Оригинал взят у в Небеса Шпицбергена
Долго я пилила сына, что он не может разобрать до конца фото со Шпицбергена и самое красивое - пейзажи и небеса далекого северного острова остались не выложенными. Ну вот, дождалась.
Пока он там жил, мог фотографировать из окна такие вот виды. Небо постоянно менялось, Господь бог не повторяется никогда. На некоторых фотографиях пейзаж, как из фильма про другую планету. Или как на картинах Рериха.

читать дальше
Пока он там жил, мог фотографировать из окна такие вот виды. Небо постоянно менялось, Господь бог не повторяется никогда. На некоторых фотографиях пейзаж, как из фильма про другую планету. Или как на картинах Рериха.

читать дальше
Оригинал взят у в Telharmonium
Первый музыкальный синтезатор был построен в 1897 году. Устройство весило около семи тонн. Более продвинутая версия – почти 200 тонн.
Звук создавался с помощью 145 динамо-машин, и воспроизводился либо с помощью рупорных громкоговорителей, либо передавался по телефонной сети абонентам по подписке. Однако аппарат создавал значительную нагрузку на телефонные линии и приводил к сильным помехам.
via

Первый музыкальный синтезатор был построен в 1897 году. Устройство весило около семи тонн. Более продвинутая версия – почти 200 тонн.
Звук создавался с помощью 145 динамо-машин, и воспроизводился либо с помощью рупорных громкоговорителей, либо передавался по телефонной сети абонентам по подписке. Однако аппарат создавал значительную нагрузку на телефонные линии и приводил к сильным помехам.
via
Оригинал взят у в Крючки для застегивания пуговиц
По вчерашним заявкам - отдельный пост про крючки для застегивания пуговиц. На английском их называют buttonhook, на французском - tire-boutons
Выглядят они вот так:

Хотя первые подобные крючки для застегивания одежды появились еще в XVII веке, больше всего они получили распространение в о второй половине XIX века. Тогда на всех предметах женского туалета присутствовало невероятное количество пуговиц - на платьях, блузках, нижнем белье, перчатках, ботинках и гетрах.

читать дальше
Выглядят они вот так:

Хотя первые подобные крючки для застегивания одежды появились еще в XVII веке, больше всего они получили распространение в о второй половине XIX века. Тогда на всех предметах женского туалета присутствовало невероятное количество пуговиц - на платьях, блузках, нижнем белье, перчатках, ботинках и гетрах.



читать дальше
Оригинал взят у в Необычные иллюстрации к профессору
Может, конечно кто-то видел эти изображения и ранее, но вот лично я иллюстрации одесского художника Сергея Юхимова к произведениям Толкина, выполненные в духе стилизации под книжные миниатюры эпохи Каролингов, открыл для себя сегодня.

читать дальше

читать дальше
Вообще первоначально трактиры были предназначены практически только для путешественников. Местные жители питались дома. Первый ресторан в Европе основал в 1765 году продавец бульонов Буланже. Он повесил над своим заведением вывеску «Venite ad me omnes, qui stomacho laboratis et ego restaurabo vos»: «Придите ко мне все страждущие желудком и я вас восстановлю». Идея, что хорошей едой можно восстановить здоровье, понравилась всем.
Революцией стал первый ресторан в современном смысле слова – посетители сидели с отдельными блюдами за отдельными столами, выбирали еду из меню, часы работы были фиксированы. Его открыл в 1782 году некто Бовилье.
mi3ch.livejournal.com/2585203.html
Революцией стал первый ресторан в современном смысле слова – посетители сидели с отдельными блюдами за отдельными столами, выбирали еду из меню, часы работы были фиксированы. Его открыл в 1782 году некто Бовилье.
mi3ch.livejournal.com/2585203.html
04.06.2014 в 19:53
Пишет Moraine:Просто так
Originally posted by at post
Подсказали, что это Радужные горы Данксия, окрестности города Чжанъе, провинция Ганьсу, Китай.
URL записиOriginally posted by at post

Подсказали, что это Радужные горы Данксия, окрестности города Чжанъе, провинция Ганьсу, Китай.
среда, 04 июня 2014
Оригинал взят у в и вперед, под мостом, как Чкалов
14 июля 1919 года на Елисейских полей должен был состояться парад по случаю победы и окончания Первой Мировой войны. Командование приказало боевым летчикам участвовать в параде пешком – как пехотинцам. Группа асов собралась в баре «Фуке» на Елисейских полях, чтобы решить, как достойно ответить на это «оскорбление». Было решено, что в ответ Жан Наварра, один из первых асов (12 подтвержденных побед и 15 неподтвержденных), пролетит под Триумфальной аркой. Но 10 июля Наварра погиб в тренировочном полете. Заменить его взялся другой летчик – Шарль Годфруа, который 7 августа пролетел через арку на на своем Ньюпорте. Размах крыла его биплана был 7,5 метров, а ширина арки – всего 14,5 м.
Короткий фильм, снятый журналистами, был запрещен властями, дабы не провоцировать возможных подражателей. Семья Шарля, узнав о его полете, потребовала, чтобы он навсегда перестал летать. И остаток жизни Годфруа посвятил виноторговле.
(фильм на несколько секунд в оригинальном посте)

14 июля 1919 года на Елисейских полей должен был состояться парад по случаю победы и окончания Первой Мировой войны. Командование приказало боевым летчикам участвовать в параде пешком – как пехотинцам. Группа асов собралась в баре «Фуке» на Елисейских полях, чтобы решить, как достойно ответить на это «оскорбление». Было решено, что в ответ Жан Наварра, один из первых асов (12 подтвержденных побед и 15 неподтвержденных), пролетит под Триумфальной аркой. Но 10 июля Наварра погиб в тренировочном полете. Заменить его взялся другой летчик – Шарль Годфруа, который 7 августа пролетел через арку на на своем Ньюпорте. Размах крыла его биплана был 7,5 метров, а ширина арки – всего 14,5 м.
Короткий фильм, снятый журналистами, был запрещен властями, дабы не провоцировать возможных подражателей. Семья Шарля, узнав о его полете, потребовала, чтобы он навсегда перестал летать. И остаток жизни Годфруа посвятил виноторговле.
(фильм на несколько секунд в оригинальном посте)
вторник, 03 июня 2014
03.06.2014 в 23:30
Пишет Moraine:Человек на дирижабле
R33, Великобритания, 1919.
Originally posted by at человек на дирижабле (R33, Великобритания, 1919) - единственно для того, чтобы сравнить масштабы
URL записиR33, Великобритания, 1919.
Originally posted by at человек на дирижабле (R33, Великобритания, 1919) - единственно для того, чтобы сравнить масштабы
