[Шано]

Бартоломеу Лоуренсу ди Гужмау родился в 1685 году в Бразилии. Выучился в школе иезуитов, но по шёл не по религиозной, а по научной части. Образование завершил уже в университете в Португалии, где увлёкся, в частности, математикой. Потом учился в Германии где и увлёкся невероятной по тем временам идеей.

В марте 1709 года он подал прошение на имя португальского короля Жуана V, в котором сообщал, что изобрёл воздушный корабль способный пролететь по воздуху до 800 км за день. Гужмау писал, что его корабль сможет быть полезным армии в смысле связи, переброски амуниции, боезарядов и даже людей а также перевозить грузы и капиталы торговцев. Более того, Гужмау предусматривал использование своего аппарата для сбрасывания бомб и зажигательных снарядов на сухопутные и морские цели. А ещё предлагалось использовать аппарат для "открытия наиболее отдалённых областей возле полюсов мира".
Венчалось прощение мощным посылом: "Португальская нация получит славу открытий, не говоря уж о неисчислимых выгодах, которые выявятся лишь со временем".


Однако чисто техническая сторона вопроса у изобретателя, мягко говоря, хромала. Со временем стало ясно, что он не был знаком с трудами даже Галилея и Ньютона. По его описанию корабль должен был иметь продолговатую форму (как тело птицы), короткие крылья и хвост, играющий роль руля. А на роль движителя назначались лёгкие, но прочные паруса (при отсутствии ветра внутри корабля предусматривались особые меха). Крепление частей корабля предусматривалось и вовсе парадоксальное: верхняя часть из янтарных пластинок, а нижняя - из соломенных циновок. Наэлектризованный (например, трением) янтарь должен был притягивать солому...

Рисовал изобретатель и мрачные перспективы: мол, если не иметь госмонополию на такие аппараты, то преступники смогут запросто улетать в другие страны.
В любой европейской стране это изобретение было бы немедленно осмеяно и развенчано. Но речь шла о задавленной инквизицией Португалии, отгораживавшейся от "богопротивных наук" и посему король идею одобрил. Гужмау получил профессорскую кафедру в университете и огромную пенсию (600 мильрейсов - порядка 100 тыс. рублей золотом). Нарушителям "нарождающейся авиамонополии" грозила смертная казнь.

Как и следовало ожидать, даже летающей модели аппарата построить не удалось. Однако слухи о нём по Европе поползли самые невероятные - была даже напечатана целая брошюра "Известие о летающем корабле, который благополучно прибыл 24 июня из Португалии в Вену"!
В брошюре подробно описывалась предложенная Гужмау конструкция, а о полёте рассказано в духе Жюль Верна, но на редкость правдоподобно. В частности, что "под охраной солдат - ибо любопытная толпа могла раздавить его - воздухоплаватель был проведён в гостиницу, где, отдохнув, вручил властям письма к португальскому посланнику и других важным лицам. Воздухоплаватель рассказал, что 22 июня он вылетел из Лиссабона на своей новоизобретённой воздушной машине. Полёт его сопровождался тяжёлыми испытаниями и различными приключениями. Он должен был всё время отбиваться от птиц, и не захвати от двух секир и 4 ружья, не долететь бы ему живым." И далее в таком же духе.

Так что не удивлюсь, если в рамках какой-нить "новой истории" со временем появятся "новые, ранее неизвестные факты" истории воздухоплавания.)))

Сам же дон Гужмау (получивший устойчивое прозвищу Voador - "летун" или "летатель") несколько раз пытался-таки изготовить что-то летающее. И, судя по свидетельствам современников, многое у него взлетало-таки, но человека поднять не могло. В конце концов он даже запустил было шар, под которым была прикреплена жаровня с горящими углями, а ниже сидел он сам. На глазах короля, решившего-таки поинтересоваться, куда идут его деньги, аппарат вообще-то взлетел. Но ударился о карниз крыши королевского дворца и упал вниз. И хотя король пришёл в восторг, лопнуло терпение у инквизиции. Гужмау арестовали, заточили в подземелье, обвинили в колдовстве и чуть было не приговорили к казни. Но вмешался король, заменивший казнь высылкой из страны "еретика и колдуна".

Умер изобретатель в 1724 году в испанском Толедо, нищий и всеми забытый в возрасте всего 38 лет.
И история воздухоплавания пошла всем известным путём...

отсюда d-i-k-o-b-r-a-z.livejournal.com/674164.html


Личная просьба Шано: пожалуйста, оцените имя по этой ссылке Беата
Пояснение, если вы не знаете, зачем мне это
Полный список имен

@темы: самолеты

Comments

[larshire]

Какая историческая прелесть!

Нечто очень подобное у меня когда-то было в альтернативном магопанке...

[Шано]

larshire, идеи просто носятся в воздухе) стаями)))

[larshire]

"Точно по линии экватора, с запада на восток на высоте трёх с половиной миль неустанно движется некий тёмный предмет. Так было всегда - в каждой из стран, над которыми пролегает его маршрут, сложились свои легенды и сказки о дворце духов, второй луне, отобранной у людей завистливыми богами бочке изобилия. Бесчисленное множество раз летающий остров наблюдали, строили гипотезы, пожимали плечами и отправлялись по своим земным делами.
Так бы и шло дальше, если бы один чокнутый эринец не приволок в Кито свои вороха верёвок и тряпья, и не поднялся бы навстречу летающему острову.
Через восемь недель отощавший Десмонд Фланаган спустился на Аннобон, покинул на произвол судьбы свой шар и отбыл на родину с ближайшим торговым кораблём. Весной следующего года в небе над пустынным уголком Гебридского архипелага начались секретные испытания.
Торговля, война, политика ещё не знали, что изменились безвозвратно.
Два года спустя беспрецедентный документ, коммерческое предложение от лица короны, был направлен правительствам всех кредитоспособных стран. За приемлемую цену предполагалось приобрести в полное своё распоряжение секрет управляемого воздухоплавания. В ближайшие столицы - Лондр, Дижон, Барселону, Стокгольм, Вену - документ доставили непосредственно летающие корабли первой эскадры королевского флота.
Осыпанный наградами, титулами и почётными званиями Фланаган неожиданно быстро ушёл от дел. Собственно техником-кораблестроителем он не был отродясь, с военной дисциплиной его разгильдяйство не совмещалось, а новые земли уже не манили. Что нового мог увидеть на земле причастившийся тайн Древних - новые леса, горы, скопища человеческих хижин под названием "города"?"

[Шано]

[larshire]

при всей моей любви к воздушным кораблям почему-то ни один сюжет, где они есть, не получилось закончить

[Шано]

larshire, я вот тоже думала вставить в тот роман, что недавно окончила, полет на дирижабле. Но как-то не срослось. теперь думаю, как мне воткнуть дирижабль в следующий. И шоб финальная разборка на верхней поверхности баллона)) и главзлодей, в самую последнюю секунду неимоверным усилием скинутый главгером вниз. Или главгероиней. детали я еще не продумала)

[larshire]

ой, про оконченное и не говорите, скорее бы уже деанон - хочется же выложить свои тексты с ФБ, аж руки чешутся.