По инструкции пилот в этом случае должен направить самолет в сторону моря, а сам вместе с экипажем выброситься на парашютах. Это приводило к значительным небоевым потерям самолетов.
В 1942-м британцы придумали FIDO - огневую систему разгона тумана:

читать дальше