Оригинал взят у в Фэшон

Ещё к вопросу о терминологии. Не люблю, признаться, слово "фэшн". Которого как бы и нет... но оно есть.

И вот представьте себе моё потрясение, когда я в журнале начала 1860-х обнаруживаю слово "фэшон". Да-да, модные дамы там - "представительницы фэшона".
Ничто не ново под луной.

@темы: Вавилон-18 по-русски

---

Оригинал взят у в Томас Кук: борец за трезвость и отец коммерческого туризма

Томас Кук

«Эх, все же нет на свете ничего хуже пьянства. Гробит здоровье, притупляет разум, а главное - уйма времени коту под хвост. Пока добредешь до питейного дома, пока получишь свою кружку эля, а затем вторую-третью-четвертую, чтобы залиться до отказа и забыть все тяготы бытия, пока наслушаешься всласть вранья своих собутыльников, пока заставишь себя встать и, запинаясь-пошатываясь, двинешься домой, но по пути повстречаешь старого приятеля, затеешь с ним хмельной спор, который непременно перерастет в драку, а намахавшись кулаками, вернешься с этим самым приятелем в заведение, чтобы обмыть примирение и только после этого отправишься восвояси... Сколько ж благих дел можно было бы совершить вместо всего этого! Сколько пользы принести себе и окружающим! Да, нет на свете ничего хуже пьянства».


Возможно, именно такие мысли бурлили в голове бывшего баптистского проповедника и члена общества трезвости Томаса Кука, когда 9 июня 1841 года он шел из Маркет Харборо в славный город Лестер на встречу со своими соратниками по борьбе с зеленым змием. Так же возможно, что, задумавшись, он споткнулся о большой камень и упал, больно ударившись правым локтем о валявшуюся на дороге корягу. И, наконец, вполне возможно, что, потирая ушибленное место, этот добропорядочный человек подумал: «А все-таки на поезде странствовать куда удобнее». Все эти подробности я, конечно, придумал ради красного словца. Однако факт остается фактом: 9 июня 1841 года во время пешей прогулки в славный город Лестер, где должна была состояться встреча членов общества трезвости, Томасу Куку пришла в голову замечательная мысль: использовать железнодорожный транспорт, который только начал получать распространение, для организации выездных акций их антиалкогольного кружка.

Агитационный плакат, демонстрирующий стадии деградации алкоголика, 1846 г.

Во время собрания он озвучил эту идею, которая была встречена на ура. Поэтому на следующий же день Кук отправил секретарю «Мидлэндской железнодорожной компании» соответствующий запрос. И примерно четыре недели спустя около 500 борцов за всеобщую трезвость совершили вояж из Лестера в Лафборо (где-то 12 миль). Ехали в открытых вагонах, то есть без особого комфорта, но по очень привлекательной цене: билет туда и обратно стоил шиллинг, причем в стоимость входило питание. Короче говоря, успех был ошеломительный, и Томас сиял от удовольствия.

Иллюстрация первого путешествия Томаса Кука

Скажу наперед, что Кук ни в коем случае не был жадным до денег ловкачом. В своей последующей туристической деятельности он руководствовался не выгодой, а, скорее, жаждой осчастливить побольше людей. Звучит, конечно, громко, но это правда. Томас сызмальства нахлебался горя. Его отец умер рано, и мальчика воспитывала мать. И чтобы как-то сводить концы с концами, ему пришлось вкалывать с десяти лет. Так что он прекрасно знал, насколько тяжела и монотонна жизнь работяг. Поэтому устраивая для них поездки, он в первую очередь стремился разнообразить их блеклую действительность, расширить их горизонты. Даже себе в убыток: в конце 40-х годов он обанкротился. Впрочем, это обстоятельство можно объяснить нехваткой коммерческого опыта.

Однако вернемся к повествованию. После первого удачного «турне» Кук в течение трех лет организовывал выездные экскурсии для различных обществ трезвости и учеников воскресных школ, ограничиваясь пока близлежащими городами. В конце концов он заработал себе репутацию надежного человека, и в 1844 году «Мидлэндская железнодорожная компания» согласилась сотрудничать с ним на постоянной основе. Так что дело стало обретать формы серьезного бизнеса.

К 1850-м годам Томас облюбовал Уэльс, Ирландию и Шотландию и уже начал подумывать о континентальной Европе, но тут грянула Всемирная выставка (полное название: Великая выставка промышленных работ всех народов). Это грандиозное мероприятие проводилось в лондонском Гайд-парке с мая по октябрь 1851 года при участии представителей очень многих стран, которые приехали похвастаться своими достижениями. Россия, кстати, в стороне не осталась. Говорят, работы умельцев Петергофской гранильной фабрики по художественной обработке цветного камня произвели очень хорошее впечатление.

Каменный мозаичный стол из русской экспозиции Всемирной выставки

Специально по этому случаю из стекла и стали (новейшие технологии) построили роскошное здание - Хрустальный дворец. Автором проекта был архитектор Джозеф Пакстон.

Хрустальный дворец, в котором проводилась Всемирная выствка 1851 г.

Так вот, этот самый Пакстон и уговорил Томаса озаботиться организацией поездок на выставку для жителей Мидлендса и Йоркшира. Кук отнесся к делу с чрезвычайной серьезностью. И в качестве рекламной акции даже запустил газету Cook's Exhibition Herald and Excursion Advertiser. В итоге за шесть месяцев его услугами воспользовалось около 150 тысяч человек.

Рекламный постер туров на Всемирную выставку, 1851 г.

Многие из этих людей предпринимали столь серьезное путешествие (в Лондон!) впервые и, вероятно, были очень благодарны Томасу за предоставленную возможность. Ведь в те времена подавляющее большинство англичан ходили пешком или, кто мог себе позволить, ездили на повозках. А тут – поезд, огромный грохочущий агрегат, несущийся с невероятной скоростью. Подозреваю, что проводы таких туристов были очень красочными: с застольем, слезами, наставлениями, мол, смотри там, в столице-то, не шали…

- Ну, пора, турист.

Кадр из фильма «Бриллиантовая рука»

<Стоит отметить, что Кук обеспечивал не просто «логистику», а предлагал туры all inclusive (билет туда и обратно, ночлег, еда) и, что очень важно, по весьма приемлемым ценам.

Затем была всемирная выставка в Париже (1855). Томас быстро смекнул, что упускать такой шанс нельзя и договорился с одной пассажирской компанией, работавшей на линии Харидж-Антверпен, о сотрудничестве. В итоге получился очень симпатичный маршрут с посещением Брюсселя, Кельна, Баден-Бадена, Страсбурга и, наконец, Парижа.

В 60-х годах Кук организовал много поездок на континент, включив в список  Швейцарию и Италию. Интересно, что на этом этапе у него начали возникать «классовые конфликты». Дело в том, что посещение фешенебельных европейских зон отдыха (швейцарские Альпы или французская Ривьера) было привилегией людей из высшего общества. А тут какой-то бродяга привозит толпы грубых обывателей, которые говорят пошлости, вульгарно хохочут, в дребезги разрушая райскую идиллию. Томас, естественно, в Европу возил не работяг, те ни в коем случае не могли позволить себе такой роскоши, и речь шла о представителях среднего класса, которые, полагаю, всеми силами пытались соответствовать. Однако аристократы считали это вторжение чем-то вроде нарушением их личного пространства и высказывали Куку свое фи, дескать, понаехали…

Томас Кук с туристами, 1868 г.

Однако Томас не пал духом и продолжил реализовывать свои туристические амбиции, расширив географию до США и ближнего Востока. А в сентябре 1872 в возрасте 63 лет он предпринял просто сногсшибательное кругосветное путешествие, которое даже по современным меркам впечатляет. Маршрут был следующий: сев в Англии на пароход, Кук с небольшой группой энтузиастов, пересек Атлантику, проехал на поезде от Нью-Йорка до Сан-Франциско, далее на пароходе до Японии, потом – до Китая, затем посетил Сингапур, Цейлон и Индию, из Бомбея на очередном пароходе пересек Индийский океан и, наконец, добрался до Каира. Здесь большинство его спутников уехали обратно в Англию, а сам Кук продолжил тур, посетив Палестину, Турцию, Грецию, Италию и Францию. После этого такое мировое турне стало проводиться ежегодно с заездами в Новую Зеландию и Австралию.

Рекламный постер кругосветных путешествий компании Кука, 1891 г.

Пока Томас познавал мир, компанией управлял его сын Мэйсон, который оказался прожженным коммерсантом. Подозреваю, что именно из-за этого отношения с отцом у него категорически не складывались. Что ж, конфликт поколений – вечный конфликт. Однако Кук младший действовал очень эффективно и в результате окутал своей сетью весь мир.

Компания процветала. Настолько, что в 1884 году к Куку младшему обратилось британское правительство с просьбой организовать переброску солдат и амуниции в Египет – для спасения генерала Гордона, который находился в Хартуме, осаждаемом суданскими повстанцами (англо-суданская война 1884-1898). Задача была не из легких. Требовалось доставить до места назначения 18 000 военнослужащих, 40 000 тонн припасов и 40 000 тонн угля. Но компания справилась. Впрочем, усилия оказались напрасны: в 1885 году Хартум пал, а Гордон был убит.

Последние минуты генерала Гордона, картина работы Джорджа Уильяма Джоя, 1891 г.

Томас Кук умер 18 июля 1892 года. Однако дело его осталось. И хотя в 20 веке это почтенное предприятие несколько раз переходило из рук в руки, время и обстоятельства не смогли уничтожить труды хорошего человека. Thomas Cook Group plc существует по сей день. Причем очень успешно: доходы компании выражаются семи и даже восьмизначных цифрах. А помните, с чего все началось? С антиалкогольного кружка! Так-то.

@темы: 19 век, ж/д, Котловина

---

В 1983 году Ленинградское оптико-механическое объединение выпустило малоформатный фотоаппарат «ЛОМО Компакт-Автомат», оснащённый автоматическим электронным затвором-диафрагмой. Он был довольно прост в использовании, однако экспонометр не всегда срабатывал корректно, кадры нередко получались в неестественных цветах и с заметным виньетированием. Однако эти недостатки сыграли ключевую роль в зарождении особого жанра фотографии — ломографии, основанном двумя австрийскими студентами, которые привезли эти камеры из туристической поездки. Основной принцип ломографии — фиксирование жизни с необычных ракурсов такой, какая она есть, не обращая особого внимания на качество снимков. Энтузиасты наладили выпуск «ЛОМО Компакт-Автоматов» и других специально разработанных для ломографии камер за рубежом, производят фотоплёнку и регулярно организуют фотовыставки.

Источник: ru.wikipedia.org

@темы: фото

---

А вот действительно.
Есть граждане, которые отрицают то, что американцы высаживались на Луне.
Снимал Кубрик, тени неправильные, то да се.
Теория заговора и все такое.

А экспедиций-то с высадкой было шесть штук, и мало кто об этом помнит. Отрицают-то только первую.

@темы: звезды

---

Теперь я знаю, как этот вид мошенничества называется

Задолбало: берешься за бутылку масла, а там вместо литра какой-нибудь несуразный вес типо 835 грамм (литр должен весить где-то 920, если не ошибаюсь). Или расфасовка риса: было кило, потом 900, потом 800, а щас уже 700. сплошное бля, короче.

Даунсайзинг — это уменьшение веса или объема продукта в упаковке без изменения цены. nihon81.livejournal.com/1174983.html

там же в комментах:
В ЕС во мноих странах придумали отличный выход - какую упаковку не делай, сколько там не лежит, а на ценнике укажи помимо за упаковку, цену за кг/литр и так далее. Все "маркетолухи" быстро сникли, ибо даунсайзить выходило теперь ДОРОЖЕ.

@темы: блокнот

---

Оригинал взят у в Клондайкская золотая лихорадка

26 июня 1925 года, ровно 90 лет назад, состоялась премьера знаменитого фильма Чаплина «Золотая лихорадка». Картина, снятая 29 лет спустя после вспышки золотой лихорадки на Аляске, в общем и целом воссоздает то историческое явление. Для пущей правдоподобности Чаплин даже нанял 2500 бродяг, которые махали кирками, имитируя работу старателей. Однако за 95 минут экранного времени невозможно отразить все подробности жизни золотодобытчиков. Да этого и не требовалось, потому что в кинокомедии нет места трагедиям и крушениям иллюзий, которые подстерегали старателей на каждом шагу. И экранный Чарли, сказочно разбогатевший и встретивший на приисках счастье, был на Клондайке редчайшим исключением.

В 1896 году началась золотая лихорадка на Клондайке — пожалуй, самая известная в истории. Она доказала: чтобы заработать на золоте, совсем не обязательно его добывать. 5 сентября 1896 года пароход Alice Коммерческой компании Аляски подплыл к устью реки Клондайк. На его борту была сотня старателей из ближайших поселков. Они шли по следам Джорджа Кармака. Тремя неделями раньше тот привез из этих мест чехол от винчестера, полностью набитый золотым песком. Так началась самая известная и масштабная золотая лихорадка в истории...

Давайте узнаем подробности ...






Пошли за лососем, вернулись с золотом

«Открытие» Клондайка не было случайным. Старатели подбирались к нему медленно, но верно. Золото на тихоокеанском побережье Канады находили и раньше 1896 года. Первыми драгоценный металл в местных реках заметили миссионеры и торговцы пушниной еще в 40-х годах XIX века, но промолчали. Первые — из-за страха, что наплыв старателей пошатнет моральные устои только-только обращенных в новую веру индейцев. Вторые — потому что считали торговлю пушниной бизнесом более выгодным, чем добыча золота.

Но все же в начале 50-х на реке Фрейзер в Британской Колумбии появились первые старатели. Их было немного: прииски здесь были не слишком богатые, а кроме того, в разгаре была золотая лихорадка в Калифорнии. Но по мере того как в Калифорнии запасы истощались, миграция старателей усиливалась. С переменным успехом они исследовали русла канадских рек, постепенно продвигаясь на север, к границе с Аляской.

Появились даже первые города старателей. Сначала Форти-Майл — поселение на излучине одноименной реки и Юкона. Когда золото нашли чуть севернее, многие старатели перебрались в новый поселок Серкл-Сити. Добывали здесь золота немного, но все же сумели обустроить свой быт. На тысячу с небольшим жителей здесь открыли два театра, музыкальный салон и 28 салунов — то есть по салуну примерно на каждые 40 человек!



Джордж Кармак


Всякое стихийное бедствие — а золотая лихорадка для подавляющего большинства ее участников являлась именно бедствием — начинается случайно, с какого-нибудь пустяка. В начале августа 1896 года трое жителей канадского штата Юкон, граничившего на севере с Аляской, отправились на поиски запропастившихся Кейт и Джоржда Кармаков. Через пару дней те отыскались в устье реки Клондайк, где они заготавливали на зиму лосося.

Затем эти пять человек немного побродили в окрестностях и натолкнулись на богатейшие россыпи золота, которое просто сверкало в ручье, и его можно было собирать голыми руками.

5 сентября Джордж Кармак привез в поселок Серкл-Сити пару килограммов золотого песка, чтобы обменять его на валюту и необходимые товары. Серкл-Сити, в котором проживало около тысячи человек, мгновенно опустел — все ринулись в устье Клондайка. Точно такое же умопомрачение охватило и жителей всей округи. Таким образом на добычу золота в места его наиболее богатых залежей осенью 1896 года собралось около трех тысяч человек. Именно им удалось ухватить за хвост птицу счастья. Золото лежало буквально под ногами, и собирать его было можно, не встречая ожесточенного сопротивления конкурентов. В 1896 году золота на Клондайке хватало всем.

Такой лафе эти счастливчики были обязаны удаленностью региона от цивилизации и отсутствию в холодное время года транспортной и информационной связи с крупными городами, находившимися значительно южнее. Вот именно эти три тысячи человек, за редким исключением, намыли золота на многие тысячи долларов. Однако далеко не все они разумно распорядились нажитым, у большинства золотой песок протек между пальцев.

К прилично заработавшим следует еще отнести от силы тысячу-полторы тех, кто впоследствии прибыл в Юкон из других регионов мира, включая даже Австралию. Этим уже приходилось буквально драться за золото. И терпеть неимоверные тяготы, поскольку они не были приспособлены к тяжелому труду в суровых условиях севера.


Надо признать, им повезло. Начиналась зима, связи с «большой землей» не было, никто не мог ни приехать на Юкон, ни уехать отсюда, и широкие круги американской общественности узнали о новых месторождениях золота только летом следующего года. Тысяча старателей получила возможность полгода намывать золото на самых плодородных участках, не беспокоясь о конкурентах.

Настоящая золотая лихорадка началась лишь после того, как с началом лета эти старатели привезли свое золото на «большую землю». 14 июля 1897 года в порт Сан-Франциско зашел пароход Excelsior. Он совершал рейс с Аляски. У каждого пассажира на руках было золотого песка на сумму от $5 тыс. до $130 тыс. Чтобы понять, что это значит в современных ценах, смело умножайте на 20. Выйдет, что у самого бедного пассажира рейса в кармане было $100 тыс.

А через три дня, 17 июля, другой пароход, «Портлэнд», зашел в порт Сиэтла. На борту «Портленда» находилось три тонны золота: песок и самородки в грязных холщовых мешках, на которых восседали, сияя обветренной улыбкой промеж обмороженных щек, их законные владельцы. После этого Соединенные Штаты Америки (а затем и весь остальной мир, цивилизованный и не очень) хором сошли с ума. Люди бросали работу и семь­и, закладывали последние пожитки и устремлялись на север. Полицейские уходили с постов, вагоновожатые оставляли трамваи, пасторы — приходы.





Мэр Сиэтла, находившийся в командировке в Сан-Франциско, телеграфировал о своей отставке и, не возвращаясь в Сиэтл, бросился на Клондайк. Почтенная тридцатилетняя домохозяйка Милдред Бленкинс, мать троих детей, выйдя за покупками, не вернулась домой: забрав из банка общие с супругом сбережения, она добралась до Доусона и щеголяла там в суконных штанах, занимаясь перепродажей продовольствия и стройматериалов. Кстати, старушка Милли не прогадала: через три года она вернулась к семье, принеся с собой в качестве искупительного дара золотого песка на 190 тысяч долларов.

«Настало время отправляться в страну Клондайк, где золота так же много, как опилок», — написала на следующий день городская газета The Seattle Daily Times.

И наступила цепная реакция. На север пошли десятки судов. К сентябрю из Сиэтла на Аляску отправились 10 тыс. человек. Зима поставила лихорадку на паузу, но уже следующей весной по тому же маршруту поехали более 100 тыс. охотников за удачей.

Конечно, мало кто понимал, на что он идет. Самый легкий маршрут до Клондайка выглядел так: несколько тысяч километров по океану до Аляски, потом переход через перевал Чилкут высотой километр, очередь в несколько тысяч человек. Да еще преодолеть его можно было только пешком — вьючные животные не могли подняться по крутому склону. Лошади и собаки на склоне оказывались бессильны. Правда, имелись индейцы, которых можно было нанять на переноску из расчета доллар за фунт поклажи. Но такие деньги водились только у эксцентричных миллионеров, которые, впрочем, попадались на Юконе чаще, чем в ресторанах Ниццы. Дополнительная трудность: во избежание голода власти Канады не пускали через перевал, если с собой у старателя не было как минимум 800 кг продовольствия. Некоторые по сорок раз мотались вверх и вниз, чтобы перетащить на себе груз. Ползли так плотно, что, выпав из очереди, можно было прождать пять-шесть часов, чтобы снова встать в строй. Частые лавины погребали под собой и людей, и пожитки.



Старатели преодолевают перевал Чилкут

Дальше — переправа через озеро Линдеман и 800 км сплава по усыпанной порогами реке Юкон до Клондайка.

Те, кто преодолел Чилкут, рубили лес, строили плоты, лодки — короче, все, что держало на плаву их и запасы, и готовились к последнему броску по реке Юкон. В мае 1898 года, как только река освободилась ото льда, флотилия из семи тысяч так называемых судов пустилась в 800-километровое плавание вниз по течению.

Пороги и узкие каньоны разбили мечты и жизни многих: из 100 тысяч авантюристов, выгрузившихся в Скагуэе, только 30 тысяч достигли Доусона — в то время невзрачной индейской деревушки. Из них состояние на добытом золоте сделали в лучшем случае несколько сотен.


Нажито непосильным трудом

Статистика продолжавшейся два года золотой лихорадки, охватившей и Юкон, и перекинувшейся на Аляску, весьма печальна. За этот период в северных краях попытались найти свое финансовое счастье около 200 тыс. человек. Счастье нашли, как было сказано, 4 тыс. человек. Но тех, кто нашел тут смерть, было гораздо больше — по различным оценкам от 15 до 25 тыс.

Невзгоды начинались сразу же, как только ловцы удачи добирались на корабле до Аляски, где необходимо было преодолеть крутой перевал Чилкут, который были не в состоянии осилить вьючные животные. Здесь их встречала канадская полиция, которая пропускала лишь тех, у кого было не меньше 800 килограммов продовольствия. Также полицейские ограничивали ввоз в страну огнестрельного оружия, дабы на приисках не происходили широкомасштабные сражения, грозившие перекинуться на расположенные южнее территории Канады.

Затем следовала переправа через озеро Линдеман, 70-километровый переход по бездорожью и 800-километровый сплав по усыпанной порогами реке Юкон до Клондайка. До приисков добирались далеко не все.

На месте людей поджидал суровый климат с крепкими (до 40 градусов) морозами зимой и изнуряющим зноем летом. Люди умирали и от голода, и от болезней, и от несчастных случаев во время работы, и от стычек с конкурентами. Ситуация усугублялась тем, что на добычу золота приехало значительное количество «белых воротничков» — клерков, учителей, врачей, непривычных ни к тяжелому физическому труду, ни к бытовым невзгодам. Это было вызвано тем, что Америка в тот период переживала далеко не лучшие экономические времена.

А труд, действительно, был тяжелым. После того, как быстро собрали золото с поверхности земли, необходимо было перелопачивать грунт. А он большую часть года был промерзшим. И его приходилось прогревать кострами. Во время калифорнийской золотой лихорадки старателям было значительно легче.

Решил попытать счастье и начинающий писатель Джек Лондон, который был вынужден уйти из Калифорнийского университета из-за невозможности оплачивать учебу. В 1897 году, в 21 год, он добрался до приисков и застолбил с товарищами участок. Но золота на нем не оказалось. И будущий знаменитый писатель был вынужден просидеть на пустой делянке без надежды на обогащения, дожидаясь весны, когда можно будет выбраться из проклятых провидением краев. Зимой заболел цингой, обморозился, спустил всю имевшуюся у него наличность… И нам, читателям, здорово повезло, что он выжил, вернулся на родину и написал великие романы и блистательные циклы рассказов.

Надо сказать, что намытого за 2 года лихорадочной добычи золота оказалось не так уж и много в расчете на каждого старателя. В современном масштабе цен это 4,4 млрд. долларов, которые следует разделить на 200 тыс. человек. Получается всего лишь 22 тыс. долларов.




Но одним из самых разумных и прозорливых предпринимателей оказался Джон Ладю. За 6 лет до начала золотой лихорадки он основал торговый пост на севере Канады, снабжая всем необходимым местных жителей, а также старателей, которые в ту пору добывали золото в очень скромных объемах.

Когда в сентябре 1896 года все окрестные жители ринулись к устью Клондайка на открытые Кармаком россыпи, Ладю в стороне не остался. Но он купил не золотоносный участок, а некому не нужные 70 гектаров земли. Затем завез на них запасы продовольствия, построил дом, склад и лесопилку, основав поселок Доусон. Когда весной следующего года десятки тысяч ловцов удачи ринулись к устью Клондайка, то все и жилые дома, и здания инфраструктуры строились на земле Ладю, что приносило его громадные прибыли. И совсем скоро Ладю стал мультимиллионером, а поселок разросся до размеров города с 40-тысячным населением.



Скагуэй сейчас: бывший бордель, а ныне популярный паб

По расчетливости с Джоном Ладю может сравниться разве что еще один человек. Отставной капитан Уильям Мур за десять лет до начала золотой лихорадки скупил земли в бухте Скагуэй. Бывший моряк, он обратил внимание, что это единственное на сотню миль место, где фарватер позволяет подходить к берегу крупным судам. Десять лет он с сыном неспешно строил в Скагуэй пристань, склады и лесопилку. Расчет Мура был прост: старатели исследуют все реки южнее, а значит, когда-нибудь доберутся и до этих мест.

Прогноз оправдался сполна: за два года клондайкской лихорадки через Скагуэй прошли больше 100 тыс. человек, а хутор Уильяма Мура превратился в крупный по тем временам город.

Хуже пришлось золотоискателям, только начинавшим путь к Клондайку. на Аляске. С весны 1898 года каждый месяц через Скагуэй проходили около тысячи старателей, направлявшихся в Доусон. Перенаселенные поселки на юге Аляски превратились в прибежище для тысяч мужчин, томящихся в ожидании отъезда на север. Чтобы развлечь эту беспокойную публику, в Скагуэе возникли многочисленные "салуны" и просто притоны.


"Скользкий" Смит (в центре) в своем "салуне". 1898 год

Королем этого теневого мира Аляски был человек по прозвищу "Скользкий" (Soapy). Подлинным его именем было Джефферсон Рандольф Смит Второй. К 1884 году "Скользкий" претендовал на роль короля преступного мира в Денвере, организуя фиктивные лотереи. За чрезмерные претензии конкурирующие банды пытались в 1889 году прикончить Смита, но он сумел отбиться. Дошло до того, что мэрии Денвера пришлось отражать нападения гангстеров с помощью орудий. Смит понял, что противостоять артиллерии его банда не сможет, и предпочел в 1896 году перебраться на Аляску.

"Скользкий" опередил основную волну золотоискателей на год и успел к ней хорошо подготовиться. Действовал он привычным способом. В Скагуэе он для начала организовал в "салуне" игорное заведение. Затем Смит наладил прием телеграмм, устроив рядом игру в покер, которая заканчивалась почти прогнозируемым проигрышем отправителя телеграммы. Доверчивым золотоискателям и в голову не приходило, что до ближайшего телеграфного столба были сотни миль. Далеко не все понимали, что их надули. А те, кто понимали, слишком спешили к заветному Клондайку, чтобы тратить время на жалобы.

Спустя год у Смита появились сильные конкуренты. В мае 1898 года под руководством канадских инженеров началось строительство узкоколейки White Pass & Yukon, которая должна была соединить Скагуэй c поселком Уайтхорс. "Скользкий" понял, что золотоискатели, переходящие без задержки с трапа парохода в вагон поезда, не станут его клиентами, но бороться с железнодорожной компанией было непросто. Стали смелее и сами золотоискатели. Вечером 8 июля 1898 года в Скагуэе было созвано собрание "вигилантов" (граждан, занимавшихся самосудом). Подвыпивший Смит отправился на это собрание, но его туда не пустили. Началась словесная перепалка, плавно перешедшая в перестрелку, в ходе которой "Скользкий" был убит. Криминальному царству в Скагуэе пришел конец.

Но все же самые большие состояния на клондайкской лихорадке сколотили те, кто разбирался в механизмах торговли. В разгар золотого бума цены на товары в Доусоне и других старательских поселках были не просто высокими, они были баснословно высокими.

Начать с того, чего стоило добраться до Доусона. Индейцы-носильщики в разгар лихорадки брали $15 тыс. по нынешним ценам за то, чтобы перенести тонну груза через перевал Чинкук.

Для наглядности мы и дальше будем оперировать ценами сегодняшнего дня. Лодку, позволяющую сплавляться 800 миль по Юкону, нельзя было купить дешевле $10 тыс. Будущий писатель Джек Лондон, оказавшийся летом 1897 года на Юконе, зарабатывал на том, что помогал проводить лодки неопытных старателей через речные торосы. За лодку он брал по-божески — около $600. И за лето заработал $75 тыс. Для сравнения: перед отъездом на Клондайк Лондон работал на джутовой фабрике и за час работы получал $2,5. Это $170 в неделю и 2300 за три месяца. То есть в тридцать раз меньше, чем на торосах Юкона.



Как солдаты на войне, жители Доусона жили настоящим. Хозяйка канкана Герти Брильянтовый Зуб (увеселительный бизнес шел так хорошо, что она себе такой вставила) точно обрисовала ситуацию: «У этих несчастных просто все чешется, чтобы спустить побыстрее денежки, — так они боятся отдать Богу душу, прежде чем выкопают все, что там еще осталось». Боль, отчаяние и заледенелые трупы в вымороженных хижинах преотлично уживались с шансонетками, стоявшими по щиколотку в самородках на сцене «Монте-Карло». Одичавшие старатели тратили состояния за право потанцевать с сестрами Жаклин и Розалиндой, известными под кличками Вазелин и Глицерин.





Конечно, цены можно объяснить сложностями доставки в богом забытые районы. Но свою роль играли, конечно, жадность и монополия. Так, поставку продуктов в Доусон практически полностью контролировал один человек — канадец Алекс Макдональд по прозвищу Большой Алекс. Через год после начала золотой лихорадки состояние Большого Алекса оценивалось в $5 млн, а сам он получил титул «короля Клондайка». Он не только скупил десятки "заявок", но и нанял разорившихся старателей для работы на своих приисках. В итоге Макдональд заработал 5 миллионов долларов и получил неофициальный титул "короля Клондайка". Правда, финал скупщика недвижимости оказался печальным. Сосредоточив в своих руках огромные земельные участки, Макдональд не захотел вовремя с ними расстаться. В итоге цена на горы и леса с истощившимися месторождениями упала, и "король Клондайка" обанкротился.



Белинда Малруни

Была в Доусоне и своя «королева» — Белинда Малруни. Она начинала со спекуляции одеждой - привезла обносившимся старателям одежду на 5 тысяч долларов, которая была продана за 30 тысяч долларов, а потом переключилась на виски и обувь, продавая резиновые сапоги по $100 за пару. И тоже стала миллионершей. Узнав об открытии золота в районе Нома, "королева" Клондайка тут же перебралась на Аляску. Она по-прежнему была изобретательной и предприимчивой. Трон "королева" Белинда не получила, но ей удалось выйти замуж за французского афериста, объявившего себя графом. Деньги Малруни были вложены в Европейскую пароходную компанию. "Королева Клондайка" жила в Лондоне, ни в чем себе не отказывая, вплоть до 1914 года, когда война привела к краху судоходства и разорению многих компаний. Белинда Малруни умерла в бедности.

Причем эти люди не были первопроходцами. О том, как правильно зарабатывать на золотой лихорадке, предприимчивые люди знали давно. Несколькими десятилетиями ранее, когда лихорадка охватила Калифорнию, первым миллионером стал отнюдь не какой-то парень с киркой и лопатой, а тот, кто парням эти лопаты продавал. Звали его Сэмюэль Бреннан, и он оказался в нужное время в нужном месте.



Сэмюэль Бреннан

Двоеженец, авантюрист, алкоголик и глава общины мормонов Сан-Франциско Сэмюэль Бреннан среди прочего «прославился» фразой: «Я отдам вам деньги Господа, когда вы пришлете мне квитанцию за его подписью».

А дело было так. В разгар золотой лихорадки в Калифорнии туда приехало много мормонов. Религия обязывала их отдавать богу десятую часть заработанного. Десятину от намытого золота старатели-мормоны приносили именно Сэмюэлю. А тот обязан был переправлять его в Юту, в штаб-квартиру церкви. Но никаких посылок с золотым песком из Калифорнии не приходило. Когда из Юты Бреннану намекнули на то, что присваивать деньги бога нехорошо, он и ответил той самой фразой о расписке.

К тому времени Бреннан мог себе позволить такую наглость. Он уже ни от кого не зависел. А все потому, что однажды к нему — тогда еще скромному пастырю и владельцу небольшого магазина — зашел первооткрыватель калифорнийского золота Джеймс Маршалл. Он нашел золото за пару месяцев до этого, но хранил свою тайну. Однако, оставшись без денег, как-то расплатился в магазине Бреннана золотым песком. И чтобы доказать, что золото настоящее, признался, где его нашел.

Пастор использовал ситуацию себе во благо. В следующие несколько дней он скупил по округе все лопаты и прочую хозяйственную утварь. А потом в своей газете напечатал заметку о том, что на реке Американ Ривер нашли золото. С этой заметки и началась калифорнийская золотая лихорадка. Расчет Бреннана был прост: его магазин — единственный по дороге от Сан-Франциско к приискам, а значит, старатели заплатят столько, сколько он запросит. И расчет сработал: уже очень скоро он продавал за $500 лопаты, скупленные им по $10. За сито, которое обошлось ему в $4, он просил $200. За три месяца Сэмюэль заработал свой первый миллион. Прошло еще несколько лет, и он уже не просто самый богатый человек в Калифорнии, но и один из «столпов общества», владелец газет, банков и пароходов, сенатор штата Калифорния.

Впрочем, конец Сэмюэля был печален. Видимо, Господь, постеснявшись отправить ему квитанцию на десятину, нашел другой способ напомнить о справедливости. Несколько рискованных финансовых операций и скандальный развод обанкротили первого миллионера Калифорнии. Старость он встречал, ночуя в задних комнатах местных салунов.

Примерно так же закончили свою жизнь и большинство старателей. Даже намыв миллионы на реках Юкона, они не могли справиться со своими страстями. Салуны, бордели, казино — сфера услуг знала, как вытащить деньги из их карманов. Писатель Брет Гарт, прославившийся описанием быта старателей, рассказывает о человеке, который, выгодно продав свой участок, за один день проигрывает в казино Сан-Франциско полмиллиона долларов. Свидетели золотой лихорадки в Австралии в своих мемуарах делились воспоминаниями о персонажах, которые в местных кабаках прикуривали трубки от пятифунтовых купюр (это как пятитысячная в нашей реальности) и платили извозчикам горстями золотого песка.

Очередь за лицениями на добычу золота.

Палаточный городок на берегу озера Беннет. В этом месте золотоискатели строили или покупали лодки, чтобы дальше плыть к Клондайку по воде.

Еще один, уже более капитальный поселок золотодобытчиков.

Самый короткий, но наиболее трудный маршрут к Клондайку шел через перевал Чилкут высотой более 1200 метров. Самые азартные и торопливые преодолевали этот перевал даже зимой, причем поначалу таких было немало.

Cantwell33@300ppi_16x20">

Добыча шла круглый год. Зимой мерзлую землю долбили кирками или прогревали кострами.

Артель золотодобытчиков за работой.

Группа старателей по пути на Клондайк.

Пожалуй, единственными, кто реально и сказочно разбогатели на "золотой лихорадке", были перекупщики, по дешевке скупавшие драгоценный металл у старателей. Солидный джентльмен, сидящий слева, позирует с мешочками золота, купленными им за предыдущие полмесяца. В сундуках, возможно, тоже золото. Разумеется, охранник с револьвером при таком натюрморте - далеко не лишний.

Слева обложка журнала "Клондайк Ньюс" за апрель 1898 года с оптимистичным прогнозом, что в этом году ожидается добыча золота на 40 миллионов долларов.
А правый рисунок из английского журнала "Панч" за тот же год, как бы, предупреждает авантюристов, что на самом деле ожидает большинство из них на Клондайке.

источники
Владимир Тучков - svpressa.ru/post/article/126026/
canadianweb.org/historical/goldrush/
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BB%D0%BE%D0%BD%...
aftershock.news/?q=node/358821
sfw.so/1149048377-klondayk.html
-

По интернету блуждает такая версия, что «Царское золото» России в США, а вот Золото и алмазы Тарквы (Гана) и Пропавшее золото "Тубантии". А ведь оказывается, что Золото — не самый дорогой металл в мире и есть версия появления золота на Земле

@темы: история бытовой техники, Котловина, 19 век, СшА

---

Оригинал взят у в Напрасно старушка ждет сына домой...

В ночь на 27 апреля 1865 года на Миссисипи произошла крупнейшая катастрофа за всю историю плавания людей по рекам и одновременно - крупнейшая техногенная авария эпохи стимпанка. В два часа пополуночи на американском пароходе "Султана" произошел взрыв паровых котлов, вызвавший мощный пожар, в результате которого деревянное судно за два часа полностью выгорело и затонуло. При этом сразу погибли 1653 человека, а из 741 спасенного многие имели сильные ожоги и иные тяжелые травмы. Около 200 из них умерли в течение следующих двух недель, таким образом, общее число жертв катастрофы превысило 1800 человек. Погибших было значительно больше, чем на печально знаменитом "Титанике".

"Султана" представляла собой довольно большой плоскодонный четырехпалубный речной "колесник" длиной 80 метров с полным водоизмещением 1700 тонн. До гражданской войны по Миссиссипи ходило много таких пароходов, но часть из них была уничтожена в ходе боевых действий, другие подверглись переделке в импровизированные канонерки и броненосцы. В результате к весне 1865 года на реке остались всего три крупных пассажирских парохода - "Султана", "Паулина Кэрролл" и "Олива", перед которыми поставили задачу отвезти домой освобожденных из плена солдат и офицеров Союза.

За перевозку каждого бывшего военнопленного правительство США платило капитанам судов по 10 долларов, поэтому они набивали свои посудины людьми сверх всякой меры, не считаясь ни с удобствами, ни с нормами безопасности. С другой стороны, сами солдаты, проведшие годы в тяжелых условиях плена, стремились поскорее попасть домой. Поэтому теснота и неудобство их не смущали, никто не отказывался от поездки. "Султана" имела штатную пассажировместимость 385 человек, однако 24 апреля она вышла из Виксбурга, имея на борту 2239 освобожденных пленников и 74 обычных пассажира, купивших места в каютах, а также 85 членов экипажа.

Корабль был перегружен настолько, что борта в центральной части лишь на полметра возвышались над водой, а верхние палубы опасно прогибались и их пришлось укреплять деревянными подпорками. Люди буквально стояли впритык друг к другу, имея возможность лишь сесть поджав ноги, а некоторым пришлось размещаться даже в котельном и машинном отделениях. Зато капитан Кэсс Мэйсон рассчитывал получить за этот рейс более 23 тысяч долларов - очень солидную сумму по тем временам. Разумеется, ни он, ни его пассажиры не подозревали, что "Султана" никогда не достигнет пункта назначения, а большинству из них осталось жить лишь трое суток.

Из-за перегруза, спешки и необходимости преодолевать встречное течение кочегарам приходилось постоянно держать запредельное давление в котлах. И в конце концов котлы не выдержали. К катастрофе привело еще и то, что при недавнем ремонте котельной установки "Султаны" судоремонтники решили сэкономить, использовав некондиционные, слишком тонкие железные листы и заклепки из некачественного металла. Но это выяснилось лишь намного позже.

Взрыв разнес надстройки над котельным отделением и кочегарку, разбросав горящие угли по всему судну, отчего оно моментально вспыхнуло. Из-за тесноты тушить пожары было невозможно, да никто и не пытался. Вскоре "Султана" превратилась в гигантский пылающий костер. Пламя, раздуваемое ветром, поднималось на десятки метров, пожирая сухую древесину. Люди в панике толпами бросались за борт, однако, из-за весеннего половодья ширина Миссиссипи в месте катастрофы достигала пяти километров, вода была ледяной, а бывшие пленники - ослаблены длительным голоданием, поэтому шансов доплыть до берега у них не было.

Экипаж и пассажиры "Султаны" могли погибнуть все, но, к счастью для уцелевших, в этот момент поблизости проплывал речной броненосец "Эссекс". На нем увидели взрыв и поспешили на помощь. Однако на броненосце имелись всего две шлюпки, которым пришлось делать много ходок, доставляя спасенных на берег. Это отнимало много времени, и далеко не все дождались спасения. Десятки, если не сотни людей утонули, окоченев от переохлаждения, а некоторые умерли уже в шлюпках или на берегу.

Общее число выживших оценивалось в 550 человек. Главного виновника трагедии - капитана Мэйсона среди них не было, смерть освободила его от суда. Почему-то избежал ответственности и комендант Виксбургского порта капитан Фредерик Спид, разрешивший отправку судна с фатальным перегрузом. Он объяснял свой поступок желанием помочь исстрадавшимся в плену солдатам поскорее добраться до дома, однако, ходили упорные слухи, что подлинной причиной была взятка.

Несмотря на масштабы трагедии, оне не произвела на американское общество того впечатления, какового она несомненно заслуживала. На фоне эйфории от завершения долгой, кровавой войны и огромных, по американским меркам, потерь в этой войне, гибель еще 1800 человек осталось почти незамеченной.
На заставке - современный рисунок американского художника с изображением гибели "Султаны". Рисунок не совсем точный, так как, по воспоминанием выживших, обе трубы парохода рухули сразу после взрыва, раздавив многих людей на передней палубе.



Погрузка "Султаны" в Виксбурге перед отправкой в последний рейс.



Не очень качественный, но очень показательный снимок, сделанный виксбургским фотографом-любителем за несколько минут до отплытия судна. Хорошо видно, насколько оно было переполнено.



Один из четырех жаротрубных котлов "Султаны", ставших причиной гибели судна.

@темы: "Титаник" и др., 19 век, СшА

---

Оригинал взят у в Бригантины

Бриг или бригантина: кто первый?

Говорили, говорили мистики, что было время, когда красавец не носил фрака, а был опоясан широким кожаным поясом, из-за которого торчали рукояти пистолетов, а его волосы воронова крыла были повязаны алым шёлком, и плыл в Караибском море под его командой бриг под чёрным гробовым флагом с адамовой головой.
          М. А. Булгаков. Мастер и Маргарита

Захват работоргового судна Gabriel английским бригом Acorn, 6 июля 1841 г. Работа Nicolas Matthew Condy, National Maritime Museum, Лондон


Мы уже писали, что история знает два типа бригантин: парусно-гребные и чисто парусные. Вопрос о происхождении их названия очень просто решен в популярном журнале с огромным тиражом «Техника-молодежи»:

Можно заключить, что более ранняя бригантина получила свое название от слова "brigand" - разбойник, вторая, более поздняя, - от слова "бриг" (brig).

Все так просто. И зачем стулья ломать.

Но мы же не поведемся на такую простоту, не так ли? А попробуем разобраться, могла ли бригантина получить свое название от брига. (некоторые авторы даже подводят под эту теорию лексическую основу: мол, бригантина по размерам меньше брига, поэтому к слову бриг добавили уменьшительный суффикс, вроде как у Буратино, и получили новый корабль.)

В действительности же все наоборот.
Первое употребление термина бриг встречается в английском языке (а во все другие языки он у англичан был заимствован) в 1720 году. Когда, как мы помним из предыдущего поста, бригантины уже давно поднимали свои характерные паруса. В газете The London Gazette от 3 мая 1720 года появилась такая заметка:

Whereas the Ship Blessing, 50 Tuns Burthen, a Brigg lately belonging to St. Ives in Cornwall, with Pilchards, Herrings, and Wines, was on the 10th of January last past, with one Thomas Davies, Mate thereof, violently taken and carried out of the Road of Orotava in Theneriff, by the Lieutenant and some of the Crew of a Spanish Privateer, one Graff, Commander: If any one can inform John Hichens, Merchant of St. Ives, where tbe said Brigg and Mate is, on their Letter to him shall be satisfied for their Trouble.
Бриг водоизмещением 50 тонн, принадлежавший в последнее время поселению Сент-Айвс в Корнуолле, с грузом сардин, сельди и вина, со шкипером Томасом Дейвисом на борту, был 10 января насильственно захвачен и уведен с рейда Оротава на Тенерифе неким Граффом, коммандером, лейтенантом испанского приватира и несколькими членами его экипажа. Тот, кто сообщит письмом Джону Хайченсу, купцу из Сент-Айвса, о местопребывании указанного брига и шкипера, будет вознагражден за беспокойство.
          The London Gazette , 3 May 1720 Issue: 5848 Page: 2

Газетчики любят сокращать слова; вот и в этом случае, наряду с бытовавшими уже cab, mob, zoo и им подобными появилось новое слово brigg. Лексикографы подсчитали, что с двумя g на конце оно было употреблено еще восемь раз, после чего то, что раньше у англичан было бригантиной (brigantine) стало называться бригом (brig).

Кораблестроительная наука не стояла на месте, и бриг в Англии естественно развивался. Так же, как развивались во флотах других морских держав бригантины. Таким образом разошлись дорожки эти двух кораблей. Напомним, что произошло это разветвление в 1720 году с легкой руки газетчиков. И так как развитие техники в ту эпоху не могло осуществляться без взаимопроникновения идей, то в английский флот просачивались корабли, которые у других европейцев продолжали называться бригантинами, а в флоты других европейцев поступали усовершенствованные английские бриги.

Французы долго сопротивлялись введению бригов в свой флот. И когда это все же произошло, моряки стали свидетелями твердой упертости французских академиков, не желающих ни под каким видом пускать английское слово в родной язык. Продолжалось это до конца 18 века, когда, наконец, французская блокада пала и в классификации появился французский бриг.


Французский бриг. 1826. Из альбома Jean-Jérôme Baugean, (1764-1819). Collection de toutes les espèces de bâtimens de guerre et de bâtimens marchands …

Не считая нескольких случайных цитат из английских текстов, первым у французов сознательным упоминанием термина бриг мы должны считать словарную статью в словаре Ромма (1792 год):

BRIC.s.m.Brig."Nom qui n'est que l’abregé de celui de brigantin qu'on donne plus généralement a un petit bâtiments, d’une mature & d'une voilure particulières.Voyez Brigantin. Si un bâtiment d'une classe différerite reçois un gréement semblable à celui de bric , on dit qu'il est gréé en bric.
Название корабля, которое является сокращением от бригантины; небольшое судно с характерными мачтами и парусами...
          Romme, Dictionnaire de la marine française…

Нелепость нового термина сразу же была замечена критиками, в первую очередь из числа моряков. Ни французская орфография, ни французские же корни этого термина (из brigantin) не оправдывали конечное с, которое, к тому же, французами воспринималось как немое. Тогда в дело вступила Французская Академия и в 6-м издании ее Словаря за 1832-1835 году была узаконена форма brick. Тоже полная ерунда, но ввести во французскую речь английский brig было выше сил французских академиков. Кстати, именно в этом издании словаря Академии впервые появляется определение бригантины как чисто парусного судна.

BRIGANTIN. s. m. T. de Marine. Petit bâtiment à un ou deux mâts, gréé comme un brick, et qui n'a qu'un pont. Autrefois les brigantins allaient à voiles et à rames. Courir la mer, pirater avec un brigantinБригантин, небольшое судно с одной или двумя мачтами, с такелажем как у брига и с одно палубой….

Французская купеческая бригантина. Гравюра из альбома Jean-Jérôme Baugean (1826).

В предыдущих изданиях, в частности, в 5-м, которое вышло в 1798 году, парусный бригантин не упоминается:

BRIGANTIN. s. m. Sorte de petit vaisseau à voiles et à rames pour aller en course. Courir la mer avec un brigantin. Pirater avec un brigantin.

Прежде чем попасть во французский флот, бриг получил широкое распространение в английском и американском флотах, использовался как в качестве военного корабля, так и купеческого судна.


Купеческий американский бриг, занятый просушкой парусов. Гравюра из альбома Jean-Jérôme Baugean (1826).


В дальнейшем мы скажем еще несколько слов о парусном вооружении кораблей типа бригантины, прежде чем завершить эту тему.

@темы: флот, Вавилон-18

---

Оригинал взят у в Эмансипированная дуэль

Сегодня вечером на вебинаре буду рассказывать про икон стиля XIX веке, в том числе и про Полину фон Меттерних, подругу императрицы Евгении. Но один эпизод из её биографии не вписывается в тему, поэтому упомяну его здесь.

Женские дуэли случались, как мы знаем, и всякий раз становились темой для пересудов. И вот в августе 1892 г. Полина дралась на дуэли. Соперница - графиня Анастасия Кильмансегг. Все присутствовавшие тоже были женского пола - и секунданты, княгиня Шверценберг и графиня Кински, и врач, баронесса Любински (её, даму с медицинской степенью, специально пригласили из Варшавы). Забегая вперёд, сразу скажу, кого считать победительницей - не совсем понятно, потому что графиня первой пролила кровь, чуть поцарапав княгине нос, зато та ранила её в руку, и посерьёзнее. Мнения в прессе разнились.

Пикантный момент - обе дамы были обнажены до пояса. Конечно, сразу может нарисоваться эротическая сцена - две полуобнажённые женщины сражаются на рапирах, и, возможно, из-за, мужчины, однако..

- Причина такого выбора достаточно практична, баронесса Любинская опасалась, что если ткань попадёт в рану, то вероятность сепсиса выше.
- Дамы не были юными. Полине было 56, Анастасиии - 42.
- Причина дуэли - почти что "не сошлись во взглядах по поводу одного места из блаженного Августина", а именно, по поводу цветочного дизайна венской выставки, посвящённой музыке и театру. И, по сути, вопрос был не в том, как именно украшать, а в том, кто же главнее, за кем останется последнее слово, за почётным президентом комитета Полиной, или за президентом комитета Анастасией. А это уже поважнее цветочков.

После дуэли секундатки предложили дамам обняться и примириться, что те и сделали. Но, конечно, такая дуэль не могла не привлечь внимания в силу и не пробудить воображение тоже не могла, в силу положения обеих дам.
Хотя подобная тема будила фантазию и до того, и после.

Эмиль Антуан Баярд, "Дело чести" и "Примирение", 1884 г. (Эти картины в упрощенном, разумеется, виде были очень популярны, попали даже на спичечные коробки):

Доменико Мастальо:

Деталь:

@темы: женский вопрос, 19 век, Котловина

---

26.04.2016 в 20:37

Пишет  EricMackay:

А. Х. Халиков принимает на веру все разновременные родословные легенды... Татарскими или булгарскими по происхождению... А. Х. Халиковым признаны почти все фамилии, имеющие в своем названии тюркские или угорские корни... В их число бездоказательно вошли Чеглоковы (одна из ветвей старомосковского боярского рода Морозовых), Беклемишевы и Голенищевы-Кутузовы, Шереметевы... и Огаревы... Этой же чести удостоились Рюриковичи, прямые потомки Владимира Мономаха - князья Шаховские... две ветви рода потомков московских тысяцких - Аксаковы и Вельяминовы, костромичи... Адашевы... и Годуновы.. и т. д. Свои выводы А. Х. Халиков обобщил в справочнике под весьма броским названием 500 русских фамилий булгаро-татарского происхождения. Этот труд издан одновременно на русском и татарском языках тиражом в 100 000 экземпляров и стал незаменимым пособием для дилетантов от генеалогии.
Столь же некритично воспринял сведения легенд об этническом происхождении некоторых русских фамилий и В. В. Трепавлов... Вслед за А. Х. Халиковым исследователь ошибочно зачислил в число потомков ордынцев такине известные русские служилые фамилии как Годуновы, Лыковы, Нарышкины, Ртищевы, Сабуровы и Языковы.

А. Кузьмин «На пути в Москву»

@темы: фамилии

---

Оригинал взят у в Соколы Белой скалы

Недавно я побывал на Белой скале, о чём и рассказал вам в трёх репортажах. Но там настолько красиво и интересно, настолько разнообразная природа, что я ещё не раз, похоже буду возвращаться к этой теме!
В этот раз я, как и обещал, расскажу о соколах, которых там множество. Они, каюсь, произвели на меня впечатление.
Я сидел на обрыве на высоте в 100 метров и наблюдал, как эти хищники парили у Белой скалы в восходящих потоках, вылетали на охоту и возвращались с добычей. У них в скале была небольшая пещерка, которую они приспособили под жильё. Было их как минимум двое - к сожалению, я не разбираюсь в птицах и они для меня все на одно лицо. Пролетая мимо, соколы внимательно осматривали меня: не исходит ли от меня какой опасности и, убедившись в моём миролюбии, отправлялись по своим делам. Наблюдать за ними можно было бесконечно и я сюда вернусь именно за этим! Ведь одно только ощущение того, что ты болтаешь ногами над пропастью выше птиц, - это непередаваемо!

2 Мимо сокола юркнула ласточка


3 Здесь хорошо можно рассмотреть хвостовое оперение


4 Сокол готовится к посадке


5 Делает он это стремительно, я не успеваю взять его в фокус!


6 Но всё же я его поймал!


7 Как видите, он там не один


8 Над летней землёй Белогорья


9


10


11 Тут он мне напоминает немецкий бомбер Ю-87 над крымской дорогой


12 Здесь сокол внимательно меня рассматривает


13 Даже вылетая из дома не забывает посматривать на меня


14 А здесь он сидит, держа в лапе пойманную мышь


15 Галке тоже приятно парить в восходящих потоках, тем паче в компании такого красавца!


16 А тут мы с соколом играем в гляделки... Я ещё постараюсь вернуться. Поиграем!

@темы: птички

---

Оригинал взят у в Тюльпаны

Из предыдущего поста видно, что необыкновенная красота и нежность тюльпанов заставляли нервничать даже привычных ко всему первооткрывателей, естествоиспытателей и известных ботаников. Но что там они! В ХVI веке тюльпаны свели с ума Европу и все её тогдашние королевские дворы. Мания тюльпанов охватила всех без исключения - и коронованных особ, и поэтов, и художников. Не говоря уже о садоводах любителях. И коллекционерах цветов. Богатые королевские фамилии уже тогда имели до 500 новых сортов тюльпанов! Ажиотаж достиг апогея в 1637 году, когда в Голландии за одну луковицу тюльпана сорта Адмирал Энкхузиен давали 6000 гульденов, а за луковицу сорта Семпер Аугустус 13000(даже по нынешнему курсу евро с ума можно сойти)! За одну луковицу третьего сорта давали карету и пару лошадей. В одном из своих романов Александр Дюма так описывает подарок, который Людовиг ХIV преподнес своей любовнице - "гарлемский тюльпан с серовато-фиолетовыми лепестками, стоивший садовнику пяти лет усердных трудов, а королю пяти тысяч ливров"... С тех пор прошли века, но тюльпаны остались такими же как и прежде - нежными, красивыми и любимыми. И дикими - как у нас в Калмыкии!


01. Древняя легенда гласит, что в золотистом бутоне желтого тюльпана заключено было само человеческое счастье. И никто не мог до него добраться, потому что не было силы, которая смогла бы открыть его бутон. Но однажды по цветущему полю тюльпанов шла женщина с маленьким ребенком. Мальчик вырвался из рук матери и со смехом подбежал к желтому цветку, и золотистый бутон раскрылся!


02. Чистый и беззаботный детский смех сделал то, чего не смогла сделать никакая сила. С тех пор и повелось дарить тюльпаны на счастье. И нами, фотографами дикой природы в том числе. Даже не срывая их...


03. А увидеть всю эту дикую красоту сейчас можно только у нас, в калмыцких степях. На землях заповедника "Черные земли".

Увидеть, и стать хоть на чуточку счастливее.

@темы: цветики-листочки

---

Оригинал взят у в Авария в Айдахо:

В конце 50-х - начале 60-х американские военные затеяли программу малогабаритных реакторов малой мощности, предназначенных для энергоснабжения и отопления удаленных полярных точек (изначально - радарных станций раннего предупреждения). Первым опытным образцом был так реактор SL-1 с максимальной тепловой мощностью 3 мегаватта и рабочей - 200KWt электрической и 400KWt тепловой (для отопления в смысле) мощности. Его установили в Айдахо и стали экспериментировать.


Здание, где был установлен реактор



Разрез здания


Событие, которому посвящен это пост случилось 3 января 1961 года, примерно через 2 с половиной года после начала эксплуатации: реактор был остановлен на рождественские праздники и третьего января его начали готовить к запуску. В числе прочего в реактор надо было установить приборы для измерения нейтронного потока, для чего три техника - Джон Бернс, Ричард МакКинли и Ричард Легг сняли верхнюю крышку, отсоединили приводы управляющих стержней, выполнили необходимые действия и ближе к вечеру стали собирать все обратно.


Разрез реакторной шахты

В 9:01 вечера на пульт охраны поступил сигнал тревоги, третий по счету за этот день. Пожарная команда в очередной раз отправилась проверять, в 9:11 явилась к зданию, снаружи не заметила ничего необычного, в корпусе управления ничего странного тоже не обнаружила и пошла проверять реакторный корпус. При входе они увидели сигнал радиационной опасности. Они вызвали дежурного радиолога и в 9:17 попытались войти в здание в кислородных аппаратах, после того, как радиометры зашкалило на отметке 25 р/ч, радиолог сходил за нормальным радиометром и защитными костюмами и они повторили попытку. Этот прибор тоже зашкалило - на отметке 500 р/ч (как выяснилось позже - уровень радиации там в это время составлял около 1000 р/ч). Они заглянули в помещение реактора, заметили разрушения, но к реактору подойти не рискнули.

в 10:30 прибыли вызванные из города главный радиолог и руководитель работ компании-подрядчика и спасатели вошли в помещение. Там они обнаружили два изуродованных тела - труп Бернса и подающего признаки жизни МакКинли. Забегая по-очереди на срок примерно около минуты, МакКинли вытащили, он был без сознания и примерно через полчаса умер. Минут через десять обнаружили и Легга - он был приколот к потолку зала управляющим стержнем. На следующий день тоже посменно и "короткими перебежками" вытащили труп Бернса.


Times Daily, 5 января 1961 года

9 января сумели зацепить и вытащить и Легга. Все три тела были радиоактивны - у поверхности кожи уровни радиации составляли от 100 до 500 р/ч. Хоронить их пришлось в свинцовых гробах в забетонированных могилах. Наиболее высокоактивные части тел были похоронены отдельно.

Расследование показало, что причиной взрыва было то, что Бернс (и, возможно, находящийся рядом с ним Легг) выдвинул центральный управляющий стержень примерно на 50 сантиметров (практически полностью), в реакторе началась экспоненциальная цепная реакция. Примерно через 5 миллисекунд он развил мощность 20 гигаватт и закипевшая вода выбила управляющие стержни и проч, одним из них и пришпилило к потолку Легга, и подбросила сам реактор на высоту примерно три метра. Бернс и Легг были убиты на месте, МакКинли пострадал меньше, но ненамного. Насколько я понимаю, высокой радиоактивностью тела обязаны в значительной степени полученной в этот момент дозе нейтронного облучения.


Реактор после взрыва, вид сверху

В водяных реакторах вода играет роль замедлителя нейтронов и потому после выброса и выкипания воды ядерная реакция в полном соответствии с наукой заглохла: это обычно считается аргументом в пользу невозможности взрыва реакторов такого типа - при повышении температуры реактивность и, стало быть, мощность, реактора снижается, а при ее выкипании он глохнет. Как можно видеть, в этом аргументе есть слабое место - реактор может "успеть раньше".

Зачем именно Бернс выдвинул стержень точно неизвестно - для присоединения к механизму управления его действительно надо было выдвинуть, но на несколько сантиметров. Основных версии две - перед этим стержни в реакторе часто застревали, возможно он застрял и в этот раз и когда за него потянули слишком сильно стронулся и выскочил слишком далеко, возможно - Бернс просто решил "разработать" стержень, дернув его туда-сюда. Точно неизвестно.

Собственно вот и вся история. Как ни странно, выброса радиации за пределы здания практически не произошло. В конце 1961 года вытащили остатки реактора:


Бронированный примерно 10 см броней кран со свинцовыми
стеклами извлекает реактор из здания

И в конце концов все радиоактивное барахло было захоронено неподалеку от места аварии: перевозить это не рискнули. В процессе ликвидации три человека получили дозы, превышающие 25 рентген (тогдашнюю норму), еще около 30 - от 3 до 25. Такие дела.





Из аварии были сделаны некоторые выводы: в частности, обязательным условием для новых реакторов стало то, что в них не должна начинаться ядерная реакция при полном удалении одного управляющего стержня. Кроме того американцы озаботились радиометрами с большими пределами измерений - поскольку стандартные 500 р/ч оказались недостаточными.

Программа была продолжена и несколько станций действительно были введены в эксплуатацию, одна из них находилась на американской полярной станции Мак-Мердо и проработала там до 1973 года.



Cпустя почти четверть века на теже примерно грабли наступили наши при перегрузке топлива на ПЛ К-431. Реактор ВМ-А водо-водяной, но взорвался он даже лучше, чем SL-1. Правда, благодаря тому, что он был загружен свежим топливом радиационное заражение было сравнительно незначительным и быстро снизилось.

@темы: 20 век

---

Оригинал взят у в Загадочное

Решив наконец прочесть (уменьшения невежества для) Прокопия Кесарийского и начав с "Войны с вандалами", наткнулся на следующее:

Гонорих был самым жестоким и несправедливым гонителем христиан Ливии. Он принуждал их принимать арианскую веру, если же обнаруживались не желающие подчиняться ему по доброй воле, тех он сжигал живыми или предавал смерти разными другими способами; многим он велел отрезать язык до самой гортани, они еще в мое время жили в Византии, пользуясь сохранившимся у них голосом, не испытывая таким образом никакой неприятности от подобного наказания. Только двое из них, поскольку вступили в сношение с блудницами, больше не были в состоянии говорить.

Наверное, я никогда не пойму, как сношение с непотребными девками может помешать языку, которого нет. На это только Прокопий способен.

@темы: шлюхи

---

26.04.2016 в 11:21

Пишет  Grissel:

Пропп и хвараны
В выходные по причине мерзкой погоды, сидела дома, и взялась перечитывать главный труд Владимира нашего Проппа "Исторические корни волшебной сказки". Книгу сию, полагаю, все здесь читали, но может быть, давно не перечитывали. И я не перечитывала -а когда взялась, зацепилась за некоторые моменты.
Напомню, что труд Проппа в основном исследует - и реконструирует-- ритуал инициации, обычай посвящения мальчиков в "мужской союз". Этот обычай был свойствен практически всем народам на стадии родо-племенного строя.
Вот в чем он состоит - по достижения отрочества мальчики покидают семью и племя, и уходят в обособленный "большой дом". Там они проходят ряд испытаний, порой очень жестоких, включающих истязания. По мере нахождения в "большом доме" мальчики обучаются воинским и охотничьим умениям. Но Пропп делает акцент на том, что одновременно они обучаются ритуальным песням и танцам, заучивают заклинания - то есть осваивают основы шаманства. Через несколько лет, став взрослыми,посвященные возвращаются в племя. Теперь они получают права завести собственную семью. Только прошедший инициацию имеет право быть воином, охотником, вождем.
В "большом доме" имеют право находится только те, кто принадлежат к братству. Непосвященным - женщинам, детям - вход туда запрещен под страхом смерти. Однако в "большом доме" как правило живет девушка. В сказках это всегда "названная сестрица" героев , однако исследователи полагают, что в действительности она состояла в групповом браке с участниками братства. При этом ее положение не позорное, а почетное, она - госпожа братства, "царевна". Она единственная из женщин проходит ритуальное посвящение, после чего считается воскресшей из мертвых, и возвращается в племя, а ее сменяет другая девушка.
И тут мы доходим до самого для нас интересного. Весь этот ритуал возник на стадии перехода от матриархата к патриархату. Поэтому, хотя в "мужской союз" ясное дело входят только мужчины, дух-- покровитель братства представляется женщиной. И глава братства, наставник посвящаемых во время ритуалов носит женскую одежду и маску. ( Возможно, первоначально это действительно была женщина, но Пропп об этом не пишет) "Сам посвящаемый иногда мыслится превращенным в женщину. Его тайное имя иногда - женское. Высшая степень посвящения включает умение превращаться в женщину"(с) Следы этого обычая сохранились по сию пору - шаманы во время камланий носят женскую одежду или включают в свою одежду ее элементы. Но мы сейчас о другом.
Вам все это ничего не напоминает? Совсем-совсем ничего?
вопрос конечно, риторический.
И возраст ( с 14 до 18 лет), и обособленное проживание с обучением и испытанием и наставник-духовидец - куксон, и вонхва -повелительница, единственная женщина в мужском союзе, и разумеется , раскраска лица "под женщину". Ну и то, что хвараны исполняли шаманские функции и были хранителями стихотворной традиции, вам любая статья в энциклопедии скажет. Собственно, в корейском языке "хваран" является синонимом шамана.
Правда, в нашем любимом сериале на шаманские функции ( как и на реальный возраст хваранов) забит мощный болт, хвараны по ходу являют чисто военную организацию - но и тут проговариваются, что они единственные мужчины, принимающие участие в религиозных ритуалах и имеющие право входить в храм ( жрицами являются только женщины).
Однако Пропп настаивает, что с приходом рабовладельческого строя , образованием государственности и усилением царской власти, мужские союзы играют все меньшую роль и наконец исчезают вовсе. А организация хваранов возникла в государстве вполне себе феодальном. Но может быть, причина тому - те обстоятельства, что элементы матриархата в Силле сохранялись очень долго, а шаманизм на те времена был государственной религией?
Вообще, по мере перечитывания, я нахожу все больше мифологических элементов в КС - и связанных именно с этим ритуалом. Но о том в другой раз, если вам интересно.

@темы: кроссдрессинг, женский вопрос, детский вопрос, Котловина, Арагарта

---

26.04.2016 в 09:52

Пишет  Moraine:

Бонсаи
























Отсюда

@темы: цветики-листочки

---

К вопросу о непарных носкоедах

Оригинал взят у в Носки - это не чепуха!

Исследователи из Великобритании вывели формулу, которая учитывает основные факторы потери носков в стиральной машине. В их число входят объем стиральной машины, количество людей, пользующихся ей, и число носков в закладке. Авторы исследования — психолог Саймон Мур и статистик Джофф Эллис, сообщает Daily Mail.
Как сообщают британские ученые, статистика гласит: в среднем человек теряет 1,3 носка в месяц. Следовательно, пропадает 15 носков в год, или 1264 штук за все годы жизни.
Полученная формула показывает вероятность потери носка и выглядит следующим образом: (L(p x f) + C(t x s)) – (P x A). В этой формуле L – загруженность стиральной машины, она равна произведению числа пользующихся ей (p) и частоты стирки в неделю (f). C – это сложность стирки. Ее можно найти, перемножив количество разных типов стирки в неделю (темные вещи, светлые вещи и т.д.) и число носков, попадающих туда еженедельно (s). P – отношение к стирке: от 1 («терпеть не могу стирать») до 5 («обожаю стирку»). A – уровень внимания. Он зависит от того, проверяет ли стирающий карманы, отворачивает ли рукава и т.д.
В исследовании не учитывались такие случаи потери носков, как падение их за батарею во время сушки или разлучение из-за попадания их в разные закладки.

Отсюда.

@темы: блокнот

---

Оригинал взят у в "Мир существует с давних времен, и все те же комедии ставит он, и публике нужно одно и то ж" (с)

"Давайте взглянем на Шекспира по-другому.
Второго февраля 1602 года он неторопливо шел от причала на Темзе к Миддл-Темплу, стоящему на холме. Здесь "Слугам лорда-камергера" предстояло сыграть новую пьесу — "Двенадцатая ночь" — перед членами инна.























Один из них, Джон Маннингам, записал в своем дневнике: "На нашем празднике [Праздник Сретения в Миддл-Темпл-Холле.] играли пьесу под названием "Двенадцатая ночь, или Что угодно", сильно напоминающую "Комедию ошибок" или "Менехмы" Плавта, но более всего она похожа на итальянскую пьесу "Плутовство". Дальше он описывает, как герои дурачат Мальволио. Эта короткая, но очень любопытная запись показывает, что публике всегда было интересно дознаться, откуда автор взял сюжет своей пьесы. Позволим себе и более смелое предположение: Шекспир, возможно, даже стремился к тому, чтобы осведомленный зритель обнаружил источник пьесы, и это входило в его сценический замысел.











Маннингам упоминает "Плутовство" Курцио Гонзага, итальянскую пьесу, не переводившуюся на английский язык. Получается, что Шекспир все же знал итальянский, хотя бы немного. Он подходил к чтению с точки зрения своего ремесла, а потому вряд ли заглядывал в книгу, если не надеялся найти в ней что-нибудь полезное для работы. Так или иначе, Шекспир, отталкиваясь от своих источников, далеко уходил от них всякий раз, когда полагал это необходимым; он развивал сюжет, превращая его в романтическую или фантастическую историю.
Маннингам сравнивает "Двенадцатую ночь" с "Комедией ошибок", и это означает, что зрители знали и высоко ценили Шекспира и его пьесы. Впрочем, подобных знатоков и ценителей среди публики было, возможно, не так уж много.









В зале Миддл-Темпла собралась толпа народа, нетерпеливая и шумная, а может быть, даже нетрезвая. Если она жаждала непристойных шуток и грубого фарса, то от "Двенадцатой ночи" она получила полнейшее удовольствие. Название пьесы происходит от празднеств "двенадцатого дня" [Праздник "двенадцатого дня" — Богоявление, приходившееся на двенадцатый день после Рождества. Празднование "двенадцатого дня" восходит к временам короля Альфреда (IX в.).], во время которых народ предавался буйному разгулу. Сценическое действо вполне под стать этому названию, ибо оно от начала до конца сопровождается искрометным весельем. История о сэре Тоби Белче и сэре Эндрю Эгьючике, о Мальволио и Фесте полна намеков и подсказок. Виола, которую играл мальчик, переодевалась юношей, и от этого в пьесе легкое сексуальное напряжение, которое конечно же не ускользало от почтенной публики. Благодаря тому что, по обычаю, женские роли исполнялись мальчиками, сценическая постановка давала широкий простор для непристойных намеков и шуток, коих не было ни в рукописях, ни в публикациях. Во всяком случае, сцены ухаживания и сватовства на сцене приобретали очевидный эротизм и, вполне возможно, сопровождались "неприличными" телодвижениями. Шекспиру доставляло удовольствие добавлять в пьесу оттенок извращенной сексуальности.









В "Двенадцатой ночи" было множество и вполне пристойных каламбуров и острот, и они тоже доставляли удовольствие зрителям. Если предполагать, что дата первого представления соответствовала названию пьесы, то оно состоялось днем 6 января 1602 года. Так что, по-видимому, представление в Миддл-Темпле первым быть не могло. Пьеса замечательно подходила для постановки в "Глобусе" - для нее требовалось ничтожное количество реквизита."
Питер Акройд. "Шекспир. Биография"

@темы: англомания

---

из этой подборки dymontiger.livejournal.com/5616892.html

@темы: звери

---

Словарь дореволюціонной орѳографіи съ удареніями. 1914 годъ. www.dorev.ru/

@темы: Вавилон-18 по-русски