Студенты Кембриджа на митинге против приема женщин в университет, Великобритания, 1897 год.
Писательница предложила редакторам на выбор 24 названия, причем название «Унесенные ветром» стояло в этом списке семнадцатым, но с примечанием, что именно оно ей нравится больше всего. Его и утвердили. Это слова из стихотворения Горация в переложении Эрнста Доусона: «Я забыл многое, Цинара; унесенный ветром, затерялся в толпе аромат этих роз…» Поместье семейства О’Хара стало называться так же, как древняя столица ирландских королей — Тара. После выхода романа Тара стало популярным женским именем в США.
Редкое имя героини Скарлетт (алая) было присвоено ей перед самым выходом книги в свет. У первого мужа Маргарет Митчелл было прозвище Красный. Красного цвета вообще очень много и в романе и в фильме. «Красная земля Тары – вот что дает тебе силы. Единственное, что тебе не изменит». Интересно, что одно из значений слова Scarlet – проститутка. А попытки репортеров расспросить Маргарет, не списала ли она эту женщину с себя, приводили ее в бешенство: «Скарлетт проститутка, я — нет!»
больше о унесенных ветром mi3ch.livejournal.com/4122042.html
Редкое имя героини Скарлетт (алая) было присвоено ей перед самым выходом книги в свет. У первого мужа Маргарет Митчелл было прозвище Красный. Красного цвета вообще очень много и в романе и в фильме. «Красная земля Тары – вот что дает тебе силы. Единственное, что тебе не изменит». Интересно, что одно из значений слова Scarlet – проститутка. А попытки репортеров расспросить Маргарет, не списала ли она эту женщину с себя, приводили ее в бешенство: «Скарлетт проститутка, я — нет!»
больше о унесенных ветром mi3ch.livejournal.com/4122042.html
П. Брейгель. "Алхимик за работой".
Те и другие в изобилии обнаружились во Франции в начале XVIII столетия, когда из-за длительной и неудачной войны за испанское наследство в стране (1701 - 1714) стала остро ощущаться нехватка звонкой монеты. С этих пор и до смерти Людовика они стали постоянными клиентами Бастилии. Остановимся на двух узниках, — настоящих виртуозах своего дела, принадлежащих к этой категории заключенных.
( Читать дальше... )
Есть легенда, что во время службы в Бейруте (а вовсе не в Москве, как можно подумать, посмотрев на ее герб) Георгий убил некоего дракона, опустошавшего окрестности и пожиравшего юных девственниц.
Паоло Уччелло. «Битва Св. Георгия со змием»
А теперь вопросы к знатокам живописи:
1. Какого хрена баба с поводком так спокойно смотрит, как обращаются с ее домашним питомцем?
2. Опознавательные знаки чьих ВВС у дракона на крыльях? У меня два варианта - Украины или Индии, но я могу и ошибиться.
больше здесь samogon.livejournal.com/2902732.html
Паоло Уччелло. «Битва Св. Георгия со змием»
А теперь вопросы к знатокам живописи:
1. Какого хрена баба с поводком так спокойно смотрит, как обращаются с ее домашним питомцем?
2. Опознавательные знаки чьих ВВС у дракона на крыльях? У меня два варианта - Украины или Индии, но я могу и ошибиться.
больше здесь samogon.livejournal.com/2902732.html
Вращающийся стол XVIII века,позволяющий читателю просматривать несколько томов сразу.
Канфар. Золото, стекло, сердолик, гранаты. II в. - первая половина I в. до н. э. Российская империя, Кубанская область, Северский курган.
Канфар – древнегреческий сосуд для питья в форме кубка.
Ровно 180 лет тому назад, 22 апреля 1838 года в гавани Нью-Йорка пришвартовалось судно "Сириус", завершившее первый в истории трансатлантический рейс корабля с механическим двигателем. Формально первым пароходом, пересекшим Атлантику, был пакетбот "Саванна", совершивший свой рейс еще в 1819 году, но он почти весь путь проделал под парусами. А "Сириус", хотя он тоже имел парусное вооружение, двигался только на паровом ходу, преодолев таким образом более четырех тысяч километров.
Это было поистине эпохальное событие, означавшее, что человек в дальних морских путешествиях более не зависит от капризов ветра. Ушли в прошлое многодневные стоянки посреди океана из-за штилей, появилась возможность сделать путешествия из Старого в Новый свет относительно быстрыми и регулярными.
"Сириус" отплыл из Ирландии 4 апреля, имея на борту 32 члена команды, 40 пассажиров и 450 тонн угля, что составляло почти 2/3 от собственной массы корабля. Его машина была весьма "прожорливой", ежечасно она расходовала тонну антрацита. Завершающий этап путешествия не обошелся без приключений: из-за ошибки в расчетах запасов топлива чуть-чуть не хватило. Чтобы пройти последние мили, пришлось сжечь в топке запасные снасти, бочки и даже мебель. Капитану Ричарду Робертсу ничего не стоило отдать приказ поднять паруса, но он хотел доказать и доказал, что преодоление Атлантики только с помощью паровой машины вполне реально.
К моменту своего исторического плавания "Сириус", названный в честь самой яркой звезды ночного неба, был совсем новым пароходом, построенным в 1837 году на шотландской судоверфи Robert Menzies & Sons. Он имел длину по ватерлинии 54 м (полная длина без бушприта - 63 м), ширину 7,8 м (с кожухами колес - 14 м), водоизмещение без топлива и груза - 703 тонны. Двухцилиндровая паровая машина развивала высокую по тем временам мощность 500 л.с.
К сожалению, проплавал "Сириус" недолго. В 1847 году он в густом тумане налетел на скалу в заливе Белликоттон и затонул. На его борту находилось 90 пассажиров и матросов, 20 из них погибли. Фотоснимков корабля не сохранилось. Возможно, их и не было, ведь в те годы фотография делала лишь первые шаги. Но есть чертеж и неплохие цветные рисунки, правда, окраски корабля на них сильно различаются. Сложно сказать, какой вариант более соответствует действительности.
Это было поистине эпохальное событие, означавшее, что человек в дальних морских путешествиях более не зависит от капризов ветра. Ушли в прошлое многодневные стоянки посреди океана из-за штилей, появилась возможность сделать путешествия из Старого в Новый свет относительно быстрыми и регулярными.
"Сириус" отплыл из Ирландии 4 апреля, имея на борту 32 члена команды, 40 пассажиров и 450 тонн угля, что составляло почти 2/3 от собственной массы корабля. Его машина была весьма "прожорливой", ежечасно она расходовала тонну антрацита. Завершающий этап путешествия не обошелся без приключений: из-за ошибки в расчетах запасов топлива чуть-чуть не хватило. Чтобы пройти последние мили, пришлось сжечь в топке запасные снасти, бочки и даже мебель. Капитану Ричарду Робертсу ничего не стоило отдать приказ поднять паруса, но он хотел доказать и доказал, что преодоление Атлантики только с помощью паровой машины вполне реально.
К моменту своего исторического плавания "Сириус", названный в честь самой яркой звезды ночного неба, был совсем новым пароходом, построенным в 1837 году на шотландской судоверфи Robert Menzies & Sons. Он имел длину по ватерлинии 54 м (полная длина без бушприта - 63 м), ширину 7,8 м (с кожухами колес - 14 м), водоизмещение без топлива и груза - 703 тонны. Двухцилиндровая паровая машина развивала высокую по тем временам мощность 500 л.с.
К сожалению, проплавал "Сириус" недолго. В 1847 году он в густом тумане налетел на скалу в заливе Белликоттон и затонул. На его борту находилось 90 пассажиров и матросов, 20 из них погибли. Фотоснимков корабля не сохранилось. Возможно, их и не было, ведь в те годы фотография делала лишь первые шаги. Но есть чертеж и неплохие цветные рисунки, правда, окраски корабля на них сильно различаются. Сложно сказать, какой вариант более соответствует действительности.
Акатаматезия (acatamathesia; греч. а- отрицание + katamathesis - полное знание) - полное непонимание речи собеседника.
Самый встречающийся в сети симптом(((( valkiriarf.livejournal.com/1446160.html
Самый встречающийся в сети симптом(((( valkiriarf.livejournal.com/1446160.html
воскресенье, 22 апреля 2018
Один известный художник нарисовал картину «Очень одинокий петух», где на большом чистом листе бумаги в углу был нарисован маленький петух. В действительности существует целый ряд таких «очень одиноких» птиц, которые известны орнитологам лишь по одному экземпляру или даже по единственному рисунку.
Например, так называемый ливерпульский голубь. Он никогда не летал над Ливерпулем, а название получил лишь из-за того, что единственное его чучело хранится в Музее мира в Ливерпуле. Другое название этой птицы – зеленый пятнистый голубь (Caloenas maculata). Раньше было известно два экземпляра, но второе чучело потерялось. Ливерпульский экземпляр происходит из коллекции Эдварда Смита-Стенли. Предполагалось, что он был добыт в конце XVIII – начале XIX века в Полинезии. Орнитолг Дэвид Гиббс предположил, что пятнистый зеленый голубь, был таинственной птицей «тити», память о которой сохранили аборигены острова Таити. Однако Дэвид Стидман установил, что в полинезийских языках слово «тити» обозначало другие виды птиц, представителей семейства буревестниковых. Другая гипотеза о происхождении ливерпульского голубя, которую высказал еще Джон Лэтэм, опубликовавший в 1783 году описание птицы, связывает его с никобарским гривистым голубем (Caloenas nicobarica).
больше здесь polit.ru/article/2014/08/31/ps_bird/
polit.ru/article/2014/09/07/ps_bird2/
polit.ru/article/2014/09/14/ps_bird3/
Ученые из Оксфордского музея естественной истории и Уорикского университета провели компьютерную томографию хранящихся в Оксфорде останков дронта и с удивлением обнаружили, что эта птица была застрелена охотничьей дробью. Ранее считалось, что дронт жил в Лондоне как живая диковина и умер естественной смертью. Теперь же обстоятельства появления в Оксфорде уникального экземпляра оказываются неясными.
подробности polit.ru/article/2018/04/21/ps_dodo/
подробности polit.ru/article/2018/04/21/ps_dodo/
. Фиуме был одной из главных баз ВМС Австро-Венгрии с мощной крепостью. Русские корабли пришли туда 1 сентября.
Обязательным ритуалом при заходе боевых кораблей в иностранный порт или при встрече двух эскадр, принадлежащих флотам разных стран, был обмен так называемым салютом наций, состоящим из 21 залпа (для его осуществления на кораблях имелись специальные салютные пушки). Русский отряд был в Фиуме гостем, поэтому первым дал салют он.
Крепость не ответила.
Это было тяжелым оскорблением российского Андреевского флага и вообще России. Тем более, на борту «Цесаревича» находился великий князь. К нему и отправился за консультациями адмирал Маньковский.
Однако Николай Николаевич повел себя в этой ситуации в высшей степени своеобразно. Оскорбление, нанесенное России, его не задело. Великий князь сказал Маньковскому, что после ухода из Антивари «Цесаревич» идет уже не под его флагом, а под флагом адмирала, следовательно, тому и разбираться в том, что произошло, и решать, как действовать. А сам Николай Николаевич сейчас просто частное лицо, которому пора на поезд. И отбыл на берег.
( Читать дальше... )
Обязательным ритуалом при заходе боевых кораблей в иностранный порт или при встрече двух эскадр, принадлежащих флотам разных стран, был обмен так называемым салютом наций, состоящим из 21 залпа (для его осуществления на кораблях имелись специальные салютные пушки). Русский отряд был в Фиуме гостем, поэтому первым дал салют он.
Крепость не ответила.
Это было тяжелым оскорблением российского Андреевского флага и вообще России. Тем более, на борту «Цесаревича» находился великий князь. К нему и отправился за консультациями адмирал Маньковский.
Однако Николай Николаевич повел себя в этой ситуации в высшей степени своеобразно. Оскорбление, нанесенное России, его не задело. Великий князь сказал Маньковскому, что после ухода из Антивари «Цесаревич» идет уже не под его флагом, а под флагом адмирала, следовательно, тому и разбираться в том, что произошло, и решать, как действовать. А сам Николай Николаевич сейчас просто частное лицо, которому пора на поезд. И отбыл на берег.
( Читать дальше... )
суббота, 21 апреля 2018
Justyna Kopania является довольно известной польской художницей. Она живет и работает в столице Польши Варшаве. Имеет свою студию.
