Оригинал взят у в Зажигалки прошлых эпох

Нашёл здесь.

Производитель: Nassau Lighter Company
Название: Nassau
Тип: полуавтоматическая бензиновая зажигалка
Материал: медь
Год выпуска: 1910
Страна: США










Тип: бензиновая зажигалка
Материал: медь
Год выпуска: 1915
Страна: Австрия (?)



Тип: самодельная бензиновая зажигалка
Материал: медь, латунь
Год выпуска: 1918











Тип: бензиновая зажигалка
Материал: медь, латунь
Год выпуска: 1912
Страна: Германия





Тип: автоматическая запальная зажигалка. Вместо фитиля и горючего топлива в ней использовался запал (шнур), который тлел от искры.
Материал: медь
Год выпуска: 1910
Страна: Австрия







Тип: автоматическая запальная зажигалка. Вместо фитиля и горючего топлива в ней использовался запал (шнур), который тлел от искры.
Материал: медь
Год выпуска: 1910
Страна: Австрия













Тип: бензиновая зажигалка
Год выпуска: 1914









Название: Parker
Тип: бензиновая зажигалка
Год выпуска: 1910-е
Страна: Австрия









Название: Thorens single claw
Тип: полуавтоматическая бензиновая зажигалка
Год выпуска: 1920-е
Страна: Швейцария

@темы: история бытовой техники

---

Оригинал взят у в Земля круглая

Gossuin de Metz, "L'image du monde"
Манускрипт XIV века

@темы: карты, средние века

---

Оригинал взят у в Что было необходимо автомобилисту в начале 20 века?

Многие современные автомобили имеют весьма обширный список дополнительного оснащения. В особенности это касается моделей престижных марок. В их комплектацию входят сложнейшие установки для создания необходимого микроклимата в салоне, мощные многофункциональные мультимедийные системы и т.д. Эта политика в корне отличается от той, которая была принята у изготовителей дорогих авто 80-90 лет назад.

В те далекие времена дешевые машины, как правило, имели минимальный комплект оборудования, входящий в изначальную стоимость, хотя некоторые фирмы требовали доплаты за складной тент, фары и даже шины. С конвейеров же таких фирм как Rolls-Royce, Mercedes, Hispano-Suiza, Minerva, A.L.F.A., Brazier, Mors, Panhard&Levassor, Pic-Pic сходили лишь шасси. Кузова нужно было заказывать в мастерских, специализирующихся на их постройке, как правило, бывших каретных. Масса фирм производила огромный ассортимент различных вещиц, приспособлений, аксессуаров и причиндалов, необходимых и не очень, были портные, специализирующиеся на одежде для автомобилистов, сменившие квалификацию шорники (изготовители конской сбруи), в общем, многие старались обеспечить нужды приверженцев нового вида спорта, как тогда воспринимали автомобилизм.

Постройка закрытого кузова обходилась в немалую сумму, к тому же он значительно утяжелял моторный экипаж, порой отнимая десятки миль в час. Поэтому большинство автомобилей были открытыми. Даже ветровое стекло многие считали излишеством, поскольку за неимением эффективных стеклоочистителей в непогоду его приходилось поднимать или опускать на капот, и, соответственно, ни о какой защите речь уже не шла. Таким образом, «шоффэр» и пассажиры оказывались открыты всем земным стихиям. Даже в тёплую погоду встречный ветер пробирал до костей, и нужно было надевать пальто и кепку с наушниками, а лучше – кожаный шлем и авиаторские очки-«консервы», сконструированные таким образом, что у них не запотевали стекла. Существовала масса фасонов кожаных шоферских пальто на утепленной подкладке, кепок, шлемов и перчаток с крагами. Зимой же следовало надевать шубу или шоферский полушубок, так называемый «баран», какой носил прославленный российский журналист, редактор журнала «Автомобиль» Андрей Платонович Нагель. От дождя же спасала прорезиненная накидка-«параплюй».

Чем быстрее едешь, тем холоднее. И ходили шутки, что по экипировке водителя можно судить о мощности мотора его авто. В Германии даже была выпущена серия открыток, иллюстрирующая это мнение. Если водитель скромной 10-сильной модели может обойтись кожаным пальто, кепкой, крагами да очками-«консервами», то, располагая 80-ю «лошадьми», нужно облачаться в самый настоящий скафандр и дышать с помощью маски, словно авиатор. Кстати, изображенные на открытках «шоффэры» держат в руках различные предметы дорожного обихода – бидон для бензина, масленку или сигнальный рожок. Стоит особо осветить историю именно этого аксессуара.

Как только первые автомобили появились на дорогах, начали раздаваться голоса, говорящие об опасности, которую они могут представлять. Действительно, скорость у «мотора» значительно превышает таковую не только у неспешной фермерской телеги или фургона молочника, но даже и у почтовой кареты. Если же «мотор» выйдет из-под контроля, то последствия страшно представить. Потому-то и было признано необходимым упреждать о появлении моторизованного экипажа путем подачи звукового сигнала. Особенно были распространены сигнальные рожки американской фирмы, основанной неким Клаксоном. Эта торговая марка со временем стала обиходным названием сигнального рожка.

Сигнальный рожок обычно нужно было покупать отдельно, и стоил он дорого – $10-20. Разумна ли такая трата? Эти сомнения развеивала красочная реклама фирмы «Клаксон». На верхней картинке видна сельская дорога. Два фургона потеснились к обочине, чтобы пропустить автомобиль, хотя он ещё не виден за поворотом. О его приближении кучера узнали по донёсшимся до них звуковым волнам, на которых написано название фирмы. На нижней же картинке можно видеть несущийся во весь опор автомобиль и лошадь, в испуге застывшую посреди дороги, несмотря на то что кучер изо всех сил охаживает её кнутом. Пассажиры авто в панике, один пытается спрыгнуть на ходу. Необходимость приобретения клаксона доказана наглядно. Кстати, на рекламе показаны мощные, престижные авто, их пассажиры одеты в дорогие автомобильные пальто и куртки, кепки, бриджи, гетры и краги.

Сигнальные рожки были двух основных типов – с резиновым баллоном-«грушей» и с зубчатой рейкой, приводящей во вращение якорь. Примерно так же устроен велосипедный звонок. Такие клаксоны могли иметь электромеханический привод. Производство клаксонов достигло высокого уровня, вершиной были многорожковые клаксоны, звучащие на несколько тонов, как, например, сигнал на «Антилопе-Гну» Козлевича, наигрывающий «матчиш».

В число предметов, окружающих «шоффэра», входили также ацетиленовые фонари, дающие яркий белый свет. Они заправлялись сухим карбидом, в резервуар добавлялась вода, и выделялся газ. С появлением на автомобилях источников электроэнергии в употребление вошли электрические фары и выносные фонари на длинных шнурах для технического обслуживания в полевых условиях.

В дорожных чемоданах и портпледах, а также в экипажных кофрах размещался багаж. Многие постоянно ездили, не снимая экипажный кофр – зрительно он удлинял машину, и многие считали, что так красивее. Позади кофра размещалось запасное колесо или даже два. Позже место кофра занял несъемный металлический багажник. Но ещё некоторое время были в ходу кузова типа coach, у которых вместо багажника была решётка, на которую ставился кофр. Кузова с багажниками назывались hump back (горбатый) sedan, затем появились машины обтекаемых форм, у которых сзади был багажный люк. Но и сейчас дополнительная багажная решётка на крышке основного багажника считается модным аксессуаром. Ещё в 70-е годы она присутствовала в каталогах семейных седанов Chevrolet. Подлинными шедеврами классического автомобилестроения смотрятся некоторые модели Bugatti, у которых позади каретообразного кузова (coach) стоит экипажный кофр.

На подножках крепились объемистые инструментальные ящики. В них помещался самый разнообразный инвентарь. Например, в фильме «Гномомобиль» там обнаружилась подходящая ножовка, с помощью которой брат и сестра перепилили оконную решетку и вызволили своего дедушку из сумасшедшего дома. При необходимости можно было развернуть целую мастерскую прямо на подножке – прикручивались тиски, зажигалась паяльная лампа…

В общем, оснащение автомобиля во времена наших дедушек было весьма колоритным. Его выпуск осуществляла мощная индустрия, не дающая остаться без работы тем, кто раньше существовал за счет гужевой тяги. Кузнецы и каретники стали автомеханиками, нашлось дело и для шорников. Существенно возросли доходы владельцев придорожных лавочек и аптек, из которых в наши дни выросли огромные придорожные комплексы. Очень интересно и сейчас пролистать каталог «Alfred Dunhill`s motorities», в котором представлено великое множество вещиц, способных завоевать сердце и тогдашнего «автомобильного денди», и нынешнего фаната-коллекционера, который с радостью выложит несколько сотен за бензиновую канистру или планшет для дорожных карт 80-летней давности. Чего стоят, к примеру, телескопические очки «Bobby-Finder», позволяющие, как утверждала реклама, «опознать полицейского на расстоянии в полмили, даже если он одет, как уважаемый человек»! Заслуживают внимания специальные курительные трубки для автомобилистов с защитой от ветра и карикатурные накапотные фигурки полицейских – символ непримиримой вражды автомобилистов и блюстителей порядка.

Via

@темы: история транспорта

---

Читая Пратчетта, периодически встречаешь упоминание о том, что река, протекающая через Анк-Морпорк, настолько загрязнена, что утонуть в ней невозможно - вода в ней скорее напоминает густой кисель.
Оригинал взят у в 7 самых невероятных рек в мире

Река Citarum - самая грязная река

Река находится в Индонезии. Река является экономически важной водной артерией этого района и сильно загрязнена деятельностью человека. В бассейне реки проживает около 5 миллионов человек.

.

@темы: книги, фото

---

Оригинал взят у в В этот день в 1848 году США отобрали у Мексики половину ее территории

В этот день в 1848 году США отобрали у Мексики половину ее территории - по договору, после войны. Без этого не было бы сейчас Лас-Вегаса и Техаса с Калифорщиной...

@темы: Дикий Запад, карты

---

Гендерное

Оригинал взят у в М, Ж и боль

Вообще, я в последнее время осторожничаю с публикациями на темы здоровья, взятыми с научно-популярных сайтов, потому что они часто содержат ляпы. Но среди авторов данного материала есть профессор Виноградов (не тот, на которого стукнула Власику Лидия Тимашук, а однофамилец или родственник), так что рискнём.

Оказывается, в том, что мы по-разному относимся к боли, виноваты... половые гормоны

И проклятие, и спасение

Наука о боли и о том, как с ней бороться, называется альгология. Боль для нас — и проклятие, и спасение. По сути она выполняет роль чуткого сторожа: болевые импульсы предупреждают нас об опасности, грозящей тому или иному органу. Она также включает компенсаторные механизмы организма. Когда человек ощущает боль, сокращаются мышцы, увеличивается количество лейкоцитов, повышается вязкость крови.

Есть люди, которые вообще не чувствуют боли. Они страдают тяжелым и редким заболеванием спинного мозга — сирингомиелией, которое сопровождается потерей чувствительности нервных окончаний. Эти несчастные, как правило, погибают от травм и их осложнений.

Если бы мужчина родил, он бы умер от болевого шока!

У мужчин и женщин изначально разная реакция на боль. Женские половые гормоны эстрогены обладают анальгизирующим действием. Ведь главное предназначение женщины с точки зрения природы — продолжение рода (феминистки, молчать! — ), вот она и позаботилась о том, чтобы облегчить муки деторождения. Американский кардиолог Карен Карлсон, много лет проводившая исследования болевых реакций, утверждает: если бы мужчина испытал такой уровень боли, как женщина во время родов, умер бы от болевого шока или острого инфаркта.

У мужчин более низкий болевой порог, нервные окончания их внутренних органов в 1.3 раза чувствительнее. Потому внутренние болезни (например, приступ гастрита или стенокардию), инфекции, простуды мужчины переносят тяжелее. И зачастую капризничают не для того, чтобы их пожалели (хотя и это тоже!), а просто потому, что им больнее...

Для мужчин очень важно происхождение боли. Если в ней есть доля героизма, она переносится гораздо легче. Немало примеров, когда солдаты ведут бой до конца, невзирая на страшные ранения, да и в дворовой драке разбитый нос только подстегнет к атаке. Все дело в адреналине! У мужчин механизмы обезболивания запускаются на высоте стресса — вместе с мощным выбросом адреналина. А в зубной или головной боли, увы, нет ничего героического, потому сильный пол ноет и стонет на всю катушку.

Женщины выносливее... благодаря жировой прослойке

В женском теле на 15% больше жировой ткани (27% против 14%). И ничего с этим не поделаешь... Но именно жир делает слабый пол выносливее. Особенно при длительных физнагрузках, голоде, переохлаждении.

Американский антрополог Дональд Грейсон в своих работах пишет, что в экстремальных ситуациях выживает больше женщин. Например, после страшного землетрясения в Спитаке живыми из-под завалов было спасено в 1.5 раза больше женщин. Также Грейсон пишет, что женский эмбрион имеет больше шансов выжить: выкидышей мужского пола бывает на 20% больше.

Мужчины больше женщин боятся крови и всего, что касается медицинских процедур. Акушер-гинеколог Ольга Перовская рассказала, как однажды при родах жены присутствовал бывший спецназовец — огромный мужчина с волевым подбородком, не раз побывавший в горячих точках. Только женщина начала рожать, как он побледнел и... бряк в обморок. Падая, повалил столик с инструментами и так здорово порезался скальпелем, что помощь пришлось оказывать уже ему.

У нас даже голова болит по-разному!

На дам в 2 раза чаще нападают мигрени. Также 20% женщин мучаются от менструальных головных болей. А 5 - 7% мужчин страдают кластерными («пучковыми») головными болями. Одно из распространенных описаний этого состояния — «будто раскаленный железный прут воткнули в глаз». Вообще кластерными болями страдает только сильный пол, они связаны с мужскими эндокринными проблемами. А приступ нередко вызывается неумеренным приемом алкоголя.

Инфаркты у мужчин чаще бывают «классическими», то есть сопровождаются острой болью за грудиной, отдающей в левую руку, лопатку, нижнюю челюсть. У женщин же нередко бывают «нестандартные» инфаркты — безболевые или эпигастральные, когда боль отдает в живот. Потому женские инфаркты нередко тяжелее диагностировать.

ФАКТЫ

Наш головной мозг принимает болевые импульсы от всех систем организма. Но сам он является единственным органом, который вообще не ощущает боли, потому что лишен нервных болевых рецепторов. А вот самое болезненное место у мужчин — яички, у женщин — молочные железы.

Авторы — Елена Ионова и профессор Михаил Виноградов

@темы: медицина

---

Оригинал взят у в индейцы в Стэнфорде

Никогда не знаешь, где встретишь индейцев. Вот, например, в Стэнфорде. Добропорядочных китайских туристов встречают многочисленные роденовские граждане города Кале. Но если пошариться по кустам — там можно обнаружить симпатичный тотемный столб от благодарных канадских выпускников.



Ну и в арт-музее, нормальные посетители пялятся всё на того же Родена, Врата Ада и принимают позу Мыслителя, а я нарезаю круги вокруг тлинкитского шлема.



В зал с индейцами за пять минут до нас пришел класс воскресного рисования. Пока мы осваивались в зале, их проинструктировали и они разбрелись по залу зарисовывать столбы и маски. Я пулемётной очередью принялась фотографировать манекен индейца в накидке с перламутровыми пуговицами. Тётя с альбомом прикрывала только что начатый рисунок ладонью и бормотала: «Jesus, Jesus, Jesus ...». Откуда ей было знать, что аппликацию именно этого плаща я могу нарисовать с закрытыми глазами?



Я как раз на прошлой неделе резала из бумаги серию индейских тотемов. И как раз разбиралась к Сисиутлом. Первая картинка в моей коллекции случайно оказалась по мотивам именно этой накидки.





Вот еще несколько тотемов. За неимением сканера, фотографирую на абажуре настольной лампы.







Это, кстати, Акула.



А это Горный Козёл, а не Чёрт с рогами.

@темы: индейцы

---

Ирина Гуро

Соболь Раиса Романовна (Гуро Ирина) (1904-1988)
Родилась в Киеве в семье директора крупного завода. В 1919 г. принимала участие в организации кружков красной молодёжи. С 1920 г. - член КСМ. В 1921 г. - член укома КСМ в Белгороде. В 1921 г. поступила на юридический факультет Харьковского института народного хозяйства, который окончила в 1924 г.
В 1923-1926 гг. - на судебной работе. В 1925 г. вступила в ВКП(б). С 1926 г. - в органах ОГПУ, работала в ЭКУ, затем в ИНО. Лейтенант госбезопасности.
В 1938 г. арестована по показаниям её мужа М.Е.Ревзина, с которым прожила 13 лет. На следствии вину не признала, осуждена на 8 лет по подозрению в шпионаже. Находясь в заключении, написала письмо Берии, после чего в сентябре 1941 г. была освобождена с прекращением дела.
С 16 октября 1941 г. по 27 июля 1942 г. Р.Р.Соболь - оперуполномоченный в Особом отделе Юго-Западного фронта. С августа 1942 г. - инструктор разведотряда штаба Северной группы партизан.
12 января 1944 г. КПК отказал Р.Р.Соболь в восстановлении в партии, разрешив вступить в ВКП(б) на общих основаниях.
В мае 1945 г. уволена в запас в звании капитана. Стала писательницей (литературный псевдоним - Ирина Гуро). В 1948 г. повторно вступила в ВКП(б). В 1958 г. принята в Союз писателей СССР.
Автор книг "В добрый путь, Кумриниса" (1950), "На суровом склоне" (1953), "Всем смертям назло" (1964), "Дорога на Рюбецаль" (1966), "Конь мой бежит" (1987, в соавторстве с А.Андреевым (псевдоним П.А.Судоплатова)), "Ольховая аллея. Повесть о К.Цеткин" (1989, издана посмертно). В 1985 г. издан двухтомник избранных произведений. Лауреат премии имени Николая Островского.
Награждена орденом Отечественной войны 2-й степени, двумя медалями "За отвагу", медалями "Партизану Отечественной войны" 1-й степени, "За оборону Москвы", "За победу над Германией" и другими.
Взято из книги "Женское лицо разведки"



Почему-то в списке книг не указан ни роман "Песочные часы", ни "...И мера в руце его". А зря. Хорошие книги о разведчиках.
Это я к чему?
Да вот посмотрела на днях сериал "Диверсант". До меня, конечно, фильмы доходят как до жирафа свет далекой звезды. все о нем уже успели забыть, а я только-только смотрю.
Но вдруг кто-то еще более тормозной, чем я.
В общем, если рассудок и жизнь дороги вам, дети мои, никогда не ходите на болота... никогда не смотрите "Диверсант-2" И книжку не читайте, по которой оное поставлено. Ибо если с первой частью сериала кто-то из сценаристов или режиссеров честно пытался работать, чтобы это сделать хорошо (несмотря на исходный материал), то во второй части мозги у них напрочь снесло и они отдались на волю бездарному сюжету. О самой повести "Диверсант" у меня тоже много хороших слов припасено, но из почтения к возрасту так называемого писателя лучше помолчу.

@темы: книги, 20 век, фильмы, 20 век: Россия и вокруг нее, корм для моих тараканов

---

К вопросу о крабораках и ракопауках

Оригинал взят у в Гигантские речные раки Тасмании

В реках Тасмании обитают крупнейшие пресноводные раки в мире – Astacopsis gouldi. В прошлом раки этого вида достигали более 80 сантиметров в длину и весили более пяти килограммов. Сейчас таких крупных уже не встретить, средние размеры 40-60 сантиметров в длину при весе 3-4 килограмма.

Обитают они в северной части Тасмании, в тенистых спокойных реках и ручьях с очень чистой , насыщенной кислородом, водой, температура которой не опускается ниже 18 градусов по цельсию. Раки различаются по цвету, зависящему от места обитания. Так цвет может меняться от коричневого до зеленовато-синего. Но встречаются и абсолютно синие особи.

Astacopsis gouldi – долгожители. Их возраст может доходить до 40 лет! И у них очень долгий воспроизводственный процесс. Репродуктивный возраст у мужских особей наступает в 9 лет, у женских – в 14 лет. Раки-мужчины содержат «гарем» из нескольких самок. Разведение потомства происходит один раз в два года.



Из-за чрезмерного вылова рыбы из рек и сельскохозяйственной деятельности человека, снижающей качество воды в реках, раки утратили часть своих мест обитания. В конце 20 века этот вид признали находящимся под угрозой исчезновения и правительство Австралии издало закон, запрещающий вылов раков без специального разрешения. Нарушителям – штраф $10 000.

@темы: книги, история кухни

---

Оригинал взят у в "Холмс" в деталях / 2 / Sherlock Holmes in details

Продолжаем разговор, а именно – рассматриваем то, как существуют (и существуют ли) ужасы в советской кинохолмсиане. Начало:

1 – Несколько слов о виньетках

 

http://alek-morse.livejournal.com/49241.html

 

 

Баллада о маникюрных ножницах

«Холмс» в деталях

Александр СЕДОВ (с) эссе, февраль 2012 г.

 

Подобно тому, как неизвестный доброжелатель советовал сэру Генри держаться подальше от главного ужаса его жизни – от торфяных болот, так и авторы обоих фильмов - про Холмса и Флоризеля - остерегают зрителей от слишком близкого знакомства со злом.

 

К примеру, в ленфильмовской «Собаке Баскервилей» не демонстрируется ни одного убийства или смерти впрямую: свидетели-очевидцы просто находят тела уже погибших людей – сэра Хьюго, сэра Чарльза, беглого каторжника… А вместо утопающего Степлтона сыщики обнаруживают булькающие на поверхности болота пузыри. О том, что «адская собака» буквально изрешечена пулями нам, зрителям, ясно только из того, с каким азартом Холмс, Ватсон и Лестрейд расстреливают сгустившуюся темноту. Да еще из предсмертного воя животного.

 

…Голодный рык собаки Баскервилей сопровождает персонажей и зрителей на протяжении всего фильма, изредка проносясь над унылыми девонширскими просторами и сливаясь с таинственной музыкой Владимира Дашкевича. Ужас не виден, но слышен.

 

Парадоксально, но фильм «Собака Баскервилей» оказался самым «целомудренным» по части демонстрируемых ужасов и зверств по сравнению с остальными сериями «Приключений». И, кстати говоря, самым ироничным, что, вероятно, как-то связано.

 

« - Скажите, Бэрримор, - спрашивает своего слугу сэр Генри, - а это ваш каторжник… ну, то есть, ваш родственник, действительно видел на болоте эту чёртову собаку?

- Не видел, сэр. Но слышал.

- Ну и что? – интересуется хозяин Баскервиль-холла, подставляя бокал под очередную бутылку вина.

- Уверяет, что очень страшно».

 

Неудивительно, что премьера «Собаки» на советском телевидении породила неослабевающую до сих пор волну народных анекдотов, в том числе такой:

 

«- Скажите, Бэрримор, - спрашивает сэр Генри. – А что это за ужасный вой был сегодня ночью?

- Это собака Баскервилей, сэр.

- А что за леденящее душу безмолвие наступило днем, Бэрримор?

- Это рыбка Баскервилей, сэр.

- А что это так ужасного чпокнулось сейчас?

- Это овсянка, сэр».

 

Конан Дойл сам виноват, что подсказал режиссеру Масленникову этот художественный приём: обойтись без демонстрации смертоубийств и прочих ужасов, просто наполняя атмосферу фильма воем неведомого существа – постановщики уверяют, что «голос» собаки был смонтирован из рычаний и мычаний самых разных животных, в том числе телёнка.

 

 

Другие серии «Холмса» тоже не спешат окунать голову зрителя в море крови или пугать до смерти. Весь ленфильмовский «Шерлок Холмс» держит табу на натурализм, даже в сценах гибели персонажей внимание зрителя переключено с подробностей процесса на смысл произошедшего. Мормон и многоженец Енох Дреббер умирает не потому, что отравлен ядом, а потому что это благородная, - даже не месть! а – дуэль! Шантажист Милвертон погибает от мести женщины, а не от разряженного в него револьвера. В этом эпизоде Конан Дойл приходит на помощь постановщикам фильма. Как избежать натурализма, если в кабинете, где происходит убийство, горит яркий электрический свет? (Эта техническая новинка упомянута в рассказе.) Дойл подсказывает: на Милвертоне «был какого-то полувоенного вида френч бордового цвета». Режиссер одевает шантажиста в красный халат, и – условность соблюдена! – леди в упор расстреливает Милвертона, но зритель избавлен от зрелища крови. Ни кровинки – просто красный халат и всё. Как тут не вспомнить реплику зловещего Председателя по кличке «Чистая смерть»: не люблю крови.

 

Лишь однажды режиссер Масленников перешагнул правила ранее условленной игры. Как тот неизвестный доброжелатель, который, не найдя в газете нужных слов, дописал чернилами о самом ужасном – о торфяных болотах. В заключительном фильме «ХХ век начинается» он позволил, чтобы полковник Старк, такой же фальшивый, как и шиллинги, которые он тайно чеканит, отрубил большой палец правой руки молодому инженеру-гидравлику. Весьма натуралистичная сцена, да и весь эпизод с гидравлическим прессом подан в духе триллера а-ля Хичкок. Режиссер нарушил канон – им же выбранный подход к экранизациям рассказов Конан Дойла. Мог ли он, по-иному, не так кровожадно перенести на экран сюжет «Пальца инженера»? Зная, на какие хитрости режиссер шел в предыдущих сериях, чтобы завуалировать на экране ужасное, можно с уверенностью ответить: безусловно, мог. Но в этой серии поставщик играл уже в другую игру. Впрочем, не будем забегать так далеко вперед – аж в начало ХХ века.

 

 

Продолжение следует…

----------------------------------------------------------------------

@темы: ШХ

---

Оригинал взят у в о карандашах, хороших и разных

Цветные карандаши торговой марки “Caran d’Ache”... Ничего не настораживает?



Я раньше не знала этимологии слова “карандаш”, но почему-то не поверила сходу, что оно французского происхождения, тем более что во французском оно выглядело как имя собственное, и пошла проверять. И обнаружила интереснейший сюжет с кольцевой композицией.

Итак, карандаш - заимствование 15 века из тюрк. “карадаш” - сложение кара "черный" и даш "камень", что вместе даёт “графит”. Впоследствии в середину вставлено н, как и почему, неясно, но нам это не так уж важно (Этимологический словарь Шанского и Бобровой, 2004 год).

Идём дальше. Слово “карандаш” понравилось одному молодому человеку, жившему во второй половине 19 века в Москве (на фотографии (sic!) он уже не совсем молодой, но это нестрашно). Молодого человека звали Эммануэль Пуаре, он был внуком французского офицера, раненного в Бородинском сражении и оставшегося жить в России. В биографии этого юноши есть ещё пара занимательных деталей, о которых можно прочитать в Википедии, а нас сейчас интересует то, что он был творческой личностью и на досуге развлекался рисованием карикатур. Ещё он, видимо, рвался душой на историческую родину, ибо в возрасте 19 лет уехал во Францию и призвался во французскую армию... где, помимо основной своей работы в качестве дизайнера военных мундиров, продолжил рисовать карикатуры в армейском журнале. Например, на германскую армию (Франко-Прусская война завершилась всего несколько лет назад). После демобилизации Пуаре занимался любимым делом ещё много лет и остался в истории как талантливый сатирик и карикатурист. Его даже называют иногда создателем жанра комиксов.

Так при чём тут карандаш?

А при том, что, как мы помним, Эммануэль Пуаре родился и вырос в России. Вот он и взял себе в качестве творческого псевдонима русское слово “карандаш”, стилизованное под французское аристократическое имя: Caran d’Ache. Для французов, наверное, должно было звучать, как забавная абракадабра, а владеющие русским могли оценить шутку.

И, наконец, третий акт пьесы.

Среди многочисленных поклонников творчества месье Каран д'Аша был некий Арнольд Швейцер, уроженец Лихтенштейна, живший в начале 20 века в Женеве. Там он в 1924 году основал свою компанию по производству писчебумажных принадлежностей. Компания здравствует по сей день и даже является "единственным швейцарским производителем эксклюзивных пишущих инструментов" . А называется она, с лёгкой руки её основателя, по имени его любимого художника-карикатуриста: CARAN d'ACHE. Так слово “карандаш”, пройдя весьма извилистый путь, вернулось к своему денотату (прошу прощения) к обозначаемому им предмету, так сказать, с обратной стороны.

@темы: письменные принадлежности

---

Оригинал взят у в История психиатрии с картинками

Психиатрия до аминазина

Максим Малявин

Исторические зарисовки о методах лечения душевнобольных до наступления эры нейролептиков.


Читать полностью на сайте журнала АВС

Статья интересна еще и тем, что мы туда включили репродукции гравюр середины XIX века - о быте психиатрической лечебницы того времени.

@темы: медицина-историческое

---

Оригинал взят у в post

Очень хороший и простой сайт. Каждый вечер теперь выхожу на пару минут и смотрю -- получается точно по картинке. Справа календарик, можно заранее посмотреть, чего ждать от неба.
А вот простая загадка: как Плеяды называются по-японски?
Плеяды, они же в старину по-русски - Стожары


Они же по-японски Субару

@темы: звезды

---

Оригинал взят у в Знаете ли вы, что...

...еще во время второй мировой американские метеорологи начали давать женские имена тайфунам. А
начиная с 1954 года европейским циклонам и антициклонам немецким институтом метеорологии присуждаются поочередно мужские или женские имена. Начала эту славную традицию еще тогда студентка Карла Веге ( Karla Wege).

Например в этом году антициклоны - мальчики, а циклоны - девочки. В следующем году будет наоборот. Причем имена даются в алфавитном порядке. Но и это еще не все, за некоторую мзду можно стать крестным отцом антициклону (299 евро) или циклонихе (199 евро). Впрочем, это стартовая цена на eBay аукционе. В год расходится около 50-60 антициклонных и 150 циклонных имен.

Так вот, хрустящий морозище, который явился в Европу с Сибири, называется Cooper. Как можно заметить, это уже третий антициклон в этом году. Акселя и Бертрама никто не заметил. А вот Купер оказался кусючим. Следущий антициклон будет называться Дитер.

@темы: имена

---

Оригинал взят у в post

Что-то весь инет забит политической руганью. При этом, похоже, слово "журналист" уже стало обидной кличкой. Поневоле хочется вспомнить позитивное о журналистах.
Дуэль между Т.Ричи (редактор газеты "Enquirer" в Ричмонде, штат Виргиния) и Д.Плезантс (редактор газеты "Whig" там же) состоялась 25 февраля 1846г.
Причиной послужили политические разногласия, из-за которых Ричи в статье назвал Плезантса трусом. В ответ тот прислал ему письмо, извещая: «завтра на рассвете я буду на берегу реки, с оружием ближнего боя, без винтовки и мушкета. Со мной будут 2 друга с тем же вооружением». Впоследствии на суде адвокаты аргументировали, что это технически был не вызов, а лишь сообщение «я буду там-то». Видимо, Плезантс так пытался обойти закон, запрещавший дуэли.
Но Ричи понял его правильно, и на рассвете с секундантами прибыл на берег.
Плезантс имел 2 дуэльных пистолета в руках, револьвер в кармане, нож «Боуи» на поясе и трость-клинок под мышкой. Ричи имел 2 пистолета в руках, револьвер в кармане, еще 2 пистолета и саблю на поясе. Решили идти навстречу друг другу, используя любое оружие по желанию.
Противники встали на 100 ярдов и начали сближение. Когда дистанция сократилась до 25 ярдов, оба открыли огонь, всего было сделано 6-7 выстрелов. Ричи задет не был, Плезантс получил 4 пули (в грудь,пах и 2 в руку). Сойдясь, они прекратили огонь. Несмотря на раны, Плезантс клинком из трости атаковал Ричи, который защищался саблей. Плезантс несколько раз полоснул его по голове. Затем упал и дальше бой продолжать не мог, а легко раненый Ричи добивать его не стал.

Плезантс прожил еще 2 дня. Перед смертью сказал, что в его пистолетах не было пуль, т.к. он не желал смерти противника, а хотел лишь доказать, что он не трус. Затем попросил не винить Ричи в его смерти, и умер. Ричи был оправдан судом и продолжил карьеру редактора.
Это я понимаю-журналисты и политическая дискуссия!
По словам тогдашнего юмориста Д.Бэгби: «Виргинский редактор-это молодой джентльмен, холостой, драчливый, пьяница, игрок. Алкоголь и дуэльные пистолеты обычно ведут его к скорой могиле. Если же он выдержит эффекты бренди и пороха и доживет до возраста седых волос и осторожности, его увольняют, чтобы освободить место для юнца, которому крайне надоело жить и кто в запое не дольше, чем неделю за раз».
Плезантсу было 49, имел жену и 2 детей-явно уже не соответствовал должности.

@темы: 19 век, СшА

---

Оригинал взят у в post

"Veneziani, poi Cristiani" ( сперва венецианцы, потом христиане ) - это все знают. Но тут прочла вовсе прекрасное: в 1587 году один местный монастырь предложил венецианской страховой компании молиться за все застрахованные ею суда за 0,08% от взносов.
Нет, где сядешь, там и слезешь - предложение принято не было. Но мне нравится явное присутствие предварительных расчетов. Собрали же данные, вывели цифры. Попытка не пытка, что ж не попробовать.

@темы: средние века

---

Оригинал взят у в База награжденных в Великой Отечественной

С подачи набрел на электронный банк данных "Подвиг народа", который делает Минобороны (вот могут же делать хорошие дела!) на основе архивных документов. В частности, в нем содержится информация о награжденных военнослужащих - описание подвига, приказ о награждении и наградной лист.

Одного деда не нашел, в результатах поиска написано, что многие дела еще не оцифрованы, процесс идет. А вот второго деда - по отцовской линии - нашел. Он служил в войсковой разведке, был награжден "Красной звездой", орденом Отечественной войны II степени и медалью "За отвагу".

В документах замазаны только домашний адрес награжденного и адрес его семьи, что по нынешним временам не такая уж лишняя мера предосторожности. Все остальное выложено полностью, в виде сканов.

Дед не любил рассказывать про войну. Так что я только теперь узнал, за что он получил награды. В общем, дед, в каком бы из миров ты ни был, знай, что и внуки, и правнуки теперь знают то, о чем ты предпочитал не вспоминать. И продолжают гордиться тобой!

Под катом - лучше всего сохранившийся наградной лист, представление на орден Отечественной войны II степени (по клику - хайрез):




Скачал все документы, пусть остаются в семейном архиве.

З.Ы. Нашел один комплект документов и на другого деда, артиллериста. 3 огневых точки и 2 орудия противника в бою под Шверином, орден Красной звезды. Думаю, про остальные награды узнаем позже.

@темы: 20 век: Россия и вокруг нее

---

Оригинал взят у в Паромобиль

В 1698 году англичанин Томас Севери получил патент на первую в мире промышленную паровую машину — которая, в частности, применялась для подъема воды. А самый большой вклад в паровую энергетику внес британский инженер Джеймс Уатт. Тот самый Уатт, что принял лошадиную силу за единицу мощности паровых машин. Их в то время уже использовали для самых разных работ — например, для осушения шахт и для привода различного оборудования. И Уатт после многочисленных опытов с конным приводом первым ввел универсальную единицу мощности двигателей — производительность в 33000 фунто-футов в минуту или 76 кгм/с (с введением метрической системы — 75 кгм/с). Правда, такую мощность развивали только самые сильные лошади и совсем недолго, а «среднестатистические» лошадки были вдвое слабее.



Все это время Уатт продолжал совершенствовать паровые двигатели. Задумывался он и о паромобилях. Но Уатт рассчитал, что сделать компактный, пригодный для самоходного экипажа паровой двигатель можно только при высоком давлении в котле — до 8,3 атм при толщине медных стенок в 6,35 мм. И, решив, что это крайне небезопасно (котел может попросту взорваться!), Уатт, по сути, остановил развитие паромобилей в Великобритании на целых 32 года — на срок действия своего патента!




Поэтому пальма первенства принадлежит не Англии, а Франции — первый полноразмерный паровой автомобиль был сделан в 1769 году артиллерийским офицером Николя Жозефом Кюньо. Паромобиль Кюньо был гигантской трехколесной телегой, причем переднеприводной — тяжелый котел вместе с двухцилиндровой паровой машиной располагался перед передним ведущим колесом и поворачивался вместе с ним. Представляете, какова была управляемость? Немудрено, что один из первых выездов трицикла закончился тараном кирпичной стены... К тому же производительность огромного парового котла была ничтожной — при максимальной скорости в 3,65 км/ч каждые 15 минут приходилось останавливаться и снова разводить пары.

Первый паромобиль Николя Жозефа Кюньо, 1769 год.



На разрезе показано устройство двухцилиндровой паровой машины, которая располагалась за гигантским котлом. Связь поршней с колесами обеспечивал рычажно-храповый механизм.



В Великобритании тем временем некоторые ученики Уатта, несмотря на его строгий запрет, тайно работали над паровиками. Так, например, Уильям Мердок испытывал свою модель по ночам... В 1800 году «срок годности» патентов Уатта истек, и ученики вышли из «подполья». Год спустя Ричард Тревитик построил первый в Англии паромобиль, а в 1803 году — еще один (его копия — на заглавном снимке). Экипаж Тревитика был заднеприводным и с восемью пассажирами разгонялся до 13 км/ч! А в 1829 году паровики стали самым быстрым транспортом для пассажиров — скорость вместительных омнибусов (от латинского «повозка для всех» достигала 24 км/ч. И никаких перекладных!

Британское паромобилестроение было на подъеме. В 1834 году паровой омнибус Мачерони и Сквайра показал рекордную для тех лет надежность — 2740 километров без какого-либо ремонта. А давление в паровом котле достигало уже 10,3 атмосфер! Но серьезной преградой развитию паромобилей стали лошади — при виде грохочущего и извергающего пары экипажа они пугались и становились неуправляемыми. На паровики ополчились и процветавшие до сей поры конные компании, и владельцы дорог (не каждая мостовая выдерживала паровой экипаж с тяжелым котлом), в прессе муссировались уаттовские страхи по поводу возможных взрывов котлов — иногда, впрочем, небеспочвенные.

В итоге в 1865 году был принят так называемый Закон о красном флаге, по которому перед каждым самоходным экипажем не ближе 55 метров должен был идти человек, предупреждавший о возможной опасности. Скорости паровиков, естественно, упали — в городе нельзя было двигаться быстрее 3,2 км/ч, за городом — 6,45 км/ч. Главные преимущества паромобилей были практически уничтожены.

Но прогресс было уже не остановить. Загнав паровые автомобили в строгие рамки, противники «упустили» появление железной дороги. Первый паровоз, кстати, создал тот же Тревитик в 1804 году — он перевозил до 17,3 тонн груза со скоростью до 25,7 км/ч! И паровые двигатели стали совершенствоваться на железной дороге — чтобы затем вновь вернуться на автомобили.

Dudgeon Steam Wagon 1853:


Лондонский паробус на станции Стафордшир 1904-1907г.






Регулярный паробус Де Дион (De Dion-Bouton) в Париже 1907г.


Уникальная фотография знаменитого пробега Париж—Руан 1894 года, который считается первым в мире автомобильным состязанием. Победу по скорости тогда одержал паровик De Dion-Bouton.



Паровые автомобили составляли приличную часть подвижного состава на дорогах.


Случалось и такое.




Паровые автобусы начали появляться в Лондоне на станции Виктории (Victoria Station) в 1898 году, главным образом, в качестве эксперимента. Были изготовлены компанией "Де Дион и эксплуатация длилась 2 года на улицах Лондона. Они не пользовались популярностью из за медленной скорости и чрезмерного шума.

США. На снимке — два паромобиля фирмы White, одного из крупнейших производителей паровиков начала XX века. А между ними — Томас Эдисон. Он вместе с сыном Чарльзом (в машине слева) и двумя лаборантами направляется в Северную Каролину для исследования свойств кобальта в аккумуляторах.



Автобус Фоден на тракторном шасси, в 1913 году



Паровые автомобили, грузовики и автомобили наиболее всего были распространены в Великобритании.



"Sentinel DG-6"



Отреставрированный "Sentinel DG-6" и сегодня иногда выезжает на прогулку.



Автобус"Sentinel", сделанный еще в 1931:



Sentinel Standard Wagon, 1916г.



В Великобритании и в наши дни еще используют этих старичков для доставки пива в пабы или продуктов в магазины.





Русские бронированные паровые тракторы эпохи Первой мировой войны.
В сложных экономических условиях во время войны русские не имаели возможности создать свой танк. Но русская смекалка помогла сделать это превратить паровой трактор в тяжело бронированный автомобиль - что именно то, что русские инженеры сделали. Все началось в 1916 году, когда некоторые русские офицеры использовали тракторы английского производства, превратив их в "внедорожник":


После революции Красная армия не имела достаточного количества танков и броневиков, поэтому советские инженера шли по пути своих дореволюционных предшественников.
Паровой бронированный трактор "Октябрь"


Еще одна модель "Коммунар".


В начале XX века автомобили с ДВС почти полностью вытеснили паромобили. Почти, но не совсем! Паровыми двигателями продолжали оснащать грузовики, которым приходилось работать в тяжелых условиях при нехватке жидкого топлива. В России это было особенно актуально. Например, еще в 1874 году специалисты Мальцевского завода «усовершенствовали» колесный тягач английской фирмы Aveling & Porter, приспособив его для топки не углем, а дровами. Паровой тягач развивал тогда целых 10 л.с. и мог тащить за собой десять платформ с 16 тоннами груза!
А уже в советские времена в институте НАМИ занимались экспериментальными паромобилями на шасси 7-тонного грузовика ЯАЗ-200, которые работали на дровах, на буром угле или даже на торфе.



Например, 100-сильный шеститонный паровой грузовик НАМИ-012 имел расход твердого топлива примерно 400–500 кг/100 км! А паровик НАМИ-018 был полноприводным. Но в начале 50-х все работы по созданию паромобилей в НАМИ были свернуты, и грузовики даже не успели стать музейными экспонатами...

А автомобили тем временем стремительно совершенствовались. В 1912 году с изобретением электрического стартера появляется «самозапускающийся» Cadillac Model 30 Self Starter. Знаменитая «жестянка Лиззи», Ford T, продается вчетверо дешевле паровиков Стэнли! В 1914 году Генри Форд производит в день больше автомобилей, чем братья Стэнли — за год. Не выдержав конкуренции, в 1917 году братья продали бизнес, и спустя семь лет марка Stanley перестала существовать.



A couple of "Sentinel" steam buses, made as late as 1931:





More modern steam bus conversion: "Old Glory":



It was made from this steam truck "Sentinel DG-6" -


(image credit: sharpos-world)


(image credit: James Powell)

which brings us to no-less-fascinating...

Steam Trucks: Big, Ugly (?) & Extinct

Sometimes called "locomobiles", they were produced in England as late as 1950, which certainly only shows the reluctance of engineers to abandon steam power as a viable means of on-road transportation. Starting in 1905, various models of steam-trucks, or "lorries" graced UK streets, not changing that much in appearance through the years:


Foden Colonial Tipper, 1913


Yorkshire, 1905


Sentinel Standard Wagon, 1916


Mann Wagon, 1919


Aveling & Porter Lady Fiona, 1922
(images credit: steamscenes.org.uk)


Yorkshire, 1927




Sentinel Super Waggon, 1924


Sentinel DG, 1929


Sentinel DB4, 1930

Apparently, some of the "Sentinel" trucks were capable of doing 100 km/h and had up to 200 h.p.



Many steam trucks had brewery logos painted on their front and sides, as they were widely used for TRANSPORTING BEER. Somehow I love this little detail in their history.

They looked pretty impressive on a foggy highway, early in the morning:



Steam-powered tractors:


Aveling and Porter Shamrock, 1922


Sentinel Tractor Elephant 1924

Road Locomotives

These were pretty curious beasts: wheeled vehicles with a locomotive steam engine. They're also called "Showman's Engines", because they often pulled behind them circus attractions, and once stationary, became a source of power for traveling fairs and carnivals.


Fowler Iron Maiden, 1920


Fowler King Carnival II, 1932

Сейчас о паровом двигателе почти никто не вспоминает.

@темы: паромобили

---

зимнее

Оригинал взят у в Как не надо лечить ОРЗ у детей

Вот нашла интересную статью про ошибки совершаемые при лечении ОРЗ. Конечно каждый лечится по своему и некоторым это лечение очень помогает, но просто материал интересный. Так для общего развития

Без права на ошибку Как не надо лечить ОРЗ у детей

Острые респираторные заболевания представляют собой самую частую инфекционную патологию детского возраста. Зачастую родители начинают лечение самостоятельно, и доктор сталкивается с «запущенными» процессами. Для того чтобы родители не создавали угрозы здоровью собственных малышей, поговорим о типичных ошибках, которые они допускают при лечении ОРЗ у детей.

Альфия Антонова
Педиатр ГДП № 3, г. Чебоксары

ОРЗ (острые респираторные заболевания, острые инфекции дыхательных путей, простуда) заявляют о себе не сразу, первыми признаками у малышей могут быть беспокойство, отказ от еды, плохой сон. И лишь позже появляются такие признаки болезни, как насморк, чихание, повышение температуры, кашель. И тут без доктора никак не обойтись. Ведь простудные заболевания при неправильно организованной и неадекватной помощи, в том числе при самолечении, нередко приводят к формированию группы часто болеющих детей, развитию хронических очагов инфекции, болезней желудочно-кишечного тракта, почек, благоприятствуют формированию аллергических заболеваний и задержке психомоторного и физического развития.

Ошибка первая: стремление «сбить» температуру.

Повышение температуры тела (гипертермия, лихорадка) может возникать на фоне острых инфекционных заболеваний (ОРЗ, пневмонии, кишечных инфекций и ряда других), при обезвоживании организма, перегревании, поражении центральной нервной системы и т.д. Поэтому до начала снижения температуры необходимо установить причину, которая вызвала ее повышение. Это поможет сделать врач. К тому же необходимо помнить, что снижение температуры улучшает самочувствие, но не влияет на причину заболевания.

Высокая температура – это в первую очередь защитная реакция, и снижение ее уровня оправдано далеко не всегда. Многие вирусы и бактерии перестают размножаться при температуре выше 37–38°С, при лихорадке усиливается поглощение и переваривание бактерий, активируются лимфоциты – клетки крови, участвующие в борьбе с инфекционными агентами, стимулируется образование антител – белковых веществ, нейтрализующих действие микроорганизмов; ряд защитных субстанций, в том числе интерферон – белок, обладающий противовирусным действием, выделяются лишь при температуре выше 38°С. Поэтому врачи настоятельно рекомендуют не пользоваться жаропонижающими средствами, если температура у ребенка не превышает 38,5°С. В данной ситуации обычно достаточно бывает улучшить теплоотдачу: раскрыть ребенка, обтереть водой комнатной температуры, дать воде высохнуть, не одевая малыша (при испарении увеличивается теплоотдача), положить влажное холодное полотенце на лоб. В настоящее время водкой обтирать не рекомендуется, т.к. возможно всасывание спирта (особенно у маленьких детей) и отравление организма ребенка вплоть до развития коматозного состояния.

Тем не менее, родителям надо четко знать ситуации, когда до прихода врача ребенку необходимо дать жаропонижающее средство:
исходно здоровым детям старше 2 месяцев при температуре выше 38,5°С (в подмышечной области), младше 2 месяцев – выше 38°С;
при температуре выше 38°С детям с перинатальным поражением центральной нервной системы, врожденными пороками сердца с нарушением кровообращения, наследственными аномалиями обмена веществ;
при температуре выше 38°С детям, у которых ранее отмечались судороги на фоне повышения температуры;
при любой температуре, сопровождающейся болью, бледностью, выраженным недомоганием, нарушением сознания.

Необходимо помнить, что жаропонижающие средства не влияют на причину лихорадки и ее длительность, к тому же они увеличивают период выделения вирусов при ОРЗ.

Для снижения температуры у ребенка можно порекомендовать препараты на основе парацетамола (действуют 2–3 часа) или ибупрофена (действуют до 6 часов, обладают достаточно выраженным противовоспалительным действием, но чаще дают побочные эффекты – боли в животе, тошнота, рвота, нарушение стула, кровотечения); а вот анальгин (вызывает тяжелые повреждения кроветворной системы) и аспирин (может вызвать синдром Рея – тяжелейшее поражение печени и мозга) по решению Фармкомитета РФ не показаны детям до 16 лет! Детям также противопоказаны амидопирин, антипирин и фенацетин в связи с их неблагоприятным влиянием на кроветворную систему, частыми аллергическими реакциями, вероятностью провокации судорожного синдрома. Повторную дозу жаропонижающего препарата следует дать только после нового повышения температуры до указанного выше уровня, но не ранее чем через четыре часа – это снижает опасность передозировки.

Ошибка вторая: регулярный прием жаропонижающих средств.

Следует избегать длительного регулярного приема (2–4 раза в день) жаропонижающих средств из-за опасности побочных эффектов и возможного затруднения диагностики бактериального осложнения (отит, пневмония и др.). Если регулярно давать ребенку жаропонижающие средства, то можно создать опасную видимость благополучия! При такой «курсовой» тактике сигнал о развитии осложнения (пневмонии или другой бактериальной инфекции) будет замаскирован и, соответственно, будет упущено время для начала его лечения. Поэтому давать повторную дозу жаропонижающего средства следует лишь при новом подъеме температуры. Одновременное назначение жаропонижающего препарата и антибиотика затрудняет оценку эффективности последнего.

Ошибка третья: бесконтрольное применение лекарственных трав.

В лечении ОРЗ широко применяются лекарственные травы (фитотерапия). Издавна люди лечились травами и накопили большое количество знаний об их свойствах. Этот опыт важно разумно использовать. При ОРЗ врач может порекомендовать сборы на основе ромашки, календулы, шалфея, эвкалипта и др. (для полоскания горла, ингаляций, приема внутрь). Однако к использованию лекарственных трав нужно подходить осторожно: надо помнить о дозе и не забывать о противопоказаниях. Прописывать своему ребенку «травки» без понимания их действия просто опасно. С особой осторожностью следует использовать фитотерапию лицам с аллергией и детям до 12 лет, у которых применение любых лекарственных трав возможно только после консультации с врачом.

Ошибка четвертая: стремление одеть потеплее при температуре.

Ребенка с повышенной температурой нельзя одевать теплее, чем обычно. Процессы образования тепла и теплоотдачи связаны между собой, они помогают поддерживать постоянную температуру тела. «Укутывание» ребенка на фоне повышенного теплообразования ведет к нарушению теплоотдачи, что способствует резкому ухудшению общего состояния, вплоть до потери сознания от перегрева. При повышении температуры тела необходимо сделать все для того, чтобы организм имел возможность терять тепло: одежда должна быть свободной и легкой.

Ошибка пятая: боязнь переохлаждения ребенка.

Больной ребенок нуждается в свежем воздухе. Следует как можно чаще проветривать комнату (можно в отсутствие ребенка), регулярно (2 раза в день) проводить влажную уборку. Частое проветривание облегчает дыхание, уменьшает насморк. В комнате, где находится ребенок, должна быть постоянная температура (20–22°С) и оптимальная влажность (60%).

Ошибка шестая: прием антибиотиков при любом ОРЗ.

Как известно, большинство ОРЗ (90% и более) вызывают респираторные вирусы (их часто называют ОРВИ – острые респираторные вирусные инфекции), бактериальные ОРЗ немногочисленны. Вирусы, в отличие от бактерий (одноклеточных микроорганизмов), устроены очень просто и не являются клетками, они не могут жить и размножаться самостоятельно и делают это только внутри других организмов (в том числе человека), а точнее, внутри клеток. Антибиотики на вирусы не действуют, более того, они не только не предупреждают бактериальные осложнения, такие, как пневмония (воспаление легких), отит (воспаление среднего уха), синусит (воспаление околоносовых пазух), но и, подавляя рост нормальной микрофлоры, открывают путь для заселения дыхательных путей устойчивыми к действию антибиотиков микроорганизмами. Нерациональное применение антибиотиков при ОРВИ часто приводит к негативным последствиям – увеличению числа лекарственно-устойчивых микроорганизмов, развитию дисбиоза (изменению состава микрофлоры) кишечника, снижению иммунитета ребенка.

Неосложненные ОРВИ не требуют назначения антибиотиков. Они показаны лишь при бактериальных осложнениях, которые может определить (а также подобрать соответствующий антибактериальный препарат) только врач. Предпочтение отдается пенициллинам (амоксицилин, синоним флемоксин), не используется бисептол (к нему возбудители бактериальных ОРЗ приобрели устойчивость). Одним из путей ограничения чрезмерно широкого использования антибактериальных средств общего действия при ОРЗ является применение препаратов, которые действуют местно и подавляют болезнетворную флору в слизистой оболочке дыхательных путей, практически не оказывая воздействия на весь организм (биопарокс – применяется у детей старше 30 месяцев).

Ошибка седьмая: лечение насморка при ОРЗ сосудосуживающими препаратами до «выздоровления».

Сосудосуживающие препараты (називин,нафтизин,отривин,галазолин и др.) лишь на время облегчают носовое дыхание, но не устраняют причины насморка. К тому же их можно использовать только первые три дня, при более длительном применении они могут даже усиливать насморк и вызывать побочные явления, вплоть до атрофии (истончения с последующим нарушением функции) слизистой оболочки полости носа. Также следует помнить, что сосудосуживающие капли из носовой полости у детей могут довольно быстро всасываться в кровь и оказывать общее действие на организм, приводя к учащению сердечных сокращений, повышению артериального давления, головной боли, общему беспокойству. Вопрос об их применении и дозировании решается только после консультации с врачом.

Для промывания носа у детей рекомендуется использовать изотонические растворы (салин,аквамарис, физиомер). Их готовят из морской воды, стерилизуя ее и доводя содержание солей до изотонической концентрации (соответствующей концентрации солей в крови). Препараты способствуют нормализации текучести и вязкости слизи. Считается, что содержащиеся в морской воде соли и микроэлементы (кальций, калий, магний, железо, цинк и др.) способствуют повышению двигательной активности ресничек, которые удаляют из полости носа бактерии, пыль и т.п., активизации восстановительных, ранозаживляющих процессов в клетках слизистой оболочки носа и нормализации функции ее желез. Промывание проводят 4–6 раз в день (при необходимости можно чаще) поочередно в каждый носовой ход.

Ошибка восьмая: прием лекарственных препаратов для «лечения кашля» (противокашлевых, отхаркивающих, разжижающих мокроту).

Кашель – это защитная реакция, направленная на выведение из дыхательных путей инородных частиц (вирусов, бактерий и пр.), и его угнетение не приводит к вылечиванию. Противокашлевые средства (глауцин, либексин, бутамират и др.) показаны для уменьшения сухого, частого кашля, приводящего к рвоте, нарушению сна и аппетита (мучительный, изнуряющий кашель), что очень редко наблюдается при ОРЗ. Чаще кашель при ОРЗ достаточно быстро (в течение 3–5 дней) переходит во влажный, и тогда прием противокашлевых средств просто противопоказан, так как препятствует оттоку мокроты.

Отхаркивающие средства – препараты, чаще растительного происхождения, облегчающие выделение мокроты при кашле. При острых инфекциях нет необходимости в их применении, они показаны лишь при хронических процессах. Особенно осторожно отхаркивающие средства применяются у детей раннего возраста, т.к. избыточная стимуляция рвотного и кашлевого центра в продолговатом мозге, которые находятся рядом, может привести к аспирации (попаданию рвотных масс в дыхательные пути). Вопрос о применении муколитиков (средств, разжижающих мокроту), таких, как бромгексин, амброксол, ацетилцистеин, решается только врачом. Они применяются при наличии густой, вязкой, трудноотделяемой мокроты.

Ошибка девятая: прием антигистаминных препаратов.

Антигистаминным препаратам принадлежит важное место в лечении аллергических заболеваний, что определяется ключевой ролью гистамина (биологически активного вещества, выделяющегося при аллергии) в формировании клинических проявлений аллергии. В том числе, данные препараты высокоэффективны при рините (насморке) аллергической природы (в основном используются препараты второго поколения – цетиризин (зиртек), лоратадин (кларитин), фексофенадин (телфаст). В настоящее время большинство врачей склоняются к уменьшению лекарственной нагрузки при ОРЗ, в том числе отказу от использования антигистаминных средств, поскольку нет доказательств необходимости их применения. Препараты данной группы назначают при ОРЗ лишь детям с аллергическими заболеваниями.

Ошибка десятая: физиолечение, в т.ч. «домашними средствами».

Горчичники, банки, жгучие пластыри и растирания у детей применяться не должны. Их эффективность не доказана, к тому же они болезненны, опасны ожогами, могут привести к развитию аллергических реакций. Также не доказана эффективность облучения грудной клетки (прогревания), а посещения поликлиники для проведения курса физиотерапии опасны в плане повторного инфицирования.

Ошибка одиннадцатая: стремление насильно покормить ребенка.

У больных детей во время ОРЗ снижается секреция пищеварительных соков, появляются изменения подвижности кишечника. Плохой аппетит – естественная реакция организма на заболевание, поскольку все его ресурсы направлены на борьбу с инфекцией, а переваривание пищи – достаточно энергоемкий процесс. Если кроха отказывается есть, его не следует принуждать (это может привести к появлению рвоты), нужно несколько раз в день кормить небольшими порциями легкоусвояемой пищи (омлет, куриный бульон, нежирные йогурты, запеченные фрукты). В то же время ребенку важно давать много жидкости: теплый чай с медом (только детям старше 1 года при отсутствии аллергии), вареньем, лимоном, клюквенный или брусничный морс, компот из сухофруктов, щелочные минеральные воды без газа (можно с молоком), фруктовые соки или простую воду. Общее правило заключается в том, что организм не следует перегружать, а питание ребенка должно быть надлежащей плотности, жидким или полужидким; больному назначают питание небольшими порциями, принимая во внимание, конечно, и особенности вкуса малыша. Однако следует избегать острых блюд, трудноусвояемой пищи, консервированных продуктов.

Ошибка двенадцатая: больной ребенок должен находиться в постели.

Режим малыша должен соответствовать его состоянию: постельный – в тяжелых случаях, полупостельный (с чередованием умеренно активного бодрствования и отдыха в постели, а также обязательным дневным сном) – при улучшении состояния и обычный – через 1–2 дня после снижения температуры.

Ошибка тринадцатая: использование самолечения, пренебрежение консультацией врача при изменении в состоянии ребенка.

Необходимо помнить, что проявления ОРВИ могут быть признаками более тяжелых заболеваний, таких, как ангина, скарлатина и целый ряд других инфекций. С болей в горле и повышения температуры могут начинаться дифтерия и менингит (воспаление мозговой оболочки), при которых промедление с диагностикой и лечением могут привести к летальному исходу! Поставить правильный диагноз в данных случаях очень не просто. Поэтому при первых признаках заболевания необходимо обратиться к врачу, который назначит соответствующее лечение. Все лечебные мероприятия проводятся только по назначению и под контролем врача!

Оригинал записи и комментарии на LiveInternet.ru

@темы: медицина

---

Оригинал взят у в 30 января 1923 года родился Леонид Гайдай.

«В кинокомедии должно быть как можно меньше слов, а те, которые есть, обязаны быть лаконичными, отточенными, бьющими точно в цель», — говорил Гайдай. И был верен своим пристрастиям. Трюки сыпали в его фильмах, как из рога изобилия, монтаж был жесточайшим, темп не позволял зрителю перевести дыхание, а слова и фразы сразу становились крылатыми.

У Гайдая был дар работы со словом, что встречается у режиссеров не так часто. Он ва¬рьировал выражения и интонации, пока не добивался такого звучания фразы, что она стано¬вилась заразительной и ее подхватывали все, кто слышал. Так, сразу же после выхода на эк¬ран фильмов Гайдая разошлись многие репли¬ки: «Сядем усе», «Клиент готов», «Наши люди на такси в булочную не ездят», «У вас ус откле¬ился», «Не виноватая я...» и т.п. Актеры вспоминают, что фильм «Кавказская пленница» еще находился в стадии съемок, а уже повсюду повторяли вслед за В. Этушем: «Шляпу сними». Подсобные рабочие ходили и бормотали друг другу при встрече: «Бамбарбия! Кергуду!».



Рассказ о биографии Леонида Гайдая и документальный фильм «Операция «Ы» и другие приключения Леонида Гайдая» на сайте «Чтобы помнили».