Часть 3. Об авторах

Финальная часть итоговых отчетов и статистических данных о русскоязычной фантастики за прошедший год. Сегодня мы поговорим о сравнении количества и качества (под качеством здесь фигурирует число опубликованных тайтлов и количество их экземпляров).

Итак, данные за 2017 год:
• количество авторов — 550;
• 45% авторов - женщины, а 55% - мужчины (со статистической точки зрения эта информация не сильно важная, просто для тех, кому интересно);
• совокупный тираж первых 50 авторов (опубликованных наибольшими тиражами) составляет 2 151 500 экз. (61,5% от общего тиража новинок русскоязычной фантастики);
• средний тираж составил 3 181 экз.

А теперь давайте сравним эти цифры с показателями 2018 года:
( Читать дальше... )

@темы: писательское

---

Как «Комсомолке» рассказали в Главном управлении ЗАГС Нижегородской области, в 2018 году в регионе на свет появились мальчики с именами Эрдоган, Самсон, Аскольд, Потап и девочки с именами Устинья, Велеслава, Радослава, Эсмеральда.

— В общей сложности за 11 месяцев прошлого года зарегистрировано рождение 29848 детей, — уточнили в ведомстве.

Надо ли говорить, что больше всего в Нижегородской области за минувший год родилось Викторий, Софий, Анастасий, Марий, Дарий, Артемов, Иванов, Михаилов, Александров и Максимов.

Между прочим, в предыдущие годы родители новорожденных были более изобретательны. Так, в 2017 году на свет появились нижегородцы с именами Гамлет, Персей, Вилен, Добрыня, Ассоль, Капитолина, Малина и Женевьева. А годом ранее органы ЗАГС зарегистрировали Эльбруса, Марса, Космоса, Богиню, Артемиду, Княгиню и Забаву.
news.mail.ru/society/35938494/?frommail=1

@темы: имена

---

"Жизнь и приключения Робинзона Крузо, природного англичанина" в русском переводе с французского 1775 года (часть 1, часть 2).

Рубашки, коихъ было числомъ до трехъ дюжинъ, такожъ и прочее платье все износилось. Матросскіе тяжелые тулупы въ разсужденіи великихъ жаровъ были безполезны; нагому же ходить было не можно, за тѣмъ, что я самъ себя стыдился, а при томъ отъ солнечнаго жару дѣлилась по всему тѣлу пятна, а въ головъ великой ломъ. И хотя я и весьма берегъ свое платье, однакожъ принужденъ былъ на конецъ его за старостью бросить, а вмѣсто онаго здѣлалъ себѣ изо свезенныхъ мною съ корабля парусинныхъ лоскутьевъ длинную рясу, рукодѣлье мое было дурное, и по великомъ трудѣ, на силу сшилъ еще дна камзола, штаны и порты.

...

Сшивши платье, началъ дѣлать себѣ подсолнечникъ. Въ Бразиліи видалъ я, что отъ тамошнихъ жаровъ жители носятъ подсолнечники; въ обитаемомъ же мною мѣстѣ былъ равной жаръ, и едва не больше Бразильскаго, по тому что оное лежало ближе къ Экватору. Впрочемъ домашнія мои нужды требовали, чтобъ я и въ дождьливое время выходилъ изъ своей хижины, и для того необходимо надобно было имѣть подсолнечникъ. Сперьва, удалось мнѣ здѣлать такой, что хотя и распускался, однакожъ збирать его было не можно; по чему принужденъ бывалъ носить его надъ головою, что часто, а особливо когда въ немъ не было нужды, весьма казалось несноснымъ. Но наконецъ здѣлалъ сходствующей съ моими желаніями покрылъ его кожею, шерстію вверьхъ; имъ закрывался я отъ дождей и солнечныхъ лучей, въ случаежъ ненадобности складывая, носилъ всегда подъ пазухою.

seminarist.livejournal.com/1011040.html

@темы: книги

---

Яркий образ викторианского трубочиста неизгладимо романтичен, напоминая о живописном Лондоне, очарованной Мэри Поппинс. Но правда состоит в том, что дети трубочисты - жили в убогости ярко описанной Диккенсом.
История трубочистов - это во многом история самого Лондона. После того, как в 1666 году Великий пожар Лондона опустошил половину города, камины и трубы были стали единственным способ обогрева и приготовления пищи вместо открытого очага и жаровен, это было сделанно чтобы минимизировать риск нового пожара. Новые узкие, извилистые структуры означали, что дети были единственными, достаточно компактными, чтобы чистить их. Ужасы и последствия были тяжелыми для этих маленьких рабочих: они часто страдали от отставания в росте, поврежденных суставов и даже от рака трубочиста, который унес бесчисленное количество маленьких жизней.
( Читать дальше... )

@темы: детский вопрос, англомания

---

Десятки тысяч представителей полинезийского народа маори погибли в Мушкетных войнах – межплеменных конфликтах, охвативших Новую Зеландию (на языке маори – Аотеароа, «Страна Длинного белого облака») в 1810−1830-х годах. Череда боевых столкновений, как и само их название, обязана своим возникновением завезённому европейцами огнестрельному оружию. Первыми его получили несколько северных племён. Ружья сильно изменили сложившийся на острове баланс сил, а также облик традиционных межплеменных войн, значительно увеличив число жертв. В результате некоторые новозеландские племена были уничтожены полностью, а межплеменные границы между уцелевшими были сильно изменены.

Портрет воина маори с тауатеуа, традиционный боевым топором с длинной рукоятью. Картина Готфрида Линдауэра, конец XIX века

Маори и мушкеты: созданы друг для друга

В совокупности с попавшими на острова «европейскими» заболеваниями, Мушкетные войны нанесли маори серьёзный урон. По современным оценкам, потери населения Новой Зеландии и соседнего архипелага Чатем в племенных междоусобных войнах (от 20 до 40 тысяч человек) превысили потери, понесённые вооружёнными силами страны в ходе Первой мировой войны (около 18 000 погибших). И это при том, что общая численность населения островов в первой трети XIX века составляла всего порядка 100 000 человек, а в 1914–1918 годах здесь жило уже более миллиона жителей.

( Свернуть )

@темы: Котловина

---

10.01.2019 в 14:35

Пишет  Sindani:

Куайцзы – китайский палочки для еды

Куайцзы (т.е. палочки для еды) считаются изобретением китайцев. Палочками начали пользоваться более 3 тыс. лет назад в эпоху династии Шан. Из древних источников известно, что в тот период люди называли палочки для еды «чжу» или «цзя». В VI и VII вв. их называли «цзинь». Название «куайцзы» появилось в восточной части Китая, где жили рыбаки. Местные жители произносили слова «палочки» и «остановить» одинаково, т.е. «чжу», а рыбаки избегали в речи слово «остановить» и вместо него говорили слово-антоним «куай» (скорее – в значении «поспешай»). Впоследствии люди за столом стали говорить не «чжу», а «куай». В эпоху Сун в X в. к иероглифу «куай» добавили элемент, означающий бамбук, так появился новый иероглиф «куай», потому что в основном куайцзы (палочки) делаются из бамбука
(с)vk.com/wall-40762036_41014

@темы: Вавилон-18, посуда и кухонная утварь

---

Канатная дорога, Марсель, Франция. 1890-е. Фотохром.

@темы: история транспорта

---

История карманов: женщины и вышитые цветочки

@темы: история одежды

---

Фитц Хенри Лейн (1804-65), "Гавань Нью-Йорка" (1855)

@темы: 19 век, СшА, картины

---

Самое начало Бродвея у сквера Боулинг-Грин в 1828 году

@темы: 19 век, СшА

---

Трафик общественного транспорта на Бродвее, 1840 год
Удивительно, но омнибусы курсировали по Нью-Йорку даже после Первой Мировой войны.

@темы: 19 век, СшА

---

1783 год, когда был подписан Парижский Мирный договор, результатми которого стало окончание Войны за Независимость и признание Соединенных Штатов Америки, стал годом триумфа для американцев, 10 лет боровшихся за освобождения от колониального владычества Великобритании. Будущее по началу казалось светлым и безоблачным. Однако, вскоре начались проблемы.


Территориальные претензии первых 13 штатов США на территории к западу от хребта Аппалач

Главная была в том, что несмотря на то, что формально такое государство, как Соединенные Штаты Америки существовало, на самом деле оно представляло собой довольно рыхлую конфедерацию практически независимых государств, объединенных только общей армией (крайне малочисленной !) и внешней политикой, заключавшейся в наличии нескольких послов в Европе, число которых можно было пересчитать по пальцам одной руки (например, в России американский посланник, не посол, появится только в 1809 году, это будет будущий президент №6 Джон Куинси Адамс). При этом между штатами существовали серьезные противоречия, в первую очередь по зонам рыбной ловли и по перспективам раздела земель за Аппалачами, которые достались США по Парижскому миру, но были "неорганизованными", то есть, не являлись штатами и не принадлежали другим штатам. А таких земель было раза в два больше по площади, чем площадь 13 бывших колоний и оные колонии были готовы бороться за новые пахотные земли не на жизнь, а на смерть.
( Читать дальше... )

@темы: 19 век, СшА

---

Карта Соединенных Штатов Америки и прилегающих территорий в 1787 году.

Если мы посмотрим на карту ранных Соединенных Штатов, то обнаружим два основных транспортных пути, ведших вглубь континента - реки Гудзон и Потомак. И если с Гудзоном все было просто - он протекал по территории штата Нью-Йорк, то Потомак, впадающий в Чесапикский залив, представляет собой естественную границу между штатами (тогда) Мэриленд и Вирджиния.
Еще в 1767 году английские астроном Чарльз Мэйсон и землемер Джеремайа Диксон после четырех лет работ провели так называемую линию Мейсона-Диксона, определившую границу между тогда еще колониальными провинциями Мэрилендом, Делавэром и Пеннсильванией, однако, после окончания Войны за Независимость возникла новая тема - регулирование трафика по Потомаку. Возникла она всвязи с тем, что тогда штаты были де-факто независимыми государствами и между ними действовали таможни. А тут "неразделенная" водная гладь.
( Читать дальше... )

@темы: 19 век, СшА

---

22 февраля 1797 года. "Последнее вторжение".


Обелиск на месте высадки и капитуляции французского десанта

1400 французских солдат и ирландских добровольцов высадились на побережье Уэльса в районе городка Фишгуарда с двух фрегатов, корвета и люгера. Им противостояли 700 человек, срочно набранных местным земельным магнатом Лордом Коудором, из которых менее половины были резервистами, а остальные не имели ни малейшего военного опыта. В результате двухдневных боев, вошедших в историю как Битва при Фишгарде, французский десант был полностью разгромлен - 33 человека убиты и ранены, а остальные сдались в плен, также англичанами (или уэльсцами) удалось захватить фрегат и корвет. Десант в Фишгарде стал последней попыткой вторжения иностранных армий на территорию Великобритании.

@темы: англомания

---

Одно из величайших достижений европейского дирижаблестроения - британский R101, был создан для рейсов из Лондона в Карачи и, на перспективу, в Австралию, в рамках Imperial Airship Scheme - плана британского правительства организовать с помощью дирижаблей бесперебойные пассажирские и транспортные перевозки между Великобританией, Индией, Канадой, Южной Африкой и Австралией.
( Свернуть )

.........................
По этому плану планировалось построить 6 громадных дирижаблей с объемом в 140-160 тысяч кубическим метров (для сравнения, объем "Граффа Цеппелина" составляла 105 тыс.куб.м., а последовавших за ним "Гинденбурга" и "Графа Цеппелина - 2" по 200 000). Первым был построен R100, с самого начала предназначавшийся для полетов в Канаду. Для размещения пассажиров и грузов (максимальная полезная нагрузка составляла 33.5 тонны, а пассажировместимость - 100 человек при 37 членах экипажа) внутри оболочки дирижабля был устроен трехпалубный отсек - впервые в истории дирижаблестроения. R101, схема устройства которого приведена выше, имел несколько больший объем - 156 000 куб.м., но, будучи рассчитанным на куда большую дальность полета, брал на борт меньший максимальный груз - 25 тонн, а пассажировместимость была в два раза ниже, чем у R100 - 50 человек при 42 членах экипажа. Для сравнения, "Граф Цеппелин" брал на борт 20 пассажиров, "Гинденбург" - 72, а "Граф Цеппелин-2" - 90.



R101 потерпел катастрофу во Франции во время своего иннаугурационного полета в Карачи вскоре после полуночи 5 октября 1930 года. Причиной катастрофы стали тяжелые погодные условия и недостатки конструкции. Корабль ударился о землю на небольшой (20 км/ч) скорости, но при ударе водород воспламенился и дирижабль моментально вспыхнул. Спастись удалось только 6 аэронавтам, успевшим выбраться из корабля до начала пожара.

Сразу после катастрофы все полеты R100 были отменены (он успел слетать в Монреаль) и планы реализации Имперской Схемы были сначала отложены, а затем от них окончательно отказались. fr0005.livejournal.com/222074.html

@темы: дирижабли

---

Начало июля 1904 года. Жизнь кипит на пирсах гавани Нью-Йорка.
К пирсу крупнейшей, на тот момент, в мире судоходной компании White Star Line пришвартован RMS Baltic - в то время самый большой пассажирский лайнер, совершивший свой первый рейс из Великобритании в Соединенные Штаты Америки. Построенный, как и будущий "Титаник", в Белфасте корабль водоизмещением почти 24 тысячи тонн, мог брать на борт 2 875 пассажиров и пересекать Атлантику за 6 суток. "Балтик" был третьим из "Большой четверки" (Big Four) - четырех кораблей компании, водоизмещение которых впервые в отрасли превышало 20 000 тонн. Он останется крупнейшим кораблем в мире до мая 1906 года, когда в строй вошел построенный в Гамбурге германский лайнер SS Kaiserin Auguste Victoria, имевший водоизмещение на 600 тонн большее.

В 1917 года именно на RMS Baltic в Европу прибыли первые части Американского Экспедиционного корпуса, сформированные из сил, использовавшихся для борьбы с мексиканскими повстанцами Вильи и Сапаты в техасском пограничьи, во главе с командующим корпусом генералом Першингом. "Болтик" будет разрезан на металл в 1933 году.

Фотография ооооочень кликабельна. fr0005.livejournal.com/264560.html

@темы: "Титаник" и др.

---

не помню, было ли у меня

Коксвелл открывает клапан. Иллюстрация Гастона Тиссандье к книге "Воздушные путешествия" (Voyages Aeriens), изданной в Париже в 1870, одним из соавторов которой был Джеймс Глейшер, а другим - знаменитый популяризатор науки, Камил Фламмарион.

5 сентября 1862 года английские воздухоплаватели и метеорологи Джеймс Глейшер (1809-1903) и Генри Коксвелл (1819-1900) отправились в свой седьмой с начала года полет на аэростате. Целью этой серии полетов были замеры давления и влажности воздуха на больших высотах. В этот раз аэронавты решили подняться так высоко, как это возможно. Шар стремительно поднимался, в какой то момент воздуха пилотам стало не хватать, умер, задохнувшись, один из двух почтовых голубей, взятых Глейшером на борт аэростата, а вскоре и сам метеоролог потерял сознание. Его напарник, задыхаясь, из последних сил добрался до клапана и зубами его разорвал. Шар начал медленно опускаться вниз.

Когда Глейшер открыл глаза, манометр показывал давление воздуха в 250 миллиметров ртутного столба, то есть, в три раза ниже чем на уровне моря. Следовательно, высота на которой в этот момент находился аэростат, составляла 9000 метров. Это был рекорд высоты, достигнутой человеком. Прежний составлял 8 800 метров.

Какой высоты на самом деле достигли Глейшер и Коксвелл на самом деле неизвестно. Разные исследователи вопроса называют от 9 500 метров до 10 600. Все, понятно, зависит от сценария происходившего на борту. Ясно, например, что Глейшер потерял сознание на большей высоте, чем пришел в него. Плюс Коксвелу требовалось время, чтобы добраться до клапана и открыть его. И все это время аэростат продолжал подниматься.

Рекорд британцев был побит немецким воздухоплавателем и географом Артуром Берсоном, который, используя балоны с кислородом в 1894 году, через 32 года, сумел подняться на высоту 9 155 метров. fr0005.livejournal.com/293527.html

@темы: Дэн, дирижабли

---

Часть 2. Тиражи русскоязычной фантастики

Тут просили немного статистических данных о ситуации на рынке отечественной фантастики. Конечно, в условиях коммерческой тайны, много рассказать вам я не смогу, поэтому представлю лишь общие цифры.

За этот год мы часто слышали, что средний тираж отечественной фантастики держится на уровне трех тысяч экземпляров. Действительно, если опираться на статистику, так оно и есть:

• В период с 01.01.18 по 01.01.19 в России издали 965 книги в жанре фантастика, суммарным тиражом в 2 886 500 экз.;

Таким образом, средний тираж — 2 991 экз. Но давайте копнем чуть глубже:



( Читать дальше... )

@темы: писательское

---

50 полотен, в отношении которых вина Бельтракки была доказана бесповоротно, - это вершина айсберга. За четверть века своей успешной деятельности фальсификатор, не имеющий художественного образования, подделал сотни живописных и графических работ (следствие исходило из цифры не менее трехсот, допуская, что при своей плодовитости и бесцеремонности Бельтракки мог создать и вдвое больше шедевров).

Картины Бельтракки украшали (а какие-то и продолжают украшать) солидные частные собрания и даже музеи, в них инвестировали фонды, их подлинность признавали эксперты. "Система Бельтракки" функционировала без сбоя полтора десятилетия. Для того, чтобы оправдать столь массовое появление новых работ, Бельтракки и его жена Хелена, получившая в том же процессе четыре года, придумали миф о "коллекции Егерса" - мол, дедушка Хелены, предприниматель Вернер Егерс, был коллекционером. Для пущей убедительности Хелена Бельтракки позировала в бабушкином костюме на фоне картин мужа. При помощи старинной фотокамеры мастер подделки Бельтракки изготовил и "настоящие" старинные фотографии.

"Спалился" мастер на пустяке: в 2006 году на акуционе Lempertz за без малого два с половиной миллиона евро была продана "Красная картина с лошадьми" рейнского экспрессиониста Генриха Кампендонка (Heinrich Campendonk). Покупатель (анонимная фирма с Мальты "с русским капиталом" заказал, помимо искусствоведческого, еще и химический анализ работы. Незамедлительно выяснилось, что тип титановых белил, использованных Бельтракки, появился лишь в 30-е годы прошлого века, а не в 1914 году, когда была написана картина... Почему никто не догадался сделать этого раньше? Ответ прост: никто не был заинтересован в правде - ни продавцы, ни покупатели, ни, тем более, посредники.

больше здесь lovers-of-art.livejournal.com/327521.html

@темы: картины

---

Есть такое слово, которое часто встречается в каталогах и в выставочных этикетках — "атрибутирован", обычно даже в сокращении. Что оно означает, и как его понимать?



Вообще, по жизни, в виде глагола — это слово хорошее. Например, если написано в научной статье: "эксперты атрибутировали это полотно кисти Рембрандта". Это значит, что доселе безымянная сиротинушка приобрела фамилию. И отныне опознанную картину будут экспонировать на выставках с надписью: "Худ. Рембрандт, картина такая-то". Однако же если это слово стоит в скобках после фамилии художника — "Худ. Рембрандт (атрибутируется), картина такая-то", то оно наоборот, является для картины весьма печальным диагнозом.

Что же это за болячка?
( Читать дальше... )

@темы: картины