10:24

Оригинал взят у в и вперед, под мостом, как Чкалов
Charles Godefroy taking his Nieuport 11 “Bébé” through the Arc de Triomphe in Paris on August 7th, 1919.

14 июля 1919 года на Елисейских полей должен был состояться парад по случаю победы и окончания Первой Мировой войны. Командование приказало боевым летчикам участвовать в параде пешком – как пехотинцам. Группа асов собралась в баре «Фуке» на Елисейских полях, чтобы решить, как достойно ответить на это «оскорбление». Было решено, что в ответ Жан Наварра, один из первых асов (12 подтвержденных побед и 15 неподтвержденных), пролетит под Триумфальной аркой. Но 10 июля Наварра погиб в тренировочном полете. Заменить его взялся другой летчик – Шарль Годфруа, который 7 августа пролетел через арку на на своем Ньюпорте. Размах крыла его биплана был 7,5 метров, а ширина арки – всего 14,5 м.

Короткий фильм, снятый журналистами, был запрещен властями, дабы не провоцировать возможных подражателей. Семья Шарля, узнав о его полете, потребовала, чтобы он навсегда перестал летать. И остаток жизни Годфруа посвятил виноторговле.

(фильм на несколько секунд в оригинальном посте)


@темы: самолеты

Комментарии
05.06.2014 в 04:15

aka Айша
Ах тыж! )) Теперь я понимаю контекст первого эпизода во французских "Искателях приключений".
Спасибо.