11:06

Дом капитана Джеймса Кука в Австралии. Удивительно, но в Мельбурне стоит дом, где родился капитан Джеймс Кук. Как первооткрыватель Австралии мог родится в Австралии ? Оказывается дом родителей Кука был куплен в Англии у наследников в 1933 году, разобран по кирпичику и перевезен в Мельбурн, где его заново собрали в том же виде. Были срезаны даже черенки плюща, росшего вокруг дома, и они были посажены на новом месте постройки здания.
Фото Вероники Сергеевой.


@темы: история зданий и мебели

10:23

Волгакон. Брайдер спит, Чадович пошел за водкой. По пути на чем-то наряду попался. Пристебались. Не будь дурак, говорит, книжки пишу в соавторстве с полковником милиции. Наряд не поверил, привели в гостиницу. Будят Брайдера. Тот, спросонья узрев соавтора в окружении двух сержантов, радостно заорал: "Что, сука, попался?!". www.facebook.com/photo.php?fbid=948857975315079...

@темы: Реквием

09:44

В 1971 году самолет с 92 пассажирами на борту пропал над Амазонскими джунглями. Во время полета в него попала молния, спасательной команде не удалось приземлиться – они кружили над местом падения, и было очевидно, что выживших в такой катастрофе не было: самолет рухнул с высоты 3200 метров и разлетелся на кусочки. Все 86 человек пассажиров и 6 членов экипажа объявили погибшими. Однако через 10 дней из джунглей вышла девочка – единственная выжившая в этой страшной аварии.

История Джулианы Кёпке, которая выжила в джунглях после крушения самолета


Читать дальше...

@темы: самолеты, "Титаник" и др.

09:39

На известной фотографии, сделанной чехословацкими легионерами сразу после боя под Липягами 4 июня 1918 года, изображены пленные красногвардейцы и медсестры:


Раненных красногвардейцев сейчас уложат лицом на насыпь и убьют. Медперсонал отгонят к лесу у реки Татьянки, откуда выходят сдавшиеся защитники Самары. Пленных разденут, с разрешения чехословаков, крестьяне из окрестных сел, после чего всю толпу отвезут в казармы в Иващенково. Большевиков, которых выявят, расстреляют, остальных переведут после 8 июня в тюрьму в Самаре и большинство сгинет в знаменитом "Поезде смерти".

Крайней справа медсестре, с сумкой, выпадет другая судьба.
Ее зовут Альвина Петерсон, ей девятнадцать лет. На фото не видно, но у нее пронзительные синие глаза.
Читать дальше...

@темы: 20 век: Россия и вокруг нее



@темы: картины

09:30

Красота - интернациональна, она понятна всякому, кто готов ее видеть, вне зависимости от языка, на котором он говорит. Найти ее можно повсюду: в изгибе старого кувшина, в линии дальних холмов, в блике воды на озере, в цветовых оттенках опавшего листа. Настоящий художник впитывает в себя эту красоту и дарит ее нам в своих произведениях: кто-то пишет картину, а кто-то, как Патрисия Лестер, создает платья из окрашенного вручную шелка - такие прекрасные, что их с удовольствием носят члены британского королевского дома и звезды Голливуда. К Патрисии обращаются художники по костюмам, когда для съемок им требуется выразительное по фактуре и цвету платье или наряд в стиле "Фортуни".


Belle-du-Seigneur.jpg

Кадр из фильма "Влюбленные". На Н. Водяновой платье от Ч. и П. Лестеров

( Читать дальше... )

@темы: история одежды

08:45

29.06.2018 в 09:15
Пишет  Эрл Грей:

Опять жулье.
Пишет Петр Шкуматов

Друзья, хочу рассказать вам об одном случае, который произошел буквально на днях. Предупрежден – значит вооружен!

Сижу я дома, никого не трогаю, тут раздается звонок в дверь. Я практически никогда никому не открываю, смотрю в глазок, стоит хипстер с самокатом в руке. Спрашиваю его через дверь, что ему нужно, думая, что либо продавец, либо ошибся квартирой. И тут слышу, что он собирает подписи под обращением к президенту против пенсионной реформы!!!

Думаю – а почему бы и нет?
В общем, открыл ему дверь, дальше молодой человек начал задвигать про плохое правительство, про повышение пенсионного возраста и вообще, что это плохо и надо собирать подписи против всего плохого и за все хорошее.
читать дальше

Как быстро ориентируются, а!

URL записи

@темы: блокнот

07:55

Каждая из многочисленных люстр "Мета" (название оперы принято сокращать "the Met";) выглядит как космический взрыв света, парящий в воздухе. Из-за своей необычной структуры - святящийся шар, с расходящимися в разные стороны лучами - они получили кличку "Спутники". В 1960х все жили мечтами о космосе, а эти светильники уж больно напоминали советский Спутник, который открыл новую эпоху.



2. Главный зал оперы содержит 21 такую люстру. Перед началом каждого представления они спускаются на специальных тросах довольно низко над публикой. А когда приходит пора тушить свет, их медленно и беззвучно поднимают вверх к потолку. Именно этот волшебный подъём "сорвал" первые восторженные овации публики в день открытия помещения в 1966 году.

как из кляксы сделали люстру levik.livejournal.com/439442.html

@темы: история вещей

08:33 

Доступ к записи ограничен

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

08:29

Шведы нашли третий вариант, который всемерно развивали на протяжении всего XVIII века: они решили максимальные усилия вложить в систему консервации и сохранения уже построенных кораблей. Именно поэтому в шведском флоте — без шуток! — были суда, прослужившие по 50–60–70 лет — и это не дутые, как у англичан, а реальные сроки.
Как же поступали шведы? Корабли, назначенные на консервацию, разоружались и разгружались, с них снимались мачты, рангоут и такелаж. Далее суда с помощью систем подъёма и блоков затаскивали в крытые ангары (позже их сменили сухие крытые доки), где днища кораблей очищали, а корпуса красили специальным составом из свинцовой краски и белил, предохраняющим дерево. Чуть позже в крытых доках были созданы системы принудительной вентиляции и даже поддерживалась оптимальная температура.
Например, в английском флоте корабли разоружали, снимали стеньги (не мачты полностью) и оставляли на консервацию в реках у верфей. В русском флоте корабли зимовали во льду. Шведская же стоянка законсервированных кораблей представляла своего рода аэродром или гаражный бокс с крытыми ангарами.
Минусом этой системы была долгая расконсервация кораблей в случае необходимости. Прежде всего требовался осмотр корпуса. Затем его надо было спустить в воду, оттранспортировать к верфи, где поставить снятые до основания мачты, загрузить пушки и припасы. И только после этого корабль комплектовался командой.
…и кто за это заплатит?
Понятно, что это была очень затратная система хранения и комплектования. Причём с течением времени она становилась всё дороже — корабли становились сложнее и банально росли в размерах. Поскольку тратиться ещё больше на флот не хотелось, решили экономить на… экипажах. В статье Ульрики Зюдерлинд «Skrovmål: kosthållning och matlagning i den svenska flottan från 1500-tal till 1700-tal» («Прокол: Снабжение и питание в шведском флоте, 1500–1700 гг.») отмечается, что если в XVI веке основой рациона шведского моряка были мясо и рыба, то в XVIII столетии — уже хлеб и крупы.
читать дальше

@темы: флот, история кухни

08:09

28.06.2018 в 22:47
Пишет  Мари Анж:

Вячеслав Рыбаков. Танская бюрократия
Решила припасть, чтобы разобраться в госустройстве древнего Китая. Понятно, что со временем многое менялось, но общие принципы, насколько я понимаю, долгое время оставались неизменными. Пока я ещё только в самом начале, но уже ум заходит за разум.
Давно известно, что китайские чиновники (хотя термин не самый правильный, так в это сословие кроме собственно канцелярских крыс входило ещё и офицерство, как армейское, так и городская стража, к примеру) делились по рангам. Рангов - в эпоху империи Тан - было девять, чем выше ранг, тем выше положение чиновника. Казалось бы всё ясно. А на деле - чёрта лысого. Начать с того, что в любом учреждении штат делился на основной и вспомогательный - обслуживающий персонал, писцов там всяких, привратников и прочих. Так вот, этот обслуживающий персонал тоже делился на ранги, вот только никакой власти и привилегий они не давали. Так что услышав только ранг человека нельзя было сделать вывод об его общественном положении, нужно было ещё и уточнить, на какой должности он подвизается. В основном же штате каждый ранг так же делился на основной и сопровождающий, а начиная с четвёртого и ниже каждый из них подразделялся ещё на высший и низший. Так что фактически рангов было тридцать. Кроме того личный ранг чиновника и ранг занимаемой им должности совпадали далеко не всегда. Ну и чтобы уж совсем жизнь малиной не казалась, кроме обычных должностей человеку могли присвоить почётную должность или наградную должность. А ведь были ещё и титулы знатности - все эти гуны, хоу и прочие. И все с рангами.
Жалование чиновник, кстати, получал по должности, а не по личному рангу - а если занимал несколько должностей, то по высшему из них, по принципу поглощения, а не суммирования. При этом государство полагало, что если кто-то состоит у него на службе, то и кормиться должен исключительно от него. Занятия торговлей или ремеслом запрещались - и не только самим чиновникам, но и членам их семей. Вплоть до того, что если ты уже чиновник, а твой родич занялся коммерческой деятельностью, то ты вылетаешь со службы. При этом, правда, тебе даётся на три года на то, чтобы "исправиться" (отговорить родственника от столь недостойного занятия, что ли?), но если не удалось - всё, волчий билет, на веки вечные ты простолюдин.
Вылететь со службы, кстати, можно было и в случае отказа уйти в добровольный бессрочный отпуск с половинным содержанием по уходу за больными или престарелыми родичами. Кто ж захочет держать на службе столь безнравственного человека?
Жалование же чиновнику выдавали на наш взгляд довольно своеобразно. Мало того, что оно исчислялось в мерах зерна (вот уж не знаю, действительно ли зерном отвешивали, или всё-таки пересчитывали на деньги), так чиновнику ещё и предоставлялся определённый участок земли, урожай с которого принадлежал ему. Такие земли подразделялись на поля вечного пользования, которые можно было передать по наследству по прямой линии, но нельзя было разделить, и продать, видимо, тоже нельзя, и на должностные поля, которыми можно пользоваться лишь пока ты занимаешь конкретную должность. Были свои поля и государственных учреждений, вместе с прикреплёнными к ним людьми, которые их обрабатывали.
В общем, уф. Пойду просвещаться дальше.

URL записи

@темы: средние века

06:59

Пишет  Groemlin:
29.06.2018 в 00:48


Шано, по поводу шпаги см. аргументированное возражение от шпажиста:

читать?

См.: samlib.ru/k/korotin_w_j/mifyofehtowaniimushkete...

URL комментария

@темы: история оружия

18:59

28.06.2018 в 15:58
Пишет  Йомин:

Судьба попаданца, или Что будет, если современный фехтовальщик угодит в прошлое?

Заполонили сейчас книжные прилавки книги про всех и всяческих попаданцев. Уже и обычное-то фэнтези - удивительное дело! - найти сложно стало.

Попаданцы попадают во все времена и во все эпохи. Мне иногда кажется, что если бы какие-нибудь космические пришельцы взялись бы изучать нашу культуру по выбору книг в магазине - они решили бы, что у нас это обычное дело - пойти Батыю планы похерить, что ли, или там Гитлеру в очередной раз накостылять...

Один знакомый попросил меня высказать мнение, что будет, если какой-нибудь человек в самом деле угодит в прошлое. В чисто фехтовальном контексте. Будут ли у него какие-нибудь шансы в бою на мечах с местными обитателями, а если да, то какие?
читать дальше


URL записи

@темы: история оружия

12:41

Часы на шатлене с печатью в виде вазы Часовой мастер Луи Малле.
Франция. Париж. 1770-е г


еще шатленов picturehistory.livejournal.com/1428267.html

@темы: камешки

12:29

Из единственного богатства, которым обладал дед, – кучи детей вымерло восемь, четверо перебрались в Баку. Прибыли в разгар забастовочной борьбы рабочих нефтяных промыслов. Шел 1905 год.

Жить было трудно. На девяносто три копейки в день, которые он получал, нужно было прокормить и одеть восемь человек, оплатить жилье.

За всю свою трудовую жизнь отец смог купить всего один костюм-тройку: пиджак, брюки и жилет. Это было еще перед его женитьбой. На свадьбу полагалось надевать сапоги и тройку. Все остальные годы штаны и рубахи ему шила мать. Тогда все жены рабочих были портнихами. Шить самим было много дешевле.


Отец часто приходил с работы весь в нефти, с красными воспаленными глазами. В доме, сложенном из тесаных камней известняка, уложенного на глине, не было ни водопровода, ни канализации, ни освещения. Стояла плита, отапливаемая нефтью, на ней готовили пищу, и она же служила средством обогрева. На плите мать нагревала воду. Скорчившись в оцинкованном тазу, экономя каждую кружку воды, отец старался отмыть нефть. У него слипались пропитанные нефтью волосы. Водой удалить нефть из бороды и волос головы было невозможно, и он отмывал их керосином.

Потом, отдышавшись, он подходил ко мне и, заглядывая в мои книги и тетради, с надеждой и тоской произносил:

– Может быть, все же выучишься на писаря. Все-таки у писаря чистая работа, не то что у нас – плотников.


читать дальше

«детям коих, за исключением разве одарённых гениальными способностями, вовсе не следует стремиться к среднему и высшему образованию »

vad-nes.livejournal.com/561046.html

@темы: детский вопрос, 20 век: Россия и вокруг нее

12:13



@темы: индейцы

12:00

11:50

Фото Сергея Лопатина.

Устройство лайнера RMS Titanic (рисунок Simon Scarr / South China Morning Post)

@темы: "Титаник" и др.

11:03

Алькатрас — остров в заливе Сан-Франциско, на котором до 1963 года находилась известная тюрьма. Здесь содержались Аль Капоне, Пулеметный Келли и другие парни с очень крутым характером. Сбежать отсюда считалось практически невозможным в первую очередь из-за ледяной воды залива и 10 видов акул, в нем обитающих.

Официально считается, что за всю историю американской тюрьмы Алькатрас оттуда никому не удалось бежать. Тюрьма расположена на острове, находится в двух километрах от материка и хорошо охраняется. С 1934 по 1963 годы в Алькатрасе произошло 14 попыток побега большинство беглецов были пойманы или застрелены. Но в этом ряду есть одно исключение, побег Фрэнка Ли Морриса и братьев Энглин, который стал единственным успешным за всю историю тюрьмы.

( Читать запись полностью » )



@темы: ШХ

09:53

На сайте Monuments men висит список самых ценных произведений искусства, украденных и потерянных во время Второй Мировой войны. Давайте взглянем на картины, которые мечтают вернуть немецкие и итальянские музеи, а также потомки еврейских частных коллекционеров.

Ван Гог. "Художник по дороге в Тараскон". Исчез из соляной шахты под Магдебургом в 1945 году


( Читать дальше... )

@темы: 20 век, картины