воскресенье, 05 июня 2016
08:56

Шано
Мало кто вспомнит о катастрофе в ночь с 3 на 4 июня 1989 года, когда в результате дикого совпадения на перегоне Аша — Улу-Теляк встретились поезда № 211 "Новосибирск — Адлер" и № 212 "Адлер — Новосибирск", которые не должны были там встречаться, где оба попали в эпицентр объемного взрыва легких углеводородов.
И уж совсем никто не помнит, что на счастье выживших, в Уфе на фоне событий в Афганистане было открыто еще одно высшее военное училище вертолетчиков с двумя учебными вертолетными полками. А летать ночью в то время имели право и возможность только военные вертолетчики. Бо́льшую часть пострадавших они эвакуировали в Уфу затемно. Думаю, что не только отягощенные парамедицинскими знаниями поймут, что это значило для прогноза. nadie-escribe.livejournal.com/217161.html

@темы: медицина, самолеты, ж/д

URL
Комментарии
05.06.2016 в 11:56

Рина Дзене
Как утомляет симулировать нормальность... (с)
Мало кто вспомнит о катастрофе в ночь с 3 на 4 июня 1989 года
Вот да. Зато про Чернобыль старательно орут каждый год во всех СМИ. (Буквально недавно, во время очередного "юбилея", на эту тему разговор шел.)
Хотя взрыв поездов на 1710 километре стал одной из крупнейших техногенных катастроф на территории нашей страны, крупнейшей железнодорожной катастрофой в истории Европы и, возможно, крупнейшей в истории ХХ века (поскольку, как и в утонувшем в 1981 году индийском поезде, точное число жертв не установлено). И при этом - "мало кто вспомнит". Поражает эта странная выборочность памяти...
URL
05.06.2016 в 13:41

Wizzard Rick
Даже самый суеверный человек не откажется от 13й зарплаты
Поражает эта странная выборочность памяти...

Радиоактивное заражение поезда не оставили.
URL
05.06.2016 в 15:57

Эрл Грей
Þræll einn þegar hefnist en argur aldrei.
Я отлично помню, наверное, потому, что мне пришлось проезжать там чрез неделю после катастрофы, да и потом тоже мотаться хотя бы раза два в год. ) Там и памятник поставили.
URL
05.06.2016 в 20:36

Рина Дзене
Как утомляет симулировать нормальность... (с)
Радиоактивное заражение поезда не оставили.
Wizzard Rick, они оставили гораздо худшее. читать дальше

Эрл Грей, ну, положим, родственники и те, кто имел отношение к спасательным работам, вообще постоянно у этого памятника собираются. Да и в целом в Башкирии многие люди среднего и старшего поколения еще помнят пережитый тогда шок. (Я как раз школу в тот год окончила - так несколько лет потом боялась на поездах и междугородних автобусах ездить. Эти ж проклятые газопроводы у нас везде вдоль дорог кладут...)
Но по большому счету событие действительно относится к разряду малоизвестных, увы.
URL
05.06.2016 в 21:13

larshire
Мой покерфейс сильнее твоего фейспалма
Я помню - были в турпоездке на теплоходе, собирали пожертвования.
URL
05.06.2016 в 21:51

Эрл Грей
Þræll einn þegar hefnist en argur aldrei.
Рина Дзене, ну те, у кого там погибли близкие, конечно, будут помнить. А в свое время история очень даже гремела.
URL
05.06.2016 в 21:55

Эрл Грей
Þræll einn þegar hefnist en argur aldrei.
Рина Дзене, ну те, у кого там погибли близкие, конечно, будут помнить. А в свое время история очень даже гремела.
URL
05.06.2016 в 22:04

Groemlin
Я помню. Как раз в тех местах жил.
URL
06.06.2016 в 02:59

Wizzard Rick
Даже самый суеверный человек не откажется от 13й зарплаты
Например - детей, видевших других детей сгоревшими заживо и разорванными на куски.
В других странах дети сами режут и жгут других детей. Так что не считается.

если хочешь - сравни бомбардировки Токио или Дрездена с бомбардировкой Хиросимы и Нагасаки. Первые две помнят единицы, а журавлики для последних двух до сих пор периодически лепят.
Потому что людей и здания заменить можно уже через год, а радиоактивное заражение и его последствия - на столетие-другое.
URL