прочная водонепроницаемая ткань (брезент).
В походе нагрузка на вьючную лошадь не должна быть выше, чем на верховую. Верховой лошади легче сохра нять равновесие в движении за счет перемещения центра тяжести всадника, помогающего ей в этом. Кроме того, туристы на маршруте время от времени спешиваются в движении и на привалах, в то время как груз вьючной лошади находится на ее спине в течение всего походного дня – с утра и до вечера.
Считается, что лошадь способна переносить на спине груз, равный примерно одной трети ее веса на сравнительно равнинной местности. В горных условиях нагрузка должна быть ниже и зависеть от крутизны подъемов и спусков и высоты над уровнем моря. Практически при выходе на маршрут общий вес вьюков не должен быть более 120 кг, из которых два боковых по 40-45 кг и верхний – 30-35 кг.
Движение на маршруте.
Вьючные лошади на маршруте следуют вместе с верховыми. Эти лошади настолько привыкают к трассе, что могли бы и сами свободно передвигаться вместе с группой, если бы не одно "но": будучи на свободе, они могут в любую минуту лечь на землю и "покататься", т. е. помять вьюки и нарушить седловку (вьюк съедет набок). И то и другое допустить нельзя. Поэтому их на трассе водят по очереди туристы. Есть два способа вождения вьючной лошади: турист держит повод вьючной лошади в руке; турист привязывает вьючную лошадь за хвост своей подседельной лошади. Второй способ предпочтительнее, так как в этом случае лошадь следует строго за верховой лошадью и практически не причиняет хлопот. Для того чтобы привязать вьючную лошадь за хвост подседельной, нужно подвить хвост подседельной, сложить вдоль репицы, повод вьючной пропустить в образовавшуюся петлю, конец повода обмотать вокруг репицы с хвостом и в последний виток заложить развязывающуюся петлю (рис.33).
Длина привязи должна быть такой, чтобы вьючная лошадь могла иметь возможность двигаться свободно, но не переступала бы через повод. На отдельных участках трассы вьючную лошадь можно отвязывать и проводить в поводу. Нельзя вьючную лошадь привязывать ни за шею подседельной, она будет мешать движению, ни тем более за луку седла – это очень опасно (рис.34). Испугавшись чего – нибудь, вьючная лошадь может резко осадить назад, опрокинуть подседельную и уж наверняка сдвинет седло набок.
Правильное положение, когда при движении на маршруте вьючную лошадь привязывают за хвост подседельной
Неправильная фиксация чумбура вьючной лошади к луке седла всадника
www.mannapro.ru/articles/transportirovka_gruza_...
URL записи
URL записиОсновные правила кормления и поения лошадей:
Основные правила кормления и поения лошадей:
1. При различных видах использования лошадей их кормят от 3 до 6 раз в день. Делать это желательно в одно и то же время.
2. Давать можно только доброкачественные корма.
3. Нельзя резко переводить лошадей с одного вида корма на другой.
4. Соблюдать чистоту кормушек, ведер, опилок.
5. Поить перед раздачей кормов, но не после. Поят лошадь 3 раза в день, до кормления. В жаркое время года - 4-5 раз. Потребность лошади в воде различна, она составляет 30 - 60 л (3 - 5 ведер) в день и зависит от породы, нагрузки, вида потребляемых кормов, температуры и влажности воздуха, индивидуальных особенностей. Поить лошадь следует вволю, температура воды должна быть 6 - 12°С. В период напряженной работы воду подсаливают: 3-4 столовые ложки на ведро воды.
6. У лошади, стоящей в деннике, всегда должен быть доступ к соли.
Лошади нельзя давать сено из "кислой" травы с болотистых участков, так как высокое содержание в нем кремниевой кислоты способствует раздражению слизистой оболочки желудка и кишечника. Свежее сено можно скармливать лишь спустя 6 недель после скашивания, в течение которых в нем происходит ферментное созревание. Скармливание свежевысушенного сена может вызвать у лошади колики. Летом лучше избегать скармливания лошадям слишком молодых растений (из-за высокого содержания азотистых веществ и воды). Зеленую массу скармливают свежей, но не во влажном или подопревшем состоянии. Чрезмерное образование газов в слепой кишке при скармливании зеленых кормов предотвращают тем, что, вначале задают лошади сено, концентраты, потом, поят их и только после этого дают зеленую массу,
Потребление лошадью чрезмерного количества объемистых кормов усиливает бродильные процессы, и выделение газов, что может привести к острым коликам и завороту кишок с летальным исходом.
Дача корнеклубнеплодов более 15 кг в сутки, может вызывать у лошади диарею.
Перед работой нужно вычистить лошадь, расчесать гриву и хвост. По окончании нагрузки разотрите усталую, потную лошадь плотным жгутом, свёрнутым из сена или соломы. Когда лошадь обсохнет, вычистите её как следует щёткой со скребницей.
Чистый здоровый волос, как световод, лучше пропускает видимый свет, а также инфракрасный и ультрафиолетовый, обеспечивая проникновение лучистой энергии в глубь кожи и синтезируя витамины группы D. Кожа - неотъемлемый и активный компонент oиммунной системы.
Выезжайте работать на сытой лошади, но не раньше, чем через час после приема воды и пищи.
После работы лошади можно дать сена или небольшое количество подвяленной травы. Поить ее после напряжённой работы можно лишь спустя 2-3 часа. Нельзя давать лошадям зерно или много травы на голодный желудок, надо, чтобы перед этим они съели хоть немного сена. Если по недосмотру лошадь напоили или она сама напилась сразу после работы, надо сразу же активно погонять ее 20 - 30 минут.
Будьте осторожны! Что бы вы ни делали с лошадью, особенно в деннике, как бы ни доверяли ей, всегда привязывайте ее при чистке, растирании мышц и ног, расчистке и ковке копыт, лечении.
Важный фактор для здоровья и работоспособности лошади - тщательный уход за её копытами.
Порядок чистки
Чистку нужно начинать с головы - с самой верхней точки, постепенно стряхивая грязь вниз. Нет смысла чистить животное снизу вверх. Вести щеткой нужно сперва без нажима против шерсти, а потом быстрым движением и с нажимом вдоль шерсти.
Гриву обычно чистят не отдельно, а в процессе общей обработки. Когда начинают чистить голову лошади, то постепенно переходят к гриве. Для этого есть специальные расчески, но можно использовать и обычную скребницу. Хвост – точно так же. Сначала мы проводим рукой по крупу лошади, подготавливая животное к работе с хвостом. Затем берем хвост и потихонечку, начиная с самого кончика и поднимаясь вверх, вычесываем опилки, репьи, сено и всё, что налипло. Обычно лошади это нравится, она даже может задремать.
Скорость приведения лошади в порядок полностью зависит от опыта человека - как говорится, насколько набита рука. Профессионал сделает это за 1-2 минуты - даже грязную лошадь он сможет почистить очень быстро.
У неопытного человека чистка лошади может занять либо очень много времени, либо совсем мало - если он испугается. Он долго будет приноравливаться, с какого боку подойти к животному, инстинктивно начнёт отстраняться, если громадина-лошадь вдруг взмахнёт головой или топнет ногой, например, выпрашивая угощение. Новичкам дают самых спокойных, покладистых лошадей, чтобы первый опыт прошёл успешно.
www.zoovet.ru/works.php?hid=1583
animal.ru/horse/articles/%D0%A3%D1%85%D0%BE%D0%...
Транспортировка груза вьюками на лошади Транспортировка груза вьюками на лошади
Лошадь, везущая груз на повозке, – это уже ближе, но и она ограничивает возможности выбора маршрута, повозка не пройдет там, где ступит ногой верховой конь. Если хочешь посетить уникальные места, куда может пройти только человек и лошадь, то приходится примириться с необходимостью везти с собой и свой груз.
Этот груз слагается из предметов общего пользования – продукты, палатки, зернофураж и др., и предметов личного пользования – одежда запасная, 2- дневный неприкосновенный запас пищи, предметы личной гигиены и т. д.
Для перевозки груза может быть два способа – распределение груза на всех лошадей похода либо перевозка груза, состоящего из предметов общего пользования, на специально выделенных вьючных лошадях, а груза из предметов личного пользования – на лошадях туристов. Остановимся на втором способе.
Как вы помните, в комплект седла кавалерийского образца входят сумы переметные и ремни вьючные. Это приспособления для перевозки груза на верховой лошади.
Сумы переметные представляют собой две кожаные или из кожзаменителя емкости, правую и левую, соеди ненные двумя перемычками. Чтобы прикрепить их к седлу, нужно отодвинуть назад кожаное сиденье седла, приподнять его заднюю часть, наложить на седло сумы так, чтобы передняя перемычка легла на живец перед задней лукой, а задняя – сзади нее на полки седла, накрыть сиденьем и зафиксировать ремнем каждую суму на потниковую крышу.
К сожалению, стандартные переметные сумы недостаточно вместительны. На некоторых турбазах изготав ливают более вместительные сумы, на других для этих целей используют спаренные рюкзаки. Последний вариант пригоден только в том случае, если рюкзаки спарены двумя, а не одной перемычкой и имеют фиксацию на потниковую крышу, т. е. полностью соответствуют принципу фиксации стандартных сум.
На передней луке седла должно быть три вьючных ремня: два боковых и один срединный, на задней – тоже три. Вещи нужно сложить в сумы переметные по правилам укладывания рюкзака – к спине должны быть уложены только мягкие вещи, а все твердые предметы – наружу. При этом вес обоих сум должен быть примерно одинаковым. В передний вьюк следует положить свернутый валиком спальный мешок с вкладышем и мягкие личные вещи, не требующиеся в переходе, упаковав все это в футляр из водонепроницаемой ткани. В задний вьюк можно положить свернутую палатку с крепежными при способлениями. Оба вьюка фиксируются плотно тремя вьючными ремнями к лукам седла.
Основная масса груза должна перевозиться на вьючных лошадях. Снаряжение вьючной лошади состоит из вьючного седла и узды – недоуздка с поводом.
Вьючное седло сконструировано на базе седла верхового кавалерийского образца. К главным частям седла присоединены различные приспособления, способствующие более плотному соединению седла с телом лошади, – нагрудная шлейка, задняя шлейка, более широкие подпруги, увеличен размер потника и потниковой крыши, добавлены приспособления для прикрепления вьюков.
На вьючных седлах можно перевозить самые разнообразные грузы. Они должны быть сформированы в три вьюка – верхний, правый и левый. Правила навьючивания таковы:
- вес правого и левого вьюков должен быть одинаков;
- к телу лошади не должны быть уложены твердые предметы с выступающими углами;
- боковые вьюки должны быть подняты достаточно высоко, чтобы они не сдавливали бока лошади;
- боковые вьюки должны быть зафиксированы на потниковую крышу так, чтобы исключить продольные смещения, что изматывает лошадь на подъемах и спусках;
- верхний вьюк не должен иметь вес более 30 % перевозимого груза;
- верхний вьюк должен быть компактным, чтобы лошади было легче поддерживать равновесие;
- верхний вьюк должен быть прочно зафиксирован на переднюю и заднюю луки от продольного и бокового смещения;
- весь вьюк должен быть опоясан дополнительной подпругой.
В связи с тем что вес перевозимого груза ежедневно меняется (расходуются продукты и зернофураж), работа по укладке и компоновке вьюков должна проводиться дежурными под руководством инструктора.
В качестве боковых емкостей для вьючных седел могут быть использованы рюкзаки большого размера, по два с каждой стороны. В рюкзаки очень удобно распределять груз и компоновать вьюки по мере расхода груза. Главное – рюкзаки должны быть хорошо зафиксированы на седло и потниковую крышу. Для верхнего вьюка необходима прочная водонепроницаемая ткань (брезент).
В походе нагрузка на вьючную лошадь не должна быть выше, чем на верховую. Верховой лошади легче сохра нять равновесие в движении за счет перемещения центра тяжести всадника, помогающего ей в этом. Кроме того, туристы на маршруте время от времени спешиваются в движении и на привалах, в то время как груз вьючной лошади находится на ее спине в течение всего походного дня – с утра и до вечера.
Считается, что лошадь способна переносить на спине груз, равный примерно одной трети ее веса на сравнительно равнинной местности. В горных условиях нагрузка должна быть ниже и зависеть от крутизны подъемов и спусков и высоты над уровнем моря. Практически при выходе на маршрут общий вес вьюков не должен быть более 120 кг, из которых два боковых по 40-45 кг и верхний – 30-35 кг.
Движение на маршруте.
Вьючные лошади на маршруте следуют вместе с верховыми. Эти лошади настолько привыкают к трассе, что могли бы и сами свободно передвигаться вместе с группой, если бы не одно "но": будучи на свободе, они могут в любую минуту лечь на землю и "покататься", т. е. помять вьюки и нарушить седловку (вьюк съедет набок). И то и другое допустить нельзя. Поэтому их на трассе водят по очереди туристы. Есть два способа вождения вьючной лошади: турист держит повод вьючной лошади в руке; турист привязывает вьючную лошадь за хвост своей подседельной лошади. Второй способ предпочтительнее, так как в этом случае лошадь следует строго за верховой лошадью и практически не причиняет хлопот. Для того чтобы привязать вьючную лошадь за хвост подседельной, нужно подвить хвост подседельной, сложить вдоль репицы, повод вьючной пропустить в образовавшуюся петлю, конец повода обмотать вокруг репицы с хвостом и в последний виток заложить развязывающуюся петлю (рис.33).
Длина привязи должна быть такой, чтобы вьючная лошадь могла иметь возможность двигаться свободно, но не переступала бы через повод. На отдельных участках трассы вьючную лошадь можно отвязывать и проводить в поводу. Нельзя вьючную лошадь привязывать ни за шею подседельной, она будет мешать движению, ни тем более за луку седла – это очень опасно (рис.34). Испугавшись чего – нибудь, вьючная лошадь может резко осадить назад, опрокинуть подседельную и уж наверняка сдвинет седло набок.
Правильное положение, когда при движении на маршруте вьючную лошадь привязывают за хвост подседельной
Неправильная фиксация чумбура вьючной лошади к луке седла всадника
www.mannapro.ru/articles/transportirovka_gruza_...
URL записи