[Шано]

Оригинал взят у в За миг ДО или знать бы где упасть...

Без предисловий. 


Железная дорога

Покупая билеты, просите средние вагоны. В вагоне - средние купе. 
Правило особо актуально для электричек и скоростных поездов.
Если достались боковые места - спать ногами вперед по ходу поезда. Минимизируете риск перелома шейного позвонка при прямом столкновении.
В купе и плацкарте : на ночь не оставлять стеклянную посуду на столике! травмы от порезов стеклом в случае аварии вам не нужны. 

О том, как хранить документы, деньги, в чем спать, как поставить обувь - сообразите сами.

Заснули? 
А теперь представьте, что просыпаетесь от резкого толчка (удара) .
Запомните1 У вас есть 5-10 сек, чтобы:

хватайтесь руками за выступы полок и другие неподвижные части вагона
не можете ухватиться? немедленно
 сгруппируйтесь и прикройте голову руками во избежание травм.

Чувствуете, что вагон переворачиватеся?
 Держась руками, упритесь с силой ногами в верхнюю полку, стену и т. п. , закройте глаза, чтобы в них не попали осколки стекла. Если с вами ребенок - прижимайте его к  себе лицом, пусть он вас обхватит как крепко руками. как обезьяний детеныш.  Если совсем маленький - засовывайте его за пазуху на животе как мама-кенгуру. 
У вас есть 3-5 сек и эти секунды, потраченные с пользой - спасут вам жизнь.

Вагон перевернулся, вы удержались. Вы живы. И нет пожара. Это -важно. 
А что делать дальше - это САМОЕ важное.
Теперь главное - не спешить. Оставайтесь в той позе, которая сохранила вам жизнь. Осмотритесь. сообразите на каком боку лежит вагон. И как вы будете из него вылазить. А то чемодан, который был под сиденьем, придавит вас и сломает шею, если вагон лежит "вверх ногами". 
Сообразите как встать на ноги не получив новых травм. Теперь помогайте тем, кто рядом и не читал этот пост
Оденьтесь. Берите с собой только документы, деньги и самые необходимые вещи. Если есть  пластиковая бутылка воды - берите воду. Если холодно - берите одеяла и начинайте выбираться из вагона.
Помогайте другим. Договоритесь, чтобы 2-3 человека остались в вагоне и присмотрели за вещами. 
Запомните их внешность, имена.
И еще.  Не будьте идиотами - не хватайтесь в первые же секунды за мобилку и не звоните близким или друзьям. Если у вас сломан палец, то мама, находящаяся за 1000 км вам не поможет. Звоните в МЧС, "Скорую", на желдорогу. Маме позвоните потом, когда все успокоится.
И еще.  Во время крушения поезда   в случае контакта провода с землей и не снятия с него напряжения возникает зона т.н. "шагового напряжения". Если земля влажная -зона шагового напряжения бОльше( 20-30м) если сухая - меньше(2-3-м).
Выходить из такой зоны нужно "гусинным шагом", плотно сжимая ноги и передвигаясь по пол-ступни. Но - выходить! ( за уточнения благодарю  
В следующий раз напишу про авто.

@темы: медицина, ж/д

Comments

[Убиться Веником]

Толково, главное, все это не забыть в процессе)))

[Рина Дзене]

спать ногами вперед по ходу поезда.
Очень актуальный совет, особенно учитывая, сколько раз за маршрут поезд меняет направление движения. )))

И, к слову, имея билет в купе в середине вагона, иногда проблематично выбраться наружу, даже когда состав спокойно останавливается на станции. Коридор узкий, толпа желающих выйти непременно впереди тебя... Ну, а уж если вагон сойдет с рельсов и упадет на бок - квест еще более усложнится. Поэтому что плохого в купе, расположенных близко к выходу, я понять не могу.

[Убиться Веником]

Рина Дзене, а окно не выбивается разве? Через коридор в давке и панике, имхо вообще нереально.

[Рина Дзене]

Убиться веником, вы когда-нибудь пробовали выбить вагонное окно?
Вообще-то, там есть какое-то, которое именуется "аварийным выходом" и, теоретически, должно поддаваться выбиванию/выдавливанию, но в давке и панике еще попробуй его найти...
К слову, его наличие все равно не отвечает на вопрос, чем хуже нормальный выход из вагона и почему при аварии опасно находиться в крайних купе.

[Бледный]

Цитата:

вы когда-нибудь пробовали выбить вагонное окно?

Я пробовал. На удивление легко оказалось. Правда, в электричке, если это имеет значение.

[Рина Дзене]

Бледный, а я не пробовала. Я только видела полное отсутствие последствий от попадания в вагонное окно с силой брошенного камня. Плюс не раз слышала отзывы тех, кто пытался выбивать.

Навскидку

Татьяна Сопильняк, очевидец Ашинской железнодорожной катастрофы:
"Мы стояли в середине купе и не могли выбраться, всё капало (пластик) и всё горело, не могли выбить стекло... потом оно само разбилось из-за температуры."
(Парадокс - но конкретно им повезло, что горело так сильно. Чуть послабее - стекло не треснуло бы, и эти люди бы тоже погибли, как сотни других жертв той трагедии.)

[Бледный]

Рина Дзене, а я вот лично разбил. Человеком, причём даже не специально Не стану выводить отсюда никаких следствий, всё-таки единичный случай - но это пример из жизни.

[Убиться Веником]

Хмм.. Значит надо возить с собой еще и монтировку
Вообще если так надо уточнять конструкцию вагона, где что и как