09:18

22.07.2021 в 09:00

Пишет Irina77:
Каких только трав не было на грядках — здесь росли рута, розмарин, шалфей, воробейник, имбирь, мята, тимьян, водосбор, трава милосердия, а также горчица, укроп, пижма, базилик, петрушка, кервель и майоран. Кадфаэль познакомил своих помощников со свойствами даже самых редкостных растений и рассказал им, сколь опасным может быть неверное употребление приготовленных из них снадобий, ибо целебная сила трав зависит от правильной пропорции, а при неумелом использовании лучшее лекарство может оказаться ядом. Теснившиеся на грядках травы выглядели по большей части скромно и привлекали внимание лишь сладостным ароматом, который источали под лучами солнца. Однако были и иные — кичливые пионы, выращиваемые ради их пряных семян, и надменные, почти в человеческий рост, маки с бледными листьями и плотными бутонами, сквозь которые уже пробивались белоснежные и пурпурно-черные лепестки... (с) Э.Питерс "Страсти по мощам" Если кому-то захочется почувствовать себя братом Кадфаэлем, и устроить небольшой аптекарский сад в средневековом стиле, небольшой план аптекарского огорода.читать дальше



@темы: цветики-листочки, медицина-историческое

13:31

09:57

19.07.2021 в 14:45

Пишет Grissel:
Вспомнился отрывочек из книги, которую когда-то приходилось редактировать. Про конкурирующие классы, исповедующие "криминальный культ Кали".Пиндари ( разбойников), дакатов ( наемных убийц) и тугов ( собственно сектантов,спецов по человеческим жертвоприношениям).
"Туги презирали дакатов и пиндари за то, что они проникали в чужие дома -- действие, совершенно невозможное для тугов, запрещенное самым строгим образом. Жестокость, которую проявляли пиндари и дакаты к своим жертвам, также претила тугам, которые старались в своих ритуалах обойтись без кровопролития и применения грубой силы. Они заманивали свои жертву в ловушку и не причиняли им боли. Несчастные успевали перед смертью лишь удивиться.
Туги никогда не убивали всех подряд и осуждали ритуальную неразборчивость других криминальных классов. Религиозные табу запрещали им приносить в жертву женщин, священнослужителей, увечных, представителей низжих каст и множество других категорий людей.
В свою очередь пиндари и дакаты платили тугам таким же презрением, потому что грабители, как они утверждали, убивали только тех, кто оказывал им сопротивление, тогда как туги убивали людей по ритуальному предписанию"(с)

URL записи

@темы: блокнот

14:41
















Логарифмическая линейка

 









Уильям Отред, выпускник Итонской школы и Кембриджского королевского колледжа, пастор церкви в Олсбери в графстве Суррей, был страстным математиком и с удовольствием преподавал любимый предмет многочисленным ученикам, с которых не брал никакой платы. «Маленького роста, черноволосый и черноглазый, с проницательным взглядом, он постоянно что-то обдумывал, чертил какие-то линии и диаграммы в пыли, — так описывал Отреда один из биографов.  — Когда ему попадалась особенно интересная математическая задача, бывало, что он не спал и не ел, пока не находил ее решения».




В  1631 году Отред опубликовал главный труд своей жизни — учебник Clavis Mathematicae («Ключ математики»;), выдержавший несколько переизданий на протяжении почти двух веков. Однажды, обсуждая «механические вычисления» с помощью линейки Гюнтера со своим учеником Уильямом Форстером, Отред отметил несовершенство этого метода. Между делом учитель продемонстрировал свое изобретение — несколько концентрических колец с нанесенными на них логарифмическими шкалами и двумя стрелками.












 










читать дальше




@темы: наука в истории

14:36


Пост «Прокрастинация как форма зависимого поведения». Для тех, кто постоянно откладывает и не знает, что с этим делать. Очень лонгрид, но если вам тема актуальна, то рекомендую прочитать или поделиться с тем, кому актуально.



Прокрастинация — это тема, которая вызывает стыд. О ней говорить неприятно. Потому что никто не хочет признаваться в том, что он слаб, беспомощен и не владеет собой. Поэтому многие люди, кто от нее страдает, отрицают эту тему, высмеивают тех, кто о ней пишет или признается в ней. Если вы нарциссичны, то сама идея, что вы с чем-то не справляетесь может вызвать гнев, стресс и панику, поэтому проще обвинить других или начать отрицать, что проблема существует. Намного проще сказать, что я всего лишь чуток ленив, мне не хватает мотивации и с понедельника я с лёгкостью все изменю. Да и вообще, не начинаю, потому что не хочу, а вот если бы захотел, то ого-го как смог.



Перфекционизм — частая причина прокрастинации, но только когда человек говорит про себя, что он перфекционист, он подчеркивает, что так он стремится к высоким стандартам и хочет все сделать идеально. Это тоже нарциссичная история, красивая такая, смотрите — я стремлюсь к идеалу, да, не получается сделать, но из-за благих намерений. Но когда он понимает, что не может начать делать, потому что ему страшно, он боится критики, ошибки, провала, не хватает навыков, умений, способностей, то эту свою часть он хочет спрятать, потому что стыдится. Это обратная часть того же нарциссизма: я — ничтожен, ни на что не способен. Поэтому проще сделать вид, что это чья-то чужая история. И человек до последнего отрицает, что у него проблемы, что он не справляется, что ему нужна помощь, затягивает ситуацию до крайности, откуда выбираться очень сложно.



Самая большая сложность тут в том, что люди относятся к этой проблеме как к надуманной, которая решается лозунгом «соберись, тряпка», а если не смог и не собрался, то сам дурак. Но как и в случае с депрессией, очень часто этими словами ничего нельзя решить.



читать дальше


 


@темы: медицина

08:47

Главный герой романа Жюля Верна "Вокруг света за 80 дней" -- персонаж крайне загадочный, однако до истины все-таки можно добраться.
И мы будем делать это, обдирая слоями, как луковицу.




Читать дальше... ;)

@темы: книги

11:48

«Собор болот»


Двухэтажное кирпичное здание, расположенное на берегу Темзы, примерно в 9 км к востоку
от Гринвича, представляет собой одну из самых красивых насосных станций
викторианской эпохи.  Это великолепное здание, получившее прозвище «собор болот» в честь
прилегающих к нему болот Эрит-Марш, отличается впечатляющими декоративными элементами
из чугуна. Первоначально снаружи был гигантский полосатый дымоход, а его дверные проемы
были смоделированы по образцу нормандских соборов.





Богато украшенный интерьер насосной станции Кросснесс в Лондоне.
Фото: Джей Пег / Flickr


Читать дальше... ;)

@темы: Сантехнически-гигиеническое, англомания

11:10



«Будущие химики» (В школьной химической лаборатории)
Николай Михайлович Чернышёв (1885-1973). Холст, масло 215 х 169 см (1937)


@темы: 20 век: Россия и вокруг нее, картины

10:59



В отечественной технико-исторической литературе нередко можно встретить упоминание, что первый российский бензиновый двигатель был построен в начале 1896 года на заводе керосиновых и газовых двигателей Е. А. Яковлева в Санкт-Петербурге.
Он нашел применение в конструкции первого отечественного автомобиля, который был показан императору Николаю II в июле 1896 года на Всероссийской промышленной и художественной выставке в Нижнем Новгороде. В действительности же создание в России бензинового карбюраторного четырехтактного двигателя произошло гораздо раньше, и долгие годы это изобретение и имя его создателя Огнеслава Костовича оставались неизвестными для отечественного научного и инженерного сообщества.
Читать дальше... ;)

@темы: история транспорта, дирижабли

16:11



155 лет назад, 17 июля 1866 года, с четвертой попытки заработал подводный трансатлантический кабель, соединивший Европу и Северную Америку. До этого обмен информацией между полушариями шел со скоростью пароходов и парусников, занимая в среднем две - три недели.

Сейчас это трудно представить, но в середине XIX века о каком-либо событии, произошедшем в "Старом свете", например, о начале войны, в США и Канаде узнавали только через полмесяца, а в Южной Америке - еще позже. Совсем недавно, по историческим меркам, жизнь на планете текла очень медленно, а мир еще не был единым.

Читать дальше... ;)

@темы: 19 век, СшА, связь

08:51

Богатейшая в мире чернокожая индианка https://glam-fille.blogspot.com/2021/07/blog-post.html



@темы: 19 век, СшА, индейцы

14:50

Только что вспоминал по случаю слово hemlock, которое в Британии зонтичное растение болиголов, а в Америке, наоборот, хвойное дерево тсуга (так что американцы дружно уверены, будто Лютиэн танцевала в лесной чаще, среди деревьев). И на тебе - попалось в тексте! A forest of snow-dappled hemlocks. Не вспоминал бы - так бы и написал про "заснеженные зонтики болиголова". ;-) https://kot-kam.livejournal.com/3168451.html

@темы: Вавилон-18

11:13

Чем занималось НКВД в прифронтовой полосе https://author.today/post/183863



@темы: 20 век: Россия и вокруг нее

11:05




После калифорнийской золотой лихорадки 1848 года белые переселенцы двинулись на Запад в поисках богатства. Помимо драгоценных металлов, они находили и другие сокровища: кости динозавров. В частности, два состоятельных учёных – Отниел Чарлз Марш и Эдвард Дринкер Коуп – начали вести борьбу за обнаружение останков этих доисторических монстров. Марш и Коуп были первыми, кто описал таких культовых существ, как бронтозавры, трицератопсы и стегозавры.

Однако они также продемонстрировали разрушительное влияние амбиций и жажды наживы, которые двигали американской наукой в конце 1800-х годов.

Читать дальше... ;)

@темы: 19 век, СшА, наука в истории

11:01

Встретила она меня очень радушно, сказала: «Я тебя сейчас яблошницей угощу». Что это такое – спросить не успел. Отказаться – тоже. Но про себя подумал: напиток какой-нибудь. Бабушка как убежала за огромную русскую печку, так там и пробыла с полчаса. Через некоторое время, слышу, появился запах свежеиспеченного хлеба. Делаю поправку в размышлениях: все же не напиток…
Наверное, пирог какой-то с яблочной начинкой. Правда, такие изыски не характерны для Приангарья. Не климат здесь для яблок. В ходу другие ингредиенты: молотая черемуха, рыба, грибы, черника или брусника…
А бабушка тем временем из-за печки комментарий выдает: «Вовремя ты поспел. Тесто перед твоим приходом заворотенела. Так что яблошницу со свежим караваем отведашь… А может тебе ишо и верещагу сделать?» Я уже раз десять «спасибо» сказал, а сам до сих пор не понимаю, что есть буду. Да и на самолет опоздать боюсь. Говорю об этом бабушке. А она «успокаивает»: «Не будет его седни. Морок, вишь, какой! Да и поползун начинается». Я не выдерживаю и спрашиваю о непонятном «мороке».
Бабушка, смущаясь, разъясняет: «По-нашему это – тучи. Поползун – поземка». Вскоре передо мной на столе появляется «яблошница» с «верещагой». Толченая картошка с яичницей. Спрашиваю: почему такие названия странные? Определенный ответ получаю только насчет глазуньи: «А ты что, не слыхал, как она верещит, когда жаришь?!» А по поводу «яблошницы» у меня своя догадка появилась. Хотя как-то не верилось, что в ангарском названии картофельного пюре оставил свой след предрассудок трехвековой давности. Но через несколько лет повстречался со староверами-ангарцами. Оказывается, у них до сих пор этот овощ в памяти сохранился как «чертово яблоко». Староверы помнят, что «картуфель» привез в Россию ненавистный им «антихрист Петр Первый», но при этом картошку простили и со временем стали считать «похвальной едой».

Отрывок статьи Олега Нехаева “Плоды просвещения”, журнал “Неизвестная Сибирь” №8.

@темы: история кухни, Вавилон-18 по-русски

09:50

16.07.2021 в 09:46

Пишет Irina77:
Теперь эти криворукие и моря поломали... И это во во время ФБ. Посты под морями не открываются. Вернее, открываются на пару сек., а потом снова перенаправляет на тот же пост с закрытым морем. А моря в коммментах при попытке открыть перенаправляют на пустую страницу с error-ом Как временное спасение: В адресной строке отдельно взятого / нужного поста прописать после htm ?oam Работает еще общая опция "открыть все моря" на главной, но если постов с морями много, то это замучаешься листать. И да, поднятые посты так по-прежнему в ленте и не показываются... И, еще мало ли, опять понадобится: Постраничный переход htm?from=30 Как попасть на последнюю страницу htm?from=last А еще заметила, что дайри "портят" некоторые ссылки, прописывая в их адресе дополнительную s, к адресам тех, которые заканчиваются просто на http. Некоторые сайты открываются нормально, а другие выдают ошибку. Обнаружив это в первый раз, я поначалу решила что "усе, накрылся сайт" и была очень расстроена. А потом оказалось дело в другом. И нужно удалить из адресной строки эту "лишнюю" s. И тогда уже попадаешь на нужный сайт. Замена же "порченой" ссылки на нормальную ни к чему не приводит. После публикации в адресе оной опять же та самая s.

URL записи

@темы: шпаргалки

18:04

Пандемия орнитоза 1929–1930 гг. https://en.wikipedia.org/wiki/1929%E2%80%931930_psittacosis_pandemic (на англ)



@темы: Interbellum, медицина-историческое

11:19


Китайские знаки для записи чисел — довольно простые, их легко превратить друг в друга, подрисовав палочку. Поэтому для обозначения чисел в финансовых документах с целью затруднить подделку используют более сложные иероглифы формальной записи. Они выполняют ту же роль, что запись числа прописью в европейских языках.


Источник: ru.wikipedia.org



@темы: Вавилон-18

09:43

09:19

Собрал данные и посчитал скорость путешествий Пушкина по России (к вопросу о дорогах, почтовых станциях и лошадях). Результат – удивил меня. Прежде я обладал менее полной информацией о перемещениях поэта, поэтому «картинка» была другая.


Для своих подсчетов я взял однотомную хронику: Н. А. Тархова. Жизнь Александра Сергеевича Пушкина. М., 2009. Там даются даты путешествий с точностью до дня (иногда – до нескольких часов), и очень часто также – расстояния в верстах.


читать дальше


По науке, следовало бы использовать фундаментальную «Летопись жизни А. С. Пушкина», но в этом случае на одну статью ушла б, наверное, неделя, а результат вряд ли был бы иным. По этой же причине я исключил южные (Одесса, Эрзерум…), восточные (Оренбург) путешествия и не рассматривал маленькие поездки в пределах одной губернии («Петербург – Царское село»;).


Я решил ограничиться Центральной Россией (Петербург – Михайловское – Москва – Болдино): Поэт здесь ездил много раз, и я учел абсолютно все его поездки. Так, например, по дороге Москва-Петербург Пушкин проехал 15 раз, в большинстве случаев точные даты – известны. С какой же скоростью он двигался?





 


 

С подорожной по собственной надобности. Копия рисунка П. И. Челищева

 




С подорожной по собственной надобности. Копия рисунка П. И. Челищева


Путешествие из Москвы в Петербург


Длина «нового» шоссе составляла 702 версты (749 км.). Как правило, Пушкин прибывал в пункт назначения на четвертые сутки. Например, 16 июня 1833 года он выехал из Москвы в коляске, которая в дороге ломалась, и прибыл в Петербург днем 19 июня. Таким образом, дорога продолжалась трое суток или, вероятно, немногим больше. Ведь чаще всего (прочем, не всегда!) в путь отправлялись утром.


Впрочем, известны случаи, когда дорога занимала ровно трое суток и даже меньше.


Нормальную длительность путешествий Пушкина между Петербургом и Москвой я принимаю как 3-4 суток. Получаем среднюю скорость 175-234 верст (187-250 км) в день. Во время двух поездок среднесуточная скорость даже превышала 250 километров. Добиться таких скоростей можно было, меняя лошадей на почтовых станциях.


Но это была лучшая в стране дорога. Как обстояли дела в других местах?


Петербург – Михайловское


В первый раз Пушкин поехал из Петербурга в Михайловское в 1817 году, путь занял 432 версты (460 километров). Не знаю, изменялся ли сколько-нибудь маршрут более поздних поездок, но вряд ли дорога могла стать намного короче или длиннее. Так что возьмем 432 версты за константу. Поэт проехал по этому маршруту 12 раз. В семи случаях точные даты известны: пять раз Пушкин завершал путь на четвертые сутки, в двух случаях – только на третьи сутки. Вероятно, в среднем путешествие занимало 3-3,5 суток, что дает суточную скорость 123-144 версты (131-153 км). Так Пушкин ездил по провинциальным дорогам. Впрочем, это далеко не все!





 


 

Пушкин. Портрет работы Ореста Кипренского, 1827

 




Пушкин. Портрет работы Ореста Кипренского, 1827


Михайловское – Псков – Москва


Расстояние от села Михайловское до губернского города Псков составляло 104 версты (111 километров). 4 сентября 1826 года, вместе с фельдъегерем Пушкин выехал из села на заре и был во Пскове уже в первой половине дня. Дальнейший путь из Пскова в Москву – это 740 верст (789 километров). Уладив некоторые дела в губернском городе, поэт выехал вечером 4 декабря и был в Москве утром 8 сентября, то есть через 3,5 суток. Он ехал на встречу с Николаем I («по казенной надобности»;) со скоростью 211 верст (226 километров) в день.


В 2-8 ноября того же года (6-7 суток) Пушкин поехал из Москвы в Михайловское (844 версты) «по своей надобности». На этот раз дорога оказалась скверной и не без приключений. Средняя скорость снизилась до 130 верст (138 километров) в сутки.


«Дорога от Москвы до Михайловского на сей раз была трудной и долгой, сломались два колеса у коляски, пришлось добираться на почтовых».

Впрочем, обратный путь в Москву, 16(?)-19 декабря, Пушкин, предположительно, проделал с «фельдъегерской» скоростью – вновь более 200 верст в день. Хотя на этот раз не мог располагать хорошей подорожной, позволявшей получить вне очереди лошадей. Наверное, помог удобный зимний путь.





 


 

Тройка зимой. Картина Николая Сверчкова

 




Тройка зимой. Картина Николая Сверчкова


Выходит, скорость путешествий по провинции бывала очень разная.


Петербург – Малинники


Пять раз Пушкин проезжал из Петербурга в имения друзей (под Старицей в Тверской губернии): Берново, Малинники и Павловское. Дорога составляла приблизительно 495 верст (528 километров) и обычно занимала 2,5 дня: 198 верст (211 километров) в сутки.


Часть этого пути приходилась на шоссе между Москвой и Петербургом.


Москва – Полотняный Завод


199 верст (212 километров) от Полотняного завода до Москвы Пушкин с супругою проехали за один день, 6 сентября 1834 года. Отправились утром, доехали к вечеру.


Москва – Болдино


Несколько раз поэт ездил из Москвы в Болдино и обратно. Дорога составляла 540 верст и занимала около трех суток. Получаем 180 верст (192 километра) в день.


Примерно с такой скоростью можно было ездить по русской провинции, если вы титулярный советник (Пушкин имел этот маленький чин в конце жизни) и не «по казенной надобности» путешествуете.


Одесса – Михайловское


Как ни странно, «по казенной надобности» Пушкин поехал в ссылку. Это означало, что сменных лошадей будут давать вне очереди. Кроме того, едущему «по казенной надобности» давали деньги на «прогоны» (то есть на аренду лошадей). Ссылка Александра Сергеевича стоила казне 389 рублей и 4 копейки. Ссыльному было предписано не задерживаться и ехать строго по тому маршруту, который был указан в подорожной.


Правда, поэт сделал крюк и вместо 1621 версты проделал 1530 (1032 километра). Путешествие из Одессы в Михайловское через


города Николаев, Елисаветград, Александрия, Кременчуг, Хороль, Лубны, Пирятин, Прилуки, Нежин, Чернигов, Белица, Чечерск, Пропойск, Могилев, Орша, Бабиновичи, Витебск, Полоцк, Себеж, Опочка

началось 1 августа 1824 года и завершилось 8 августа. Это 7 суток (или ближе к 8 суткам). Теперь мы видим, что Пушкин ехал со скоростью 191-218 верст (203-232 километра) в сутки.





 


 

Тройка (фельдъегерь). Картина Аркадия Орловского, 1812

 




Тройка (фельдъегерь). Картина Аркадия Орловского, 1812


Резюме


Я сильно ошибся в одной из предыдущих статей: Лотман ввел меня в заблуждение. 100 километров в день не было нормальной скоростью поездки на сменных лошадях. Такая скорость составляла 150-200 километров даже у «нечиновных» путников.


Быстрее 200 километров (иногда 250 километров) в сутки обычно ездили «по казенной надобности» или по шоссе Петербург-Москва.


И тут мы видим: разница невелика! Что говорит – внезапно – о неплохом состоянии дорог в «глубинке» и о том, что ждать лошадей приходилось, в общем и целом, недолго (да, эти простои раздражали Пушкина и вошли в его творчество, но на реальной скорости его поездок не так уж сильно отражались).


Короче говоря, система почтовых станций при Николае I работала как часы. Можно сказать, в то время от лошади удалось взять все, что она могла дать. Чтобы повысить скорости, оставалось только строить железные дороги.


https://zen.yandex.ru/media/linder_historia/skolko-verst-v-den-proezjal-pushkin-golye-fakty-60ebdf422fdcb104b1b9a00a



@темы: лошади и телеги