У первого советского электромобиля НАМИ-750 (1948 г.) была одна фара не для экономии электричества, а для облегчения конструкции. Легкие алюминиевые машины с тяжелыми свинцовыми аккумуляторами в дневное время развозили почту

@темы: история транспорта